יאַמאַהאַ רענטגענ-מאַקס 250
דער טערמין "ספּאָרטי" איז, פון קורס, צו נעמען מיט אַ קערל פון זאַלץ. דער X-max איז גאָרניט אַ רייסינג מאַשין, עס האט גאָרנישט צו טאָן מיט דרייווינג אויף אַ קאַרט שפּור אָדער, חלילה, פאַקטיש ראַסע טראַקס.
דאָס איז אַ מיטל-גרייס מאַקסי סקוטער (די פאָרשלאָג פון יאַמאַהאַ ענדס ביי אַ 500 קק ה-מאַקס, וואָס קאָס וועגן צען טויזנט) מיט ספּאָרטי יקסטיריער שורות, מיט אַ פּראַנאַונסט צענטער פּראָטרוסיאָן (ניין, איר קענט נישט פאָר אויף באָקסעס). ), אַ זייער גרויס, לאַנג רויט-סטיטשט אַוועקזעצן פֿאַר צוויי, מיט האַרט ווינט שוץ און אַ 250 קק איין-צילינדער מאָטאָר וואָס איז ביכולת צו צושטעלן 15 קילאוואט אין פראָנט פון די דערציען ראָד.
אויב מיר פאַרגלייַכן עס צו זיין קאָמפּעטיטאָרס (ווי די Piaggio Beverly) די חילוק איז קלאָר: די יטאַליאַנס שטעלן מער טראָפּ אויף גליטשיק פּלאַן, כאָטש אויף די קאָסט פון וסאַביליטי - דעם יאַמאַהאַ האט פּלאַץ אונטער די אַוועקזעצן פֿאַר צוויי דזשעט העלמעץ!
אין אַדישאַן צו די ברייט דערציען און קלוג אָבער סטיליסטיקלי ווייניקער אָנגענעם דערציען קלאַפּ מאַונץ פֿאַר אַזאַ אַ גרויס רעשוס אונטער די אַוועקזעצן, דער קלענערער ראָד איז אויך שולדיק אין די הינטן פון די בייק. ראָד גרייס (פראָנט 15, דערציען 14 ") איז דורכשניטלעך צווישן קליין סקוטערז מיט אַ דיאַמעטער פון 12" אָדער מער, כּמעט מאָטאָרייזד 16 "ווילז.
דעם איז שפיגלט אין די פאָר מיט זייער גוט דרייווינג קעראַקטעריסטיקס, נאָר די טרייסט ווען דרייווינג איבער באַמפּס איז נאָך נישט ווי גוט ווי אויף סקוטערז מיט אפילו גרעסערע ווילז. די ווהעעלס זענען אַ ביסל קרום, די סאַספּענשאַן איז אַ ביסל האַרב.
א פּאָר פון דערציען שאַקס קענען זיין פאַר-שפּאַנונג, ווי אנגעוויזן, אָבער זיי זענען ליגן כּמעט ווערטיקלי, כוועראַז די דערציען שאַקס זענען יוזשאַוואַלי טילטעד פאָרויס ווי די דערציען סווינגאַרם טראַוואַלז איבער באַמפּס אין אַ קרייַז אלא ווי אַ גלייַך שורה. אין די ווערטיקאַל ריכטונג. ומגעוויינטלעך און נישט צו שיין.
אַנדערש, די לעצט פּראָדוקציע פון דעם סקוטער איז אויף אַ הויך מדרגה. די פּלאַסטיק און די רויט-סעאַמעד אַוועקזעצן מאַכן דעם רושם אַז זיי וועלן נישט פאַלן באַזונדער אָדער טרער נאָך אַ ביסל חדשים פון נוצן, וואָס איז די ויסנעם און נישט די רעגולער פֿאַר עטלעכע (אַנדערש טשיפּער) מיזרעכדיק סכוירע.
די סטירינג ראָד איז הויך גענוג צו נישט זיין גערירט דורך די ניז, און רעכט צו דער פאָרעם פון די פּלאַסטיק צוזאמען די מיטן באַרגרוקן, דער שאָפער קענען קלייַבן אַ שטעלע הינטער אים. ער קענען זיצן גלייַך מיט זיין פֿיס פלאַך אין די דנאָ, אָדער ער קענען סקוואַט און אויסשטרעקן זיין לעגס פאָרויס.
דער פּאַסאַזשיר האט גאָרנישט צו באַקלאָגנ זיך וועגן די גרייס פון די זיצפּלאַץ און כאַנדאַלז, נאָר זיי וועלן האָבן צו גיין מאַדעראַנטלי פּאַמעלעך איבער די קאָווערס פון די וועג שאַפץ. אָדער ויסמיידן זיי - דאַנק צו די שטאַרק קאַרקאַס, שנעל טוישן פון ריכטונג איז אַ אָנגענעם און זיכער דערפאַרונג. די בראַקעס זענען אויך גוט - נישט צו אַגרעסיוו, נישט צו שוואַך, פּונקט רעכט.
דער מאָטאָר מיט עלעקטראָניש ינדזשעקשאַן האט שטענדיק סטאַרטעד געזונט און פּרוווד צו זיין לעבעדיק אין דער שטאָט, און מיט אַ גיכקייַט פון וועגן 100 קילאָמעטערס פּער שעה עס סטאַרץ צו לויפן אָן אָטעם. אונטער גינציק טנאָים, עס קענען אויך דערגרייכן ספּידז אַרויף צו 130 קילאָמעטערס פּער שעה.
די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די פיר-מאַך מאָטאָר איז פּאַסיק - פון פיר-פינף ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס אין דער שטאָט און זייַן סוויווע. די ברענוואַרג טאַנק איז אַזוי גרויס אַז איר קענען שפּרינגען אין Portorož אויב איר ווילט. און נישט אויף דער שפּור, ווייַל באַרג גייט אויף דעם סקוטער וועט זיין זייער טשיקאַווע.
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
פּראָבע מאַשין פּרייַז: קסנומקס עור
מאָטאָר: איין-צילינדער, פיר-מאַך, פליסיק-קולד, 249 קק? , עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, 78 וואַלווז פּער צילינדער.
מאַקסימום מאַכט: 15 קוו (20 קילאמעטער) ביי 4 רפּם.
מאַקסימום טאָרק: 21 נם ביי 6.250 רפּם
ענערגיע אַריבערפירן: אָטאַמאַטיק קלאַטש, וואַריאָמאַט.
ראַם: שטאָל רער.
בראַקעס: פראָנט שפּול? 267 מם, דערציען שפּול? 240 מם.
סאַספּענשאַן: פראָנט קלאַסיש טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, 110 מם אַרומפאָרן, דערציען צוויי קלאַפּ אַבזאָרבערז, אַדזשאַסטאַבאַל פּרעלאָאַד 95 מם.
טירעס: 120/70-15, 140/70-14.
אַוועקזעצן הייך פון ערד: 792 מם.
ברענוואַרג טאַנק: 11, 8 ל.
כווילבייס: 1.545 מם.
וואָג (מיט ברענוואַרג): קסנומקס קג.
פארשטייער: דעלטאַ מאַנשאַפֿט, Cesta krških žrtev 135a, Krško, 07/492 14 44, www.delta-team.com.
מיר לויבן און טייַנע
+ פייַן פאָרעם
+ לעבן מאָטאָר
+ האַרט ווערקמאַנשיפּ
+ אָרט הינטער דעם ראָד
+ גרויס באַגאַזש אָפּטייל
- ווייניקער באַקוועם דרייווינג איבער באַמפּס
Matevž Gribar, פאָטאָ: Aleš Pavletič
