ברענוואַרג פֿאַר מאַשין ענדזשאַנז
פאָרמיטל מיטל

ברענוואַרג פֿאַר מאַשין ענדזשאַנז

די רעקווירעמענץ פֿאַר די ברענוואַרג געניצט זענען אנגעוויזן אין די ינסטראַקשאַנז און זענען רובֿ אָפט דופּליקייטיד אויף די ין פון די גאַז טאַנק בלאַט. עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון ברענוואַרג פֿאַר קאַרס: גאַזאָלין און דיזאַל ברענוואַרג און אָלטערנאַטיוו טייפּס: גאַז, עלעקטרע, הידראָגען. עס זענען אויך פילע מער עקזאָטיש טייפּס פון ברענוואַרג וואָס זענען פּראַקטאַקלי נישט געניצט אין מאַסע-געשאפן קאַרס.

GOST, TU, STS: רעגולאַטיאָנס פֿאַר ברענוואַרג קוואַליטעט אין גאַז סטיישאַנז

ברענוואַרג פֿאַר מאַשין ענדזשאַנזדי קוואַליטעט פון רוסיש ברענוואַרג איז רעגיאַלייטאַד דורך ווי פילע ווי זיבן גאָסט. דריי זענען פֿאַרבונדן מיט גאַזאָלין - R 51105, R 51866 און 32513. פיר זענען פארבונדן צו דיזאַל ברענוואַרג: R 52368, 32511, R 55475 און 305. אָבער, יגזיסטינג געסעצ - געבונג טוט נישט פאַרפליכטן דער פאַבריקאַנט צו שטרענג נאָכפאָלגן GOST סטאַנדאַרדס, אַזוי אנדערע סטאַנדאַרדס זענען אויך מעגלעך : טעכניש טנאָים (TU) אָדער אָרגאַניזאַציע נאָרמאַל (STO). עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַז עס איז פיל מער צוטרוי אין ברענוואַרג מאַניאַפאַקטשערד אין לויט מיט GOST. דאָקומענטן פֿאַר סאָלד פּראָדוקטן זענען יוזשאַוואַלי אַרייַנגעשיקט אין גאַז סטיישאַנז; אויב נייטיק, איר קענען פרעגן די עמפּלוייז פֿאַר זיי. די הויפּט סטאַנדאַרדס זענען באַשטימט אין די טעכניש רעגיאַליישאַנז פון די מינהגים פאַרבאַנד "אויף די באדערפענישן פֿאַר ויטאָמאָביל און ייווייישאַן גאַזאָלין, דיעסעל און מאַרינע ברענוואַרג, דזשעט ברענוואַרג און ברענוואַרג ייל."

די מאַרקינג פון די מערסט פּראָסט 95 גאַזאָלין קוקט ווי דאָס: אַי 95 ק5. דאָס הייסט קלאַס 5 גאַזאָלין מיט אַן אָקטאַן נומער פון 95. זינט 2016, די פאַרקויף פון מאָטאָר ברענוואַרג אונטער קלאַס 5 איז פּראָוכיבאַטאַד אין רוסלאַנד. די הויפּט דיפעראַנסיז זענען די מאַקסימום ערלויבט אינהאַלט פון זיכער סאַבסטאַנסיז.

עס איז קיין וויידספּרעד באַגריף פון Euro5 אין באַציונג צו גאַזאָלין אָדער דיזאַל: ינווייראַנמענאַל באדערפענישן אַפּלייז ניט צו ברענוואַרג, אָבער צו פאָרמיטל ויסמאַטערן. דעריבער, פאַרשידן ינסקריפּשאַנז "אונדזער ברענוואַרג נאָכקומען מיט Euro5" זענען פשוט אַ פֿאַרקויף פּלאַנעווען און טאָן ניט שטיין אַרויף צו קיין לעגאַל קריטיק.

גאַזאָלין: איינער פון די מערסט פּראָסט טייפּס פון ויטאָמאָביל ברענוואַרג

באַטייטיק פּאַראַמעטערס פון גאַזאָלין זענען אָקטיין נומער און ינווייראַנמענאַל קלאַס. אָקטאַן נומער איז אַ מאָס פון די קלאַפּ קעגנשטעל פון גאַזאָלין. רובֿ מאָדערן גאַזאָלין מאָטאָרס זענען דיזיינד צו נוצן 95 אָקטיין ברענוואַרג, טייל מיט 92. 98 אָקטאַן גאַזאָלין איז דיזיינד פֿאַר הויך פאָרשטעלונג מאָטאָרס. אויב איר נוצן דעם אומרעכט ברענוואַרג, קאָנפליקט קען פּאַסירן: אַנשטאָט פון ברענען, די ברענוואַרג געמיש קען אָנהייבן צו דעטאַנייט און ופרייַסן. דאָס, פון קורס, איז נישט אַ געפאַר פֿאַר אנדערע, אָבער דער מאָטאָר קענען זיין רוינד. עס איז דעריבער וויכטיק צו נאָכפאָלגן די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאָרמיטל פאַבריקאַנט, ווייַל אויב די פאַלש ברענוואַרג איז געניצט, דער פאַבריקאַנט וועט נישט זיין פאַראַנטוואָרטלעך אויב די מאָטאָר אָדער ברענוואַרג סיסטעם פיילז.

דיעסעל ברענוואַרג: די צווייט מערסט פאָלקס טיפּ פון אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר ברענוואַרג

ברענוואַרג פֿאַר מאַשין ענדזשאַנזדיעסעל ברענוואַרג אין די אַלטמאָדיש וועג איז מאל גערופן דיזאַל ברענוואַרג. דער נאָמען קומט פון די דייַטש Solaröl - זונ ייל. דיעסעל ברענוואַרג איז אַ שווער בראָכצאָל געשאפן בעשאַס די דיסטאַליישאַן פון ייל.

פֿאַר אַ דיעסעל מאָטאָר, אין אַדישאַן צו די ינווייראַנמענאַל קלאַס, די ייַז קאַלט טעמפּעראַטור איז אויך וויכטיק. עס איז פאראן זומער דיעסעל ברענשטאף מיט א שפך פונט פון -5 °C, ווינטער דיזעל ברענשטאף (-35 °C) און אַרקטיש דיעסעל ברענשטאף, וואס פארטיקט זיך ביי -55 °C.

פיר ווייזט אַז אין די לעצטע יאָרן גאַז סטיישאַנז האָבן מאָניטאָרעד קוואַליטעט. אין מינדסטער, נעץ סטיישאַנז לאָזן זיך נישט פאַרקויפן ברענוואַרג וואָס ווערט וויסקאַס ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס. אויף לאַנג טריפּס, יקספּיריאַנסט דריווערס נעמען מיט זיי אַנטיגעל אַדאַטיווז, די נוצן פון וואָס ינשורז קאָנפליקט-פֿרייַ אָפּעראַציע פון ​​די דיעסעל מאָטאָר.

וואונדער פון מאָטאָר קאָנפליקט

אויב איר ריפיואַל מיט נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג, דער מאָטאָר אָדער ברענוואַרג סיסטעם קען פאַרלאָזן. די ערשטע סימנים זענען די פאלגענדע:

  • רויך (ווייַס, שוואַרץ אָדער גרוי) פון די ויסמאַטערן רער;
  • באטייטיק רידוסט פאָרמיטל דינאַמיק
  • פאַרגרעסערן אין ראַש, עקסטרייניאַס סאָונדס - ברומען, שאָקלען, קליקס;
  • פּאָפּינג נויזיז, וואָס עקספּערץ רופן "סערדזש", פֿאַרבונדן מיט דרוק פּולסאַטיאָן אין די ווענטיל פון די טערבאָוטשאַרדזשער;
  • אַנסטייבאַל ליידיק.

אין דעם פאַל, מיר רעקאָמענדירן צו קער אַוועק די מאַשין און קאָנטאַקט די FAVORIT MOTORS גרופע טעכניש צענטער. אַפּערייטינג אַ פאָרמיטל אין אַזאַ אַ סיטואַציע איז געפערלעך, ווייַל עס קען פירן צו טייַער מאָטאָר ריפּערז.

ונדערפילינג ווי איינער פון די הויפּט מעטהאָדס פון אָפּנאַר אין גאַז סטיישאַנז

א פּראָסט קלאָג איז אַנדערפילינג פון ברענוואַרג. פיר ווייזט אַז נעץ גאַז סטיישאַנז יוזשאַוואַלי נאָכקומען מיט אַלע רעגיאַליישאַנז. געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קען זיין רעכט צו אַ מאַלפאַנגקשאַן אָדער אַנעקאַנאַמיק דרייווינג מאָדע. אונטערפילונג קענען בלויז זיין פּראָווען דורך גיסן ברענוואַרג אין אַ קאַנאַסטער פון אַ זיכער קאַפּאַציטעט.

עס זענען צייט ווען אַ גאַז סטאַנציע פילט אַרויף אַ באַנד פון ברענוואַרג וואָס יקסידז די באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק. דאָס טוט נישט שטענדיק אָנווייַזן שווינדל. דער פאַקט איז אַז די ברענוואַרג איז קאַנטיינד ניט בלויז אין די טאַנק, אָבער אויך אין די קאַנעקטינג פּייפּס. די פּינטלעך נאָך באַנד דעפּענדס אויף די פאָרמיטל מאָדעל.

אזוי, די מערסט ריכטיק באַשלוס איז צו ריפיואַל אין פּראָווען גאַז סטיישאַנז.

אויב ווייאַליישאַנז זענען קענטיק אין די גאַז סטאַנציע, איר קענען קאָנטאַקט די שטאַט השגחה אויטאריטעטן אָדער די פּראָקוראָר ס אָפיס.

וואָס צו טאָן אויב דיין מאַשין ברייקס אַראָפּ רעכט צו נידעריק קוואַליטעט ברענוואַרג

ברענוואַרג פֿאַר מאַשין ענדזשאַנזאין די געשעעניש פון אַ מאַשין מאַלפאַנגקשאַן פֿאַרבונדן מיט נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג, די הויפּט שוועריקייטן ליגן אין די זאָגן באַזע: איר דאַרפֿן צו באַווייַזן אַ סיבה-און-ווירקונג שייכות צווישן די ברייקדאַון און נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג. די מיינונג פון הענדלער צענטער עקספּערץ וואָס וויסן די קאַרס וואָס זענען סערווייווד געזונט איז וויכטיק. מאל דריווערס גלויבן אַז די דילערשיפּ קען זיין דיליבראַטלי אָפּזאָגן ריפּערז. עס איז ניט דאַרפֿן צו זיין דערשראָקן פון דעם, ווייַל דער מאַשין פאַבריקאַנט וועט פאַרגיטיקן די דילערשיפּ פֿאַר די ילימאַניישאַן פון מאַנופאַקטורינג חסרונות. עס איז קיין פונט אין די הענדלער אָפּזאָגן צו דורכפירן וואָראַנטי ריפּערז. עס איז אַ אַנדערש ענין אויב די מאַלפאַנגקשאַן איז פארבונדן מיט אַ הילעל פון די אַפּערייטינג כּללים פון די מאַשין, וואָס כולל די נוצן פון ברענוואַרג פון ינאַדאַקוואַט קוואַליטעט. אין דעם פאַל, פון קורס, די פאַבריק טוט נישט האָבן צו פאַרגיטיקן פֿאַר לאָססעס. דער שולדיקער — די גאז־סטאנציע — מוז דאס טאן.

אויב די טעקנישאַנז פון די טעכניש צענטער באַשליסן אַז די מאַלפאַנגקשאַן איז שייַכות צו די ברענוואַרג, איר דאַרפֿן צו נעמען אַ ברענוואַרג מוסטער. עס איז אויסגעגאסן אין דרייַ קאַנטיינערז, וואָס זענען געחתמעט און געחתמעט דורך די מענטשן פאָרשטעלן בעשאַס די סעלעקציע (די באַזיצער, אַ פארשטייער פון אַ פרייַ מומחה אָרגאַניזאַציע, אַן אָנגעשטעלטער פון די טעכניש צענטער). עס איז קעדייַיק צו פאַרבעטן אַ רעפּריזענאַטיוו פון די גאַז סטאַנציע צו די ברענוואַרג סעלעקציע פּראָצעדור דורך טעלעגראַם מיט אָנזאָג פון עקספּרעס. איין קאַנטיינער איז געשיקט צו אַ פרייַ לאַבאָראַטאָריע, די מנוחה איז געהאלטן דורך די באַזיצער - זיי קען זיין דארף פֿאַר מעגלעך סאַבסאַקוואַנט יגזאַמאַניישאַנז. פֿאַר גרעסערע רילייאַבילאַטי פון די זאָגן באַזע, חכמים רעקאָמענדירן גענומען אַ ברענוואַרג מוסטער אין די גאַז סטאַנציע ווו די מאַשין איז ריפיואַלד - מיט די ינוואַלוומאַנט פון גאַז סטאַנציע עמפּלוייז און פרייַ עקספּערץ. די עצה איז גוט, אָבער אין פיר איז דאָס ניט שטענדיק מעגלעך: עס נעמט צו פיל צייט ביז די מאַשין איז איבערגעגעבן צו די טעכניש צענטער און ינספּעקטיד. דער מומחה באשלאסן צי דער מוסטער אונטער לערנען קאַמפּלייז מיט די פּאַראַמעטערס פון די טעכניש רעגיאַליישאַנז פון די מינהגים פֿאַרבאַנד "אויף די באדערפענישן פֿאַר ויטאָמאָביל און ייווייישאַן גאַזאָלין, דיעסעל און מאַרינע ברענוואַרג, דזשעט ברענוואַרג און ברענוואַרג ייל." דער מומחה אין טעכניש צענטער גיט אַ דאָקומענט אַז די מאַלפאַנגקשאַן איז רעכט צו נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג, באשרייבט די כיסאָרן, און גיט אַ רשימה פון אַרבעט און ספּער טיילן.

אויך מוז דער אייגנטימער פונעם קאר האבן א דאקומענט וואס באשטעטיגט אז ער האט אנגעפילט די ברענשטאף ביי א געוויסע גאז סטאנציע. דער בעסטער אָפּציע איז אַ טשעק, אַזוי עס איז בעסער נישט צו וואַרפן עס אַוועק. אין דער אַוועק פון עס, די פּלאַץ קען צולייגן פֿאַר עדות, קקטוו פוטידזש אָדער אַ באַנק קאַרטל ויסזאָגונג.

מיט זאָגן פון אַ סיבה-און-ווירקונג שייכות צווישן ריפיואַלינג און אַ מאַלפאַנגקשאַן, די קאָרבן קאָנטאַקט די באַזיצער פון די גאַז סטאַנציע און פארלאנגט ריימבערסמאַנט פון הוצאות: די פּרייַז פון ריפּערז און ספּער טיילן, ברענוואַרג, יוואַקיאַוויישאַן פון די מאַשין, דורכקוק, אאז"ו ו. אויב איר קענען נישט דערגרייכן אַ העסקעם, איר וועט האָבן צו גיין צו פּלאַץ. אויב דער באשלוס פון געריכט איז פאזיטיוו, וועט דער שול אויך מוזן באצאלן געריכט קאסטן און די קאסטן פון אן אדוואקאט.

ספּעציעלע טייפּס פון ברענוואַרג

א נומער פון גאַז סטיישאַנז פאָרשלאָגן ברענוואַרג וועמענס נאָמען כּולל די טערמינען Ultimate, "עקטאָ," עטק. דעם ברענוואַרג איז אַנדערש פון זייַן אַנטקעגענער מיט אַ ענלעך אָקטיין נומער אין דעם בייַזייַן פון וואַשפּולווער אַדאַטיווז, און דער פאַבריקאַנט אָפט רעדט וועגן ינקריסינג מאָטאָר עפעקטיווקייַט. אבער וואָס מאַרקעטערס זאָגן זאָל זיין גענומען מיט אַ זיכער סומע פון ​​סקעפּטיסיזאַם.

אויב דער מאָטאָר איז שווער גראָב, די נוצן פון ברענוואַרג מיט וואַשפּולווער אַדאַטיווז קענען, אויף די פאַרקערט, פאַרשאַפן אַ מאַלפאַנגקשאַן. אַלע שמוץ קומט אין די ינדזשעקטערז און די הויך דרוק פּאָמפּע און פשוט קלאָגז זיי. אַנסטייבאַל אָפּעראַציע און געוואקסן טאַקסיסאַטי קען פּאַסירן. מיט די באַזייַטיקונג פון קאַנטאַמאַנאַנץ, די אַרבעט סטייבאַלייזיז. וואַשפּולווער אַדאַטיווז זאָל זיין באהאנדלט ווי וויטאַמינס: זיי האַלטן די "געזונט" פון די ברענוואַרג סיסטעם, אָבער זענען אַרויסגעוואָרפן אין קליניש קאַסעס. רעגולער פילונג פון אַזאַ ברענוואַרג אין אַ גוט גאַז סטאַנציע וועט נישט שאַטן די מאָטאָר און, רובֿ מסתּמא, וועט האָבן אַ וווילטויק ווירקונג אויף זייַן אָפּעראַציע. עס איז אויך אַן עקאָנאָמיש זייַט צו די אַרויסגעבן: ברענוואַרג אַדאַטיווז זענען סאָלד סעפּעראַטלי און קענען זיין פּיריאַדיקלי אויסגעגאסן אין דעם טאַנק. עס וועט זיין טשיפּער.

אויב די מיילידזש איז לאַנג און קיין ברענוואַרג אַדאַטיווז זענען געניצט אין דעם צייט, עס איז בעסער צו באַראַטנ זיך מיט די ספּעשאַלאַסץ פון FAVORIT MOTORS Group. קוואַלאַפייד טעקנישאַנז וועט אַססעסס די צושטאַנד פון די מאַשין, פֿאָרשלאָגן די בעסטער לויף פון קאַמף און באַשטימען די נייטיק מעדאַקיישאַנז.



לייגן אַ באַמערקונג