טשוזינג אַ באַטאַרייע פֿאַר די וואַז 2110
ונקאַטעגאָריזעד

טשוזינג אַ באַטאַרייע פֿאַר די וואַז 2110

וואַרטאַ באַטעריז פֿאַר וואַז 2110איך טראַכטן אַז די אָנהייב פון די אייז אַגע איז געווארן אַ גרויס פּראָבלעם פֿאַר פילע מאַשין אָונערז, ווייַל עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו אָנהייבן דעם מאָטאָר אין אַזאַ קאַלט וועטער. אַזוי איך האט אַזאַ אַ ומגליק אויף די וואַז 2110: די געבוירן באַטאַרייע איז אַוועק פֿאַר 4 יאר און בעשאָלעם אפגעזאגט צו אַרבעטן נאָך דער ווייַטער אָנהייב - 28 דיגריז. פון קורס, עס איז געווען מעגלעך צו קויפן אַ טשאַרדזשער און באַשולדיקן עס דורך אַדינג עלעקטראָליטע פון ​​די פארלאנגט געדיכטקייַט. אבער איך האב געמיינט אז קויפן א נייע באטעריע איז א סמארטיגער באשלוס, ווייל די אלטע איז ווייט פון פריש און מען ווייסט נישט ווי לאנג עס קען דויערן.

אַזוי, נאָך מיין וואַז 2110 האט נישט אָנהייבן אין דער מאָרגן, איך מיד געגאנגען צו די קראָם, וואָס איז געווען ממש 10 מעטער פון מיין אַרייַנגאַנג. איצט איך וועט זאָגן איר אונטן וואָס באַטאַרייע איך געקויפט און וואָס.

באַטאַרייע סעלעקציע

אַזוי, פֿון די דערלאנגט סכוירע אין די פֿענצטער, עס זענען געווען עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז וואָס דיזערווד ופמערקזאַמקייַט. אין פאַקט, עס זענען געווען בלויז צוויי פון זיי.

  • באָש - דייַטש סאָרט
  • וואַרטאַ - אויך אַ דייַטש פירמע, אָבער אַפּערייטינג ווי אַ סאַבסידיערי סאָרט פון אַן אמעריקאנער פירמע

זינט פֿאַר דיין מאַשין עס איז נייטיק צו קלייַבן פון די 55 אַה קלאַס, עס זענען געווען ווייניק אַזאַ אָפּציעס, אַפֿילו צווישן די באַוווסט מאַניאַפאַקטשערערז. בייסיקלי עס זענען געווען פּראָסט מאָדעלס פון די שוואַרץ סעריע און מער טייַער פון די זילבער קלאַס. דער ערשטער איז אַ סימפּלער מאָדעל, וואָס איז פֿון איין, אַז פון די רגע פאַבריקאַנט און איז דיזיינד פֿאַר אָפּעראַציע אין מיטל טעמפּעראַטור טנאָים. אויב מיר באַטראַכטן די סטאַרטינג קראַנט, ביידע פֿאַר וואַרטאַ און באָש עס איז געווען 480 א, וואָס איז אַ זייער גוט גראדן.

וועגן באַטעריז פון די זילבער סעריע, די פאלגענדע קענען זיין געזאָגט - זיי זענען דיזיינד פֿאַר זייער נידעריק טעמפּעראַטורעס און קענען אָנהייבן די מאָטאָר אין עקסטרעם טנאָים. איך האָב נישט באַטראַכטן אַזאַ ספּעסאַמאַנז, זינט די פראָסץ אין סענטראַל רוסלאַנד זענען נישט אַזוי שווער (ניט גענומען אין חשבון 2014), און אַזאַ קאָולדז לעצטע גאַנץ אַ קורץ צייַט. דעריבער, איך באַטראַכטן אָפּציעס פֿאַר די טשיפּער שווארצע סעריע.

איצט וועגן די ברירה פון באַטאַרייע פאַבריקאַנט. אויב איר לייענען אַ ביסל געשיכטע וועגן וואַרטאַ, איר וועט פֿאַרשטיין אַז די פירמע איז די אַנדיספּיוטיד פירער אין פּראָדוקציע און פארקויפונג פון באַטעריז פֿאַר קאַרס פון אַלע קלאסן. דערצו, ער דילז בלויז מיט באַטעריז, און אַ ענג ספּעשאַלאַזיישאַן פֿאַר קיין פירמע איז אַ ריזיק פּלוס. פון קורס, קאַמפּערד מיט באָש, עס איז אַ ביסל מער טייַער אין פּרייַז, אָבער איר קענען זיין זיכער אַז דאָס איז אַ אָוווערפּיימאַנט ניט בלויז פֿאַר די סאָרט, אָבער אויך פֿאַר זייער הויך קוואַליטעט.

באַטאַרייע פֿאַר VAZ 2110

ווי אַ רעזולטאַט, נאָך עטלעכע געדאַנק, עס איז באַשלאָסן צו האַלטן אין די וואַרטאַ שווארצע דינאַמיק C 15 מאָדעל, וואָס האט אַ קאַפּאַציטעט פון 55 אַה און אַ גאַנץ שטאַרק סטאַרטינג קראַנט פון 480 אַמפּס. אין פאַרגלייַך מיט די געבוירן אַקאָם באַטאַרייע, עס זענען געווען בלויז 425 יי. ווי אַ רעזולטאַט, די קויפן קאָסטן מיר 3200 רובל, וואָס איז גאַנץ פיל קאַמפּערד מיט קאָמפּעטיטאָרס, אָבער איך בין זיכער אַז איצט עס וועט באשטימט ניט זיין קיין פראבלעמען מיט סטאַרטינג די מאָטאָר. אין קיין פראָסט.

לייגן אַ באַמערקונג