טונינג VAZ 21099 טאָן-עס-זיך - ווי צו מאַכן אַ מאַשין יינציק

די מאַשין וואַז 21099 האט לאַנג שוין דיסקאַנטיניוד. דאך, אין די צווייטיק מאַרק, די מאַשין איז אין מאָנען הייַנט. דערצו, פילע אָונערז ווילן צו ונטערשטרייַכן די ינדיווידזשואַליטי פון זייער מאַשין, כיילייטינג עס פון פילע ענלעך אָנעס. פֿאַר דעם, פאַרשידן טונינג מעטהאָדס זענען געניצט, וואָס וועט זיין דיסקאַסט אונטן.

מאָטאָר טונינג

VAZ 21099 ענדזשאַנז, ספּעציעל ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז, גאָר באגעגנט די רעקווירעמענץ פון זייער צייט. זיי זענען געווען אונטערשיידן דורך גוט גערגל ענטפער און זענען גאַנץ הויך טאָרק.

צו דורכפירן שפּאָן טונינג, אַ ספּעציעל ווערסיע פון ​​די בליץ זיקאָרן פירמוואַרע פון ​​די מאַשין איז פארלאנגט.

מאַשין אָונערז וואָס ווילן צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר דורכפירן זייַן שפּאָן טונינג. דעם מאכט עס מעגלעך צו טוישן די אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס פון די מאָטאָר מיט מינימאַל פּרייַז דורך רעפּראָגראַממינג די בליץ זכּרון פון די מאַשין. הייַנט פֿאַר די VAZ 21099 עס זענען פילע פאַרשידענע פירמוואַרע. אָבער, די פירמוואַרע באקאנט ווי "עקאָנאָמיק" און "ספּאָרץ" זענען די מערסט פאָלקס צווישן דריווערס. די שפּאָרעוודיק אָפּציע אַלאַוז איר צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 6-8%. ספּאָרט פירמוואַרע וועט פאַרגרעסערן די גערגל ענטפער פון די מאָטאָר און פּאַסיק ליבהאבערס פון אַגרעסיוו דרייווינג סטיל.

שאַסי טונינג

בעשאַס דעם פּראָצעדור, ענדערונגען זענען געמאכט צו אַ פאַרשיידנקייַט פון קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז. זאל ס רשימה זיי.

ריפּלייסינג קלאַפּ אַבזאָרבערז

נאָרמאַל קלאַפּ אַבזאָרבערז אויף די וואַז 21099 האָבן קיינמאָל געווען העכסט עפעקטיוו. דעריבער, די מאָדערניזירונג פון די שאַסי הייבט שטענדיק מיט זייער פאַרבייַט.

גאַז-אָנגעפילט טובולאַר קלאַפּ אַבזאָרבערז מיט ספּרעדער באַר פֿאַר ימפּרוווד האַנדלינג און פאָר הייך אַדזשאַסטמאַנט

אַנשטאָט "געבוירן" הידראַוליק דריווערס, גאַז-אָנגעפילט קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען אינסטאַלירן (באזירט אויף איין אָדער צוויי פּייפּס). דעם קאַמף אַלאַוז איר צו פאַרגרעסערן די פעסטקייַט פון די מאַשין און רעדוצירן זייַן סטאָפּפּינג דיסטאַנסע מיט האַלב. אין דערצו, כּמעט אַלע גאַז-אָנגעפילט קלאַפּ אַבזאָרבערז איצט האָבן די פיייקייט צו סטרויערן, וואָס אַלאַוז די שאָפער צו פאַרגרעסערן ערד רעשוס, אָדער וויצע ווערסאַ, "אַנדערעסטאַמאַץ" די מאַשין.

ריפּלייסינג קלאַפּ אַבזאָרבערז

שאָק אַבזאָרבער סטרוץ - אן אנדער סטראַקטשעראַל עלעמענט פון די וואַז 21099, די רילייאַבילאַטי פון וואָס רייזאַז פילע שאלות. זיי קענען גיין 100 קילאמעטער, אָבער נאָך דעם, ינעוואַטאַבלי אויפשטיין פּראָבלעמס. דעריבער, מאַשין אָונערז פאַרבייַטן זיי מיט פּראָדוקטן פון פּלאַזאַ, פּראָטעק, קאָני, אאז"ו ו. פאַנס פון עקסטרעם דרייווינג, אין אַדישאַן צו די ראַקס, ינסטאַלירן ספּייסער באַרס וואָס מאַכן די סאַספּענשאַן סטיפער, אָבער אין דער זעלביקער צייַט פאַרגרעסערן די האַנדלינג פון די מאַשין.

ינסטאַלירונג פון דיסק בראַקעס

הייַנט, כּמעט אַלע לידינג אָטאָומייקערז שטעלן דיסק בראַקעס אויף אַלע ווילז פון זייער קאַרס. זיי זענען געהאלטן די מערסט עפעקטיוו.

דערציען ראָד וואַז 21099 יקוויפּט מיט דיסק בראַקעס פון וואַז 2110

אָבער, די וואַז 21099 איז אַן אַלט מאַשין, אַזוי זייַן דערציען ווילז זענען יקוויפּט מיט פּויק בראַקעס. דינער מאַשין אָונערז סאָלווע דעם פּראָבלעם דורך ינסטאָלינג דיסק בראַקעס אויף די דערציען ווילז פון די פראָנט ווילז פון די וואַז 2109 אָדער וואַז 2110. זיי זענען גאָר קאַמפּאַטאַבאַל מיט די וואַז 21099 און טאָן ניט דאַרפן קיין נאָך ראַפינירטקייַט.

אויסזען טונינג

די אויסזען פון די וואַז 21099 איז זייער ווייַט פון ידעאַל. דעריבער, מאַשין אָונערז האָבן געפרוווט צו פֿאַרבעסערן עס ווי פיל ווי די מאַשין יגזיסץ.

ינסטאָלינג די דערציען ספּוילער

דאס איז דער ערשטער זאַך וועגן די באַזיצער פון די וואַז 21099. די ספּוילער איז אינסטאַלירן אויף דעם שטאַם פון די מאַשין. זייַן השפּעה אויף די אַעראָדינאַמיק מידות פון דעם גוף איז מינימאַל, און דעם טייל סערוועס בלויז צו פֿאַרבעסערן די אויסזען פון די מאַשין.

פּו פּינע דערציען ספּוילער

עס זענען פילע ספּוילערז בנימצא פֿאַר פאַרקויף אין אַ פאַרשיידנקייַט פון מאַטעריאַלס, פון שטאָל און טשאַד צו פּאַליוראַטיין פּינע. די ברירה דאָ איז לימיטעד בלויז דורך די גרעב פון די מאַשין באַזיצער ס בייַטל. עטלעכע דריווערס בעסער צו מאַכן זייער אייגן ספּוילערז. אבער די קוואַליטעט פון אַזאַ כאָוממייד פּראָדוקטן אָפט לאָזן פיל צו זיין געוואלט.

ריפּלייסינג רימז

טכילעס, די וואַז 21099 איז יקוויפּט מיט שטאָל רימז וואָס האָבן אַ נומער פון דיסאַדוואַנטידזשיז. ערשטער, זיי זענען גאַנץ שווער, וואָס אַפעקץ ביידע די ינערשאַ און די האַנדלינג פון די מאַשין. צווייטנס, זייער אויסזען איז נישט זייער שיין.

אַללוי ווילז זענען זייער ליכט, אָבער גאַנץ שוואַך.

דעריבער, דריווערס בעסער צו פאַרבייַטן שטאָל ווילז מיט צומיש ווילז. זיי זענען ליכט און שיין. און זייער הויפּט שטערונג איז געוואקסן פראַגילאַטי. ווו די שטאָל דיסק בייגן, די צומיש איינער וועט פּלאַצן, נאָך וואָס עס קענען זיין בלויז וואַרפן אַוועק.

טונינג מירערז

רובֿ אָפט, נאָך פּראַטעקטיוו פּלאַסטיק אָוווערלייז זענען מאָונטעד אויף נאָרמאַל הינטער-מיינונג מירערז. אין עטלעכע קאַסעס, זיי זענען ריפּיינטיד צו גלייַכן די קאָליר פון די מאַשין. איר קענען קויפן זיי אין קיין ספּעשאַלייזד מאַשין טונינג קראָם. דער שפּיגל מיט אַזאַ אַ אָוווערליי און די מאַשין גוף קוק ווי אַ איין גאַנץ.

איר קענען קויפן פּלאַסטיק שפּיגל קאַפּס אין קיין מאַשין טיילן קראָם.

א צווייטע אָפּציע איז אויך מעגלעך: ינסטאָלינג זייַט מירערז פון אנדערע, מער מאָדערן וואַז מאָדעלס. וסואַללי, דריווערס בעסער צו ינסטאַלירן אַדזשאַסטאַבאַל מירערז פֿון גראַנץ אָדער וועסטאַ.

באַמפּערז, ראָד אַרטשעס און סילז

אין ספּעשאַלייזד סטאָרז הייַנט סאָלד אַ "גוף קיט" פֿאַר כּמעט קיין מאַשין, און וואַז 21099 איז קיין ויסנעם. זייַט סקערץ, ראָד אַרטשעס, דערציען און פראָנט באַמפּערז קענען זיין סאָלד ינדיווידזשואַלי אָדער אין שטעלט. די מערסט פאָלקס מאַניאַפאַקטשערערז זענען ATT, AVR, ZESTLINE. די פּרייַז פון אַ באַמפּער פון די מאַניאַפאַקטשערערז סטאַרץ פון 4 טויזנט רובל.

ינלענדיש טונינג

עטלעכע מאָוטעראַסץ שיידן די ינלענדיש פון זייער קאַרס מיט לעדער. אבער דאָס איז אַ זייער טייַער מאַטעריאַל וואָס ניט אַלעמען קענען פאַרגינענ זיך. דעריבער, מער אָפט לעדערעטטע, טוויד אָדער וועלאָר איז געניצט פֿאַר אַפּאָולסטערי. ערשטער פון אַלע, די דאַשבאָרד און טאָרפּעדע זענען שידד. אין עטלעכע קאַסעס, די ינער ייבערפלאַך פון די טירן און זייער כאַנדאַלז זענען שידד.

אין די ינלענדיש טרים וואַז 21099 געניצט לעדערעטטע בלוי און גרוי

דעמאָלט די סטירינג ראָד צאָפּ ענדערונגען. עס איז ניט דאַרפֿן צו טאָן עס זיך: עס איז אַ ברייט קייט פון בריידז פֿאַר סטירינג ווילז פון פאַרשידן סיזעס אויף פאַרקויף.

ווידעא: לעדער ינלענדיש VAZ 21099

לעדער ינלענדיש פֿאַר וואַז 21099

טונינג די לייטינג סיסטעם

ערשטער פון אַלע, דריווערס טוישן נאָרמאַל ינקאַנדעסאַנט כעדלייץ באַלבז צו געפירט אָנעס, ווייַל זיי לעצטע בייַ מינדסטער 5 יאר און פאַרנוצן ווייניקער ענערגיע. אין דערצו, געפירט לאַמפּס קער אויף פאַסטער און זענען זייער ערגאַנאַמיק. עטלעכע גיין אַפֿילו ווייַטער, און ינסטאַלירן נישט געפירט, אָבער קסענאָן לאמפן.

קסענאָן לאמפן זענען הויך מאַכט, אַזוי זיי זענען אָפט דימד

אָבער איר דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט מיט זיי: די לייַכטיק פלאַקס איז זייער שטאַרק. איר קענען לייכט בלינד אָנקאַמינג דריווערס. דעריבער, פאַנס פון קסענאָן לאַמפּס אָפט דאַרקאַן די אָפּטיקס אין די כעדלייץ מיט אַ ספּעציעל טינט וואַרניש ספּרייד פון אַ קענען. די הויפּט פאָדערונג פֿאַר דעם זאַץ איז אַז עס מוזן זיין קעגנשטעליק צו הויך טעמפּעראַטורעס.

טרונק טונינג

וסואַללי, מאַשין אָונערז ינסטאַלירן אַ שטאַרק רעדנער סיסטעם אין דעם שטאַם פון די וואַז 21099. צוזאַמען מיט אים, זיי שטעלן אַ לקד טאַפליע, וואָס איז מאָונטעד אויף די ין פון דעם שטאַם דעקל. די טאַפליע איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל מעקאַניזאַם אַז פּושיז עס ווען די טול איז געעפנט. די טונינג אָפּציעס קוקן ימפּרעסיוו, אָבער זיי האָבן אַ ערנסט שטערונג: איר וועט האָבן צו אָפּזאָגן לאָודינג פאַרשידן טינגז אין דעם שטאַם, ווייַל עס וועט זיין זייער קליין פּלאַץ.

אַקוסטיש סיסטעם און אַ ריטראַקטאַבאַל לקד טאַפליע זענען אינסטאַלירן אין דעם שטאַם פון די וואַז 21099

עס זענען אויך ווייניקער ראַדיקאַל טונינג אָפּציעס. פֿאַר בייַשפּיל, ינסטאָלינג נעאָן לייץ אויף דעם שטאַם פּאָליצע.

טיר טונינג

די ינער ייבערפלאַך פון די טירן און טיר כאַנדאַלז איז שידד מיט אַ מאַטעריאַל וואָס גלייַכן די קאָליר פון די רעשט פון די ינלענדיש. אבער עס איז איין קייוויאַט: דער מאַטעריאַל מוזן זיין טראָגן-קעגנשטעליק. אויב די ינלענדיש איז ליינד מיט וועלאָר אָדער טעפּעך, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו שטעלן די מאַטעריאַלס אויף די טיר. זיי וועלן געשווינד פאַלן אין דיסריפּער. עס איז בעסער צו בלייַבן אויף לעדער, לעדערעטטע אָדער וואָס ריכטן פּלאַסטיק ינסערץ. אַלע דעם וועט זיין בישליימעס געהאלטן אויף די וניווערסאַל קליי "מאָמענט".

פאָטאָ גאַלעריע: טונד VAZ 21099

ניצן נעאָן לייץ איז איינער פון די מערסט פאָלקס וועגן צו קאַסטאַמייז קאַרס.

די מאַשין איז אַ ביסל "לאָוערד", עס זענען אינסטאַלירן אַ גוף קיט און צומיש ווילז

ווייַס צומיש ווילז קאַנטראַסט מיט די שוואַרץ מאַשין גוף

ינקאַנדעסאַנט לאַמפּס אין די טיילליגהץ זענען ריפּלייסט דורך לעדס, און אַ מאַסיוו ספּוילער איז אינסטאַלירן אויף דעם שטאַם

כעדלייץ אויף קסענאָן לאמפן, קאַמביינד מיט אַ נידעריק גוף קיט און מאַראַנץ קאָליר, מאַכן די מאַשין זייער העל.

געפירט באַלבז אין די טיילליגהץ זענען אָרגאַניק קאַמביינד מיט די ילומאַניישאַן אויף די ספּוילער

די מאַשין איז לאָוערד, און די ווייַס קאָליר קאַמביינד מיט דיזיינער באַמפּערז גיט עס אַגרעסיוונאַס.

א מאַסיוו לופט ינטייק אויף די קאַפּטער קאַטשאַז דיין אויג, וואָס קוקט ווי אַ איין אַפּאַראַט מיט די מאַשין.

די דזשיאַמאַטרי פון דעם גוף פון דעם וואַז 21099 איז באטייטיק געביטן, און די טירן עפענען זיך

די פראָנט טירן פון די מאַשין עפענען זיך, און אַ מאַסיוו ספּוילער איז אינסטאַלירן אויף די שטאַם

מאַשין טונינג איז אַ שעפעריש פּראָצעס. דערפאר מוז דער מענטש, וואס טוט דאס, האבן א שטארק אנטוויקלטן טעם-חוש און פרופורציע. אויב די מידות זענען ניטאָ, דער מאַשין באַזיצער לויפט די ריזיקירן צו באַקומען אַ לעבעדיק פּאַראָדיע פון ​​די מאַשין אַנשטאָט פון אַ יינציק מאַשין.