אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג פון דעם גוף פון אַ מאָדערן מאַשין
פאָרמיטל מיטל

אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג פון דעם גוף פון אַ מאָדערן מאַשין

אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג פון דעם גוף פון אַ מאָדערן מאַשיןקעראָוזשאַן איז אַ מאַשין ס ערגסט פייַנט. ענדזשאַנירז טאָן אַ פּלאַץ פון אַרבעט צו פֿאַרבעסערן די גוף סטרוקטור: רידוסינג די נומער פון וועלדינג פונקטן און ינשורינג מאַקסימום פּינטלעכקייַט אין די פּאַסיק פון גוף טיילן. א באַזונדער טעמע איז פאַרבאָרגן קאַוויטיז. וואַסער און רייידזשאַנץ זאָל נישט אָנקלייַבן אין זיי. אבער עס איז שווער צו ענשור אַבסאָלוט טייטנאַס, אַזוי נאַטירלעך ווענאַליישאַן איז צוגעשטעלט אין פאַרבאָרגן קאַוויטיז.

אַנטי-קעראָוזשאַן מאַטעריאַלס זענען אויך ימפּרוווד. נאָך וועלדינג, די מאַשין גוף איז דיפּט אין אַ ספּעציעל וואַנע. עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז נוצן אַ צינק-באזירט זאַץ - דאָס איז די מערסט דוראַבאַל אָפּציע. אנדערע פּראַקטיסיז קאַטאַפאָרעטיק פּרימינג פון דעם גוף: נאָך גייט פארביי דורך די וואַנע, אַ שטאַרק פאָספאַטע פילם איז געשאפן אויף די מעטאַל. דערצו, אין ערטער אונטער קעראָוזשאַן, די אַזוי גערופענע קאַלט גאַלוואַנייזינג איז דורכגעקאָכט: די טיילן זענען קאָוטאַד מיט אַ ספּעציעל צינק פּודער.

אבער די פאַבריק אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג איז נישט לימיטעד צו דעם. א ספּעציעל מאַסטיק איז געווענדט צו די דנאָ צו באַשיצן קעגן טשיפּינג. פּלאַסטיק פענדער ליינערז זענען אינסטאַלירן אין די ראָד אַרטשעס אָדער אַן אַנטי-גראַוואַל קאָוטינג איז געווענדט. דער גוף איז פּיינטיד, און פילע קאַרס האָבן נאָך וואַרניש. דער צושטאַנד פון דעם גוף דעפּענדס אויף אַפּערייטינג באדינגונגען, אָבער אין דורכשניטלעך, אויף אַ מאָדערן מאַשין, אין דער אַוועק פון מעטשאַניקאַל שעדיקן, קיין קעראָוזשאַן אַקערז אין דרייַ יאר.

וואָראַנטי אַבלאַגיישאַנז

אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג פון דעם גוף פון אַ מאָדערן מאַשיןפֿאַר רובֿ נייַ קאַרס, דער פאַבריקאַנט גיט אַ דריי-יאָר וואָראַנטי אויף די אָרנטלעכקייַט פון די פּיינטוואָרק און אַ 7-12-יאָר וואָראַנטי קעגן זשאַווער. וואָראַנטיז טאָן ניט צולייגן צו קאַסעס ווו קעראָוזשאַן איז פארבונדן מיט שעדיקן צו די פּיינטוואָרק.

געפאַר זאָנעס

די פאלגענדע מאַשין טיילן זענען מערסט סאַסעפּטאַבאַל צו זשאַווער:

  • די פראָנט ברעג פון די קאַפּטער - פּעבאַלז פאַלן אין עס און טשיפּס פאַלן;
  • טרעשכאָולדז - זיי זענען נאָענט צו דער ערד, מעטשאַניקאַל שעדיקן איז מעגלעך;
  • פראָנט טירן, דערציען פענדערז און שטאַם דעקל ליפּ. ווי אַ הערשן, זשאַווער אין די ערטער הייבט אין פאַרבאָרגן קאַוויטיז;
  • ויסמאַטערן סיסטעם, זינט די אַקסאַדיישאַן אָפּרוף איז פאַסטער אויף הייס מעטאַל.

נאָך פּראַסעסינג

אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג פון דעם גוף פון אַ מאָדערן מאַשיןניט אַלע קאַרס זענען יקוויפּט מיט פראָנט און דערציען "מוגואַרדס" ווי נאָרמאַל. זיי זענען ביליק, אָבער האָבן אַ וויכטיק פֿונקציע: זיי באַשיצן די שוועל און דעם גוף פון פּעבאַלז פליענדיק פון די ווילז. אויב זיי זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין די פאָרמיטל, עס איז ווערט אָרדערינג אין די פאַוואָריט מאָטאָרס גרופע פון ​​קאָמפּאַניעס דילערשיפּ.

דער ברעג פון די קאַפּטער איז באדעקט מיט אַ ספּעציעל אַנטי-גראַוואַל פילם. עס איז בילכער צו פּלאַסטיק שוץ, פאָלקס גערופן אַ "פליען סוואַטער", ווייַל ריידזשאַנץ און נעץ אָנקלייַבן אונטער די פּלאַסטיק, וואָס קריייץ אַלע די באדינגונגען פֿאַר קעראָוזשאַן.

צו באַשיצן די ויסמאַטערן סיסטעם, ווי אַ הערשן, אַ ספּעציעל טערמאַל וואַרניש איז געניצט.

די מאַשין גוף קענען זיין באהאנדלט מיט אַ פּראַטעקטיוו פויליש. עס זענען פאַרשידענע פּרעפּעריישאַנז: די סימפּלאַסט וואַקס אָנעס "לעבן" 1-3 וואַשיז, און פאַכמאַן סעראַמיק אָנעס - אַרויף צו אַ יאָר און אַ האַלב.

עמפּלוייז פון די FAVORIT MOTORS גרופע פון ​​קאָמפּאַניעס זענען געזונט אַווער פון אַלע די נואַנסיז פון די קאַנסטראַקשאַן פון קאַרס פון ספּעשאַלייזד בראַנדז און וועט פֿאָרשלאָגן די בעסטער אָפּציע פֿאַר נאָך באָדיוואָרק.

פאַרהיטונג

אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג פון דעם גוף פון אַ מאָדערן מאַשיןפיר ווייזט אַז אַ ריין מאַשין לעבט מער. דער פאַקט איז אַז אַ "אָראַנזשעריי ווירקונג" איז באשאפן אונטער אַ שיכטע פון ​​שמוץ, וואָס קענען פירן צו שעדיקן צו די פּיינטווערק, און דערנאָך צו קעראָוזשאַן. דעריבער, ווי די מאַשין ווערט גראָב, עס איז ווערט צו באַזוכן מאַשין וואַשיז, און אין דער האַרבסט-ווינטער צייַט עס איז קעדייַיק צו וואַשן די ראָד אַרטשעס און די דנאָ פון די מאַשין.

אפילו מינערווערטיק אַקסאַדאַנץ רעדוצירן די אַנטי-קעראָוזשאַן קעגנשטעל פון די מאַשין. ווען ריפּערינג, עס איז נייטיק צו גאָר ומקערן די דאַמידזשד טיילן און מייַכל זיי מיט ספּעציעל פּרעפּעריישאַנז.

עס איז אויך רעקאַמענדיד צו פּיריאַדיקלי דורכפירן פאַרהיטנדיק דורכקוק, און אויב שעדיקן צו די אַנטי-קעראָוזשאַן קאָוטינג איז דיטעקטאַד, מיד עלימינירן זיי. דאָס קענען זיין געטאן בעשאַס סקעדזשולד וישאַלט אין FAVORIT MOTORS גרופע טעכניש סענטערס.



לייגן אַ באַמערקונג