Volkswagen Pointer - אַן איבערבליק פון אַ ביליק און פאַרלאָזלעך מאַשין
צופרידן
- א קורץ איבערבליק פון די Volkswagen Pointer ליינאַפּ
- פֿעיִקייטן פון די Volkswagen Pointer 2005 מאָדעל
- מאַשין פּרייסיז אין די געוויינט מאַשין מאַרק
- באריכטן וועגן וואָלקסוואַגען פּוינטער (וואָלקסוואַגען פּוינטער) 2005
וואָלקסוואַגען פּוינטער אין איין מאָל געווארן דער מייַסטער פון דרייַ וועלט רעקאָרדס פֿאַר ניצל, נאָך דורכגעגאנגען די פּראָבע פֿאַר רילייאַבילאַטי און געווער. אונטער די שטרענג קאָנטראָל פון די FIA (אינטערנאציאנאלע אַוטאָמאָבילע פעדעריישאַן), VW Pointer לייכט געפארן אין שווער טנאָים, ערשטער פינף, דעמאָלט צען, און לעסאָף 2300 טויזנט קילאָמעטערס. עס זענען געווען קיין דילייז רעכט צו פייליערז, ברייקדאַונז פון סיסטעמען און וניץ. אין רוסלאַנד האָט מען אויך געגעבן פּוינטער אַ פּראָבע פאָר אויף דער מאָסקווער-טשעליאַבינסקער שאָסיי. אויף אַ מאַרשרוט פון 26 קילאמעטער, די פּראָבע מאַשין רייסט אין XNUMX שעה אָן אַ איין געצווונגען האַלטן. וואָס קעראַקטעריסטיקס לאָזן דעם מאָדעל צו ווייַזן ענלעך רעזולטאַטן?
א קורץ איבערבליק פון די Volkswagen Pointer ליינאַפּ
דער ערשטער דור פון דעם סאָרט, Produced אין 1994-1996, איז געווען סאַפּלייד צו די אָטאַמאָוטיוו מארקפלעצער פון דרום אַמעריקע. די פינף-טיר העטשבעק געשווינד פארדינט פּאָפּולאַריטעט מיט זיין אַפאָרדאַבאַל $ 13 פּרייַז קוויטל.
די געשיכטע פון דער שאַפונג פון די VW Pointer סאָרט
די Volkswagen Pointer מאָדעל אנגעהויבן לעבן אין Brazil. דאָרט, אין 1980, אין די פאבריקן פון די אַוטאָלאַטין צווייַג פון די דייַטש קאַנסערנז, זיי אנגעהויבן צו פּראָדוצירן די וואָלקסוואַגען גאָל סאָרט. אין 1994-1996, די סאָרט באקומען אַ נייַ נאָמען פּאָינטער, און די פינפט דור פון Ford Escort איז גענומען ווי די יקער. זי דעוועלאָפּעד אַ נייַ פּלאַן פון די פראָנט און דערציען באַמפּערז, כעדלייץ און טיילליגהץ, געמאכט מינערווערטיק ענדערונגען צו די פּלאַן פון גוף טיילן. די פינף-טיר העטשבעק האט 1,8 און 2,0 ליטער פּעטראָול ענדזשאַנז און אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס. די מעלדונג פון דער ערשטער דור איז געווען סטאַפּט אין 1996.
וואָלקסוואַגען פּוינטער אין רוסלאַנד
פֿאַר די ערשטער מאָל דעם מאַשין אין אונדזער לאַנד איז געווען דערלאנגט אין די מאָסקווע מאָטאָר ווייַזן אין 2003. דער סאָליד העטשבאַק אין די דריט דור פון די וואָלקסוואַגען גאָל געהערט צו די גאָלף קלאַס, כאָטש זייַן דימענשאַנז זענען אַ ביסל קלענערער ווי די וואָלקסוואַגען פּאָלאָ.
פון סעפטעמבער 2004 ביז יולי 2006, אַ דריי-טיר און פינף-טיר פינף-סיטער העטשבעק מיט פראָנט-ראָד פאָר איז געווען סאַפּלייד צו רוסלאַנד אונטער די וואָלקסוואַגען פּאָינטער סאָרט. די גוף דימענשאַנז פון דעם מאַשין (לענג / ברייט / הייך) זענען 3807x1650x1410 מם און זענען פאַרגלייַכלעך צו די דימענשאַנז פון אונדזער זשיגולי מאָדעלס, די צאַמען וואָג איז 970 קג. דער פּלאַן פון די VW Pointer איז פּשוט אָבער פאַרלאָזלעך.
דער מאָטאָר איז ליגן צוזאמען די אַקס פון די מאַשין, וואָס מאכט עס גרינגער צו צוטריט עס פֿאַר פאַרריכטן און וישאַלט. פראָנט-ראָד פאָר פון לאַנג גלייַך האַלב-אַקס אַלאַוז די סאַספּענשאַן צו מאַכן באַטייַטיק ווערטיקאַל אַסאַליישאַנז, וואָס איז אַ גרויס פּלוס ווען דרייווינג אויף צעבראכן רוסיש ראָודז.
די סאָרט פון די מאָטאָר איז אַזן מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 67 ליטער. s., נאָמינאַל גיכקייַט - 4500 רפּם, באַנד איז 1 ליטער. די ברענוואַרג געניצט איז אַי 95 גאַזאָלין. דער טיפּ פון טראַנסמיסיע איז אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס (5MKPP). עס זענען דיסק בראַקעס אויף די פראָנט און פּויק בראַקעס אויף די הינטן. עס זענען קיין נייַקייַט אין די שאַסי מיטל. די פראָנט סאַספּענשאַן איז פרייַ, מיט MacPherson סטרוץ, די דערציען איז האַלב-פרייַ, לינגקאַדזש, מיט אַ גומע טראַנזווערס שטראַל. ביידע דאָרט און דאָרט, צו פאַרבעסערן זיכערקייַט ווען קאָרנערינג, אַנטי-זעמל באַרס זענען אינסטאַלירן.
די מאַשין האט אַ גוט דינאַמיק: די מאַקסימום גיכקייַט איז 160 קילאמעטער / ה, די אַקסעלעריישאַן צייַט צו 100 קילאמעטער / ה איז 15 סעקונדעס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין די שטאָט איז 7,3 ליטער, אויף די מאָטאָרווייַ - 6 ליטער פּער 100 קילאמעטער. האַלאָגען כעדלייץ, נעפּל לייץ פראָנט און דערציען.
טיש: Volkswagen Pointer ויסריכט
| עקוויפּמענט טיפּ | יממאָביליזער | מאַכט סטירינג | סטייבאַלייזער טראַנזווערס דערציען פעסטקייַט | אַירבאַגס | לופטקילונג | דורכשניטלעך פּרייַז, דאָלאַר |
| יקער | + | - | - | - | - | 9500 |
| זיכערקייַט | + | + | + | + | - | 10500 |
| סאַפעטי פּלוס | + | + | + | + | + | 11200 |
טראָץ די אַטראַקטיוו פּרייַז, אין די צוויי יאר 2004-2006, בלויז וועגן 5 טויזנט קאַרס פון דעם סאָרט זענען פארקויפט אין רוסלאַנד.
פֿעיִקייטן פון די Volkswagen Pointer 2005 מאָדעל
אין 2005, אַ נייַע ווערסיע פון די מער שטאַרק VW Pointer איז באַקענענ מיט אַ 100 הפּ גאַזאָלין מאָטאָר. מיט. און אַ באַנד פון 1,8 ליטער. זייַן מאַקסימום גיכקייַט איז 179 קילאמעטער / ה. דער קערפער איז געבליבן אומפארענדערט און איז געמאכט געווארן אין צוויי ווערסיעס: מיט דריי און פינף טירן. קאַפּאַציטעט איז נאָך פינף מענטשן.
ספּעסאַפאַקיישאַנז VW Pointer 2005
די דימענשאַנז פארבליבן די זעלבע: 3916x1650x1410 מם. די נייַע ווערסיע ריטיינד אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע, מאַכט סטירינג, פראָנט אַירבאַגז און לופטקילונג. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער פון די פּוינטער 1,8 איז אַ ביסל העכער - 9,2 ליטער אין די שטאָט און 6,4 - אויף דער שאָסיי. צאַמען וואָג געוואקסן צו 975 קג. פֿאַר רוסלאַנד, דעם מאָדעל איז גאַנץ פּאַסיק, ווייַל עס טוט נישט האָבן אַ קאַטאַליסט, אַזוי עס איז נישט קאַפּריזיק צו די נעבעך קוואַליטעט פון גאַזאָלין.
טיש: קאָמפּאַראַטיווע קעראַקטעריסטיקס פון VW Pointer 1,0 און VW Pointer 1,8
| טעכניש ינדאַקייטערז | VW Pointer 1,0 | VW Pointer 1,8 |
| גוף טיפּ | העטשבעק | העטשבעק |
| נומער פון טירן | 5/3 | 5/3 |
| נומער פון ערטער | 5 | 5 |
| פאָרמיטל קלאַס | B | B |
| פאַבריקאַנט לאַנד | Brazil | Brazil |
| אָנהייב פון פארקויפונג אין רוסלאַנד | 2004 | 2005 |
| מאָטאָר קאַפּאַציטעט, סענטימעטער3 | 999 | 1781 |
| מאַכט, ל. s./kw/r.p.m. | 66/49/6000 | 99/73/5250 |
| ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם | ינדזשעקטער, מולטיפּאָינט ינדזשעקשאַן | ינדזשעקטער, מולטיפּאָינט ינדזשעקשאַן |
| טיפּ פון ברענוואַרג | פּעטראָל אַי 92 | פּעטראָל אַי 92 |
| טיפּ פון פאָר | פראָנט | פראָנט |
| טראַנסמיסיע טיפּ | 5MKPP | 5MKPP |
| פראָנט סאַספּענשאַן | פרייַ, McPherson שטראַל | פרייַ, McPherson שטראַל |
| דערציען סאַספּענשאַן | האַלב-פרייַ, V-אָפּטיילונג פון די דערציען שטראַל, טריילינג אָרעם, טאָפּל-אַקטינג הידראַוליק טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז | האַלב-פרייַ, V-אָפּטיילונג פון די דערציען שטראַל, טריילינג אָרעם, טאָפּל-אַקטינג הידראַוליק טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז |
| פראָנט בראַקעס | דיסק | דיסק |
| דערציען בראַקעס | פּויק | פּויק |
| אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה, סעק | 15 | 11,3 |
| מאַקסימום גיכקייַט, קילאמעטער / ה | 157 | 180 |
| קאַנסאַמשאַן, ל פּער 100 קילאמעטער (שטאָט) | 7,9 | 9,2 |
| קאַנסאַמשאַן, ל פּער 100 קילאמעטער (שאָסיי) | 5,9 | 6,4 |
| לענג מם | 3916 | 3916 |
| ברייט, מם | 1621 | 1621 |
| הייך מם | 1415 | 1415 |
| צאַמען וואָג, קג | 970 | 1005 |
| שטאַם באַנד, ל | 285 | 285 |
| טאַנק קאַפּאַציטעט, ל | 51 | 51 |
ין דער כאַטע, די נוסח פון וואָלקסוואַגען דיזיינערז איז געסט, כאָטש עס קוקט מער באַשיידן. די ינלענדיש באשטייט פון שטאָף אַפּאָולסטערי און דעקאָראַטיווע טרים אין די פאָרעם פון אַ אַלומינום גאַנג קנופּ קאָפּ, וועלאָר ינסערץ אין די טיר טרים, קראָום פראַגמאַנץ אויף גוף טיילן. דער שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז הייך אַדזשאַסטאַבאַל, די דערציען סיץ טאָן ניט גאָר ריקליין. אינסטאַלירן 4 ספּיקערז און קאָפּ אַפּאַראַט.
פאָטאָ גאַלעריע: ינלענדיש און שטאַם VW Pointer 1,8 2005
-
- דער הינטן זיצפּלאַץ פאָולדז, וויי, בלויז אין זייַן ינטייערמאַנט
-
- אין טערמינען פון שטאַם באַנד - 285 ליטער - VW Pointer סערפּאַסיז פּאָלאָ, געץ און קאָרסאַ
-
- אין דער כאַטע - די מלכות פון ליכט וועלאָר
כאָטש די מאַשין טוט נישט קוקן ווי אַטראַקטיוו ווי מאָדעלס פון אַ מער פּרעסטידזשאַס קלאַס, די פּרייַז איז אַפאָרדאַבאַל פֿאַר אַלע סעגמאַנץ פון דער באַפעלקערונג. די הויפּט האָפענונג איז געשטעלט אויף די וואָלקסוואַגען סאָרט, וואָס רובֿ מאָוטעראַסץ פֿאַרבונדן מיט הויך בויען קוואַליטעט, רילייאַבילאַטי, סאַפיסטאַקייטיד ינלענדיש ין דער כאַטע און אָריגינעל פּלאַן אויף די אַרויס.
ווידעא: Volkswagen Pointer 2005
https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון Volkswagen Pointer
דער מאָדעל האט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:
- אַטראַקטיוו אויסזען;
- די אָפּטימום פאַרהעלטעניש פון פּרייַז און קוואַליטעט;
- הויך ערד רעשוס, פאַרלאָזלעך סאַספּענשאַן פֿאַר אונדזער ראָודז;
- יז פון וישאַלט;
- ביליק פאַרריכטן און וישאַלט.
אבער עס זענען אויך דיסאַדוואַנטידזשיז:
- ניט גענוג פאָלקס אין רוסלאַנד;
- מאַנאַטאַנאַס ויסריכט;
- ניט זייער גוט געזונט ינסאַליישאַן;
- דער מאָטאָר איז שוואַך אויף קליימז.
ווידעא: Volkswagen Pointer 2004–2006, באַזיצער באריכטן
מאַשין פּרייסיז אין די געוויינט מאַשין מאַרק
די פּרייַז פון וואָלקסוואַגען פּוינטער אין מאַשין דילערשיפּס וואָס פאַרקויפן געוויינט קאַרס איז 100-200 טויזנט רובל. אַלע מאשינען זענען פאַר-פאַרקויף צוגרייטונג, זיי זענען געראַנטיד. די פּרייַז דעפּענדס אויף די יאָר פון פּראָדוצירן, קאַנפיגיעריישאַן, טעכניש צושטאַנד. עס זענען פילע ערטער אויף די אינטערנעט ווו פּריוואַט טריידערז פאַרקויפן קאַרס אויף זייער אייגן. עס איז צונעמען דאָרט, אָבער קיין איינער וועט געבן געראַנטיז פֿאַר די צוקונפֿט לעבן פון די פּוינטער. יקספּיריאַנסט דריווערס וואָרענען: איר קענען קויפן ביליק, אָבער דעמאָלט איר נאָך האָבן צו פאַרברענגען געלט אויף ריפּלייסינג קאַמפּאָונאַנץ און טיילן וואָס האָבן קומען צו אַ סוף. איר זאָל שטענדיק זיין גרייט פֿאַר דעם.
באריכטן וועגן וואָלקסוואַגען פּוינטער (וואָלקסוואַגען פּוינטער) 2005
די דינאַמיק איז זייער לייַטיש קאַנסידערינג אַז די מאַשין ווייז ווייניקער ווי 900 קג. 1 ליטער איז נישט אַ באַנד פון 8 ליטער, וואָס טוט נישט גיין, אָבער מיט די לופט קאַנדישאַנער אויף, עס מאכט איר קראַנק. זייער פלינק, גרינג צו פּאַרק אין די שטאָט, גרינג צו סיפּן דורך פאַרקער. לעצטע סקעדזשולד ריפּלייסמאַנץ: פראָנט טאָרמאָז פּאַדס און דיסקס, וואַלוו דעקן גאַסקאַט, יגנישאַן שפּול, ברענוואַרג פילטער, כאַב שייַכעס, פראָנט סטראַט שטיצן, קוו שטיוול, קולאַנט, לופט און ייל פילטערס, Castrol 1w0 בוימל, טיימינג גאַרטל, שפּאַנונג וואַל, בייפּאַס גאַרטל, אָנצינדן פּלאַגז, דערציען ווייפּער בלייד. איך באַצאָלט וועגן 5-40 רובל פֿאַר אַלץ, איך טאָן ניט געדענקען פּונקט, אָבער אויס פון מידע איך האַלטן אַלע ריסיץ פֿאַר ספּער טיילן. עס איז לייכט ריפּערד, עס איז ניט נייטיק צו גיין צו די "באאמטע", דעם מאַשין איז ריפּערד אין קיין דינסט סטאַנציע. די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר טוט נישט עסן בוימל, די מאַנואַל טראַנסמיסיע סוויטשיז ווי עס זאָל. אין ווינטער, עס סטאַרץ די ערשטער מאָל, די הויפּט זאַך איז אַ גוט באַטאַרייע, ייל און ליכט. פֿאַר די וואס צווייפל די ברירה, איך קענען זאָגן אַז פֿאַר קליין געלט איר קענען באַקומען אַ ווונדערלעך דייַטש מאַשין פֿאַר אַ אָנהייבער שאָפער!
מינימום ינוועסמאַנט - מאַקסימום פאַרגעניגן פון די מאַשין. גוט נאָכמיטאָג, אָדער אפֿשר אָוונט! איך באַשלאָסן צו שרייַבן אַ רעצענזיע וועגן מיין וואָרכאָרס :) צו אָנהייבן מיט, איך אויסדערוויילט די מאַשין פֿאַר אַ לאַנג צייַט און קערפאַלי, איך געוואלט עפּעס פאַרלאָזלעך, שיין, שפּאָרעוודיק און ביליק. עמעצער וועט זאָגן אַז די מידות זענען ינקאַמפּאַטאַבאַל ... איך געדאַנק אַזוי אויך, ביז מיין פּוינטער געקומען צו מיר. איך געקוקט אויף די באריכטן, לייענען די פּרובירן דרייווז, איך באַשלאָסן צו גיין און זען. געקוקט אין איין מאַשין, אנדערן, און לעסאָף באגעגנט איר! נאָר גאַט אין עס, און מיד איינגעזען אַז מיין!
א פּשוט און הויך-קוואַליטעט סאַלאָן, אַלץ איז אין האַנט, עס איז גאָרנישט יבעריק - וואָס איר דאַרפֿן!
פאָר - נאָר אַ ראַקעט :) מאָטאָר 1,8 אין קאָמבינאַציע מיט פינף-גיכקייַט מאַקאַניקס - סופּער!
איך ווע שוין דרייווינג פֿאַר אַ יאָר און איך בין צופֿרידן, און עס איז אַ סיבה: קאַנסאַמשאַן (8 ליטער אין די שטאָט און 6 אויף דער שאָסיי) פּיקס אַרויף גיכקייַט טייקעף פּלאַן פּשוט און פאַרלאָזלעך סטירינג ראָד באַקוועם ינלענדיש איז נישט לייכט סוילד
און אַ פּלאַץ פון אנדערע זאכן ... אַזוי אויב איר ווילן אַ פאַקטיש, געטרייַ און פאַרלאָזלעך פרייַנד - קלייַבן פּוינטער! מחבר ס עצה צו בויערס וואָלקסוואַגען פּוינטער 1.8 2005 זוכן און איר וועט געפֿינען. די הויפּט זאַך איז צו פילן אַז דאָס איז דיין מאַשין! מער עצות אַדוואַנטאַגעס: נידעריק קאַנסאַמשאַן - 6 ליטער אויף דער שאָסיי, 8 אין די שטאָט שטאַרק סאַספּענשאַן ראַכוועסדיק ינלענדיש דיסאַדוואַנטידזשיז: קליין שטאַם
בשעת די מאַשין איז דרייווינג - אַלץ מיינט צו פּאַסן. קליין, גאַנץ פלינק. איך האב געהאט צענטראל פארשליסן, און א שטאק קנעפל, און א פולע דאבל-גלאזירטע פענצטער מיט אויטאמאטיש פארמאכן פון פענצטער ווען מען שטעלט דעם שרעק. אבער דעם מאַשין האט 2 גרויס "אָבער" 1. ספּער טיילן. זייער אַוויילאַבילאַטי און פּרייסאַז 2. ווילינגנאַס סערוואַסמען צו פאַרריכטן עס. אין פאַקט, עס איז בלויז דער אָריגינעל אויף עס, און בלויז אין מעשוגע פּרייסיז. עס איז גרינגער צו פירן פון דער זעלביקער אוקריינא. למשל, די טיימינג גאַרטל טענסיאָנער קאָס 15 טויזנט רובל, עס איז 5 טויזנט רובל פֿאַר אונדזער געלט. פֿאַר אַ יאָר פון אָפּעראַציע, איך דורכגעגאנגען די גאנצע פראָנט סאַספּענשאַן, פיגיערד די מאָטאָר (בוימל איז ליקינג אין 3 ערטער), די קאָאָלינג סיסטעם וכו'. ניט אַנדערש צו מאַכן אַ נאָרמאַל ייַנבראָך. די וואַרשטאַטן האָבן פשוט נישט קיין דאַטן דערויף. די גאַסקאַט פון די פראָנט דעקל פון די קאַמשאַפט פלאָוז ווידער (ניט ווי דער מאָטאָר ווען עס איז שטאַרק טוויסטיד) די הידראַוליק בוסטער רעלס איז פלאָוד. װינטער זײנען זײ געזעםן אין א שנײ־דריפט בײ דער דאטשע. ז ײ זײנע ן ארויסגעפאר ן אי ן שװאנג , געגראב ן מי ט א רידל . געשטארבן 3 און פאַרקערט גאַנג. די דערציען איינער דעמאָלט אנגעהויבן צו קער אויף, איך געפרוווט נישט אַפֿילו אָנרירן די דריט איידער די פאַרקויף. אין אַלגעמיין, איך פארבראכט וועגן 80 טר אויף אַ מאַשין פֿאַר די יאָר, און איך איז געווען זייער צופרידן אַז איך געבן עס צוריק אין צייט. ווי ווייט איך ווייס איז דער גענעראַטאָר געשטארבן א וואך נאך דעם פארקויף.
דיסאַדוואַנטידזשיז
נו, די פול רשימה וואָלט זיין לאַנג. די מאַשין איז נישט נייַ. געענדערט קלאַפּ אַבזאָרבערז, ספּרינגס, ראַדז, פּילקע דזשוינץ, אאז"ו ו. געשטארבן טיימינג גאַרטל טענסיאָנער (זויער). מאָטאָר גאַסקאַץ געביטן. ווידער געפלויגן. געגאנגען דורך די גענעראַטאָר. קאָאָלינג סיסטעם אין דער צייַט פון פאַרקויף געשטארבן 3 און 5 טראַנסמיסיע. זייער שוואַך קעסטל. סטירינג געשטעל ליקט. פאַרבייַט 40 טר. פאַרריכטן 20 טר. כּמעט קיין גאַראַנטירן, נו, אַ פּלאַץ פון קליין זאכן.
איבערבליק: Volkswagen Pointer איז אַ גוט מאַשין
פּלוסעס: אַלץ פֿאַר אַ משפּחה און טראַנספּערטיישאַן פון קינדער איז צוגעשטעלט.
דיסאַדוואַנטידזשיז: בלויז פֿאַר אַספאָלט ראָודז.
געקויפט אַ 2005 Volkswagen Pointer. שוין געניצט, מיילידזש איז געווען וועגן 120000 קילאמעטער. באַקוועם, הויך-ספּיראַטיד מיט אַ 1,0-ליטער מאָטאָר אַקסעלערייץ גאַנץ געשווינד. סאַספּענשאַן שייגעץ, אָבער שטאַרק. ספּער טיילן פֿאַר עס זענען ביליק, פון ריפּלייסמאַנץ פֿאַר 2 יאָר פון דרייווינג, איך טשיינדזשד די טיימינג גאַרטל פֿאַר 240 רובל, און די שטיוול טאָרן אויף די פּילקע מיד געקויפט אַ פּילקע פֿאַר 260 רובל (פֿאַר פאַרגלייַך, אַ צען-פונט פּילקע קאָס 290-450 רובל). איך גענומען די מאַקסימום קאַנפיגיעריישאַן פֿאַר 160 רובל אין 000. דער זעלביקער צען אין 2012 דעמאָלט קאָסטן וועגן 2005-170 טויזנט רובל. עס קענען זיין געזען אַז די Volkswagen Pointer איז געמאכט צו לעצטע. איצט די מאַשין איז 200 יאר אַלט, אַלע עלעקטריק אַרבעט אויף עס, עס איז וואַרעם אין ווינטער, קיל אין זומער. הייך אַדזשאַסטמאַנט פון אַוועקזעצן גאַרטל. דער שאָפער אַוועקזעצן איז אויך אַדזשאַסטאַבאַל אין דרייַ שטעלעס, דער הרובע קענען בלאָזן אויס פון די מאַשין צו די פול שטעלע, איך געהאט צו האַלטן אויף טייטלי צו די סטירינג ראָד :-). אויב עס איז אַ ברירה צווישן TAZs און די Volkswagen Pointer, נעמען די Volkswagen Pointer.
יאָר פון מעלדונג פון אַ מאַשין: 2005
מאָטאָר טיפּ: פּעטראָל ינדזשעקשאַן
מאָטאָר גרייס: 1000 סענטימעטער
גירבאַקס: מאַקאַניקס
פאָר טיפּ: פראָנט
ערד רעשוס: 219 מם
אַירבאַגס: לפּחות 2
קוילעלדיק רושם: גוט מאַשין
אויב איר ווי פּאַשטעס אין אַ מאַשין אָן אַ אָנצוהערעניש פון סאַפיסטאַקיישאַן, די Volkswagen Pointer איז אַ גוט אָפּציע. עס איז אַנלייקלי אַז קראַודז פון אַדמיירינג פאַנס וועט גיין אַרום אים, אָבער עס איז נאָך אַ פאַקטיש וואָלקסוואַגען. עס איז געמאכט קוואַלאַטייטיוולי, רילייאַבלי, אויף געוויסן. די מאַשין איז לעבעדיק, דינאַמיש, הויך-גיכקייַט. די מערסט טראַקשאַן פון די פּוינטער איז פאַרבאָרגן אין מיטן קייט, אַזוי ער טוט נישט ווי עס ווען די אַקסעלעראַטאָר איז געדריקט צו די שטאָק. פילע באַקלאָגנ זיך וועגן די ראַש פון די מאָטאָר און גירבאַקס. מיר מוזן ערלעך מודה אַז אַזאַ אַ זינד איז פּראָסט. אָבער פּוינטער פאַנס ווי עס ווי עס איז.
