וואָס זענען פּאַרקינג לייץ אין אַ מאַשין: יקערדיק רעקווירעמענץ

נישט איין מאַשין וואָס איז מאָווינג אויף די וועג קענען זיין גערופֿן זיכער אויב עס איז געווען שווער צו זען. דערצו, ראַגאַרדלאַס פון ווי געזונט און יפישאַנטלי זיין סיסטעמען אַרבעט. ליגהטינג דעוויסעס זענען געניצט צו אָנווייַזן פאַרקער אויף די ראָודז.

באַטראַכטן זייַט לייץ: פארוואס זענען זיי דארף אויב יעדער מאַשין האט אַ הויפּט ליכט? ביסט עס ריסטריקשאַנז אויף ניצן מנהג באַקלייט?

וואָס זענען פּאַרקינג לייץ?

דאָס איז טייל פון די לייטינג פון די פאָרמיטל. לויט די פאַרקער כּללים, יעדער מאַשין מוזן זיין יקוויפּט מיט אַ קליין באַקלייט אין פראָנט, דערציען און אויף יעדער זייַט. א קליין ליכט ציבעלע איז אינסטאַלירן אין די אָפּטיקס און אויף די זייטן (אָפט אין די פראָנט פענדערז און אין די פאַל פון די טראַקס - אויף די גאנצע גוף).

די געזעצן פון אַלע לענדער פאַרפליכטן אַלע אָונערז צו אָנצינדן די לייטינג ווען עס ווערט טונקל. ווי באַלד ווי דער שאָפער טורנס אויף די ליכט באַשטימען (טאָגליגהט לייץ אָדער די הויפּט דיפּט), די דימענשאַנז פון די מאַשין, לאָוקייטאַד צוזאמען די פּערימעטער פון דעם גוף, אויטאָמאַטיש אָנהייבן צו שייַנען.

פארוואס טאָן איר דאַרפֿן פּאַרקינג לייטינג?

די ינקלודעד ויסמעסטונג דראָז די ופמערקזאַמקייט פון אנדערע מאָוטעראַסץ צו די פאַקט אַז אַ מאַשין האט סטאַפּט ביי די צאַמען אָדער אין די פּאַרקינג פּלאַץ. אן אנדער וויכטיק פונקציע פון ​​אַזאַ לייטינג איז צו אָנווייַזן די זייַט דימענשאַנז פון אַ טראָק, אַזוי אַז די וועהיקלעס קענען קלאר זען די גרייס פון דעם קאַנטיינער אָדער טריילער.

פּאַרקינג לייץ זענען געניצט בלויז אין די אָנהייב פון פינצטערניש אָדער אין די טאָג ווען די אַוטליינז פון די מאַשין זענען קענטיק קענטיק (נעפּל), ווייַל די לאָמפּ אַרייַנגערעכנט אין די לאַנטערן מיטל איז נידעריק מאַכט. אפילו אויב דער מאָטאָריסט קער אויף די באַקלייט בעשאַס דעם טאָג, אנדערע פּאַרטיסאַפּאַנץ וועלן נישט זען עס. דורך דעם וועג, דאָס איז אַ פּראָסט סיבה וואָס די באַטאַרייע ראַנז.

מיטל

די ילומאַניישאַן פון די פראָנט און דערציען דימענשאַנז איז אַרייַנגערעכנט אין די אָפּטיקס פּלאַן. אַזוי, די פראָנט ליכט וועט זיין יקוויפּט מיט אַ לאָמפּ מיט ווייַס ליכט, און די הינטער ליכט וועט האָבן אַ רויט.

די זייַט לייץ זענען שטענדיק געל. רובֿ קאַרס האָבן אַ ווייַס ליכט ציבעלע אין די כאָלעל, אָבער די קאָליר פון די באַקלייט האָוסינג דיטערמאַנז זייַן שייַנען. אָבער, עס זענען מאַשין מאָדעלס וואָס יעדער פאָנאַר ליכט איז ווייַס, אָבער די באַלבז גלאָוינג אין לויט מיט דעם טיפּ פון סיגנאַל צוגעשטעלט דורך דער פאַבריקאַנט:

• קער און זייַט לייטינג - געל שייַנען;
• דערציען אָפּטיקס - רויט שייַנען מיט ויסנעם פון קער סיגנאַלז אין עטלעכע מאָדעלס, ווי געזונט ווי אַ ריווערסינג לאָמפּ;
• פראָנט אָפּטיקס - ווייַס אַחוץ פֿאַר די קער סיגנאַלז.

טייפּס פון זייַט לייץ

ווען דער שאָפער באוועגט זיך אויף דער שאָסיי, דורך די ליכט סיגנאַל געזען פֿון אן אנדער מאַשין, ער קענען לייכט באַשליסן די שטעלע. אין דעם פאַל, מאַניאַפאַקטשערערז האָבן יקוויפּט וועהיקלעס מיט לייטינג וואָס טרעפן די וועלט סטאַנדאַרדס.

דאָ זענען די טייפּס פון זייַט לייץ וואָס וועט העלפֿן איר באַשליסן וואָס שטעלע אויף די וועג אַ סטאַפּט מאַשין נעמט מיט די כעדלייץ אַוועק.

פראָנט פּאַרקינג לייץ

שוואַך ווייַס ליכט באַלבז אינסטאַלירן אין כעדלייץ האָבן פאַרשידענע נעמען. פֿאַר עטלעכע עס איז אַ באַקלייט, פֿאַר אנדערע עס אַ פּאַרקינג ליכט. וואָס זיי זענען גערופן, זיי שטענדיק האָבן צו נאָכקומען מיט די סטאַנדאַרט. די פראָנט דימענשאַנז זענען שטענדיק ווייַס אַזוי אַז אנדערע וועג ניצערס קענען פֿאַרשטיין אַז די מאַשין איז אין דער ריכטונג פון פאַרקער. אויב אין דער פינצטער אָדער ווען די וועג איז קענטיק רעכט צו שלעכט וועטער, די מאַשין איז פּאַרקט אויף די זייַט פון די וועג, דער שאָפער דאַרף אָנצינדן דעם באַקלייט.

דערציען פּאַרקינג לייץ

די ילומאַניישאַן איז לאָוקייטאַד אין די פּלאַן פון די טאַילליגהץ. זייער שייַנען זאָל שטענדיק זיין רויט. דאַנק צו דעם, אנדערע דריווערס וועלן פֿאַרשטיין אַז די מאַשין איז סטיישאַנערי אין דער ריכטונג פון אַרומפאָרן. אין דעם פאַל, די פראָנט דימענשאַנז וועט זיין קענטיק אין דער שפּיגל שפּיגל. ווען די רויט לייץ אָנצינדן אין אַ סטיישאַנערי מאַשין, איר דאַרפֿן צו גיין אַרום אים מיט אַ ביסל גרעסערע לאַטעראַל ווייַטקייט. די סיבה פֿאַר דעם איז אַז דער שאָפער פון דעם מאַשין קען נישט זען די מאָווינג פאָרמיטל (ער איז אין די בלינד אָרט אָדער פשוט דורך ינאַטענטשאַן) און עפֿענען די טיר.

לייץ פון די זייַט מאַרקער

די לייץ באַשליסן די גרייס פון דעם פאָרמיטל און העלפֿן צו ידענטיפיצירן עס ווען די פראָנט אדער די דערציען ליכט איז קענטיק (פֿאַר בייַשפּיל אין אַ ינטערסעקשאַן). אָפט די באַלבז שייַנען מיט געל ליכט. אָבער, עס זענען אויך מאַשין מאָדעלס אין וואָס די עלעמענט איז בלוי. אן אנדער ציל פון די זייַט דימענשאַנז איז צו העלפֿן די וועהיקלעס וואָס זענען הינטער צו באַשליסן צי עס איז מעגלעך צו יבעריאָגן אָדער נישט. אין דעם פאַל, בלויז די דערציען ליכט וועט זיין קענטיק און די פראָנט ליכט וועט זיין פיל ערגער.

פּאַרקינג לייץ און טאָגליגהט לייץ: וואָס איז די חילוק?

אויב די דימענשאַנז מוזן זיין אַקטיוו בעשאַס אַ האַלטן, עס איז אַ טאָג גאַנג פליסנדיק גאַנג צו צייכן די מאַשין בשעת דרייווינג, אפילו בעשאַס דעם טאָג. ניט דער ערשטער אדער די רגע קאַטעגאָריע פון ​​ילומאַניישאַן איז אַן אָלטערנאַטיוו צו נידעריק שטראַל ביי נאַכט.

אויב אין די אָוונט אָדער בעשאַס שלעכט וועטער, אַ וועג זיכערקייַט אָפיציר סטאַפּס אַ פאָרמיטל וואָס איז נאָר פליסנדיק אויף דימענשאַנז, דער שאָפער וועט זיין פיינד. איר קענען מאַך אָדער אויף דרל אָדער מיט די כעדלייץ אויף די נידעריק שטראַל מאָדע. דימענשאַנז זענען געניצט אין פאַל פון פּאַרקינג, נישט צו קאַנסערוו באַטאַרייע מאַכט בשעת די פאָרמיטל איז אין באַוועגונג.

דער פּלאַן פון אַלע קאַרס איז יקוויפּט מיט סטאַנדאַרט אָדער פּאַרקינג לייץ. אין עטלעכע מאָדעלס, די פליסנדיק לייץ זענען נישט געניצט, אָבער זיי קענען זיין גענומען לעבן די כעדלייץ און פארבונדן דורך אַ באַזונדער קנעפּל אָדער צוזאַמען מיט די באַקלייט פון די מאַשין.

לעדס אָדער האַלאָגענס

געוויינטלעך, האַלאָגענס זענען געניצט ווי זייַט לייץ, אָבער לעדס זענען ינקריסינגלי אינסטאַלירן אין מאָדערן קאַרס. די סיבה איז אַז די לאַמפּס האָבן בעסער פאַנגקשאַנאַליטי. דאָ זענען נאָר עטלעכע פון ​​די אַדוואַנטידזשיז פון די מאַדאַפאַקיישאַן פון ליכט קוואלן:

1. זיי שייַנען ברייטער;
2. דעוויסעס דאַרפן ווייניקער מאַכט צו אַרבעטן;
3. אַזאַ לאַמפּס האָבן אַ פיל מער ארבעטן מיטל (קענען דערגרייכן 100 טויזנט שעה פון אָפּעראַציע);
4. לאַמפּס זענען נישט דערשראָקן פון ווייבריישאַנז;
5. טעמפּעראַטור טראפנס טאָן ניט דיסייבאַל אַזאַ באַלבז;
6. זיי זענען מער סטאַביל ווי האַלאָגענס.

דער בלויז שטערונג פון אַזאַ ליכט קוואלן איז זייער הויך פּרייַז. אָבער די מינוס איז מער ווי באדעקט דורך די אַדוואַנטידזשיז ליסטעד אויבן. רעגאַרדלעסס פון די טיפּ פון באַלבז וואָס זענען אויסדערוויילט פֿאַר די זייַט לייץ, זייער ברייטנאַס זאָל נישט יקסיד די ברייטנאַס פון די טאָרמאָז לייץ.

חסרונות אָדער ווי צו פאַרבייַטן די ויסמעסטונג

אין גאַנץ, עס זענען צוויי טייפּס פון מאַלפאַנגקשאַנז ווייַל די מאָס סטאַפּס גלאָוינג:

• לאָמפּ בערנט אויס;
• פאַרפאַלן קאָנטאַקט.

אמת, עס איז נאָך אַ סיבה - די באַטאַרייע איז טויט, אָבער אין דעם פאַל די מאַשין וועט נישט אָנהייבן בייַ אַלע אָן ימפּראַווייזד מיטל.

ריפּלייסינג די ציבעלע אָדער קאָנטראָלירן די קאָנטאַקטן וועט אָפענגען אויף די מאַשין מאָדעל. אין עטלעכע פאלן, דער שאָפער נאָר דאַרף צו עפענען דעם שטאַם אָדער די קאַפּטער - און ער גאַט צוטריט צו די פאָנאַר מאָדולע. אין פילע מאָדערן קאַרס, די פּראָצעדור איז אַזוי קאָמפּליצירט אַז אפילו פֿאַר אַן עלעמענטאַר פאַרבייַט פון אַ ציבעלע, איר דאַרפֿן צו גיין צו אַ סערוויס סטאַנציע ווייַל איר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַלד כּמעט האַלב פון די פראָנט סוף.

ווי צו אַרייַננעמען

ווען אַ נייַ מאַשין איז פּערטשאַסט, יעדער מאָטאָריסט מוזן נישט בלויז קאָנטראָלירן די טעכניש צושטאַנד פון די פאָרמיטל, אָבער אויך ווי אַלע זיין אָפּציעס זענען אויף / אַוועק, אַרייַנגערעכנט די זייַט לייץ. די סיבה איז אַז אין יעדער מאָדעל די אַוטאָ סוויטשיז זענען לאָוקייטאַד אין פאַרשידענע פּאַרץ פון די קאָנטראָל טאַפליע אָדער אויף די סטירינג זייַל סוויטשיז.

אויך, ווי באַלד ווי מעגלעך, איר זאָל געפֿינען זיך ווי פאַרשידענע באַלבז טוישן צו פֿאַרשטיין צי עס איז מעגלעך צו פאַרבייַטן עס זיך אין פאַל פון אַ ברייקדאַון אויף דעם וועג. אין עטלעכע קאַרס, די זייַט ליכט באַלבז זענען אין די פּראָסט כעדלייץ מאָדולע, און אפילו דער קלענסטער לאָמפּ ריקווייערז די סערוויסעס פון אַ סערוויס סטאַנציע. אין אנדערע מאשינען, דעם פּראָצעדור איז פיל גרינגער.

ווען צו אַרייַננעמען

פּאָזיציע לייץ זאָל באשטימט זיין אויף ווען די וועג וויזאַביליטי איז ימפּערד. דערצו, דאָס איז ניט שטענדיק דער אָנהייב פון פינצטערניש. נעפּל, שווער רעגן, זאַווערוכע און אנדערע אַדווערס וועג טנאָים מאַכן די פאָרמיטל ווייניקער קענטיק אויף דעם וועג. עס איז כדאי צו געדענקען אַז עס איז אַ חילוק צווישן זייַט לייץ און דייטיים פליסנדיק לייץ.

אויב די צוויי פאַנגקשאַנז זענען סעפּעראַטלי סוויטשט אין די מאַשין, די טנאָים פון נעבעך וויזאַביליטי זאָל זיין קלאר קענטיק דימענשאַנז פון די מאַשין, און דאָס העלפּס די קאָראַספּאַנדינג לייץ. דייטיים פליסנדיק לייץ אָדער דיפּט כעדלייץ זאָל זיין קעסיידערדיק אין פאַרנאַכט. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר גרויס וועהיקלעס. אין נעבעך וויזאַביליטי טנאָים, עס איז וויכטיק נישט בלויז צו זען דעם וועג זיך געזונט, אָבער אויך צו רעכט צייכן דיין פאָרמיטל.

למשל, ווען אַ פאָרן פאָרמיטל דיסיידז צו יבעריאָגן אַ מאַשין, דער שאָפער מוזן קלאר זען די פול דימענשאַנז פון די מאַשין צו ויסמיידן אַ צופאַל. פינצטערניש און נעפּל זענען די מערסט געפערלעך טנאָים ווען דרייווינג. אין דעם פאַל, עס איז נישט גענוג צו זען דעם וועג זיך.

אן אנדער סיטואַציע אין וואָס די אָפּעראַציע פון ​​זייַט לייץ איז גאָר וויכטיק איז סטאָפּפּינג וויכיקאַלז אויף די זייַט פון די וועג. כּדי צו פאַרמיידן אַז די באַטאַרייע זינקען מיט די דיפּט שטראַל, די ליכט קענען זיין פארלאזן בעשאַס אַ לאַנג אָפּשטעלן, אָבער אין קיין פאַל זאָל די זייַט לייץ ווערן אַוועק. א מאַשין פּלוצלינג ימערדזשינג פון די פינצטערניש קענען אָנמאַכן אַ צופאַל. אויב די מאַשין איז אויף די זייַט פון די וועג אין דער פינצטער, פֿאַר אַ גרעסערע בטחון, עס איז ווערט צו דרייען די נויטפאַל באַנדע.

פאַרקער כּללים

די פאַרייניקטע שטאַטן איז געווען דער ערשטער צו אַרייַננעמען מאַנדאַטאָרי נוצן פון כעדלייץ אין פאַרקער רעגיאַליישאַנז. די ענדערונגען האָבן שוין ווירקונג אין די 68 יאָר פון די לעצטע יאָרהונדערט. אין דער זעלביקער צייט, אַזאַ אַ רעגולירן איז ארויס אין די געזעץ פון קאַנאַדע. אויב דער שאָפער איגנאָרירט די אינסטרוקציעס, איז ער בארעכטיגט צו א שטראָף.

דערצו, די ינסטראַקשאַנז זארגן וועגן קיין טיפּ פון מעטשאַניקאַל מיטל. זינט די הקדמה פון די ענדערונגען, די נומער פון אַקסאַדאַנץ אויף די וועג איז רידוסט דורך כּמעט העלפט.

אויב די מאַשין סטאַפּס אויף די זייַט פון די וועג אין דער פינצטער, זיין זיכער צו לאָזן די דימענשאַנז אַרייַנגערעכנט. די כּללים טאָן ניט פאַרווערן די נוצן פון נאָך לייץ, אַזאַ ווי פליסנדיק לייץ. די הויפּט זאַך איז אַז די מאַשין איז קלאר געזען דורך אנדערע וועג ניצערס.

זייַט ליכט קאָליר

ווי די פראָנט דימענשאַנז, זיי זאָל שטענדיק זיין ווייַס. די כינז זענען פאַנדאַמענטאַלי רויט. ווי פֿאַר די זייַט, דער שאָפער קענען נוצן געל, מאַראַנץ אָדער בלוי באַלבז. אַזאַ האַרב ריסטריקשאַנז זענען נישט אַ קאַפּריז פון די געזעץ ענפאָרסמאַנט יידזשאַנסיז. נאָר די ינקאַנסיסטאַנסי אין די לייטינג פון די מאַשין קאַנפיוזיז אנדערע וועג ניצערס. ספּעציעל אויב דער שאָפער "טונעס" די פראָנט אָפּטיקס און ינסטאַלירן רויט באַלבז אין עס.

פינעס

כאָטש די פרטים פון די נוצן פון פּאַרקינג לייץ זענען נישט שטרענג רעגיאַלייטאַד אין פילע כּללים (עס איז קיין באַזונדער שטראָף פֿאַר יעדער הילעל), דער שאָפער קען באַקומען אַ ווארענונג אָדער אַ קאַבאָלע פֿאַר צאָלונג פֿאַר הילעל פון די כּללים אין אַזאַ סיטואַטיאָנס:

• דער מאַשין איז פּאַרקט אויף די זייַט פון די וועג אין דער פינצטער, פּאַסאַנדזשערז זענען געזעסן אין עס, אָבער די דימענשאַנז טאָן ניט שייַנען;
• די כעדלייץ זענען אַזוי גראָב אַז עס איז שווער צו זען זייער שייַנען;
• דרייווינג אין שלעכט וויזאַביליטי אויסשליסלעך אויף דימענשאַנז.

עמעצער קען באַטראַכטן שטרענג כּללים אין די נוצן פון אַוטאָ ילומאַניישאַן ווי אַ ינפרינדזשמאַנט פון זיך-אויסדרוק. אין פאַקט, דאָס איז דורכגעקאָכט בלויז פֿאַר די פאַרקער זיכערקייַט.

נאָך ליכט וואונדער פון די מאַשין

די טראָק ריקווייערז נאָך ליכט דעזיגניישאַנז פון דעם גוף, ווייַל זיי זענען דימענשאַנאַל, און אין פינצטער עס איז נייטיק צו אַקיעראַטלי אָנווייַזן אַלע די עקסטרעם פּאַרץ פון די מאַשין. דורך פעליקייַט, אַזאַ וועהיקלעס זאָל האָבן די זעלבע לייטינג דעוויסעס ווי קאַרס. אַדדיטיאָנאַללי, די ילומאַניישאַן פון די זייַט פּאַרץ פון די גאנצע פאָרמיטל איז אינסטאַלירן.

ווען ינסטאָלינג אַזאַ אַ באַקלייט, עס איז וויכטיק אַז די באַלבז טאָן ניט אַנדערש אין ברייטנאַס אָדער קאָליר. די זייַט לייץ פון טראַקס זאָל נאָר זיין געל אָדער מאַראַנץ. בלוי באַלבז קענען זיין אינסטאַלירן, אָבער בלויז ווי זייַט דימענשאַנז.

א וויכטיק צושטאַנד ווען ניצן נאָך ילומאַניישאַן פון דימענשאַנז איז אַ סאַמעטריקאַל ינסטאַלירונג. אויב איר נוצן אַזאַ לייטינג פיקסטשערז, איר זאָל קויפן לאַמפּס פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט. נאָר אויב די צוויי סיבות זענען באמערקט, איר קענען זיין זיכער אַז די אָוווערסייזד אַריבערפירן וועט זיין ריכטיק אנגעצייכנט אין דער פינצטער. לויט די דאָקומענטן, עטלעכע קאַרס געהערן צו דער קאַטעגאָריע פון ​​פּאַסאַזשיר אַריבערפירן, זייער דימענשאַנז זענען גאַנץ גרויס. אין אַזאַ קאַסעס, די אָונערז פון אַזאַ וועהיקלעס ינסטאַלירן נאָך לייץ אויף די דאַך פון די מאַשין. אין אַדישאַן צו קוקן שיין, אָנקאַמינג פאַרקער דריווערס קענען דערקענען די גרייס פון דעם פאָרמיטל. די הויפּט זאַך איז אַז אַזאַ לייטינג טוט נישט בלינד אנדערע וועג ניצערס.

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון לאָמפּ סיזעס

די זייַט דימענשאַנז קענען זיין ניט בלויז געל, אָבער אויך בלוי. זינט וועהיקלעס יקוויפּט מיט אַזאַ ילומאַניישאַן זענען אַ ביסל אַנדערש פון נאָרמאַל קאַרס, די לאָמפּ דימענשאַנז ווערן ינקריסינגלי פאָלקס.

אין אַדישאַן צו ערידזשאַנאַליטי, אַזאַ באַלבז שייַנען ברייטער און פאַרנוצן פיל ווייניקער ענערגיע ווי ספּיראַליש קאַונערפּאַרץ. אין אַדישאַן, זיי זענען נישט דערשראָקן פון עקסטרעם טעמפּעראַטור און האָבן אַ לאַנג אַרבעט לעבן.

עס איז ניט פאַרבאָטן צו ינסטאַלירן זיי, אָבער זיי האָבן אַ ביסל דיסאַדוואַנטידזשיז - מאל זייער פּאָולעראַטי איז נישט קאָראַספּאַנדינג צו די פּאָולעראַטי פון די מאַשין אויף-ברעט סיסטעם. זייער פּרייַז איז העכער ווי די נאָרמאַל לאַמפּס, כאָטש זייער מיטל קאַמפּאַנסייץ פֿאַר דעם כיסאָרן. אין עטלעכע קאַסעס, עס איז ניט מעגלעך צו ינסטאַלירן די עלעמענטן ווייַל פון די ינקאַנסיסטאַנסי פון די באַזע.

עטלעכע מער פרטים וועגן זייַט לייץ זענען אין די ווייַטערדיק ווידעא:

לייטינג דעוויסעס. טייל 1. טאָגליכט און דימענשאַנאַל לייץ.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואו זענען די זייַט לייץ. עס איז טייל פון די אָפּטיקס פון די פאָרמיטל. ווי אַ סטאַנדאַרט, פּאָזיציע לאמפן זענען אינסטאַלירן אין די פראָנט און דערציען כעדלייץ ווי נאָענט צו די זייַט ווי מעגלעך. אין פרייט אַריבערפירן, פּאַראַלעל מיט די לייטינג עלעמענטן, נאָך באַלבז זענען נאָך אינסטאַלירן, וואָס לויפן צוזאמען די גאנצע גוף אויף די זייטן.

ווען צו אָנצינדן די זייַט לייץ. פּאַרקינג לייץ זענען אויך גערופן פּאַרקינג לייץ. זיי שטענדיק אָנצינדן ווען די פאָרמיטל איז אין נוצן אין פאַרנאַכט. כּדי דער שאָפער זאָל נישט וויסט צייט צו קאָנטראָלירן צי ער האָט באַשטימט די דימענשאַנז אָדער נישט, די אָטאָומייקערז סינגקראַנייזד די ינקלוזשאַן פון די עלעמענטן און די דאַשבאָרד ילומאַניישאַן. עס איז פיל דאַרקער אין די מאַשין ווי אויף די גאַס, אַזוי אַז דער שאָפער קענען זען די סענסער רידינגז בעסער, ער טורנס די באַקלייט, וואָס איז אויך פֿאַרבונדן מיט די זייַט לייץ.