זענען אַלע סיזאַנאַל טירעס ווינטער?
וואָס האָבן ווינטער און אַלע סעזאָן טירעס אין פּראָסט? ווינטער האַסקאָמע. ליגאַלי, זיי זענען נישט אַנדערש. ביידע טייפּס האָבן אַן אַלפּיין סימבאָל (אַ שנייעלע קעגן אַ באַרג) אויף די זייַט - אַזוי זיי טרעפן די דעפֿיניציע פון אַ רייַף מער אָדער ווייניקער צוגעפאסט צו קאַלט טעמפּעראַטורעס און ווינטער טנאָים.
פוילן איז דאס איינציקע לאנד אין אייראפע מיט אזא קלימאט, וואו די רעגולאציעס פארלאנגען נישט דרייוון מיט ווינטער אדער כל-סעזאן טירעס אין האַרבסט-ווינטער באדינגונגען. אָבער, פויליש דריווערס זענען גרייט פֿאַר אַזאַ כּללים - זיי זענען געשטיצט דורך 82% פון ריספּאַנדאַנץ. אָבער, דעקלאַראַציעס אַליין זענען נישט גענוג - מיט אַזאַ הויך שטיצן פֿאַר די אַרייַנפיר פון די פאָדערונג צו פאָר אויף זיכער טירעס, וואַרשטאַט אַבזערוויישאַנז נאָך ווייַזן אַז אַזוי פילע ווי 35% פון דריווערס נוצן זומער טירעס אין ווינטער. און דאָס איז אין יאנואר און פעברואר. איצט, אין דעצעמבער, בלויז וועגן 50% פון די וואס זאָגן זייער טירעס זענען ריפּלייסט האָבן שוין געטאן דאָס. אין אנדערע ווערטער, בלויז וועגן 30% פון די קאַרס און ליכט וואַנס איצט אויף די וועג האָבן ווינטער אָדער אַלע-צייַט טירעס. דעם סאַגדזשעסץ אַז עס זאָל זיין קלאָר כּללים - פֿון וואָס דאַטע עס איז זיכער צו יקוויפּ אונדזער מאַשין מיט אַזאַ טירעס.
- אין אונדזער קלימאַט - הייס זומער און נאָך קאַלט ווינטערס - ווינטער טירעס, ד.ה. ווינטער און אַלע סעזאָן טירעס זענען די בלויז גאַראַנטירן פון זיכער דרייווינג אין די ווינטער חדשים. לאָמיר נישט פאַרגעסן אַז די ריזיקירן פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ און קאַליזשאַנז איז 6 מאל העכער אין ווינטער ווי אין זומער. די ברייקינג ווייַטקייט פון אַ מאַשין אויף אַ נאַס ייבערפלאַך ביי טעמפּעראַטורעס אַרויף צו 5-7 דיגריז C, וואָס אָפט כאַפּאַנז שוין אין האַרבסט, ווען ניצן ווינטער טירעס איז פיל קירצער ווי ווען ניצן זומער טירעס. דער מאַנגל פון אַ ביסל מעטער צו האַלטן אין פראָנט פון אַ שטערונג איז די סיבה פֿאַר אַזוי פילע אַקסאַדאַנץ, ימפּאַקס און דעטס אויף פויליש ראָודז, זאגט Piotr Sarnecki, סעאָ פון די פויליש טייער ינדאַסטרי אַססאָסיאַטיאָן (פּזפּאָ).
פאָדערונג צו פאָר מיט ווינטער טירעס?
אין די 27 אייראפעישע לענדער וואָס האָבן באַקענענ די פאָדערונג צו פאָר מיט ווינטער טירעס, עס איז געווען אַ דורכשניטלעך 46% רעדוקציע אין די ליקעליהאָאָד פון אַ פאַרקער צופאַל קאַמפּערד מיט דרייווינג מיט זומער טירעס אין ווינטער טנאָים, לויט אַן אייראפעישער קאַמישאַן לערנען אויף זיכער אַספּעקץ. פון טירעס. זיכערקייַט שייַכות נוצן. דער באַריכט אויך פּראָוועס אַז די הקדמה פון די לעגאַל פאָדערונג צו פאָר אויף ווינטער טירעס ראַדוסאַז די נומער פון פאַטאַל אַקסאַדאַנץ מיט 3% - און דאָס איז בלויז אין דורכשניטלעך, ווי עס זענען לענדער וואָס האָבן רעקאָרדעד אַ פאַרקלענערן אין די נומער פון אַקסאַדאַנץ מיט 20% .
זען אויך: ווי צו שפּאָרן ברענוואַרג?
פארוואס טוט די הקדמה פון אַזאַ אַ פאָדערונג טוישן אַלץ? ווייַל דריווערס האָבן אַ קלאר דיפיינד טערמין, און זיי טאָן ניט דאַרפֿן צו רעטעניש צי צו טוישן טירעס אָדער נישט. אין פוילן, דעם וועטער דאַטע איז 1 דעצעמבער. זינט דעמאָלט, די טעמפּעראַטור איבער די מדינה איז אונטער 5-7 דיגריז C - און דאָס איז דער שיעור ווען די גוט קאַפּ פון זומער טירעס ענדס.
זומער טירעס טאָן ניט צושטעלן געהעריק מאַשין גריפּ אפילו אויף טרוקן ראָודז אין טעמפּעראַטורעס אונטער 7ºC - דעמאָלט די גומע אין זייער טרעד כאַרדאַנז, וואָס ווערסאַנז טראַקשאַן, ספּעציעל אויף נאַס, גליטשיק ראָודז. די ברייקינג דיסטאַנסע איז לענגקטאַנד, און די פיייקייט צו אַריבערפירן טאָרק צו די וועג ייבערפלאַך איז באטייטיק רידוסט5. די טרעד גומע פון ווינטער און אַלע-צייַט טירעס האט אַ סאַפטער קאַמפּאַונד וואָס טוט נישט פאַרגליווערט ביי נידעריקער טעמפּעראַטורעס. דאס מיינט אז זיי פארלירן נישט קיין בייגיקייט און האבן בעסערע גריפ ווי זומער-טייער ביי נידעריקע טעמפעראטורן, אפילו אויף טרוקענעם וועג, אין רעגן און ספעציעל אויף שניי.
אַוטאָ עקספּרעסס און RAC פּראָבע רעקאָרדס אויף ווינטער טירעס 6 ווייַזן ווי טירעס וואָס זענען טויגן צו טעמפּעראַטור, הומידיטי און גליטשיק סערפאַסיז העלפֿן די שאָפער צו פאָרן און באַשטעטיקן די חילוק צווישן ווינטער און זומער טירעס ניט בלויז אויף שניייק ראָודז, אָבער אויך אויף נאַס אָנעס. ראָודז קיל האַרבסט און ווינטער טעמפּעראַטורעס:
• אויף אַ שניייק וועג מיט אַ גיכקייַט פון 48 קילאמעטער / ה, אַ מאַשין מיט ווינטער טירעס וועט טאָרמאָז אַ מאַשין מיט זומער טירעס ביז 31 מעטער!
• אויף נאסע וועגען ביי א שנעלקייט פון 80 קילאמעטער/ה און א טעמפעראטור פון +6°C, איז די אפשטעל-דיסטענס פון א קאר מיט זומער-טייער געווען אזויפיל ווי 7 מעטער לענגער ווי פון א קאר מיט ווינטער-טייער. די מערסט פאָלקס קאַרס זענען נאָר איבער 4 מעטער לאַנג. ווען דער אויטא מיט ווינטער-ריעלעך האט זיך אפגעשטעלט, איז דער קאר מיט זומער-טייער נאך געפארן מיט איבער 32 קילאמעטער/שעה.
• אויף אַ נאַס וועג מיט אַ גיכקייַט פון 90 קילאמעטער / ה און אַ טעמפּעראַטור פון +2 ° C, די סטאָפּפּינג ווייַטקייט פון אַ פאָרמיטל מיט זומער טירעס איז געווען אַזוי פיל ווי 11 מעטער מער ווי אַז פון אַ פאָרמיטל מיט ווינטער טירעס.
באוויליקט ווינטער און אַלע סעזאָן טירעס. ווי צו וויסן?
געדענקט אַז באוויליקט ווינטער און אַלע-צייַט טירעס זענען טירעס מיט די אַזוי גערופענע אַלפּיין סימבאָל - אַ שנייעלע קעגן אַ באַרג. דער M+S סימבאָל, וואָס איז נאָך אויף די טירעס הייַנט, איז בלויז אַ באַשרייַבונג פון די פּאַסאַבילאַטיז פון די טרעד פֿאַר בלאָטע און שניי, אָבער רייַף מאַניאַפאַקטשערערז געבן עס אין זייער דיסקרעשאַן. טירעס מיט בלויז M + S אָבער קיין שנייעלע סימבאָל אויף דעם באַרג טאָן ניט האָבן די סאַפטער ווינטער גומע קאַמפּאַונד, וואָס איז קריטיש אין קאַלט טנאָים. א זיך-קאַנטיינד מ + ס אָן די אַלפּיין סימבאָל מיטל אַז די רייַף איז ניט ווינטער אָדער אַלע-צייַט.
– די וואקסנדיקע וויסיקייט פון די פוילישע דרייווערס גיט האפענונג, אז מער און מער מענטשן וועלן נוצן ווינטער אדער א גאנצע סעזאן טירעס אין ווינטער – יעצט האט שוין א דריטל שטעלן זיך און אנדערע אין געפאר דורך דרייוון ווינטער מיט זומער-טייער. לאָמיר נישט וואַרטן אויף דער ערשטער שניי. געדענקט: עס איז בעסער צו אָנטאָן דיין ווינטער טירעס אפילו אַ ביסל וואָכן פריער ווי איין טאָג שפּעטער, סאַרנעקקי צוגעגעבן.
זען אויך: דאָס איז ווי די נייַע פּעוגעאָט 2008 גיט זיך
