XNUMXth אַירבוס

אַירבוס ס 350 יאָרטאָג ערקראַפט איז געווען די A900 XWB-XNUMX, און דער באַקומער איז סינגאַפּאָר אַירלינעס. אַירבוס פאָטאָס

דעם 14טן אָקטאָבער 2016, האָט אַירבוס אָפיציעל איבערגעגעבן די 350 יאָרטאָג ערקראַפט געשאפן דורך די קאָנסאָרטיום צו סינגאַפּאָר אַירלינעס. עס איז געווען אַן A900 XWB-54 מיט סיריאַל נומער MSN9 און רעגיסטראַציע פּלאַטעס 10,000V-SMF. עס איז געווען געגעבן אַ ספּעציעל "1974 19 אַירבוס ערקראַפט" לאָגאָ און אריין אין דינסט אויף סינגאַפּאָר-סאַן פֿראַנסיסקאָ רוץ אין שפּעט אקטאבער. אַירבוס, וואָס איז אַרײַן אין מאַרק אין 19', האָט געדויערט 110 יאָר צו פּראָדוצירן אירע ערשטע 213 ערקראַפט און 12 חדשים צו פּראָדוצירן די לעצטע. ביז איצט, זיי האָבן דורכגעקאָכט XNUMX מיליאָן קרויסעס, באדעקט אַ ווייַטקייט פון XNUMX ביליאָן קילאמעטער און געפירט XNUMX ביליאָן פּאַסאַנדזשערז אויף ברעט.

די 16 יאָרטאָג ערקראַפט, געבויט דורך די אַירבוס קאָנסאָרטיום, איז געווען איינער פון 746 ערקראַפט אָרדערד דורך 393 קאַסטאַמערז. עס איז מיסטאָמע קיין צופאַל אַז עס איז נישט די מערסט פאָלקס שמאָל גוף A320, אָבער די מערסט מאָדערן פּראָדוקט פון די אייראפעישע קאָנסאָרטיום: די אַירבוס A350 XWB-900. די ערקראַפט איז נישט בלויז אַ ברייט גוף, וואָס איז וואָס דער פאַבריקאַנט האט די ביגאַסט פּלאַנז פֿאַר, אָבער אויך געגאנגען צו די קאָראַספּאַנדינג אָפּעראַטאָר. דאָס איז סינגאַפּאָר אַירלינעס (SIA), וואָס איז איינער פון די גרעסטן קאַסטאַמערז, ווייל אָרדערד 67 ערקראַפט פון דעם טיפּ. די יאָרטאָג אַירבוס A350 מיט סיריאַל נומער MSN54 איז אויך די 42 ערקראַפט פון דעם טיפּ און די זעקסט ערקראַפט אין די פליט פון די קאַריער. עס זאָל זיין באמערקט אַז סינגאַפּאָר אַירלינעס געשטעלט זיין ערשטער סדר מיט אַירבוס אין 1979, און איבער די יאָרן די קאַריער און זייַן סאַבסידיעריז האָבן אָרדערד נייַ אַירבוס מאָדעלס. סינגאַפּאָר אַירלינעס דערווייַל אַפּערייץ די A330, A350 XWB און A380 ערקראַפט, בשעת זייַן רעגיאָנאַל קאָמפּאַניעס אָפּערירן ערקראַפט פון די A320 משפּחה פון איין דורכגאַנג ערקראַפט.

די כאַנדאָוווער פון די ערקראַפט איז געווען אנגעצייכנט דורך אַ ספּעציעל צערעמאָניע פּערסנאַלי כאָוסטיד דורך אַירבוס גרופע סעאָ טאָם אַנדערס און אַטענדאַד דורך די סעאָ פון סינגאַפּאָר אַירלינעס. ... פון די אָנהייב, כידעש איז געווען די האַרץ פון אַלץ מיר טאָן אין אַירבוס. דאָס אַלאַוז אונדז צו זיין געזען ווי ינטראָודוסינג וואָס איז קאַטינג ברעג אין דער וועלט 'ס פליט הייַנט. מיט אַ שטאַרק פאָקוס אויף פאָרשונג און אַנטוויקלונג, קעסיידערדיק כידעש און פֿאַרבעסערונג, מיר וועלן ענשור אַז מיר פאָרזעצן צו פירן די וועג אין צושטעלן ערליינז מיט די בעסטער ערקראַפט. מיר זענען ספּעציעל שטאָלץ צו פייַערן דעם מיילסטאָון מיט סינגאַפּאָר אַירלינעס, איינער פון אונדזער געטרייַ קאַסטאַמערז און אַ אמת שוטעף. הייַנט, SIA גרופע שורות אַרבעטן ערקראַפט פון אונדזער גאנצע פּראָדוקט קייט צו די העכסטן לעוועלס פון טעכניש עקסאַלאַנס. "עס איז קיין בעסער ענדאָרסמאַנט פון אונדזער פּראָדוקטן און מיר דאַנקען SIA פֿאַר זייער אָנגאָינג צוטרוי, שוטפעס און שטיצן," האט געזאגט Tom Enders, אַירבוס גרופע סעאָ, ביי די ערקראַפט ס יאָרטאָג כאַנדאָוווער צערעמאָניע.

עס האָט געדויערט 42 יאָר און 5 חדשים פֿאַר דער פאַבריקאַנט צו בויען די 47 ערקראַפט, און דער וועג צו דעם רעזולטאַט איז נישט ראָזעווע. אַירבוס ערקראַפט זענען קאַנטיניואַסלי אַפּגריידיד איבער צייַט, מיט יעדער סאַקסעסיוו מאָדעל געבראכט באַטייטיק בענעפיץ אין טערמינען פון ברענוואַרג עקאנאמיע, אַפּעריישאַנאַל רילייאַבילאַטי און פלי טרייסט. און עס אַלע סטאַרטעד מיט XNUMX יאָר צוריק ...

שאַפונג פון די קאָנסאָרטיום און אַירבוס A300/A310

אין 1969, אַ פּראָגראַם אנגעהויבן צו שאַפֿן די וועלט 'ס ערשטער צווילינג מאָטאָר ברייט-גוף ערקראַפט. די געשיכטע פון ​​אַרבעט איז ענג פארבונדן מיט דער פאַבריקאַנט, זינט די אייראפעישע קאָנסאָרטיום אַירבוס ינדאַסטרי איז באשאפן צו בויען עס.

אַירבוס פּראָדוקציע קאַלענדאַר

[טיש טיפּ = "סטרייפּט טיש"]

[/טיש]