מיטל, ציל און זיך-פאַרבייַט פון די יגנישאַן שפּול וואַז 2106
צופרידן
יגנישאַן שפּול VAZ 2106 איז אַ מעקאַניזאַם וואָס רעגיאַלייץ די צושטעלן פון עלעקטרע צו די דיסטריביאַטער און אנדערע יסודות פון די יגנישאַן סיסטעם. א שלעכט שפּול וועט פאַרמייַדן די מאָטאָר פון סטאַרטינג. דעריבער, די באַזיצער פון די וואַז 2106 מוזן וויסן די פּראָצעדור פֿאַר קאָנטראָלירן זייַן פאָרשטעלונג און ריפּלייסינג עס.
יגנישאַן שפּול וואַז 2106
די יגנישאַן סיסטעם VAZ 2106 כולל:
- יגנישאַן שפּול;
- דיסטריביאַטער;
- אָנצינדן צאַפּן;
- נידעריק וואָולטידזש ווירעס;
- הויך וואָולטידזש ווירעס;
- עגניטיאָן שלאָס;
- יגנישאַן רעלע.
אַפּוינטמאַנט
די יגנישאַן שפּול איז אַ הויך וואָולטידזש ימפּולס טראַנספאָרמער. זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו שאַפֿן אַ הויך וואָולטידזש אין די קרייַז פֿאַר די פאָרמירונג פון אַ אָנצינדן. א אָנצינדן, אין קער, איז נייטיק צו אָנצינדן די ברענוואַרג-לופט געמיש בעשאַס די אָפּעראַציע פון אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. אויב די שפּול איז פאַלש, די מאַשין וועט נישט אָנהייבן.
אָרט
אויף די וואַז 2106 יגנישאַן שפּול איז אינסטאַלירן אין די לינקס פראָנט ווינקל פון די מאָטאָר אָפּטייל. עס איז פאַרפעסטיקט אויף די בלאָטע מיט צוויי ניסלעך און קענען זיין לייכט דיסמאַנטאַלד אויב נייטיק.
מיטל און קשר דיאַגראַמע
דער הויפט טייל פון די שפּול איז די האַרץ, אויף וואָס וועגן 30 טויזנט טורנס פון אַ דין דראָט פון די צווייטיק וויינדינג זענען ווונד. א שיכטע פון דיק דראָט איז ווונד אויף די צווייטיק וויינדינג - די ערשטיק וויינדינג. איין סוף פון ביידע ווינדינגז איז פארבונדן צו די באַטאַרייע, די אנדערע - צו די דיסטריביאַטער וואָס קאָנטראָלס די מאַכט צושטעלן. בעשאַס די וויינדינג פּראָצעס, דין און דיק דראָט וועט האָבן קאָנטאַקט פונקטן. איינער פון די פונקטן מוזן זיין קאָננעקטעד צו די וואָולטידזש באַשטימען. אין דעם פאַל, די פונקציע פון די האַרץ פון די שפּול איז רידוסט צו פֿאַרשטאַרקונג די מאַגנעטיק פעלד.
טשוזינג אַ יגנישאַן שפּול פֿאַר די וואַז 2106
דער פּלאַן פון קלאַסיש וואַז קאַרס טוט נישט שטעלן יבעריק רעקווירעמענץ פֿאַר די יגנישאַן שפּול. די שפּול מוזן טרעפן זיכער פּאַראַמעטערס און פּראָדוצירן די פארלאנגט וואָולטידזש. קוילז פון די פאלגענדע Manufacturers קענען זיין אינסטאַלירן אויף די וואַז 2106:
- ERA איז אַ דינער פאַבריקאַנט פון קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר פאַרשידן קאַרס, וואָס אָפפערס יגנישאַן קוילז פֿאַר די וואַז 2106 אין אַ פּרייַז פון 1350 רובל. די קוילז האָבן אַ זייער לימיטעד לעבן.
- MZATE-2 אָפפערס פאַרלאָזלעך יגנישאַן קוילז בייַ פּרייסיז פון 600 רובל. אין אַדישאַן צו די נידעריק פּרייַז, די פּראָדוקטן זענען גרינג צו ינסטאַלירן און זענען בנימצא אין כּמעט יעדער מאַשין קראָם.
- באָש איז אַ פּראָווען פאַבריקאַנט פון אַוטאָ טיילן. טראָץ די הויך פּרייַז (פון 2700 רובל), דייַטש-געמאכט קוילז זענען גאָר פאַרלאָזלעך און האָבן די לאָנגעסט דינסט לעבן.
- SOATE איז אן אנדער דינער פאַבריקאַנט וואָס פארקויפט יגנישאַן קוילז פֿאַר וואַז 2106 אין אַ פּרייַז פון 700 רובל.
יוזשאַוואַלי, ווען בייינג אַ וואַז 2106, אָונערז זענען קוקן פֿאַר שטאַרק קוילז צו אַ נידעריק פּרייַז, ווייַל די מאַכט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר דעפּענדס גלייַך אויף די נומער פון טורנס וויינדינג. יקספּיריאַנסט מאַשין אָונערז געבן אַזאַ עצה:
קוק אין די קראָם פֿאַר אַ קאָנטאַקטלעסס יגנישאַן קיט, ספּאַסיפיקלי פֿאַר דיין מאָטאָר. איר קענען ינסטאַלירן עס זיך - אַלץ איז פּשוט דאָרט, עס זענען פילע מאַניואַלז אויף דער אינטערנעץ. אין דער זעלביקער צייַט, טוישן די אָנצינדן פּלאַגז און ווירעס. דעמאָלט טאָן ניט פאַרגעסן צו גיין צו אַ נאָרמאַל קאַרבערייטער. איך שטעלן עס אויף אַ ארבעטן 4קו מיט אַ דרייַיק מאָטאָר זיך, עס אנגעהויבן צו גיין בעסער - אָן פייליערז, און עס אויך סטאַרץ זיך אין קאַלט וועטער. אַזוי זיי וועלן זאָגן איר דעם אויף קיין ספּעשאַלייזד פאָרום - קוק אין יאַנדעקס פֿאַר אַ VAZ 2106 קלוב אָדער פאָרום. עס איז אויך אַדווייזד צו נעמען טינער ייל פֿאַר ווינטער - פֿאַר בייַשפּיל, עפּעס ווי 5וו30, עס זענען נישט אַזוי פילע האַלב-סינטעטיקס. זוכן צו העלפן איר. דורך דעם וועג, איר שטענדיק דאַרפֿן צו ציען אויס די סאַקשאַן אויף אַ קאַלט איינער - ווייניקער אין די זומער, פון קורס.
די מערסט פאַרלאָזלעך זענען באָש קוילז - דאָס זענען שטאַרק הויך-קוואַליטעט דעוויסעס מיט אַ מאַקסימום דינסט לעבן.
סיגנס און סיבות פון אַ ניט אַנדערש יגנישאַן שפּול
פילע מענטשן גלויבן אַז באַהיצונג פון די שפּול בעשאַס אָפּעראַציע איז אַ מאַלפאַנגקשאַן. אָבער, עס איז נישט. א הויך וואָולטידזש קראַנט פּאַסיז דורך די וויינדינג, אַזוי אַ קליין באַהיצונג פון די שפּול איז מעגלעך.
Malfunction סימפּטאָמס
די הויפּט סימפּטאָמס פון אַ שלעכט שפּול זענען ווי גייט.
- ניט קיין אָנצינדן. דאָס איז די מערסט פּראָסט סימפּטאָם אין וואָס עס איז אוממעגלעך צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. די שפּול אין דעם פאַל מוזן זיין ריפּלייסט.
- ווען סטאַרטינג, דער מאָטאָר סטאַרץ צו אַרבעטן און מיד סטאָלז. די סיבה פֿאַר דעם איז אויך אַ פאַלש שפּול.
- דער מאָטאָר לויפט סטאַביל, טוט נישט אָוווערכיט, אָבער די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז.
עס זענען אויך אַ נומער פון ומדירעקט וואונדער פון אַ שפּול מאַלפאַנגקשאַן, וואָס ביז אַ זיכער צייט טאָן ניט ווירקן די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר, אָבער וועט דערשייַנען אין דעם לעבן צוקונפֿט:
- מעטשאַניקאַל שעדיקן צו די שפּול גוף, וואָס קענען זיין געזען מיט די נאַקעט אויג.
- ברייקס אין די שפּול ווינדינגס.
- שפּול אָוווערכיטינג.
אין דערצו, דער שאָפער זאָל זיין אַלערטיד דורך די אַניוואַן פאַרשפּרייטונג פון טשאַד דיפּאַזאַץ אויף די ליכט, ווי געזונט ווי די ינאַביליטי צו אָנהייבן די מאָטאָר ערשטער. אויב עס איז אפילו די מינדסטע צווייפל וועגן די פאָרשטעלונג פון די יגנישאַן שפּול, עס איז בעסער צו קאָנטראָלירן עס מיד, פּרעווענטינג די מעגלעכקייט פון זייַן דורכפאַל אויף די וועג.
סיבות פֿאַר די פאָלטי
עקספּערץ ידענטיפיצירן צוויי סיבות וואָס די יגנישאַן שפּול קענען פאַרלאָזן.
- ניצן נידעריק קוואַליטעט אָנצינדן פּלאַגז. ביליק ליכט פּראָדוצירן פאַרקערט גאַסאַז, וואָס, אין קער, קענען אָנמאַכן ברייקדאַונז אין ינסאַלייטערז. ווי אַ רעזולטאַט, די שפּול עצות וועט געשווינד פאַרלאָזן, און איר וועט האָבן צו טוישן די שפּול צוזאמען מיט די ליכט.
- שטאַרק אָוווערכיטינג פון די שפּול גוף. די שפּול זיך מוזן אַרבעטן אין קיין טעמפּעראַטור טנאָים. אָבער, מיט אָפט אָוווערכיטינג פון די מאָטאָר, די שפּול וועט אויך דערפאַרונג טערמאַל אָווערלאָאַד. דעם יוזשאַוואַלי כאַפּאַנז מיט אַגרעסיוו דרייווינג אָדער פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם.
דורך ילימאַנייטינג די מעגלעכקייט פון די סיבות, איר קענען באטייטיק פאַרגרעסערן די לעבן פון די שפּול.
דיאַגנאָסיס פון יגנישאַן שפּול
אויב איר כאָשעד אַ שפּול מאַלפאַנגקשאַן, ערשטער פון אַלע, איר זאָל קאָנטראָלירן צי וואָולטידזש איז געווענדט צו אים. דאָס וועט דאַרפן:
- מולטימעטער;
- צוואַנג מיט ינסאַליישאַן;
- גומע גלאַווז.
די טשעק זיך איז דורכגעקאָכט ווי גייט:
- די וואָולטידזש צושטעלן צו די שפּול איז סוויטשט אויף.
- א מולטימעטער איז פארבונדן צו וואָקזאַל ב + און ערד. עס זאָל ווייַזן 12 V.
- אויב עס איז קיין וואָולטידזש צו די שפּול, די יגנישאַן באַשטימען איז פאַלש.
- אויב וואָולטידזש איז געווענדט, די קעגנשטעל פון די ערשטיק און צווייטיק ווינדינגס איז געמאסטן. צו טאָן דאָס, די מולטימעטער קאָנטאַקטן זענען ערשטער קאָננעקטעד צו די טערמינאַלס פון איין וויינדינג, און דעמאָלט צו די טערמינאַלס פון די אנדערע. פֿאַר די ערשטיק וויינדינג, אַ קעגנשטעל פון 3-4 אָומז איז געהאלטן נאָרמאַל, פֿאַר די צווייטיק - ניט מער ווי 7-9 אָומז.
אין קיין צושטאנדן זאָל די יגנישאַן שפּול זיין אָפּגעשטעלט פֿאַר אָנצינדן. אויב איר דאַר די דראָט קעגן די מאָטאָר האָוסינג, די ריס צווישן די ווינדינגס וועט פאַרגרעסערן, וואָס וועט פירן צו אַ ברייקדאַון צווישן זיי.
ריפּלייסינג די יגנישאַן שפּול וואַז 2106
יגנישאַן שפּול וואַז 2106 איז אַ ניט-סעפּאַראַבלע מיטל. עס קענען ניט זיין דיסאַסעמבאַלד און ריפּערד. אין פאַל פון דורכפאַל, די שפּול איז ריפּלייסט ווי אַ פֿאַרזאַמלונג. דאָס וועט דאַרפן:
- 8 מוטער-שליסל;
- שליסל 10.
שפּול פאַרבייַט פּראָצעדור
ווען ריפּלייסינג די שפּול, זיכערקייַט פּריקאָשאַנז מוזן זיין באמערקט. זינט די שפּול איז אַ הויך וואָולטידזש טראַנספאָרמער, איידער די דיסמאַנאַלינג עס, די מאַשין מוזן זיין די-ענערדזשייזד דורך רימוווינג די ווירעס פון די באַטאַרייע. ווייַטער אַרבעט איז געפירט אויס לויט די פאלגענדע סכעמע:
- אַראָפּנעמען די הויך וואָולטידזש דראָט פון די שפּול גוף.
- ונסקרעוו די נוס פון די "אָע" וואָקזאַל פון די שפּול. דערנאך אַראָפּנעמען די פרילינג וואַשער און דראָט סוף.
- ונסקרעוו די נוס פון די "ב +" וואָקזאַל, אַראָפּנעמען די וואַשער און די שפּיץ.
- ונסקרעוו די צוויי ניסלעך סיקיורינג די שפּול צו די שוואָםגאַרד.
- אַראָפּנעמען די ניט אַנדערש שפּול און ינסטאַלירן אַ נייַע אין דעם אָרט.
- פאַרשטייַפן די שפּול ניסלעך.
- שרויף די נוס מיט די דראָט צו די "ב +" וואָקזאַל, נאָך סאַבסטיטוטינג אַ נייַ פרילינג וואַשער אונטער די דראָט סוף.
- שרויף די נוס צו די "אָע" וואָקזאַל, ריפּלייסינג די פרילינג וואַשער.
- פאַרבינדן די הויך וואָולטידזש דראָט צו די שפּול גוף.
אַזוי, ריפּלייסינג די שפּול וועט נעמען 10-15 מינוט. קיין מאָטאָריסט קענען לייכט קאָפּע מיט די אַרבעט.
ווידעא: ריפּלייסינג די יגנישאַן שפּול וואַז 2106
אזוי, אפילו אַ יניקספּיריאַנסט מאָטאָריסט קענען קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג און פאַרבייַטן די יגנישאַן שפּול פון די וואַז 2106. ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל זיין באַצאָלט צו די אָבסערוואַציע פון זיכערקייַט מיטלען ווען ארבעטן מיט הויך וואָולטידזש.
