לערנען ווי צו פאָר בעשאָלעם בעשאַס סטאָרמז און שווער רעגן.
בשעת דרייווינג אין די רעגן, מיר לויפן די ריזיקירן פון סקיידינג. מיר זענען אויך אין געפאַר צו זיין שלאָגן דורך בוים צווייגן אָדער אפילו געוואשן אַוועק די וועג.
אין דערצו, רעגן ראַדוסאַז וויזאַביליטי און מאכט ברייקינג שווער, אַזוי אפילו יקספּיריאַנסט דריווערס זאָל געניטונג עקסטרעם וואָרענען. לויט די פאליציי, זענען אין 2010 פארגעקומען כמעט 5 עקסידענטן בעתן רעגן, אין וועלכע 000 מענטשן זענען אומגעקומען און 510 זענען פארוואונדעט געווארן.
זען: מאָטאָרווייַ דרייווינג - וואָס מיסטייקס זאָל איר ויסמיידן? גייד
אין אונדזער לאַנד, עס זענען וועגן 65 בליץ סטרייקס פּער שעה בעשאַס טאַנדערסטאָרמז, און רובֿ פון די טאַנדערסטאָרמז פּער יאָר פאַלן אין די זומער, אַזוי דאָס איז דער בעסטער צייט צו געפֿינען אויס וואָס פּריקאָשאַנז צו נעמען בעשאַס טאַנדערסטאָרמז און שווער רעגן.
אויב איר טרעפן אַ שטרענג שטורעם בשעת דרייווינג, עס איז בעסטער צו שטיין אויף די זייַט פון די וועג, אַוועק פון די ביימער, און אָנצינדן דיין ריזיקירן ווארענונג לייץ אָדער ציען אַוועק די וועג אין אַ פּאַרקירפּלאַץ.
זען: דרייווינג אָן לופטקילונג אין די היץ - ווי צו בלייַבנ לעבן?
אויב די שטורעם איז באגלייט מיט בליץ, עס איז זיכער צו בלייַבן אין די מאַשין. עס אַרבעט ענלעך צו אַ Faraday שטייַג און פּראַטעקץ קעגן אַן ילעקטראָוסטאַטיק פעלד, בשעת די לאָודז לויפן אַראָפּ די גוף אָן ענדיינדזשינג די לעבן פון פּאַסאַנדזשערז, "דערקלערט זביגניעוו וועסעלי, דירעקטאָר פון דער רענאַולט דרייווינג שולע.
אָבער, בשעת זיצן אין אַ מאַשין, ויסמיידן קאָנטאַקט מיט קיין מעטאַל טיילן אָדער קיין מכשירים. עס איז כדאי צו געדענקען אַז בליץ קענען שלאָגן זיך פון אַ ווייַטקייט פון אַרויף צו 16 קילאמעטער פון דעם אָרט ווו עס רעגן איצט. אויב מיר הערן די סאָונדס פון אַ שטורעם, מיר מוזן יבערנעמען אַז מיר זענען פּאַטענטשאַלי אין אַ בליץ פעלד.
זען: דרייווינג אין אייראָפּע - גיכקייַט לימאַץ, טאָללס, כּללים.
אויב די פאָרמיטל קענען ניט זיין סטאַפּט, דער שאָפער מוזן נעמען נאָך פּריקאָשאַנז. בעשאַס שווער רעגן, די וויזאַביליטי איז באטייטיק רידוסט, אַזוי איר זאָל פּאַמעלעך אַראָפּ, פאָר זייער קערפאַלי דורך ינטערסעקשאַנז אפילו אויב איר האָבן בילכערקייַט, און האַלטן מער ווייַטקייט פון די מאַשין אין פראָנט. אויב מעגלעך, פרעגן די פּאַסאַזשיר צו העלפן קוקן פֿאַר כאַזערדז אויף די וועג.
ווען איר פאָר הינטער אָדער ווייַטער צו טראַקס און בוסעס, זיין אָפּגעהיט ניט צו שפּריצן וואַסער פון אונטער זייער ווילז, וואָס ווייַטער פאַרשאַפן וויזאַביליטי. איר זאָל אויך געדענקען אַז די סטאָפּפּינג דיסטאַנסע פון די מאַשין וועט זיין מער און די סייפאַסט וועג צו פּאַמעלעך אַראָפּ איז צו נוצן מאָטאָר ברייקינג.
אויב עס זענען אָוווערטערנד פּויליש אָדער צעבראכן מאַכט שורות אויף די וועג, איר זאָל נישט פאָרן צו זיי.
עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו פאָרן אויף די וועג ווו די וואַסער פלאָוז אין פול ברייט און די וועג ייבערפלאַך איז נישט קענטיק. מיר לויפן נישט בלויז די ריזיקירן פון פּושינג די מאַשין אַוועק די וועג, אָבער אויך באַקומען ערנסט שעדיקן אין די געשעעניש פון אַ צונויפשטויס מיט אַ גרוב אָדער אַ לאָך אין די אַספאָלט.
- אויב די וואַסער ריטשאַז די נידעריקער ברעג פון די מאַשין טיר, עס מוזן זיין אַוועקגענומען, - לייגן Renault דרייווינג שולע קאָוטשיז. דריווערס זאָל אויך ויסמיידן דרייווינג אויף שמוץ ראָודז בעשאַס און באַלד נאָך רעגן. די ריזאַלטינג שמוץ און אַנסטייבאַל ערד קענען יפעקטיוולי ימאָובאַלייז די פאָרמיטל.
