פּראָבע: Nio ES8 איז אַ כינעזיש סווו מיט אַ בעסער קייט ווי די Audi e-tron. 7 ערטער און כּמעט 400 קילאמעטער אויף באַטאַרייע
פּרובירן דרייווז פון עלעקטריק וועהיקלעס

פּראָבע: Nio ES8 איז אַ כינעזיש סווו מיט אַ בעסער קייט ווי די Audi e-tron. 7 ערטער און כּמעט 400 קילאמעטער אויף באַטאַרייע

Bjorn Nyland טעסטעד די Nio ES8 אין ספּידז פון 90 און 120 קילאמעטער / ה, עס איז געווען אַז דער גרעסטער סווו פון די כינעזיש פאַבריקאַנט פּערפאָרמז בעסער ווי די Audi E-tron, מיסטאָמע רעכט צו אַ ~ 90 (100) קווה באַטאַרייע. פּריסעס פֿאַר די Nio ES8 אָנהייבן ביי CZK 679 אין נאָרווייַ און אַרום PLN 000 אין פוילן. די פּרייַז פון די Audi e-tron 392 סטאַרץ פון PLN 000.

פאַקטיש קייט פון Nio ES8 ביי 90 און 120 קילאמעטער / ה

אויף 20 "דרייווז, Nio הבטחות אַרויף צו 500 WLTP קייט (~ 427 קילאמעטער אין פאַקטיש געמישט מאָדע), אָבער די מאָדעל מיר טעסטעד האט 21" דרייווז, וואָס זאָל רעדוצירן די פּרעדיקטעד קייט מיט אַ ביסל פּראָצענט. די Nio ES8 מיט שאָפער ווייד 2,58 טאַנז און איז געווען אַ ביסל אונטער די Mercedes EQC (2,62 טאַנז) און אונטער די Audi e-tron 55 (2,72 טאַנז).

ניילאַנד אין די מאַשין לייקט די קול קאָנטראָל סיסטעם (מער גענוי: די פיייקייַט צו אָנהייבן מאַסאַזש), גוט שטום און געזונט קוואַליטעט פון די אַודיאָ סיסטעם. לויט אים, איז דאָס דער בעסטער געזונט סיסטעם וואָס ער האָט געטראפן אין אַ כינעזיש מאַשין. און בלויז דורך אויג זענען ערגער ווי די סיסטעמען אין די שפּיץ מאָדעלס פון דייַטש בראַנדז.

פּראָבע: Nio ES8 איז אַ כינעזיש סווו מיט אַ בעסער קייט ווי די Audi e-tron. 7 ערטער און כּמעט 400 קילאמעטער אויף באַטאַרייע

אין אַ גיכקייַט פון 90 קילאמעטער / ה די פאָרמיטל קאַנסומד 22,1 ווה / 100 קילאמעטער (221 ווה / קילאמעטער), אַזוי די קייט דיפּענדינג אויף די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (לויט ניילאַנד: 87,9 קווה) וואָלט זיין 397 km. אין אַ גיכקייַט פון 120 קילאמעטער / ה די מאַשין דאַרף פּונקט 30 קווה / 100 קילאמעטער, אַזוי זיין קייט איז געווען 100 קילאמעטער ווייניקער, מיט אַ באַטאַרייע דיסטשאַרדזשד צו נול, עס קען דעקן 293 km.

פּראָבע: Nio ES8 איז אַ כינעזיש סווו מיט אַ בעסער קייט ווי די Audi e-tron. 7 ערטער און כּמעט 400 קילאמעטער אויף באַטאַרייע

אין די זעלבע ספּידז און העכער טעמפּעראַטורעס, די Audi e-tron 55 וועט אַרומפאָרן ריספּעקטיוולי 370 און 270 קילאָמעטערס, און דעריבער וועט דאַרפֿן צו זיין טשאַרדזשינג מער אָפט. אויסער קינד ES8 עס איז וועגן 10 סענטימעטער מער און, ביטע טאָן, עס האט אַ פּלאַץ פון 7 סיץ... די כיסאָרן פון די Nio ES8 קאַמפּערד מיט די Quattro e-tron איז די נידעריקער טשאַרדזשינג מאַכט, וואָס מאַקסימום 90 קוו גאַסץ פון ווינט אַרויף צו 110 קוו, ווי געמאסטן דורך Bjorn Nyland (E-tron = אַרויף צו 150 קוו).

גאַנץ פּאָזיציע:

עדיטאָר ס באַמערקונג www.elektrowoz.pl: די דימענשאַנז פון די ינלענדיש פון די Nio ES8 זענען אומבאַקאַנט צו אונדז, אָבער עס מיינט אַז אין די פּרייַז פון אַ ביסל מאַדאַפייד אַודי e-tron 55 און פיל נידעריקער ווי די פּרייַז פון די טעסלאַ מאָדעל X LR (פון PLN 474) מיר קענען באַקומען אַ פאַקטיש משפּחה, ראַכוועסדיק סווו וואָס קענען פירן אַרויף צו 7 מענטשן... Nio איז פּונקט אָנהייב זיין יקספּאַנשאַן אַרויס פון טשיינאַ, אָבער עס איז נישט אַ קנויל פירמע, עס האט אַ פּלאַץ פון פינאַנציעל און פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט, עס ינדזשויז אַ געזונט-דיזערווד פּאָפּולאַריטעט אין די מיטל קינגדאָם.

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג