טשאָאָסינג אַ שטיין פֿאַר אַ מאָטאָציקל וואַרשטאַט
צופרידן
אויב איר ווילן צו שפּאָרן געלט און אַרבעט אויף דיין בייק זיך, איר דאַרפֿן צו באַלאַנסירן דיין בייק. דעריבער, די נוצן פון אַ קראַטש ווערט נייטיק. די זייַט שטיין און צענטער שטיין יוזשאַוואַלי געבויט דורך די מאַניאַפאַקטשערערז זענען נישט גענוג צו באַוואָרענען און האַלטן די מאָטאָציקל באַלאַנסט. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן אַ מאָטאָציקל וואַרשטאַט שטיין.
פארוואס טאָן איר דאַרפֿן אַ מאָטאָציקל וואַרשטאַט שטיין? וויאזוי עס ארבעט? וואָס טייפּס פון סטאַנדז זענען דאָרט פֿאַר מאָטאָציקל וואַרשטאַטן? ווי צו מאַכן די בעסטער ברירה? איר וועט געפֿינען אַלע די עצות פֿאַר טשוזינג די רעכט שטיין פֿאַר דיין מאָטאָציקל וואַרשטאַט אין דעם אַרטיקל.
פארוואס טאָן איר דאַרפֿן אַ מאָטאָציקל וואַרשטאַט שטיין?
מאָטאָרסיקלע וואַרשטאַט קראַטשיז זענען קראַטשיז קאַמאַנלי געניצט דורך פאַכמאַן מאַקאַניקס צו העלפן האַלטן מאָטאָרסיקלעס סטאַביל. זיי זענען שטיצן צו האַלטן די מאָטאָציקל באַלאַנסט ווען איר דורכפירן עטלעכע אַרבעט אויף עס.
ניצן אַ מאָטאָציקל וואַרשטאַט שטיין איז נוציק פֿאַר לובריקייטינג אָדער שייַעך-טענסיאָנירן דיין קייט זיך אָן די הילף פון אַ פאַכמאַן. עס איז אויך נוציק פֿאַר רימוווינג אַ דערציען ראָד אָדער פֿאַר טשאַנגינג ווילז אויף אַ מאָטאָציקל. פּונקט אַזוי, ניצן אַ וואַרשטאַט שטיין איז יקערדיק פֿאַר רייניקונג די טאָרמאָז פּאַדס און אַלגעמיין וישאַלט פון די מאָטאָציקל. אויב דיין מאָטאָציקל האט נישט אַ צענטער שטיין, אַ וואַרשטאַט שטיין ווערט נייטיק צו פאַרשפּאַרן און באַוואָרענען דיין מאָטאָציקל. אפילו הייַנט, מאַניאַפאַקטשערערז ניט מער צושטעלן צענטער שטייט פֿאַר מאָטאָרסיקלעס. דעריבער, איר וועט האָבן צו קויפן זיי צו שפּילן די ראָלע פון אַ מאַשין מעכאַניקער.
ווי אַזוי אַרבעט אַ מאָטאָציקל וואַרשטאַט שטיין?
מאָטאָרסיקלע וואַרשטאַט שטייט הייבן מאָטאָציקל ווילז דורך שטיצן זיי אויף סטאַביל טיילן. צו ינסטאַלירן די וואַרשטאַט קראַטש איר דאַרפֿן צו זיין זייער אָפּגעהיט, כאָטש עס האט אַ הייבער צו מאַכן עס גרינגער פֿאַר איר. אויב איר זענט נישט אָפּגעהיט און אָפּגעהיט, איר קענען סוף אַרויף דראַפּינג דיין מאָטאָציקל זייער געשווינד. דעם געניטונג אויך ריקווייערז אַ פּלאַץ פון שטאַרקייַט. דעריבער, עס איז רעקאַמענדיד צו רופן אַ צווייט מענטש צו העלפן איר ינסטאַלירן דעם מאָטאָציקל אויף די וואַרשטאַט שטיין.
אין דערצו, מיר רעקאָמענדירן פּלייסינג די פּאַדס און פאָרקס אין די ריכטיק שטעלעס צו מאַכן זיי גרינגער צו שעפּן. אזוי אויך, דורך האלטן דעם מאָטאָציקל ארויף, האלטן דעם זאָטל, דריקן אראפ אויפן שטיין הייבער, וועט מען קענען נוצן דעם וואַרשטאַט שטיין אָן קיין ריסטריקשאַנז.
אַפּערייטינג אַ מאָטאָציקל וואַרשטאַט שטיין איז נישט אַזוי שווער. מיט אַ ביסל ווידזשאַלאַנס און ופמערקזאַמקייט, איר קענען סטאָל דיין מאָטאָציקל און האַלטן עס באַלאַנסט.
וואָס טייפּס פון קראַטשיז זענען דאָרט?
עס זענען עטלעכע טייפּס פון קראַטשיז. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן רשימה די מערסט פּראָסט און עפעקטיוו וועגן צו האַלטן דיין מאָטאָציקל באַלאַנסט.
זייַט קראַטשיז
געווענליך זענען זיי געוואוינט האַלטן די מאָטאָציקל אַפּרייט. דער קראַטש איז זייער עפעקטיוו אויב איר ווילן צו לערנען ליכט מאַקאַניקס. ידעאַל פֿאַר וואָכעדיק נוצן. אָבער, עס האט זיכער דיסאַדוואַנטידזשיז. נאָך אַלע, דעם קראַטש איז פאָרשטעלן אויף צוויי ווילז, אַזוי עס איז שווער צו דורכפירן אַרבעט אויף אַ מאָטאָציקל. אין דערצו, בעשאַס אָפּעראַציע, דער מאָטאָציקל נעמט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין דער גאַראַזש. עס וועט אויך פאַרמייַדן איר פון רעכט מיינטיינינג דיין מאָטאָציקל.
סענטראַל קראַטשיז
סענטראַל קראַטשיז זענען אָפט געבויט אין מאשינען. אבער פילע מאַניאַפאַקטשערערז ניט מער ויסשטימען עס צו שפּאָרן וואָג. דעם קיקסטאַנד איז זייער שטאַרק און זייער עפעקטיוו פֿאַר פּאַרקינג דיין מאָטאָציקל אין אַ באַלאַנסט שטייגער און שפּאָרן פּלאַץ אין דיין גאַראַזש. ווען איר נוצן דעם שטיין צו פּאַרק דיין מאַשין, די וואָג פון די מאַשין רעסץ אויף די גאנצע צענטער שטיין און ניט נאָר אויף צוויי רעדער. מיט אַ צענטער שטיין, איר קענען טאָן קייפל דזשאָבס אויף דיין מאַשין און ריין עס רעכט.
פראָנט קראַטשיז
די א-פּילערז זענען די וואָס שטייען אויף די באַזע פון די מאָטאָציקל ס גאָפּל, אויף איין זייַט, און די וואָס זענען ליגן אין די סטירינג זייַל.
ווען עס קומט צו די שטיין וואָס זיצט אונטער די באַזע פון די גאָפּל, איר וועט נישט האָבן קיין פראבלעמען מיט אים. דעם טיפּ פון שטיין איז אויך פּאַסיק פֿאַר עטלעכע טייפּס פון מאָטאָרסיקלעס, אויב ניט אַלע. זיי זענען דיזיינד צו באַזייַטיקן די פראָנט ראָד.
ווי פֿאַר די קראַטשיז וואָס זענען ינסערטאַד אין די סטירינג זייַל, זייער האַנדלינג ריקווייערז גרויס נאַש. בדעה פֿאַר דיסאַססעמבלי פון די גאָפּל, עס איז רעקאַמענדיד צו זיין אָפּגעהיט ווען איר ינסטאַלירן עס, ווייַל עס איז אַ ריזיקירן פון דאַמידזשינג די שוואָם.
דערציען שטיין
ניט ענלעך אנדערע קראַקן, די דערציען קיקסטאַנד איז נישט קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַלע מאָטאָרסיקלעס, ספּעציעל יענע מיט אַ גירבאַקס.. עס זענען סליידינג קראַטשיז און גאָפּל קראַטשיז.
די גליטשער שטיין מוזן זיין פּאַזישאַנד ריכטיק צו זיין באַלאַנסט. זייַן פעסטקייַט דעפּענדס אויף זייַן שטיצן פונקטן. אויב אינסטאַלירן צו ווייַט פאָרויס, דער מאָטאָציקל קען פאַלן איבער. אויב אינסטאַלירן צו ווייַט צוריק, די ראָד קען זיין שווער צו באַזייַטיקן.
ווי פֿאַר די גאָפּל שטיין, עס איז זייער סטאַביל, אָבער צו נוצן די בייק די דעווילס מוזן זיין אַטאַטשט צו די סווינגאַרם. זייער אָפט, פּראָדוקציע הייזער צושטעלן די ינסטאַלירונג פון אַ דיאַבאַלאָ אויף די סווינגאַרם פון אַ מאָטאָציקל.
ווי צו מאַכן די בעסטער ברירה?
מיט אַזוי פילע מאָטאָציקל וואַרשטאַט בוטס צו קלייַבן פון, טשוזינג איינער קען זיין זייער שווער. צו מאַכן דיין ברירה, איר דאַרפֿן צו פונאַנדערקלייַבן די קעראַקטעריסטיקס פון יעדער טיפּ פון קראַטשיז און קלייַבן די וואָס איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר דיין באדערפענישן. דיין ברירה וועט אויך אָפענגען אויף ווי איר פּלאַן צו נוצן די קראַטש. וועט עס זיין געניצט צו באַוואָרענען דעם מאָטאָציקל פֿאַר רייניקונג? פֿאַר מינערווערטיק מעטשאַניקאַל אַרבעט? אָדער פֿאַר טאַסקס וואָס דאַרפן אַ פּלאַץ פון צייט און ענערגיע?
דערצו, דיין ברירה זאָל זיין געמאכט לויט דיין בודזשעט. פּריסעס בייַטן דיפּענדינג אויף די טיפּ פון קראַטש, קוואַליטעט פון ווערקמאַנשיפּ און מאַטעריאַלס געניצט.
