טשאָאָסינג אַ מאָטאָציקל לויט גרייס: וואָס איז די זאָטל הייך?
צופרידן
דרייווינג אַ צוויי-ווילד פאָרמיטל וואָס איז נישט אַדאַפּטיד צו זיין מאָרפאַלאַדזשי קענען זיין אַ פאַקטיש אַרויסרופן אין זיכער סיטואַטיאָנס. אויב מיר זענען אין די גרויס גרייס קאַטעגאָריע, דאָס הייסט 1,75 עם אָדער מער, מיר זאָל נישט האָבן פיל קאָנפליקט צו געפֿינען אַ מאָטאָציקל, אָבער אויב מיר זענען וועגן 1,65 עם אָדער אפילו קירצער, מיר זענען אין אַ גרויס באַלאַגאַן.
טאקע, צו זיין באַקוועם, אַ מאָטאָציקל מוזן לאָזן די רידער צו זיצן געזונט. ער זאָל קענען צו שטעלן אַלע די סאָלעס פון זיין פֿיס (ניט נאָר די קלעיץ) אויף דער ערד ווען די מיטל איז פארקערט אַוועק, און ער זאָל נישט דאַרפֿן צו רירן אַלע די וועג אַראָפּ די גאַס צו געפֿינען זיין וואָג. פּונקט אַזוי, עס זאָל נישט זיין דער מקור פון די ינקאַנוויניאַנס פון נישט פאַרשפּאַרן אַזוי אַז דרייווינג קענען פּאַסירן אין די בעסטער מעגלעך טנאָים. דעריבער, עס איז אַזוי וויכטיק צו קלייַבן די רעכט לויט זיין גשמיות צושטאַנד.
איר זוכט צו קויפן אַ מאָטאָציקל? דאָ זענען עטלעכע עצות פֿאַר טשוזינג די רעכט גרייס מאָטאָציקל.
באַטראַכטן מאָרפאַלאַדזשיקאַל קרייטיריאַ
ווען עס קומט צו טשוזינג דיין ערשטער בייק, עס זענען אַ פּלאַץ פון אָפּציעס וואָס קומען אין שפּיל. מען קען געבן, למשל, דעם מאָדעל, בודזשעט, מאַכט, אאז"ו ו, אָבער דאָס איז נישט אַלע, מיר מוזן אויך נעמען אין חשבון די גרייס פון דעם שאָפער - אַ וויכטיק קריטעריע וואָס איז צו אָפט אָוווערלוקט. אָבער, עס וועט אָפענגען זיכערקייַט און יז פון נוצן דעוויסעס. דער מוסטער קענען זיין צעטיילט ווי גייט:
דרייווער גרייס
די אַוועקזעצן הייך פון די מאָטאָציקל און די זאָטל מוזן זיין לייכט צוטריטלעך פֿאַר די רידער. אַנדערש, ער וועט נישט קענען צו פאָר עס ריכטיק. טאַקע, צו שטעלן זיי צו הויך קענען גרונט וואָג פּראָבלעמס, ספּעציעל פֿאַר אַ אָנהייבער. אויף די אנדערע האַנט, אויב זיי זענען אויך נידעריק, דער שאָפער 'ס ניז קען זיין צו נאָענט צו זיין קאַסטן, און ער וועט האָבן זייער קליין פּלאַץ צו מאַנוווער די מיטל.
שאָפער וואָג
עס איז נישט רעקאַמענדיד צו קלייַבן אַ שווער מאָטאָציקל אויב איר טאָן ניט האָבן נאַטירלעך שטאַרקייט, ווייַל אין פאַל פון ימבאַלאַנס, די מאַסע פון די מיטל קענען פּריווייל, ניט צו דערמאָנען די שוועריקייטן וואָס פאַלן ווען עס קומט צו האַנדלינג און מאַנוווערינג.
וואָס מאָטאָציקל פֿאַר יעדער גרייס?
א מאָטאָציקל איז ניט שטענדיק בנימצא אין אַלע סיזעס, און פאַרקערט צו פאָלקס גלויבן, עס איז ניט שטענדיק פיל צו קלייַבן פון ווען איר באַטראַכטן די פּאַסיק פאַקטאָר. מיר האַנדלען מיט וואָס איז אויף די מאַרק. אָבער, דאָס קען נישט מיינען אַז עס וועט זיין קיין צוויי-ווילד וועהיקלעס וואָס טרעפן אונדזער דאַרף. עס וועט שטענדיק זיין איינער, אָבער ניט דאַווקע דער וואָס מיר געחלומט פון.
מאָטאָציקל פֿאַר קליין רידערס
אין אַלגעמיין, דער פּרינציפּ איז אַז פֿאַר קליין דימענשאַנז (ווייניקער ווי 1,70 עם), צוויי-ווילד וועהיקלעס זאָל זיין בילכערזאָטל הייך ניט מער ווי 800 מםלעפיערעך ליכט וואָג, נידעריק אַוועקזעצן און באַקוועם קאָנטראָלס. דער ערשטער טוט נישט דאַווקע פירן צו די רגע, אָבער די יענער טוט די פאַרקערט. אָבער, עס זענען אויסנעמען.
עטלעכע בייקס מיט אַ אַוועקזעצן אין מיטן הייך לאָזן זייער לעגס צו זיין אין שורה מיט די זאָטל רעכט צו זייער פאָרעם, ווייַל די יענער איז ווייניקער ברייט אָדער אפילו שמאָל. עס זענען אויך מאָטאָרסיקלעס מיט אַדזשאַסטאַבאַל אַוועקזעצן הייך. אויב ויסריכט פאלן אין די צוויי קאַטעגאָריעס, עס קען זיין בארעכטיגט פֿאַר קליין מענטשן.
דאָ איז אַ פּאַרטיייש רשימה פון די בעסטער קליין בייקס: דוקאַטי מאָנסטער 821 און סוזוקי סוו 650 פֿאַר ראָאַדסטערס, טריומף טיגער 800 קסרקס לאָו און במוו פ 750 גס פֿאַר טריילז, קאַוואַסאַקי נינדזשאַ 400 און האָנדאַ קבר 500 ר פֿאַר אַטליץ, פ 800 גט. פֿאַר די וועג און די דוקאַטי סקראַמבלער יקאָן, אָדער די מאָטאָ גוזזי וו 9 באַבער / ראָאַמער, אָדער די טריומף באָננעוויללע ספּעעדמאַסטער פֿאַר די ווינטידזש.
א מאָטאָציקל פֿאַר גרויס רידערס
פֿאַר גרעסערע סיזעס (1,85 עם אָדער מער), גרעסערע מאָטאָרסיקלעס זאָל זיין בילכער. הויך אַוועקזעצן, זאָטל הייך גרעסער ווי אָדער גלייַך צו 850 מם, גאַנץ לאַנג ווייַטקייט זאָטל-פאָאָטבאָאַרד-האַנדלעבאַר. עס זענען קיין וואָג ריסטריקשאַנז, ווייַל נאָר ווייַל אַ מענטש איז הויך טוט נישט מיינען אַז זיי וועלן דאַווקע זיין שטאַרק. פּונקט אַזוי, ווען עס קומט צו מאַכט און פאָרשטעלונג, עס איז לעגאַמרע נויטיק צו זאָגן אַז מאשינען מיט גרויס סילינדערס זענען דיזיינד פֿאַר גרעסערע סיזעס.
עס אַלע דעפּענדס אויף מאַנווועראַביליטי, יז פון קאָנטראָל און טרייסט פון נוצן. דאָ זענען די בעסטער סעלערז אין די פול גרייס מאַשין קאַטעגאָריע: R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso און Aprilia 1200 Dorsoduro.
מיטן-גרייס מאָטאָציקל
עס איז אנגענומען אַז אַלע בייקערז וואָס זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין די פריערדיקע צוויי קאַטעגאָריעס זענען אין די מיטל בויען קאַטעגאָריע. אין אַלגעמיין, עס איז נישט שווער צו געפֿינען פּאַסיק שיכלעך פֿון זיי. כל מאָטאָרסיקלעס וואָס זענען נישט דיזיינד פֿאַר גרויס סיזעס קענען פּאַסיק זיי אָן פּראָבלעמס.
