ינסטאַלירן אַ וסב קאַנעקטער אָדער פּאַפּיראָס לייטער אויף אַ מאָטאָציקל

ינסטאַלירן אַ וסב אָדער פּאַפּיראָס לייטער כאָלעל אויף אַ מאָטאָציקל

 דער מעכאַניקער פירער איז געבראכט צו איר ביי Louis-Moto.fr.

 א וסב אָדער פּאַפּיראָס לייטער כאָלעל איז זייער פּראַקטיש. דערצו, עס איז נישט אַזוי שווער צו ינסטאַלירן עס אויף אַ מאָטאָציקל אויב איר וויסן ווי צו טאָן דאָס.

מאַונטינג אויף אַ מאָטאָציקל וסב אָדער פּאַפּיראָס לייטער כאָלעל

אין דעם מאַכאַניקס פירן, מיר ווייַזן איר ווי צו ינסטאַלירן אַ וסב אָדער פּאַפּיראָס לייטער כאָלעל צו צושטעלן מאַכט צו דיין גפּס, סמאַרטפאָנע און אנדערע דעוויסעס אין דער כאַטע אָדער אַנדערש ווו אויף דיין מאָטאָציקל אין בלויז אַ ביסל סטעפּס.

צו אָנהייבן, איר דאַרפֿן אַ ווענטיל מיט די געבעטן קאַנעקטיוויטי (וסב קאַנעקטער, נאָרמאַל קליין ווענטיל אָדער פּאַפּיראָס לייטער צאַפּן). איר קענט געפֿינען זיי אויף אונדזער וועבזייטל: www.louis-moto.fr. דערנאָך איר דאַרפֿן צו געפֿינען אַ פּאַסיק אָרט פֿאַר דיין מאָטאָציקל צו ינסטאַלירן די כאָלעל, דיפּענדינג אויף די נאָך מיטל איר ווילן צו פאַרבינדן. איר קענען אָנקלאַפּן די כאָלעל אויף די סטירינג ראָד, אויף די ראַם, אונטער די באַזע טעלער אָדער אפילו אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. אין אַדישאַן צו די מאַכט פון פונדרויסנדיק קאָנסומערס, די כאָלעל קענען אויך זיין ריטשאַרדזש אויב די באַטאַרייע איז אַ וישאַלט-פריי מאָדעל און אויב איר נוצן אַ צונעמען טשאַרדזשער אַדאַפּטער. 

Warning: פאַכמאַן וויסן פון די ילעקטריקאַל ויסריכט פון קאַרס איז אַ מייַלע ווען אַסעמבאַל די כאָלעל. איר מוזן מאַכן זיכער אַז איר קענען רעדאַגירן זיך.

ינסטאָלינג אַן אויף-ברעט ווענטיל אויף אַ מאָטאָציקל - לאָזן אונדז גיין

01 - קלייַבן אַ בויען אָרט

אָנהייב דורך טשוזינג דעם אָרט פון די ווענטיל. דערנאָך איר האָבן צו באַטראַכטן די לימיטעד קאַבלע לענג. די קאַבלע מוזן זיין לאַנג גענוג צו דערגרייכן די באַטאַרייע. 

אויב דער כאָלעל איז בפֿרט געניצט צו באַשולדיקן די באַטאַרייע, עס קען אויך זיין אינסטאַלירן ביי די באַטאַרייע, למשל. אויף די ראַם רער אונטער די זייַט דעקן. אויסקלייַבן אַ אָרט וווּ די צוריק פון די ווענטיל איז פּראָטעקטעד פון ספּלאַשינג וואַסער. דער צאַפּן מוזן זיין סיקיורד. עס וואָלט זיין ומווערדיק פֿאַר אַ גוט מעכאַניקער צו פשוט לאָזן עס כאַנגגינג אין די סוף פון אַ קאַבלע, און עס קען זיין געפערלעך, עס קען זיין ארלנגעווארפן און טאַנגגאַלד אין ינאַפּראָופּרייט ערטער בשעת דרייווינג. אין ערגסט פאַל, עס קען אפילו באַקומען סטאַק אויף די שעלוועס ...

פֿאַר אַטאַטשינג צו אַ כאַנדאַלבאַר אָדער ראַם, אין רובֿ קאַסעס איר קענען נוצן די סאַפּלייד מאַונטינג קלאַמערן. די צאַפּן און קאַבלע זאָל נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די סטירינג. אויף נאָרמאַל 22 מם מעטריק כאַנדאַלבאַרז, נוצן אַ גומע בלאָק צו באַוואָרענען די קלעמערל. פֿאַר טינער טובז, למשל. פֿאַר ראָמען איר זאָל ינסטאַלירן אַ גומע אָדער מעטאַל ספּייסער אויב נייטיק צו רעדוצירן די דיאַמעטער.

לאָגיקאַללי, אַ קלאַמערן איז נישט פארלאנגט אויב עס איז אינסטאַלירן אין דער כאַטע, אויף די דאַשבאָרד אָדער אויף אַ מאַונטינג קאַנטיקער. אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו בויען אַ לאָך פון די צונעמען גרייס (דיאַמעטער דאַטן קענען זיין געפֿונען אין די פֿאַרזאַמלונג ינסטראַקשאַנז פֿאַר די כאָלעל) און פאַרריכטן די כאָלעל פֿון אונטן מיט אַ קנורלעד נוס.

02 - קאַבלע ארויפלייגן

דערנאָך, איר מוזן לויפן די קאַנעקטינג קאַבלע צו די באַטאַרייע. דאָס קען דאַרפן רימוווינג די טאַנק, אַוועקזעצן, זייַט דעקן אָדער אנדערע. 

מאַכן זיכער אַז די קאַבלע איז נישט פּינטשט ערגעץ (למשל אין די מאַקסימום ראָוטיישאַן ווינקל). אין אַדישאַן, די קאַבלע מוזן זיין סטייד אין אַ זיכער ווייַטקייט פון הייס פּאַרץ פון די מאָטאָר און אַלע מאָווינג פּאַרץ. 

עס איז ימפּעראַטיוו אַז עס איז גענוג צו באַוואָרענען די קאַבלע מיט קאַבלע טייז, אויב מעגלעך אין די קאָליר פון די אַרומיק טיילן. דער רעזולטאַט איז מער עלעגאַנט!

03 - קאַנעקטינג די אָנ-באָרד כאָלעל

איר האָבן צוויי אָפּציעס פֿאַר קאַנעקטינג די positive קאַבלע: גלייך צו די באַטאַרייע אָדער העכער די positive יגנישאַן קאַבלע. אין אַלע קאַסעס, אַ שורה פוסע מוזן זיין אינסטאַלירן. 

קאַנעקטינג גלייַך צו די באַטאַרייע

למשל, אויב איר ווילן צו באַשולדיקן די באַטאַרייע דורך אַ ווענטיל. ווען ניצן די פּראָכאַרגער, מיר רעקאָמענדירן צו פאַרבינדן עס גלייך צו די באַטאַרייע. דער אופֿן איז אויך נוציק אויב איר ווילט צו באַשולדיקן דיין דעוויסעס ווען איר טאָן ניט פאָרן. 

צו פאַרבינדן די טערמינאַלס צו די באַטאַרייע, איר מוזן קער אַוועק די יגנישאַן. ערשטער, קלייַבן אַ פּאַסיק אָרט צו ינסטאַלירן די קליין פלייוויל פוסע האָלדער (למשל אונטער די זייַט דעקן). עס זענען פאַרשידענע טייפּס פון קאָוטינג האָלדערס. אויב די פוסע האָלדער איז געוויזן, שנייַדן די + (רויט) קאַבלע פֿון די כאָלעל, און שטעלן די צוויי ענדס פון די קאַבלע אויף די מעטאַל פּינס פון די קאָריק האָלדער און קניפּ די יענער אַזוי אַז זיי פּאַסיק אין די כאָלעל. קאָנטאַקט. איר זאָל הערן אַ דייַטלעך גיט.

 דערנאָך אַרייַנלייגן אַ 5 אַ קאָריק אין די האָלדער.

איצט שרויף די טערמינאַלס צו די באַטאַרייע. כּדי צו ויסמיידן די ריזיקירן פון קורץ סערקאַץ ווען רירנדיק די געצייַג און די ראַם, ערשטער דיסקאַנעקט די ערד קאַבלע פון ​​די נעגאַטיוו וואָקזאַל וואָקזאַל און דערנאָך די קאַבלע פֿון די positive וואָקזאַל. ערשטער פאַרבינדן די רויט קאַבלע צו די + וואָקזאַל און דערנאָך די שוואַרץ קאַבלע צו די - וואָקזאַל.

קאַנעקשאַן צו + יגנישאַן באַשטימען

די מייַלע פון ​​דעם קשר אופֿן איז אַז אַנאָטערייזד מענטשן קענען נישט נוצן די ווענטיל. אין פאַקט, די כאָלעל נאָר צושטעלן קראַנט ווען די יגנישאַן איז אויף. דו זאלסט נישט פאַרבינדן קיין נאָך קייבאַלז צו מאַכט קריטיש קאַמפּאָונאַנץ (אַזאַ ווי לייץ אָדער יגנישאַן קוילז). מיר רעקאָמענדירן אַנשטאָט צו פאַרבינדן די קאַמפּאָונאַנץ צו אַ אַודיאָ קאַבלע.

עס איז אויך וויכטיק צו קער אַוועק די יגנישאַן דאָ. פאַרבינדן די רויט + קאַבלע פֿון די וואַנט כאָלעל צו די אַודיאָ סיגנאַל קאַבלע. 

מיר וועלן זאָגן איר אין דעטאַל ווי צו מאַכן דעם קשר בעסטער אין אונדזער מעטשאַניקאַל עצה. קאַבלע קאַנעקשאַנז. אין אונדזער בייַשפּיל, מיר פארבונדן די קייבאַלז מיט אַ זיך-וועלדיד קאַנעקטער.

04 - פונקציע פּרובירן

מאַכן זיכער אַז אַלע פּאַרץ פון די ווענטיל און עלעקטריקאַל סערקאַץ פון די מאָטאָציקל אַרבעט רעכט איידער ריאַסעמבאַל די דיסאַסעמבאַלד פּאַרץ פון די פאָרמיטל.

05 - ריאַסעמבאַל פערינג אָדער זאָטל

דערנאָך שטעלן אַלע פּאַרץ אַוועקגענומען פריער אויף די מאָטאָציקל.

06 - קאָנטראָלירן די עלעקטריקאַל סיסטעם ווידער

ווי אַ זיכערקייַט מאָס, קאָנטראָלירן אַלע עלעקטריקאַל פאַנגקשאַנז ווידער איידער איר שטעלן אַוועק. זיכערקייַט ערשטער!

די טאָן: האַלטן די צאַפּן פארמאכט ווען נישט אין נוצן צו פאַרמייַדן ריינוואָטער אָדער שמוץ פון קאַלעקטינג אין די צאַפּן.   

באָנוס עצות פֿאַר אמת דיי ענטוזיאַסץ

צו לוסאַן און פאַרשטייַפן ...

אין וועלכע סדר זאָל איך פאָרזעצן? דורך רעכט? לינקס? אָבער, דאָס איז נישט די פונט! די קשיא איז אלא אין וואָס סדר צו לוסאַן קייפל טרעדיד קאַנעקשאַנז (למשל כאַוזינגז). דער ענטפער איז פּשוט: טאָן די פאַרקערט! אין אנדערע ווערטער: גיינ ווייַטער אין די פאַרקערט סדר פון וואָס איז געווען אנגעוויזן אין די מאַנואַל אָדער אויף די קאָמפּאָנענט צו טייטאַנד. דעמאָלט איר קענען נישט גיין פאַלש. 

ניצן אַ דיוואַן

די באַטאָנען שטאָק אין דיין וואַרשטאַט איז אַוואַדע גרויס, אָבער דיין בעסטער געוועט איז צו טינקער מיט אַ טעפּעך וואָס קען זיין אַ ביסל וואָרן אויס אָבער נאָך ניצלעך. דיין ניז וועט אָפּשאַצן עטלעכע טרייסט. און די טיילן וואָס פאַלן אויף עס וועט נישט דאַמידזשד. עס אויך אַבזאָרבז בוימל און אנדערע ליקווידס געשווינד. און קעגן פאַרפרוירן פֿיס, די אַלט שטאָק קאַווערינגז האָבן פּראָווען זיך מער ווי אַמאָל.

לוי טעק צענטער

פֿאַר אַלע טעכניש פֿראגן וועגן דיין מאָטאָציקל, ביטע קאָנטאַקט אונדזער טעכניש צענטער. עס איר וועט געפֿינען עקספּערט קאָנטאַקטן, דיירעקטעריז און סאָף ווענדט.

מארק!

מעטשאַניקאַל רעקאַמאַנדיישאַנז צושטעלן גענעראַל גיידליינז וואָס קען נישט צולייגן צו אַלע וויכיקאַלז אָדער אַלע קאַמפּאָונאַנץ. אין עטלעכע קאַסעס, די ספּיסיפיקס פון די מאַפּע קען זיין זייער אַנדערש. דערפֿאַר קענען מיר נישט גאַראַנטירן די ריכטיקקייט פון די אינסטרוקציעס אין די מעטשאַניקאַל רעקאַמאַנדיישאַנז.

דאנק איר פֿאַר דיין פארשטאנד.