די קשיא פון אַן עלעקטריק מאַשין - וואָס צו קלייַבן? [לייענער בריוו]

א לײענער , מי ר יעק ב הא ט אונד ז געשריב ן :

ערשטער פון אַלע, איך וואָלט ווי צו פונט אויס אַז Elektrowóz.pl איז דער בעסטער E- מאָביליטי טויער. די טעקסטן זענען זייער ליכט און טשיקאַווע. איך אפילו גיין צו די טויער עטלעכע אָדער צען מאל אַ טאָג צו קאָנטראָלירן אויב עס איז אַ נייַע אַרטיקל.

איך שרייב צו איר מיט אַ באַנאַל, אָבער, איך טראַכטן, לעצטנס פאָלקס פּראָבלעם - וואָס עלעקטריק מאַשין צו קלייַבן? איך איצט האָבן אַ 2017 Skoda Fabia III, אָבער צו זיין ערלעך איך קוק פאָרויס צו אַן עלעקטריש מאַשין.

איך וווין אין אַ גרויסער שטאָט, אין איינעם פֿון די פילע נחלות, אין אַ וווינונג-געביידע, וווּ עס איז נישטאָ קיין צוטריט צו אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע; איך וויסן אַז איר קענען באַשולדיקן דיין מאַשין אין ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז, אַזוי איך בין נישט באַזאָרגט וועגן די אַוויילאַבילאַטי פון די טשאַרדזשער ווייַל עס ענדערונגען דינאַמיקאַללי. ווי פֿאַר די טעגלעך דיסטאַנסע וואָס איך דעקן, לויט צו סטאַטיסטיק, עס איז 50 קילאמעטער אין גאַסץ. טייל מאָל מאל איך אַרומפאָרן מיט מיין משפּחה אַ ביסל איבער 200 קילאמעטער, און אַמאָל אַ יאָר איך נעמען אַ וואַקאַציע פון ​​וועגן 1200 קילאמעטער.

איך ווונדער וואָס מאַשין וואָלט זיין אַ גוט ברירה. קען איר געבן אַן עצה אָדער גיידאַנס? איצט איך באַטראַכטן דרייַ אָפּציעס:

1. VW E-Golf,
2. Ioniq [עלעקטריק - רויט.],
3. ניסן ליף 40 קווה.

עס קען זיין אַ בעסער אָפּציע ווי די דערמאנט, אָבער מיט אַ בודזשעט פון אַרום 170. זלאטעס? דאנק איר זייער פיל אין שטייַגן פֿאַר דיין הילף.

וואָס עלעקטריק מאַשין צו קלייַבן - אונדזער ענטפער

(...) וועגן פּערטשאַסאַז, איך וואָלט רעקאָמענדירן איר נישט צו קויפן עפּעס. איך בין לעגאַמרע ערנסט, איך'ווע סאַבסטאַנשיייטיד דעם אין דעטאַל דאָ:

> דו זאלסט נישט קויפן נייַ קאַרס דעם יאָר, אפילו נישט ברענעוודיק אָנעס! [COLUMN]

... אָבער אין קורץ, איך קענען זאָגן אַז ווארטן אַ ביסל אָדער צען חדשים וועט באטייטיק יקספּאַנד די קייט פון בנימצא אָפּציעס און קען פירן צו די קאַטער פון אַ סאַבסידי סיסטעם פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס. אפילו אויב איר דאַרפֿן צו קויפן עפּעס איצט, איך וואָלט נאָך וואַרטן ביז פארקויפונג אַפישאַלי אָנהייבן. באַקומען די E- נשמה און באַקומען די E-ניראָגעפינען אויס זייער פּרייסיז.

עס איז אן אנדער טשיקאַווע מאַשין אין די "אַרויף צו" קייט איר סאַגדזשעסטיד: היונדאַי קאָנאַ עלעקטריק 39 קווה. עס איז קלענערער ווי די אַפאָרמענשאַנד קאַרס (B-SUV אָפּשניט אַנשטאָט פון C אָפּשניט) אָבער אָפפערס אַ רעאַליסטיש קייט פון 200+ קילאָמעטערס און איז געזונט יקוויפּט.

מייַן פּערזענלעך שאַץ "איך וואָלט ווי צו" היינט אזוי:

1. טעסלאַ מאָדעל 3 לאנג קייט RWD,
2. טעסלאַ מאָדעל 3 נאָרמאַל קייט פּלוס און קיאַ e-ניראָ 64 קווה,
3. Volkswagen ID.3 58 קווה.

פון קורס שאַץ "איך קען כּמעט פאַרגינענ זיך עס און אויב איך געקויפט עס וואָלט זיין שפּאַס אויך" זעט אויס גאָר אַנדערש:

1. Opel E-Corsa און Renault Zoe ~ 50 קווה,
2. רענאַולט זאָוי ר110 41 קווה.

פון די קאַרס וואָס איר האָט ליסטעד, איך ווי די E-גאָלף מער און מער, כאָטש, פון קורס, נישט פֿאַר די געלט - די VW ID.3 איז שוין פיל טשיפּער אין דער מאָרגן. און צו זיין ערלעך איך וואָלט נישט קויפן עפּעס מיט מיילידזש אונטער 300 קילאמעטער (פאַקטיש, נישט NEDC). איך בעסער צו נוצן ציבור אַריבערפירן אָדער גיין אַרום די געגנט, און עטלעכע מאָל אַ יאָר איך האָבן צו אַרומפאָרן וועגן 460 קילאָמעטערס. דעריבער, אַ פאַקטיש קייט פון 300 קילאָמעטערס איז אַ גלייַך מינימום פֿאַר מיר.

האבן מיר גוט געראטן הער יעקב? אָדער אפֿשר מיר מיסט עפּעס ווערט צו זיין אינטערעסירט אין? מיר וואָלט אָפּשאַצן דיין וואָוץ אין די באַמערקונגען.

דאָס קען אינטערעסירן איר: