אָטאַמאָוטיוו לאָמפּ באַסעס: באַצייכענונג און טייפּס

יעדער מאָדערן מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ גרויס נומער פון באַלבז וואָס צושטעלן די פאָרמיטל ילומאַניישאַן בייַ נאַכט. עס קען ויסקומען אַז עס קען זיין גרינגער ווי אַ ליכט ציבעלע. אין פאַקט, ווען איר קלייַבן אַ פּאַסיק מאַדאַפאַקיישאַן, איר קענען באַקומען צעמישט צי אַ באַזונדער עלעמענט איז פּאַסיק פֿאַר די אָפּטיקס אָדער נישט.

א גרויס נומער פון קאָמפּאַניעס זענען פאַרקנאַסט אין דער פּראָדוקציע פון ​​אַוטאָ לאמפן אַרום דער וועלט. בעשאַס די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פון ליכט קוואלן, די נוצן פון פאַרשידענע טעקנאַלאַדזשיז, אַזוי אַז אַ ציבעלע פֿון איין מאַשין קען נישט פּאַסיק די פאָנאַר פון אן אנדער מאַשין. דעפּענדינג אויף וואָס טיפּ פון לאמפן איז געניצט אין אָפּטיקס, אַ גרויס נומער פון פאַרשידענע עלעמענטן קענען זיין אַרייַנגערעכנט אין די פּלאַן.

קיין ענין ווי הויך קוואַליטעט די לייטינג עלעמענט איז, עס קען נישט זיין געוויינט אין קיין פאָנאַר אָן אַ באַזע. זאל ס רעדן וועגן וואָס די באַזע פון ​​ויטאָמאָביל לאמפן איז, אין וואָס סיסטעמען עס וועט זיין געוויינט, וואָס זענען די ווערייאַטיז און די מאַרקינג פֿעיִקייטן פון יעדער פון זיי.

וואָס איז אַ מאַשין לאָמפּ באַזע

א באַזע איז אַן עלעמענט פון אַ ויטאָמאָביל לאָמפּ וואָס איז אינסטאַלירן אין אַ כאָלעל. די מאַשין פּאַטראָן איז אַנדערש פון דער קלאַסיש אַנאַלאָג, וואָס איז געניצט אין ערד עלעקטריקאַל ינסטאַליישאַנז (געבונדן צו די מאַכט), אין זיין פּלאַן. אין נאָרמאַל הויזגעזינד באַלבז, די באַזע איז טרעדיד. פילע טשאַקס נוצן אַ אַנדערש טיפּ פון פיקסיישאַן אין מאשינען.

כל אָטאַמאָוטיוו לייטינג קענען זיין קאַנדישאַנאַלי צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס (דיטיילד וועגן די טייפּס פון אַוטאָ לאמפן זענען דיסקרייבד דאָ):

• קאָפּ ליכט מקור (כעדלייץ);
• נאָך ליכט.

עטלעכע מענטשן מיסטייקאַנלי גלויבן אַז די מערסט וויכטיק באַלבז זענען אינסטאַלירן אין די כעדלייץ. כאָטש עס איז אוממעגלעך צו רירן אַרום מיט ינאָפּעראַטיווע קאָפּ אָפּטיקס אין דער פינצטער, אָבער פּראָבלעמס מיט נאָך לייטינג קענען אויך פירן צו ערנסט פּראָבלעמס פֿאַר די שאָפער.

פֿאַר בייַשפּיל, בעשאַס אַ געצווונגען אָפּשטעל אויף די זייַט פון די וועג, דער שאָפער מוזן אָנצינדן די זייַט ליכט (אויב עס איז טונקל). אין אַ באַזונדער אַרטיקל דערקלערט אין דעטאַל וואָס עס דאַרף. אָבער אין אַ נויט, אין דעם פאַל, די באַקלייט אַלאַוז אנדערע וועג ניצערס צו באַמערקן אַ פרעמד כייפעץ אויף די וועג אין צייט און בייפּאַס עס ריכטיק.

פאַרקער אַקסאַדאַנץ אָפט אין פאַרנומען ינטערסעקשאַנז אין גרויס שטעט. דאָס אָפט כאַפּאַנז רעכט צו דעם פאַקט אַז איינער פון די דריווערס האט נישט קער אויף די דרייען. אָפט אַזאַ סיטואַטיאָנס זענען פּראַוואָוקט דורך פאָלטי ריפּיטערז פון טורנס. ווען די טאָרמאָז ליכט קומט, דער שאָפער הינטער די פאָרמיטל איז פּונקט געווארנט אַז ער דאַרף פּאַמעלעך אַראָפּ. אָבער אויב די הינטערשטער לייט איז פאָלטי, גיכער אָדער שפּעטער עס אויך פאַרשאַפן אַ צופאַל.

די מאַשין ינלענדיש דאַרף אויך הויך-קוואַליטעט לייטינג, ספּעציעל אויב די מאַשין באוועגט בייַ נאַכט. כאָטש די דאַשבאָרד און צענטער קאַנסאָול בעשאַס די אָפּעראַציע פון ​​די זייַט לייץ, איר קענען נישט טאָן אָן אַ העל ליכט אין די מאַשין. פֿאַר בייַשפּיל, בעשאַס אַ האַלטן, אַ שאָפער אָדער פּאַסאַזשיר דאַרף געשווינד געפֿינען עפּעס. עס איז ומבאַקוועם צו טאָן דאָס מיט אַ פלאַשליגהט.

די אַוטאָ לאָמפּ באַזע מיטל כולל די פאלגענדע עלעמענטן:

• קאָנטאַקט עלעמענטן - פארבונדן צו פילאַמאַנץ;
• שפּילפּלאַץ;
• נעזל. א קאָלבע איז ינסערטאַד אין עס און פעסט פאַרפעסטיקט. דעם ינשורז די טייטנאַס פון די ציבעלע, וואָס פּרעזערווירט די פאָדעם;
• פּעטאַלז. זיי זענען באשאפן פֿאַר די פּלאַן פון די פּאַטראָן, אַזוי אַז אַ יניקספּיריאַנסט מאָטאָריסט קענען קאַמפּאַטאַנטלי פאַרבייַטן דעם עלעמענט.

רובֿ מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געמאכט אין די פאָרעם פון אַ פּלאַטפאָרמע מיט עטלעכע פּעטאַלז. עטלעכע צושטעלן אַ שטאַרק פיקסיישאַן פון די עלעמענט אין דער פּאַטראָן, און אנדערע אַדישנאַלי נאָענט די עלעקטריקאַל קרייַז דורך וואָס די קראַנט פלאָוז אין די לאָמפּ. דער טיפּ פון באַזע פאַסילאַטייץ דער פּראָצעס פון ריפּלייסינג אַ אַנדערש ליכט מקור.

באַזע / פּלינט טעכניש פֿעיִקייטן

זינט די באַזע שטיצט די ציבעלע פון ​​די ליכט מקור, די סטרוקטור דאַרף זיין פיל שטארקער. דער סיבה איז געמאכט פון היץ-קעגנשטעליק פּלאַסטיק, מעטאַל אָדער סעראַמיק. אַ ינדיספּענסאַבאַל עלעמענט פון קיין באַזע זענען קאָנטאַקטן דורך וואָס עלעקטרע איז סאַפּלייד צו די פאָדעם.

א ביסל שפּעטער, מיר וועלן דיסקוטירן אין דעטאַל די טייפּס פון באַזע ריטיינערז אין סאַקאַץ. אין קורץ, עס איז אַ טרעדיד טיפּ, סאָפפיט און שטיפט. כּדי דער שאָפער זאָל געשווינד סעלעקטירן דעם ליכט ציבעלע צו זיין טראַנספּאָרטאַד, די מאַרקינגז זענען געווענדט צו דער באַזע. יעדער בריוו און נומער ינדיקייץ אַ שטריך פון די פּראָדוקט, למשל דיאַמעטער, נומער פון קאָנטאַקטן, עטק.

באַזע פונקציע

דעפּענדינג אויף די טיפּ פון אַוטאָלאַמפּס, די פאַנגקשאַנז פון די היטל זענען ווי גייט:

• צושטעלן עלעקטריש ווירעס קאָנטאַקט מיט די לאָמפּ קאַנטאַקס (דאָס אַפּלייז צו אַלע טייפּס פון סאַקס) אַזוי אַז די קראַנט פלאָוז פרילי צו די לייַכטיק עלעמענטן;
• האַלטן די ליכט ציבעלע אַזוי אַז עס קען נישט רירן בשעת די פאָרמיטל איז מאָווינג. ראַגאַרדלאַס פון די קוואַליטעט פון די וועג, די פאָנאַר פון אַ מאַשין קענען זיין אונטערטעניק צו ווייבריישאַן אין דעם גראַד אָדער אנדערן. אויב די לאָמפּ באוועגט זיך אין די באַזע, איבער די צייט, די דין ווירעס וועט ברעכן, אַזוי עס סטאַפּס שיינינג. אין פאַל פון פאַלש פּלייסמאַנט פון די לאָמפּ אין די האָלדער, די קאָפּ אָפּטיקס וועט פאַרשפּרייטן די ליכט שטראַל מיט אַ אָפסעט, וואָס אין פילע קאַסעס מאכט דרייווינג ומבאַקוועם ביי נאַכט און מאל אפילו געפערלעך;
• ענשור די טייטנאַס פון דעם קאָלבע. אפילו אויב מען ניצט אַ ניט-גאַז טיפּ לאָמפּ, די געחתמעט פּלאַן ופהיטן די פילאַמאַנץ פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
• באַשיצן פון מעטשאַניקאַל (שאַקינג) אָדער טערמאַל (רובֿ פון די לאָמפּ מאָדיפיקאַטיאָנס אַרויסלאָזן אַ גרויס סומע פון ​​היץ בעשאַס די גלאָוינג פּראָצעס, און אַרויס די לאָמפּ עס קען זיין קאַלט);
• פאַסילאַטייט דעם פּראָצעס פון ריפּלייסינג אַ בערנט אויס לאָמפּ. מאַניאַפאַקטשערערז מאַכן די יסודות פון אַ מאַטעריאַל וואָס טוט נישט קעראָוד.

אין מאָדערן קאַרס, געפירט כעדלייץ זענען ינקריסינגלי אָפט. די פּיקיוליעראַטי פון דעם מאָדיפיקאַטיאָן איז אַז אַ געחתמעט קאָלבע איז ניט פארלאנגט פֿאַר זייער אָפּעראַציע. אַנדערש, זיי דורכפירן די זעלבע פונקציע ווי נאָרמאַל קאַונערפּאַרץ. די פּיקיוליעראַטי פון אַלע לאָמפּ באַסעס איז אַז עס איז פשוט אוממעגלעך צו ינסטאַלירן אַן ינאַפּראָופּרייט ליכט ציבעלע אין די כאָלעל.

טייפּס און באַשרייַבונג פון אַוטאָ לאָמפּ באַסעס

אַוטאָמאָטיווע לאמפן זענען קלאַסאַפייד לויט עטלעכע פּאַראַמעטערס. רובֿ פון זיי האָבן אַ נאציאנאלע אָדער אינטערנאציאנאלע סטאַנדאַרט. כל אָטאַמאָוטיוו לייטינג ויסריכט זענען אונטערשיידן דורך:

• ווי די ציבעלע זיך;
• סאָקלע.

ביז אַהער, לייטינג עלעמענטן פֿאַר קאַרס זענען נישט קלאַסאַפייד, און זייער מאַרקינג איז נישט סיסטאַמאַטייזד. צוליב דעם סיבה, צו געפֿינען אויס וואָס טיפּ פון ציבעלע אַ באַזונדער פירמע סעלז, עס איז געווען ערשטער נייטיק צו לערנען דעם פּרינציפּ אויף וואָס דעוויסעס זענען לייבאַלד.

איבער צייט, אַלע די יסודות האָבן שוין אַדזשאַסטיד צו טרעפן די נאציאנאלע און אינטערנאציאנאלע סטאַנדאַרדס. די פאַרשיידנקייַט פון פּראָדוקטן האט נישט פאַרמינערן, אָבער די בויערס געווארן פיל גרינגער צו באַשליסן די ברירה פון אַ נייַע ציבעלע.

די מערסט פּראָסט פּלינטהס זענען:

1. H4... א לאָמפּ מיט אַזאַ באַזע איז געניצט אין די כעדלייץ און גיט אַ נידעריק / הויך שטראַל מאָדע. דערפֿאַר, דער פאַבריקאַנט יקוויפּט די מיטל מיט צוויי פילאַמאַנץ, יעדער פון זיי איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קאָראַספּאַנדינג מאָדע.
2. H7... דאָס איז אן אנדער פּראָסט טיפּ פון מאַשין ציבעלע. עס ניצט איין פאָדעם שפּול. צו ינסטרומענט די נאָענט אָדער ווייַט שייַנען, צוויי באַזונדער באַלבז זענען פארלאנגט (זיי זענען אינסטאַלירן אין די קאָראַספּאַנדינג רעפלעקטאָר).
3. H1... אויך אַ מאָדיפיקאַטיאָן מיט איין פאָדעם, נאָר אָפט געניצט פֿאַר הויך-שטראַל מאָדולע.
4. H3... אן אנדער מאָדיפיקאַטיאָן פון איין-פאָדעם לאמפן, אָבער עס איז וויירינג אין דער פּלאַן. דער טיפּ פון באַלבז איז געניצט אין פאָגליגהץ.
5. ד1-4ס... דאָס איז אַ קסענאָן לאָמפּ מיט פאַרשידענע באַזע דיזיינז. זיי זענען בדעה פֿאַר ינסטאַלירונג אין אַדאַפּטיוו אָפּטיקס (פֿאַר פּרטים לייענען אין אן אנדער באריכטן) אין וועלכע לענסעס זענען געניצט.
6. ד1-4ר... אויך קסענאָן אָפּטיקס, נאָר די לאָמפּ ציבעלע אַנטי-ריפלעקטיוו קאָוטינג. אַזאַ עלעמענטן זענען געניצט אין כעדלייץ מיט אַ רעפלעקטאָר.

קאַפּס פון די אויבן טייפּס זענען אינסטאַלירן אין כעדלייץ פון האַלאָגען אָדער קסענאָן. די פאָטאָ ווייזט אַ בייַשפּיל פון וואָס ענלעך באַלבז קוקן.

הייַנט, עס זענען עטלעכע טייפּס פון אַוטאָ לאמפן, וואָס יעדער איז געניצט אין זיין לייטינג עקוויפּמענט. באַטראַכטן די פֿעיִקייטן פון די מערסט פּראָסט מאָדיפיקאַטיאָנס.

מיט פּראַטעקטיוו פלאַנדזש

אָטאַמאָוטיוו לאָמפּ באַזע פּלאַן, וואָס האט אַ פּראַטעקטיוו פלאַנדזש, איז דער הויפּט געניצט אויף הויך-מאַכט ליכט באַלבז. זיי זענען אינסטאַלירן אין כעדלייץ, פאָגליגהץ און עטלעכע ספּאָטליגהץ. צו באַצייכענען אַזאַ קאַפּס, די בריוו P איז אנגעוויזן אין די אָנהייב פון די מאַרקינג.

סאָפפיט

לאמפן פון דעם טיפּ זענען געניצט אין ינלענדיש לייטינג. זייער פּיקיוליעראַטי איז אין אַ סילינדריקאַל פאָרעם, און די קאָנטאַקטן זענען נישט אויף איין זייַט, אָבער אויף די זייטן. דאָס מאכט זיי פּאַסיק פֿאַר נוצן אין פלאַך לומינאַירעס.

מאל אַזאַ ליכט עלעמענטן זענען אינסטאַלירן אין די דערלויבעניש ליכט אָדער אין די טאַילייץ אין די טאָרמאָז ליכט מאָדולע, אָבער אָפט זיי זענען געניצט אין ינלענדיש לאמפן. אַזאַ באַלבז זענען אנגעצייכנט מיט די SV באַצייכענונג.

שפּילקע

די שטיפט-טיפּ באַזע האט אַ סילינדריקאַל פאָרעם, און די לאָמפּ איז קלאַמפּט אין די האָלדער מיט די הילף פון זעלנער (פּינס) אויף די זייטן. די פאַרשיידנקייַט האט צוויי מאָדיפיקאַטיאָנס:

• סיממעטריק. באַצייכענונג BA, און די פּינס זענען פאַרקערט יעדער אנדערע;
• אַסיממעטריק. באַצייכענונג BAZ, BAU אָדער BAY. די פּינס זענען נישט סאַמעטריקאַל צו יעדער אנדערער.

אַסיממעטריק פּינס פאַרהיטן אַקסאַדענטאַל ינסערשאַן פון אַ ומפּאַסיק לאָמפּ אין די מאָדולע. אַזאַ אַ אַוטאָלאַמפּ איז אינסטאַלירן אין די זייַט ליכט, טאָרמאָז ליכט, ריכטונג גראדן און אנדערע בלאַקס. א דינער מאַשין אין די דערציען לייץ וועט האָבן אַ מאָדולע וואָס גיט צו ינסטאַלירן פּונקט אַזאַ לאמפן. זייער באַזע און סאַקאַץ האָבן זייער אייגענע דיאַמעטער צו פאַרמייַדן די שאָפער צו צעמישן די ליכט באַלבז אין טערמינען פון מאַכט.

גלאז-באַזע לאמפן

דאָס איז איינער פון די מערסט פאָלקס מאָדיפיקאַטיאָנס. אויב עס איז אַ געלעגנהייט צו קויפן אַן ענלעך ציבעלע, פילע מאָוטעראַסץ האַלטן דעם טיפּ. די סיבה איז אַז דער עלעמענט האט נישט אַ מעטאַל באַזע, אַזוי עס איז נישט זשאַווער אין די כאָלעל. צו באַצייכענען אַזאַ לאמפן אין די קאַטאַלאָגז, וו.

דער טיפּ פון באַלבז האט פאַרשידענע וואַטאַדזש און עס קענען זיין גאַנץ אַ פּלאַץ פון זיי אין אַ מאַשין. פֿאַר בייַשפּיל, זיי זענען געניצט צו ילומיניט די קיילע טאַפליע און קנעפּלעך אויף די צענטער קאַנסאָול. אָפט זיי זענען אינסטאַלירן אין די לייסאַנסט פּלייץ ילומאַניישאַן אַפּאַראַט אין די פּאַרקינג ליכט כאָלעל אין די כעדלאַמפּ פּלאַן.

ניו טייפּס פון פּלינטהס

זינט לעצטנס אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייט איז באַצאָלט צו מאַשין לייטינג, מאַניאַפאַקטשערערז פאָרשלאָגן צו פאַרבייַטן די סטאַנדאַרט לאָמפּ מיט אַ ענלעך, נאָר פון די געפירט טיפּ. אין די קאַטאַלאָגז, אַזאַ פּראָדוקטן זענען אנגעוויזן דורך די געפֿירט מאַרקינג. פֿאַר יז פון נוצן, מאַניאַפאַקטשערערז קענען נוצן פּלינטהס וואָס זענען געניצט אין נאָרמאַל לייטינג. עס זענען אפילו אָפּציעס צוגעפאסט צו די קאָפּ ליכט.

מאָדערן קאַרס מיט געפירט אָפּטיקס זענען יקוויפּט מיט אַזאַ כעדלייץ, וואָס מיינען די נוצן פון אַ ספּעציעל באַזע פּלאַן. אין דעם פאַל, די פּראָדוקט איז אויסגעקליבן דורך מאַשין מאָדעל אָדער לויט ווין נומער (וועגן ווו עס איז ליגן און וואָס אינפֿאָרמאַציע עס קענען צושטעלן, לייענען אין אן אנדער אַרטיקל).

מיר וועלן נישט רעדן פיל וועגן די אַדוואַנטידזשיז פון געפירט אָפּטיקס - מיר האָבן עס שוין דיטיילד אָפּשאַצונג... אין קורץ, זיי מאַכן אַ ברייטער שטראַל פון ליכט קאַמפּערד מיט נאָרמאַל לאמפן. זיי אויך דויערן מער און פאַרנוצן ביסל עלעקטרע.

דיסייפערינג די באַצייכענונג אויף די באַסעס פון ויטאָמאָביל לאמפן

די פאָטאָ ונטער ווייזט אין וואָס לייטינג מאַדזשולז ספּעציפיש פּלינטהס זענען געניצט:

פּאַסאַזשיר מאַשין

טראָק

עטלעכע מאָוטעראַסץ האָבן איין שוועריקייט ווען טשוזינג אַ נייַ לאָמפּ. אָפט, די מאַרקינג פון עטלעכע לאמפן איז זייער אַנדערש פון די באַצייכענונג פון אנדערע, כאָטש זיי זענען נישט אַנדערש אין טערמינען פון פּאַראַמעטערס. אין פאַקט, די סיבה איז אין וואָס סטאַנדאַרדס זענען געניצט. ווי פריער דערמאנט, עס איז אַן אינטערנאַציאָנאַלע און שטאַט סטאַנדאַרט. דער ערשטער איז יונאַפייד פֿאַר מאשינען איבער די וועלט, און די קאַמפּאָונאַנץ קענען זיין מאַניאַפאַקטשערד אין איין לאַנד און די פארקויפונג מאַרק - אין עטלעכע.

אין אַכטונג צו רעגירונג סטאַנדאַרדס, אָפט אַזאַ מאַרקינגז זענען געגעבן צו אַ פּראָדוקט וואָס איז נישט בדעה פֿאַר אַרויספירן. באַטראַכטן די יקערדיק באַצייכענונג פֿאַר דינער און פרעמד אַוטאָ לאמפן.

מאַרקינג פון דינער אָטאַמאָוטיוו לאמפן

די סטאַנדאַרט סטאַנדאַרט, געגרינדעט בעשאַס די סאָוויעט טקופע, איז נאָך אין ווירקונג. אַזאַ פּראָדוקטן האָבן די ווייַטערדיקע באַצייכענונג:

בריוו:	דעקאָדינג:	אַפּפּליקאַטיאָן:
А	מאַשין לאָמפּ	יונאַפייד באַצייכענונג פון קיין טיפּ פון ליכט באַלבז
AMN	מיניאַטורע מאַשין לאָמפּ	קיילע לייץ, זייַט לייץ
AS	סאָפפיט מאַשין מאַשין לאָמפּ	ינלענדיש לייץ, דערלויבעניש טעלער ליכט
AKG	מאַשין לאָמפּ פון קוואַרץ האַלאָגען	פאָנאַר ליכט

עטלעכע גרופּעס פון באַלבז האָבן די זעלבע אותיות. אָבער, זיי אַנדערש אין באַזע דיאַמעטער און מאַכט. כּדי דער שאָפער זאָל קלייַבן די רעכט אָפּציע, דער פאַבריקאַנט אַדישנאַלי ינדיקייץ די דיאַמעטער אין מילאַמיטערז און די מאַכט אין וואטס. דער בלויז שטערונג פון אַזאַ מאַרקינג פֿאַר דינער אַריבערפירן איז אַז עס איז אַ ליכט ציבעלע, אָבער וואָס טיפּ איז נישט אנגעוויזן, אַזוי דער מאָטאָריסט דאַרף וויסן פּונקט די דימענשאַנז פון די פארלאנגט עלעמענט און די מאַכט.

אייראפעישער לייבאַלינג פון אָטאַמאָוטיוו לאמפן

אין אַוטאָ טיילן סטאָרז עס איז פיל מער געוויינטלעך צו געפֿינען אַוטאָ לאמפן מיט אייראפעישער מאַרקינגז וואָס נאָכקומען מיט די ECE סטאַנדאַרט. אין די אָנהייב פון די באַצייכענונג, עס איז אַ ספּעציפיש בריוו וואָס ינדיקייץ די פאלגענדע פּאַראַמעטערס פון די לאָמפּ זיך:

• Т... קליין גרייס אַוטאָלאַמפּ. זיי זענען געניצט אין פראָנט מאַרקער לייץ;
• R... די דימענשאַנז פון די באַזע זענען 15 מם און די ציבעלע איז 19 מם (דיאַמעטער פון די עלעמענטן). די באַלבז זענען אינסטאַלירן אין די עק ליכט אין די דימענשאַנז מאָדולע;
• R₂. די דימענשאַנז פון די באַזע זענען 15 מילאַמיטערז, און די פלאַסקס זענען 40 מם (הייַנט אַזאַ לאַמפּס זענען גערעכנט ווי פאַרעלטערט, אָבער אויף עטלעכע מאָדעלס פון אַלט קאַרס זענען נאָך געפֿונען);
• Р... די דימענשאַנז פון די באַזע זענען 15 מילאַמיטערז, און דער קאָלבע איז ניט מער ווי 26.5 מם (דיאַמעטער פון די עלעמענטן). זיי זענען געניצט אין טאָרמאָז לייץ און ריפּיטערז. אויב די באַצייכענונג איז אין פראָנט פון אנדערע סימבאָלס, אַזאַ אַ לאָמפּ איז געניצט ווי אַ קאָפּ ליכט;
• W... גלאז באַזע. עס איז געניצט אין ילומאַניישאַן פון דאַשבאָרד אָדער דערלויבעניש. אָבער אויב דער בריוו שטייט הינטער דעם נומער, דאָס איז סימפּלי אַ באַצייכענונג פון די מאַכט פון די פּראָדוקט (וואטס);
• Н... האַלאָגען טיפּ לאָמפּ. אַזאַ ציבעלע קענען ווערן גענוצט אין פאַרשידן מאַשין לייטינג פיקסטשערז;
• Y... דער סימבאָל אין די מאַרקינג ינדיקייץ דער מאַראַנץ קאָליר פון די ציבעלע אָדער די שייַנען אין דער זעלביקער קאָליר.

בייַשפּיל פון מאַרקינג אויף די פּלינט:
1) מאַכט; 2) וואָולטידזש; 3) לאַמפּ טיפּ; 4) פאבריקאנט; 5) לאַנד פון האַסקאָמע; 6) האַסקאָמע נומער; 7) האַלאָגען לאָמפּ.

אין אַדישאַן צו דער טיפּ פון לייטינג עלעמענט, דער טיפּ פון באַזע איז אויך אנגעוויזן אין די פּראָדוקט לייבאַלינג. ווי מיר געזאָגט, די פאַרשיידנקייַט אין דער פּלאַן פון דעם טייל פון די ציבעלע פּריווענץ די עלעמענט פון אַקסאַדענאַלי ינסערטאַד אין דעם אומרעכט כאָלעל. דאָ איז די טייַטש פון די סימבאָלס:

סימבאָל:	דעקאָדינג:
Р	פלאַנגעד פּלינט (אויב די בריוו איז אין פראָנט פון אנדערע באַצייכענונג)
VA	באַזע / פּלינט מיט סאַמעטריקאַל פּינס
בוכטע	שפּילקע מאַדאַפאַקיישאַן, בלויז איין פון די פּראָטרוסיאָנס איז אַ ביסל העכער צו די אנדערע
באַו	ראַדיוס פאָטאָ פון פּינס
באַז	אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן, די אַסיממעטרי פון די פּינס איז ינשורד דורך פאַרשידענע שטעלעס אויף דער באַזע (אין פאַרשידענע דיסטאַנסאַז און כייץ קאָרעוו צו יעדער אנדערער)
SV (עטלעכע מאָדעלס נוצן די C סימבאָל)	סאָפפיט טיפּ באַזע (קאַנטאַקס זענען לאָוקייטאַד אויף ביידע זייטן פון אַ סילינדריקאַל ציבעלע)
Х	ינדיקייץ אַ ניט-נאָרמאַל באַזע / פּלינט פאָרעם
Е	די באַזע איז קאַרווד (דער הויפּט געניצט אין אַלט מאַשין מאָדעלס)
W	גלאז פּלינט

אין אַדישאַן צו די דערמאנט באַצייכענונג, דער פאַבריקאַנט אויך ינדיקייץ די נומער פון באַזע קאָנטאַקטן. די אינפֿאָרמאַציע איז אין קליין לאַטייַן אותיות. דאָ ס וואָס זיי מיינען:

• s. 1-שפּילקע;
• d. 2-שפּילקע;
• t. 3-שפּילקע;
• q. 4-שפּילקע;
• p. 5-שפּילקע.

מאַרקינג מאַשין לאמפן נישט אויף די באַזע

די מערסט פּראָסט באַלבז זענען האַלאָגען באַלבז. די מאַדאַפאַקיישאַן קענען זיין געשאפן מיט פאַרשידענע באַזע / פּלינט דיזיינז. אַלץ דעפּענדס אויף וואָס סיסטעם די מיטל איז געניצט אויף. ראַגאַרדלאַס פון דעם ציל, דעם טיפּ פון אַוטאָלאַמפּס איז אנגעוויזן דורך די בריוו H אין די אָנהייב פון די מאַרקינג.

אין אַדישאַן צו די באַצייכענונג, די נומערן זענען אויך געניצט וואָס אָנווייַזן די יינציק טיפּ פון די לייַכטיק עלעמענט און די פּלאַן פון די באַזע. פֿאַר בייַשפּיל, די נומערן 9145 זענען געניצט אין דעם מאַרקינג פון פאָגליגהץ אויף עטלעכע מאַשין מאָדעלס.

לייטינג קאָליר מאַרקינג

אין רובֿ פאלן, מאַשין פאָנאַר באַלבז האָבן אַ ווייַס שייַנען און אַ קלאָר ציבעלע. אין עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס, די ליכט מקור קען שייַנען געל. אַזוי איר קענען נוצן טראַנספּעראַנט ווייַס כעדלייץ אין די מאַשין, אָבער די קער סיגנאַל וועט נאָך גלאָוינג אין די קאָראַספּאַנדינג קאָליר.

אין עטלעכע מאַשין מאָדעלס, די באַלבז זענען אינסטאַלירן ווי אַ וויסואַל טונינג ווען ריפּלייסינג נאָרמאַל קאָלירט כעדלייץ מיט אַ טראַנספּעראַנט אַנאַלאָג. פילע מאָדערן פאָרמיטל מאָדעלס זענען שוין יקוויפּט מיט ענלעך לייטינג עקוויפּמענט פֿון דער פאַבריק, אַזוי דער מאַראַנץ באַלבז זענען געניצט דורך פעליקייַט. זייער מאַרקינג מוזן אַנטהאַלטן די Y סימבאָל (שטייט פֿאַר Yellow).

קסענאָן לאָמפּ מאַרקינגז

אין באַלבז, די באַלבז זענען אָנגעפילט מיט קסענאָן, אַ באַזע פון ​​טיפּ ה אָדער D. די ענלעך אַוטאָלאַמפּס זענען געניצט אין פאַרשידן מאַשין לייטינג סיסטעמען. עטלעכע ווערייאַטיז זענען סימפּלי אנגעצייכנט מיט נומערן. עס זענען מאָדיפיקאַטיאָנס פון ליכט קוואלן אין וואָס די ציבעלע איז ביכולת צו מאַך ין די היטל. אַזאַ ווערייאַטיז זענען גערופן טעלאַסקאָפּיק, און אין זייער מאַרקינג די פּראָפּערטיעס וועט זיין אנגעוויזן (טעלאַסקאָפּיק).

אן אנדער טיפּ פון קסענאָן לאָמפּ איז די אַזוי גערופענע טאָפּל קסענאָן (ביקסענאָן). זייער פּיקיוליעראַטי איז אַז די ציבעלע איז טאָפּל מיט באַזונדער לייַכטיק עלעמענטן. זיי זענען אַנדערש פון יעדער אנדערער אין די ברייטנאַס פון די שייַנען. טיפּיקאַללי, די לאמפן זענען דעזיגנייטיד ה / ל אָדער הויך / נידעריק, וואָס ינדיקייץ די ינטענסיטי פון די ליכט שטראַל.

לאָמפּ / באַזע טיש

דאָ איז אַ טיש פון די הויפּט מאַרקינגז לויט די טיפּ פון לאָמפּ און היטל און אין וואָס סיסטעמען זיי זענען געניצט:

מאַשין באַלב טיפּ:	באַזע / פּלינט מאַרקינג:	וואָס סיסטעם איז געניצט:
R2	Р 45 ט	קאָפּ אָפּטיקס פֿאַר נידעריק / הויך שטראַל
NV 3	פּ 20 ד	- // -
NV 4	פּ 22 ד	- // -
NV 5	רה 29 ט	- // -
N 1	ר 14.5 ס	- // -
N 3	RK 22s	- // -
N 4	Р 43 ט	- // -
N 7	רה 26 ד	- // -
N 11	פּגדזש 19-2	- // -
N 9	פּגדזש 19-5	- // -
N 16	פּגדזש 19-3	- // -
W27 וו / 1	פּג 13	- // -
W27 וו / 2	PGJ 13	- // -
ד 2 ס	פּ 32 ד -2	קסענאָן מאַשין לאָמפּ
ד 1 ס	פּק 32 ד -2	- // -
ד 2 ר	פּ 32 ד -3	- // -
ד 1 ר	פּק 32 ד -3	- // -
ד 3 ס	פּק 32 ד -5	- // -
ד 4 ס	פּ 32 ד -5	- // -
אין 21 וו	אין 3 קס 16 ד	פראָנט ריכטונג גראדן
פּ 21 וו	BA 15s	- // -
PY 21W	באַו 15 ס / 19	- // -
ה 21 וו	BAY 9 ס	- // -
אין 5 וו	אין 2.1 × 9.5 ד	זייַט ריכטונג גראדן
WY 5W	אין 2.1 × 9.5 ד	- // -
אין 21 וו	אין 3 קס 16 ד	האַלטן סיגנאַל
פּ 21 וו	און 15 ס	- // -
פּ 21/4 וו	BAZ 15d	זייַט ליכט אָדער טאָרמאָז ליכט
וו 21/5 וו	אין 3 קס 16 ג	- // -
פּ 21/5 וו	ביי 15 ד	- // -
אין 5 וו	אין 2.1 × 9.5 ד	זייַט ליכט
ה 4 וו	באַ 9 ס / 14	- // -
ר 5 וו	באַ 15 ס / 19	- // -
ר 10 וו	BA 15s	- // -
C 5 וו	SV 8.5 / 8	- // -
פּ 21/4 וו	BAZ 15d	- // -
פּ 21 וו	BA 15s	- // -
אין 16 וו	אין 2.1 × 9.5 ד	ריווערסינג ליכט
אין 21 וו	אין 3 קס 16 ד	- // -
פּ 21 וו	BA 15s	- // -
וו 21/5 וו	אין 3 קס 16 ג	- // -
פּ 21/5 וו	ביי 15 ד	- // -
NV 3	פּ 20 ד	פראָנט נעפּל לאָמפּ
NV 4	פּ 22 ד	- // -
N 1	פּ 14.5 ס	- // -
N 3	HP 22s	- // -
N 7	PX 26d	- // -
N 11	פּגדזש 19-2	- // -
N 8	פּגדזש 19-1	- // -
אין 3 וו	אין 2.1 × 9.5 ד	פּאַרקינג לייץ, פּאַרקינג לייץ
אין 5 וו	אין 2.1 × 9.5 ד	- // -
ה 4 וו	BF 9s / 14	- // -
ר 5 וו	באַ 15 ס / 19	- // -
ה 6 וו	PX 26d	- // -
אין 16 וו	אין 2.1 × 9.5 ד	דערציען ריכטונג גראדן
אין 21 וו	אין 3 קס 16 ד	- // -
פּ 21 וו	BA 15s	- // -
PY 21W	באַו 15 ס / 19	- // -
ה 21 וו	BAY 9 ס	- // -
פּ 21/4 וו	BAZ 15d	דערציען נעפּל לאָמפּ
אין 21 וו	אין 3 קס 16 ד	- // -
פּ 21 וו	BA 15s	- // -
וו 21/5 וו	אין 3 קס 16 ג	- // -
פּ 21/5 וו	ביי 15 ד	- // -
אין 5 וו	אין 2.1 × 9.5 ד	ילומאַניישאַן פון דערלויבעניש פּלאַטעס
ה 4 וו	באַ 9 ס / 14	- // -
ר 5 וו	באַ 15 ס / 19	- // -
ר 10 וו	BA 15s	- // -
C 5 וו	SV 8.5 / 8	- // -
קסנומקסוו	SV 8.5 ט 11 קס 37	ינלענדיש און שטאַם לייץ
C 5 וו	SV 8.5 / 8	- // -
ר 5 וו	באַ 15 ס / 19	- // -
אין 5 וו	אין 2.1 × 9.5 ד	- // -

ווען איר פּלאַנירן צו קויפן נייַ מאַשין לאמפן, איר זאָל ערשטער באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די טיפּ פון באַזע און די מאַכט פון די מיטל וואָס זאָל זיין געניצט אין אַ באַזונדער מאָדולע. די יזיאַסט וועג צו טאָן דאָס איז צו דיסמאַנאַל די ניט אַנדערש ציבעלע און קלייַבן אַן ענלעך. אויב נאָך דעם צופאַל, די לאָמפּ איז נישט אפגעהיט, איר קענען קלייַבן די צונעמען אָפּציע לויט די אויבן טיש.

אין מסקנא, מיר פאָרשלאָגן אַ קורץ ווידעא אָפּשאַצונג פון פּראָסט מאָדערן מאַשין לאמפן און אַ בעסער פאַרגלייַך:

Top 10 מאַשין כעדלייץ. וואָס לאמפן זענען בעסער?

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס זענען די פאַרשידענע סאַקאַץ פֿאַר מאַשין לאַמפּס? קאָפּ ליכט H4 און H7. נעפּל לייץ ה8,10, 11 און 5. דימענשאַנז און זייַט ריפּיטערז - וו10וו, ט4, ט21. די הויפּט קער סיגנאַלז זענען P21W. טייללייט W20W, T7440, XNUMX.

ווי טאָן איר וויסן וואָס לאָמפּ באַזע? פֿאַר דעם, עס זענען טישן מיט די אַלפאַבעטיק און נומעריקאַל באַצייכענונג פון מאַשין באַלבז. זיי זענען אַנדערש אין די נומער און טיפּ פון קאָנטאַקטן אויף די באַזע.