שמאָל אָדער ברייט טירעס: וואָס איז בעסער?
צופרידן
אין פילע לענדער, מאַשין אָונערז יוזשאַוואַלי האָבן צוויי שטעלט פון מאַשין ווילז. זיי נוצן איינער פֿאַר די זומער און די אנדערע פֿאַר די ווינטער. רובֿ אָפט, דיסקס מיט אַ גרעסערע דיאַמעטער זענען געניצט ווי אַ זומער אָפּציע ווי פֿאַר ווינטער.
וואָס ווירקן די ראָד ברייט?
דאָ זענען די פּאַראַמעטערס דיפּענדינג אויף די ברייט:
- וועג גריפּ;
- קאַנוויניאַנס אין דרייווינג אַ פאָרמיטל;
- ראַש בשעת דרייווינג;
- טרייסט בשעת דרייווינג;
- שפּאָרעוודיק קאַנסאַמשאַן.
אויב מער קאַונערפּאַרץ זענען אינסטאַלירן אַנשטאָט פון נעראָוער, דאָס ינקריסאַז קעגנשטעל. דער רעזולטאַט אין העכער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. פֿאַר זומער, ברייט טירעס זענען שטעלן פֿאַר עסטעטיש סיבות: אַ מאַשין מיט ברייט רימז קוקט מער שיין.
וואָס זאָל זיין קאַנסידערד ווען דיטערמאַנינג די ברייט פון די גומע?
די עקספּערץ דערקלערן אַז ווען ינסטאָלינג ווילז מיט אַ ניט-נאָרמאַל דיאַמעטער, עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פּראָפיל הייך. אויב איר שטעלן אַ מאָדעל מיט אַ נאָרמאַל פּראָפיל, אָבער מיט אַ גרויס ראַדיוס, דער בעסטער ראָד וועט רייַבן קעגן די ראָד כיטרע לייַנער.
די ערגסט פון אַלע, די קאַנט איז פשוט נישט פּאַסיק און די פּערטשאַסט ווילז אָדער טירעס האָבן צו זיין ריפּלייסט. דיסקס מיט אַ גרויס דיאַמעטער באטייטיק רעדוצירן די טורנינג ראַדיוס (לייענען וועגן דעם וויכטיקייט פון דעם פּאַראַמעטער דאָ).
די הייך פון די פּראָפיל איז קאַלקיאַלייטיד ווי אַ פּראָצענט פון די הייך צו די ברייט. די מערסט פּראָסט רייַף מאָדיפיקאַטיאָן איז שמאָל מיט אַ הויך פּראָפיל. די טירעס זענען די יזיאַסט צו געפֿינען ווייַל מאַניאַפאַקטשערערז פאָקוס אויף די טירעס. צוליב דעם, שמאָל טירעס זענען טשיפּער ווי ענלעך ברייט.
די ינער באַנד פון טירעס אַפעקץ רייזע טרייסט. שמאָל טירעס האָבן ווייניקער לופט, אַזוי די ווילז וועט זיין סטיפער, וואָס קענען נעגאַטיוולי ווירקן די סאַספּענשאַן עלעמענטן. א הויך-פּראָפיל רייַף, אויף די פאַרקערט, האט אַ גרעסערע באַנד, וואָס וועט צושטעלן אַ סאַפטער פאָר קאַמפּערד מיט אַ נידעריק-פּראָפיל רייַף.
זיכערקייַט
ביי זיכערקייט, ביידע טייפּס פון טירעס האָבן ביידע אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. די ברייט טירעס צושטעלן בעסער גריפּ אויף טרוקן אַספאָלט פֿאַר ינקריסינג פעסטקייט אין קאָרנערינג. די כיסאָרן פון אַזאַ טירעס איז אויף נאַס אַספאָלט - די ריזיקירן פון אַקוואַפּלאַנינג אין דעם פאַל איז העכער.
אין ווינטער, אַ שמאָל אָפּציע וועט זיין מער פּראַקטיש. אַזאַ גומע וועט צושטעלן מער דרוק אויף די וועג ייבערפלאַך מיט אַ אַנסטייבאַל ייבערפלאַך. דער זעלביקער אַפּלייז צו דרייווינג אויף פריש שניי און אייז. אָבער אויף גלאַט פאַרוועג, די ברייט טירעס פאָרשלאָגן די זעלבע פעסטקייַט ווי די ברייט זומער טירעס.
פֿראגן & ענטפֿערס:
וואָס כאַפּאַנז אויב איר שטעלן אַ ברייט גומע אויף אַ שמאָל קאַנט? אין דעם פאַל, די קאָנטאַקט לאַטע וועט טוישן - די רייַף וועט זיין אין קאָנטאַקט מיט די הויפט טייל פון די וועג. אויב איר רעדוצירן די דרוק, וויצע ווערסאַ - מער טראָגן אין די עדזשאַז.
וואָס כאַפּאַנז אויב איר שטעלן אויף אַ ברייט גומע? אין דעם פאַל, עס וועט ניט זיין מעגלעך צו צושטעלן אַ ברייט קאָנטאַקט לאַטע. אויב אַזאַ טונינג איז געטאן פֿאַר אַ בעסער גריפּ, דעמאָלט אַ ברייט דיסק מוזן זיין אינסטאַלירן.
קענען איך לייגן ווייניקער גומע? עס איז מעגלעך צו טאָן דאָס, אָבער קיין איין רייַף פּאַסן וועט נעמען אַזאַ אַ אַרבעט. גומע, קלענערער ווי די דיסק זיך, וועט טראָגן אויס געשווינד, און אַ יאָגעניש אין הויך גיכקייַט איז פראָט מיט אַ צופאַל.
וואָס כאַפּאַנז אויב איר שטעלן ברייט טירעס אויף אַ מאָטאָציקל? אין דעם פאַל, די ברייט טירעס וועט צושטעלן גרעסערע קאָרנערינג פעסטקייַט. די ברייט די רייַף, די סלאָוער דער מאָטאָציקל וועט רעאַגירן צו די סטירינג שטעלע.
