אָטאַמאָוטיוו טאָרמאָז דיסקס - טייפּס, אָפּעראַציע, ברייקדאַונז, פאַרבייַט און פּרייַז
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

אָטאַמאָוטיוו טאָרמאָז דיסקס - טייפּס, אָפּעראַציע, ברייקדאַונז, פאַרבייַט און פּרייַז

עס איז בכלל אנגענומען אַז דיסק בראַקעס זענען ינווענטאַד דורך Frederick William Lanchester. ער איז געווען אַן ינווענטאָר און ינזשעניר פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר שאפן דער ערשטער בריטיש ויטאָמאָביל. זינט דעמאָלט, טאָרמאָז דיסקס האָבן אַנדערגאָן אַן אַמייזינג טראַנספאָרמאַציע, אָבער די קייַלעכיק פאָרעם איז פארבליבן. 

דאַנק צו זייער דיוועלאַפּמאַנץ, עס איז געווארן מעגלעך צו שאַפֿן אלץ פאַסטער וועהיקלעס וואָס קענען האַלטן אין אַ בלינק פון אַן אויג. אַ ביישפּיל איז די מלכּה פון מאָטאָרספּאָרט, וואָס איז, פאָרמולע 1. עס איז דאָרט אַז קאַרס זענען ביכולת צו טאָרמאָז פון 100 קילאמעטער / ה אין 4 סעקונדעס אין אַ ווייַטקייט פון 17 מעטער.

וואָס סאָרט פון טאָרמאָז דיסקס זענען בנימצא אין די מאַרק?

די מאָדעלס דערווייַל אין נוצן קענען זיין צעטיילט לויט די טיפּ פון מאַטעריאַל געניצט פֿאַר פּראָדוקציע. וואָס טאָרמאָז דיסקס שטיין אויס באזירט אויף דעם קריטעריאָן? דאס זענען עלעמענטן געמאכט פון מאַטעריאַלס אַזאַ ווי:

  • געשטאַלט אייַזן;
  • סעראַמיקס;
  • טשאַד.

אָדער גאַנץ, בלויז די ערשטער זענען בארעכטיגט פֿאַר די דורכשניטלעך באַניצער. פארוואס? ריפּלייסינג טאָרמאָז דיסקס מיט סעראַמיק אָנעס קאָס וועגן PLN 30, דיפּענדינג אויף די מאַשין. עס איז גאָרנישט צו זאָגן וועגן טשאַד אָנעס, ווייַל דאָס זענען פּאַרץ בדעה בלויז פֿאַר ספּאָרט שפּור מאָדעלס.

טאָרמאָז דיסקס זענען אויך קלאַסאַפייד לויט ווי זיי צעלאָזן היץ און שמוץ. עס זענען מאָדעלס:

  • פול;
  • ווענאַלייטיד;
  • געמאכט
  • דרילד;
  • פּערפערייטאַד.

אויב איר ווילן צו ינסטאַלירן אַ זיכער טיפּ פון דיסק אויף דיין מאַשין ס כאַב, איר מוזן אויך אויסקלייַבן טאָרמאָז פּאַדס מיט די צונעמען פּראָפּערטיעס.

ווי אָפט טאָן איר דאַרפֿן צו טוישן טאָרמאָז דיסקס אויף דיין מאַשין?

די אָפטקייַט פון ריפּלייסינג טאָרמאָז דיסקס איז נישט פּרידיטערמינד. פארוואס? ווייַל זיי טראָגן אויס ניט בלויז אין פּראָפּאָרציע צו די ווייַטקייט געפארן, אָבער אויך אין פּראָפּאָרציע צו די דרייווינג סטיל פון די דרייווער. זיי קען אויך דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט רעכט צו שעדיקן געפֿירט דורך זאַמד אָדער קליין פּעבאַלז. איר טראָגן דיין טאָרמאָז ראָוטערז פאַסטער אין אַ שטאָט ווו איר האָבן צו טאָרמאָז אָדער האַלטן אַ פּלאַץ. אָבער, אן אנדער קריטעריאָן קענען זיין געוויינט צו באַשטימען די ריכטיק צייט צו פאַרבייַטן דיסקס. לויט צו אים, טאָרמאָז דיסקס זאָל זיין ריפּלייסט יעדער 2-3 בלאָק ענדערונגען.

עס איז אויך אַ וועג צו קאָנטראָלירן צי די טאָרמאָז דיסקס זענען פּאַסיק פֿאַר פאַרבייַט. איר קענען מעסטן זיי. דער דערלויבט אָנווער פון מאַטעריאַל אויף יעדער זייַט פון די בלייד איז 1 מם. דעריבער, אויב די נייַ עלעמענט איז 19 מם דיק, די מינימום ווערט וועט זיין 17 מם. ניצן אַ קאַליפּער צו מעסטן ווי דאָס וועט זיין די מערסט פאַרלאָזלעך. אויב דיין רימז האָבן פּינכאָול מאַרקס, איר קענען זאָגן דורך די וואונדער פון טראָגן. אַזוי ווען זאָל איר טוישן דיין טאָרמאָז דיסקס? ווען זייער גרעב פאלן אונטער די מינימום אָדער איז ין זייַן לימאַץ.

אָדער אפֿשר עס איז טעמפּטינג צו פאָר די טאָרמאָז דיסקס?

דאָס איז איינער פון די בנימצא אָפּציעס. אָבער, עס מוזן זיין געטראגן אין מיינונג אַז ווענדן די טאָרמאָז דיסקס וועט טאָן גאָרנישט אויב זייער ליינינגז זענען זייער וואָרן. רימוווינג אן אנדער שיכטע וועט נאָר מאַכן די סיטואַציע ערגער. 

פון קורס, עס זענען סיטואַטיאָנס ווען אַזאַ אַ פּראָצעס איז גערעכטפארטיקט. אויב איר באַמערקן אַז עס זענען עטלעכע קליין שטיינער צווישן די דיסק און פּאַדס און די בראַקעס זענען דאַמידזשד, ראָולינג מאכט זינען. אין דעם סיטואַציע, מינימאַל גרוווז זענען געשאפן אויף די דיסקס. זיי רעדוצירן די רייַבונג קראַפט, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די ברייקינג פּראָצעס איז וויקאַנד. דער זעלביקער גייט פֿאַר פּאַדס וואָס דאַרפֿן צו זיין שאַרפּאַנד אָדער ריפּלייסט. געדענקט אַז די מינימום טאָרמאָז דיסק גרעב איז 1 מם אָנווער פּער זייַט.

איז די גרעב פון טאָרמאָז דיסקס טאַקע אַזוי וויכטיק?

זינט דער דיסק פארלירט אַזוי קליין מאַטעריאַל בעשאַס נוצן, טוט עס טאַקע דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט? איז די גרעב פון די טאָרמאָז דיסקס טאַקע אַזוי וויכטיק? פילע דריווערס קומען צו די מסקנא אַז עס איז ניט דאַרפֿן צו קויפן נייַ קאַמפּאָונאַנץ, ווייַל די אַלט דיסקס זענען נאָך דיק און אַנדאַמאַדזשד. געדענק, אָבער, אַז טאָרמאָז ראָוטערז אַרבעטן אין זייער הויך טעמפּעראַטורעס און זייער גרעב איז קריטיש צו לאָנדזשעוואַטי. בעשאַס שווער ברייקינג און פּלוצעמדיק דיסעלעריישאַן, דיסקס וואָס זענען אויך דין קענען זיין בענט אָדער פּערמאַנאַנטלי דאַמידזשד.

זענען הייס טאָרמאָז דיסקס נאָרמאַל?

אויב איר האָט נאָר אומגעקערט פון אַ שטאָט יאַזדע, עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַז דיין רימז זענען הייס. נאָך אַלע, זיי האָבן רייַבונג אין הויך ספּידז. אָבער, איז עס נאָרמאַל צו פילן הייס רימז נאָך אַ קורץ פאָר? אויב זיי זענען באגלייט דורך נעבעך פאָרמיטל דינאַמיק, דאָס קען מיינען אַז די פּיסטאָנס טאָן ניט צוריקקומען צו די קאַליפּער נאָך ברייקינג. דעמאָלט איר וועט דאַרפֿן צו רידזשענערייט די קלאַמפּס, וואָס איז נישט צו טייַער און קענען סאָלווע די פּראָבלעם.

עטלעכע קען טראַכטן אַז אַ גוט וועג צו ווענטאַלייט די סיסטעם איז צו באַזייַטיקן די אַנקער בלאַט. צי איר דאַרפֿן אַ טאָרמאָז דיסק דעקן? פון קורס, ווייַל עס פּריווענץ וואַסער צו באַקומען אויף די בראַקעס און פּריווענץ אַ פּלאַץ פון שטויב און שמוץ צו באַקומען אין זיי.

ווי צו פאָר אַזוי אַז טאָרמאָז דיסקס לעצטע מער?

עס איז בעסטער צו מאַך סמודלי, אָן גרויס ענדערונגען אין גיכקייַט. פארוואס? ווייַל דעמאָלט איר וועט נישט האָבן צו נוצן די בראַקעס ווי אָפט. אין די שטאָט, טאָרמאָז דיסקס זענען אונטערטעניק צו אַ גרעסערע טראָגן, אַזוי דרייווינג נוסח אין אַגגלאָמעריישאַנז איז ספּעציעל וויכטיק. אויך געדענקען צו ויסמייַדן פליסנדיק אין פּאַדאַלז פול פון וואַסער. אַזאַ אַ וואַנע קענען מאַכן די דיסקס מיד קיל אַראָפּ און ווערן דיפאָרמד.

ריפּלייסינג טאָרמאָז דיסקס קען זיין נייטיק אויב איר ווי צו דערגרייכן הויך ספּידז און טאָרמאָז שארף. פּלוצעמדיק דיסעלעריישאַן קענען אָנמאַכן די בלייד צו וואָרפּ, ספּעציעל אויב עס איז שוין וואָרן אויס. דעמאָלט איר וועט פילן אַ פּריקרע "דריי" פון די סטירינג ראָד יעדער מאָל איר טאָרמאָז. דעריבער, עס איז בעסער צו נעמען קעיר פון די בראַקעס און נישט אָוווערסטראַסט זיי.

לייגן אַ באַמערקונג