דיעסעל ענדזשאַנז
צופרידן
פּלאַן פֿעיִקייטן פון דיעסעל ענדזשאַנז
א דיעסעל מאָטאָר אַפּאַראַט איז איינער פון די טייפּס פון פּיסטאָן מאַכט געוויקסן. אין טערמינען פון זייַן פאָרשטעלונג, עס איז כּמעט ניט אַנדערש פון אַ גאַזאָלין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. עס זענען די זעלבע סילינדערס, פּיסטאָנס, קאַנעקטינג ראַדז, קראַנקשאַפט און אנדערע עלעמענטן.
דער קאַמף פון "דיעסעל" איז באזירט אויף די זיך-יגנישאַן פאַרמאָג פון דיזאַל ברענוואַרג ספּרייד אין די צילינדער פּלאַץ. די וואַלווז אין אַזאַ אַ מאָטאָר זענען באטייטיק געשטארקט - דאָס האט צו זיין געטאן אין סדר פֿאַר די אַפּאַראַט איז קעגנשטעליק צו געוואקסן לאָודז פֿאַר אַ לאַנג צייַט. ווייַל פון דעם, די וואָג און דימענשאַנז פון אַ "דיעסעל" מאָטאָר זענען גרעסער ווי אַז פון אַ ענלעך גאַזאָלין אַפּאַראַט.
עס איז אויך אַ באַטייטיק חילוק צווישן דיעסעל און גאַזאָלין מעקאַניזאַמז. עס ליגט אין ווי פּונקט די לופט-ברענוואַרג געמיש איז געשאפן, וואָס איז דער פּרינציפּ פון זייַן יגנישאַן און קאַמבאַסטשאַן. טכילעס, נאָרמאַל ריין לופט לויפן איז דירעקטעד אין די אַפּערייטינג סילינדערס. ווען די לופט איז קאַמפּרעסט, עס וואַרמס אַרויף צו אַ טעמפּעראַטור פון וועגן 700 דיגריז, נאָך וואָס די ינדזשעקטערז אַרייַנשפּריצן ברענוואַרג אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. הויך טעמפּעראַטור פּראַמאָוץ רעגע ספּאַנטייניאַס קאַמבאַסטשאַן פון ברענוואַרג. קאַמבאַסטשאַן איז באגלייט דורך אַ גיך בויען-אַרויף פון הויך דרוק אין די צילינדער, אַזוי די דיעסעל אַפּאַראַט טראגט אַ כאַראַקטעריסטיש ראַש בעשאַס אָפּעראַציע.
סטאַרטינג די דיעסעל מאָטאָר
סטאַרטינג אַ דיעסעל מאָטאָר אין אַ קאַלט שטאַט איז דורכגעקאָכט דאַנק צו שייַנען פּלאַגז. דאס זענען באַהיצונג עלעקטריק עלעמענטן ינאַגרייטיד אין יעדער פון די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז. ווען די יגנישאַן איז פארקערט אויף, די גלאָוו פּלאַגז היץ אַרויף צו גאָר הויך טעמפּעראַטורעס = וועגן 800 דיגריז. דאס היץ אַרויף די לופט אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז. דער גאנצער פּראָצעס נעמט אַ ביסל סעקונדעס, און דער שאָפער איז נאָוטאַפייד דורך אַ סיגנאַל גראדן אין די קיילע טאַפליע אַז די דיעסעל מאָטאָר איז גרייט צו אָנהייבן.
די עלעקטרע צושטעלן צו די גלאָוו פּלאַגז איז אויטאָמאַטיש שנייַדן אַוועק בעערעך 20 סעקונדעס נאָך סטאַרטינג. דעם איז נייטיק צו ענשור סטאַביל אָפּעראַציע פון אַ קאַלט מאָטאָר.
פּלאַן פון די ברענוואַרג סיסטעם פון דיעסעל מאָטאָר
איינער פון די מערסט וויכטיק סיסטעמען פון אַ דיעסעל מאָטאָר איז די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם. זייַן הויפּט אַרבעט איז צו צושטעלן דיזאַל ברענוואַרג צו די צילינדער אין שטרענג לימיטעד קוואַנטאַטיז און בלויז אין אַ געגעבן מאָמענט.
הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די ברענוואַרג סיסטעם:
- הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע (הפּפפּ);
- ברענוואַרג צושטעלן נאַזאַלז;
- פילטער עלעמענט.
דער הויפּט ציל פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע איז צו צושטעלן ברענוואַרג צו די ינדזשעקטערז. עס אַרבעט לויט אַ געגעבן פּראָגראַם אין לויט מיט די מאָדע אין וואָס די מאָטאָר אַפּערייץ און די אַקשאַנז פון די שאָפער. אין פאַקט, מאָדערן ברענוואַרג פּאַמפּס זענען הויך-טעק מעקאַניזאַמז וואָס אויטאָמאַטיש קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די דיעסעל מאָטאָר באזירט אויף די קאָנטראָל ינפּוץ פון די שאָפער.
אין דעם מאָמענט ווען דער שאָפער דריקן די גאַז טרעטלען, ער טוט נישט טוישן די סומע פון ברענוואַרג סאַפּלייד, אָבער מאכט ענדערונגען אין די אָפּעראַציע פון די רעגיאַלייטערז דיפּענדינג אויף די קראַפט פון דרינגלעך די טרעטלען. עס זענען די רעגיאַלייטערז וואָס טוישן די נומער פון מאָטאָר רעוואַלושאַנז און, אַקאָרדינגלי, די גיכקייַט פון די מאַשין.
ווי עקספּערץ פון Favorit Motors Group טאָן, ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאַמפּס פון פאַרשפּרייטונג פּלאַן זענען מערסט אָפט אינסטאַלירן אויף פּאַסאַזשיר קאַרס, קראָססאָווערס און סוווס. זיי זענען סאָליד אין גרייס, צושטעלן ברענוואַרג יוואַנלי צו די סילינדערס און אַרבעטן יפישאַנטלי אין הויך ספּידז.
די ינדזשעקטער נעמט ברענוואַרג פון די פּאָמפּע און רעגיאַלייץ די סומע פון ברענוואַרג איידער רידערעקטינג די ברענוואַרג צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. דיעסעל וניץ זענען יקוויפּט מיט ינדזשעקטערז מיט איינער פון צוויי טייפּס פון דיסטריביאַטער: טיפּ אָדער מאַלטי-לאָך. די דיסטריביאַטער נעעדלעס זענען געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט, היץ-קעגנשטעליק מאַטעריאַלס ווייַל זיי אַרבעטן אין הויך טעמפּעראַטורעס.
די ברענוואַרג פילטער איז אַ פּשוט און, אין דער זעלביקער צייט, איינער פון די מערסט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון אַ דיעסעל אַפּאַראַט. זייַן אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס מוזן פּונקט שטימען צו די ספּעציפיש טיפּ פון מאָטאָר. דער ציל פון די פילטער איז צו באַזונדער קאַנדאַנסייט (דער נידעריקער פליסן לאָך מיט אַ צאַפּן איז בדעה פֿאַר דעם) און עלימינירן וידעפדיק לופט פון די סיסטעם (דער אויבערשטער בוסטער פּאָמפּע איז געניצט). עטלעכע מאַשין מאָדעלס האָבן אַ פֿונקציע פֿאַר עלעקטריק באַהיצונג פון די ברענוואַרג פילטער - דאָס מאכט עס גרינגער צו אָנהייבן אַ דיעסעל מאָטאָר אין ווינטער.
טייפּס פון דיזאַל וניץ
אין די מאָדערן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, צוויי טייפּס פון דיעסעל מאַכט פּלאַנץ זענען געניצט:
- ענדזשאַנז מיט דירעקט ינדזשעקשאַן;
- דיעסעל ענדזשאַנז מיט אַ באַזונדער קאַמבאַסטשאַן קאַמער.
אין דיעסעל וניץ מיט דירעקט ינדזשעקשאַן, די קאַמבאַסטשאַן קאַמער איז ינאַגרייטיד אין די פּיסטאָן. ברענוואַרג איז ינדזשעקטיד אין די פּלאַץ אויבן די פּיסטאָן און דעמאָלט דירעקטעד אין די קאַמער. דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן איז טיפּיקלי געניצט אויף נידעריק-גיכקייַט, גרויס דיספּלייסמאַנט פּאָווערפּלאַנץ ווו יגנישאַן ישוז זענען שווער.
דיעסעל מאָטאָרס מיט אַ באַזונדער קאַמער זענען מער געוויינטלעך הייַנט. די קאַמבאַסטאַבאַל געמיש איז ינדזשעקטיד נישט אין די פּלאַץ אויבן די פּיסטאָן, אָבער אין אַן נאָך קאַוואַטי וואָס איז ליגן אין די צילינדער קאָפּ. דעם אופֿן אָפּטימיזעס די זיך-יגנישאַן פּראָצעס. אין דערצו, דעם טיפּ פון דיעסעל מאָטאָר אַפּערייץ מיט ווייניקער ראַש אפילו אין די העכסטן ספּידז. דאס זענען די מאָטאָרס וואָס זענען אינסטאַלירן הייַנט אין קאַרס, קראָססאָווערס און סווו.
דעפּענדינג אויף די פּלאַן פֿעיִקייטן, די דיעסעל מאַכט אַפּאַראַט אַפּערייץ אין פיר-מאַך און צוויי-מאַך סייקאַלז.
די פיר-מאַך ציקל ינוואַלווז די פאלגענדע סטאַגעס פון אָפּעראַציע פון די מאַכט אַפּאַראַט:
- דער ערשטער מאַך איז אַ ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט 180 דיגריז. דאַנק צו זייַן באַוועגונג, די ינטייק וואַלוו עפענען, ריזאַלטינג אין לופט סאַפּלייד צו די צילינדער קאַוואַטי. נאָך דעם, די וואַלוו קלאָוזיז שארף. אין דער זעלביקער צייט, אין אַ זיכער שטעלע, די ויסמאַטערן (אָפּזאָגן) וואַלוו עפענען. דער מאָמענט פון סיימאַלטייניאַס עפן פון די וואַלווז איז גערופן אָוווערלאַפּ.
- די צווייטע מאַך איז די קאַמפּרעשאַן פון לופט דורך די פּיסטאָן.
- די דריט שלאָגן איז דער אָנהייב פון די מאַך. די קראַנקשאַפט ראָוטייץ 540 דיגריז, די ברענוואַרג-לופט געמיש צינדז און ברענט אין קאָנטאַקט מיט די ינדזשעקטערז. די ענערגיע באפרייט ביי פארברענען גייט אריין אין די פּיסטאָן און ז עס צו רירן.
- דער פערט מאַך קאָראַספּאַנדז צו אַ קראַנקשאַפט ראָוטיישאַן פון אַרויף צו 720 דיגריז. די פּיסטאָן ריסעס אַרויף און יקספּעלז פארבראכט קאַמבאַסטשאַן פּראָדוקטן דורך די ויסמאַטערן וואַלוו.
די צוויי-מאַך ציקל איז יוזשאַוואַלי געניצט ווען סטאַרטינג אַ דיעסעל אַפּאַראַט. זייַן עסאַנס ליגט אין דעם פאַקט אַז די לופט קאַמפּרעשאַן סטראָקעס און די אָנהייב פון די אַרבעט פּראָצעס זענען פאַרקירצט. אין דעם פאַל, די פּיסטאָן ריליסיז ויסמאַטערן גאַסאַז דורך ספּעציעל ינלעט פּאָרץ בעשאַס זייַן אָפּעראַציע, און נישט נאָך עס גייט אַראָפּ. נאָך גענומען די ערשט שטעלע, די פּיסטאָן איז פּערדזשד צו באַזייַטיקן ריזידזשואַל יפעקץ פון קאַמבאַסטשאַן.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון ניצן דיעסעל ענדזשאַנז
דיעסעל ברענוואַרג מאַכט וניץ זענען קעראַקטערייזד דורך הויך מאַכט און עפעקטיווקייַט. ספּעסיאַליסץ פון פאַוואָריט מאָטאָרס גרופע טאָן אַז קאַרס מיט דיזאַל ענדזשאַנז ווערן מער און מער אין מאָנען יעדער יאָר אין אונדזער לאַנד.
פירסטלי, רעכט צו די פּיקיוליעראַטיז פון די ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס און די קעסיידערדיק מעלדונג פון ויסמאַטערן גאַסאַז, דיזאַל טוט נישט אָנטאָן שטרענג רעקווירעמענץ פֿאַר ברענוואַרג קוואַליטעט. דאָס מאכט זיי מער שפּאָרעוודיק און אַפאָרדאַבאַל צו טייַנען. אין דערצו, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די דיעסעל מאָטאָר איז ווייניקער ווי די גאַזאָלין אַפּאַראַט פון דער זעלביקער באַנד.
צווייטנס, ספּאַנטייניאַס קאַמבאַסטשאַן פון די ברענוואַרג-לופט געמיש אַקערז יוואַנלי אין דעם מאָמענט פון ינדזשעקשאַן. דעריבער, דיעסעל ענדזשאַנז קענען אַרבעטן מיט נידעריקער ספּידז און, טראָץ דעם, פּראָדוצירן זייער הויך טאָרק. די פאַרמאָג מאכט עס מעגלעך צו מאַכן אַ פאָרמיטל מיט אַ דיזאַל אַפּאַראַט פיל גרינגער צו פאָר ווי אַ מאַשין וואָס קאַנסומז גאַזאָלין ברענוואַרג.
דריטנס, די געוויינט גאַז ויסמאַטערן פון אַ דיעסעל מאָטאָר כּולל פיל ווייניקער טשאַד מאַנאַקסייד, וואָס מאכט די אָפּעראַציע פון אַזאַ קאַרס ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך.
טראָץ זייער רילייאַבילאַטי און הויך מאָטאָר לעבן, דיעסעל מאַכט וניץ פאַרלאָזן איבער צייַט. פאַוואָריט מאָטאָרס גרופע פון קאָמפּאַניעס טעקנישאַנז טאָן נישט רעקאָמענדירן צו דורכפירן פאַרריכטן אַרבעט אויף דיין אייגן, ווייַל מאָדערן דיעסעל ענדזשאַנז זענען הויך-טעק וניץ. און זייער פאַרריכטן ריקווייערז ספּעציעל וויסן און ויסריכט.
פאַוואָריט מאָטאָרס מאַשין סערוויס ספּעשאַלאַסץ זענען קוואַלאַפייד קראַפסמען וואָס האָבן דורכגעקאָכט ינטערנשיפּס און טריינינג אין די טריינינג סענטערס פון מאַנופאַקטורינג געוויקסן. זיי האָבן צוטריט צו אַלע טעקנאַלאַדזשיקאַל דאַקיומענטיישאַן און האָבן פילע יאָרן פון דערפאַרונג אין ריפּערינג דיעסעל וניץ פון קיין מאָדיפיקאַטיאָן. אונדזער טעכניש צענטער האט אַלע די נויטיק ויסריכט און ספּעשאַלייזד מכשירים פֿאַר דיאַגנאָסינג און ריפּערינג דיעסעל ענדזשאַנז. אין אַדישאַן, די רעסטעריישאַן און פאַרריכטן באַדינונגס פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז צוגעשטעלט דורך פאַוואָריט מאָטאָרס גרופע פון קאָמפּאַניעס זענען גרינג אויף די וואָלאַץ פון מוסקאָוויטעס.
מאַשין סערוויס עקספּערץ טאָן אַז די לאָנדזשעוואַטי פון דיעסעל מאָטאָר דעפּענדס גלייַך אויף ווי בייַצייַטיק און הויך-קוואַליטעט דינסט איז דורכגעקאָכט. אין די פאַוואָריט מאָטאָרס טעכניש צענטער, רוטין וישאַלט איז געפירט אויס אין שטרענג לויט מיט די פאַבריקאַנט ס לויפן טשאַרץ און ניצן בלויז הויך-קוואַליטעט סערטאַפייד ספּער טיילן.
