פּראָבע: הוסקוואַרנאַ וויטפּילען 701
אין אפריל, מיר האָבן אַטענדאַד די סלאָוועניאַן פּרעזענטירונג צוגעגרייט דורך ימפּאָרטער מאָטאָקסגענעראַטיאָן און דאָס מאָל מיר וועלן טיילן אונדזער ערשטער ימפּרעססיאָנס פון Husqvarna ס ביגאַסט וועג מאָדעל. Husqvarna איז די סאָרט אָפט און מערסט קאַמאַנלי פֿאַרבונדן מיט אַוועק-וועג מאָטאָרסיקלעס, אָבער טאָמער קליין איז באַוווסט איז אַז די סאָרט אויך האט וועג בייקס אין זיין קייט, אַזאַ ווי די 1955 Silverpilen Silver Arrow. מיט דריי נייע וועג-מאדעלס, די Svratpilen 401, Vitpilen 401 און די גרעסטע, די Vitpilen 701, קערט הוסא זיך טאקע צוריק צו אירע ווארצלען. און אין שוועדיש.
טראדיציעס אין אונדזער צייט
אויב די Svartpilen 401 איז מער קלאָגד, די Vitpilen 401 און Vitpilen 701 זענען מער וועגן וועג פּלאַן און ריין שורות. קאַמפּערד צו זיין יינגער ברודער, עס האט אַ גרעסערע און דעריבער מער שטאַרק איין-צילינדער אַפּאַראַט. דאָס איז Husqvarna ס זעאונג פון אַ מאָטאָציקל וואָס ינטערטוויינז שטאָטיש נוצן מיט וויינדינג צוריק ראָודז מיט אַ באַזונדער פּערזענלעכקייט. דער מאָטאָציקל איז יקוויפּט מיט מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, קוואַליטעט ברעמבאָ בראַקעס און וופּ סאַספּענשאַן, סליידינג קלאַטש און אַבס אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם.
פּלאַן איז אַ טראַמפּ קאָרט
Husqvarna זאגט אַז די Vitpilen איז נישט אַ רעטראָ בייק, אָבער אַ נייַקייַט וואָס וועט ביטע די (עסטעטיקס) וואָס ווילן עפּעס ספּעציעל און אַנדערש. די דרייווינג שטעלע איז קאַפע-ריידינג סטיל, מיט דער שאָפער זיצן אויף אַ גאַנץ שווער אַוועקזעצן ווו עס איז קיין פּלאַץ פֿאַר קיין טרייסט. אין פאַקט, דאָס איז נישט זיין כוונה. די איין-צילינדער מאָטאָר איז אָפּרופיק, מיט ווייבריישאַנז גענומען עטלעכע געטינג געוויינט צו; עס ווערט בעסער ווי די ריווז פאַרגרעסערן. אין העכער ספּידז, אַ רידער וואס וויל צו האָבן מער שפּאַס ריידינג אַ מאָטאָציקל קען טרעפן עטלעכע פראבלעמען, ספּעציעל מיט אַ באַבינג סאַספּענשאַן. די א 701 איז א מאָטאָציקל וואס שיקט מעסעדזשעס צו די סביבה, אבער זיי זענען נישט שייך צו קראפט און שנעלקייט. פּלאַן און רושם איז מער וויכטיק. די 701 איז נישט מענט צו זיין טונד פֿאַר מאָטאָרסיקלעס, און אין דער זעלביקער צייַט, עס טוט נישט וועלן איר צו פאָרן עס פאַרכאַלעשט. די ראָונד-שייפּט אַרמאַטורע איז "אַלט שולע", אין די מיטל אויף דרייַ קוואַדראַט סענטימעטער אַלע די וויכטיק דאַטן זענען סטראַנג מיט אַ דיגיטאַל פאָדעם. טראָץ זיין ראָונדנעסס, זיין פּלאַן וועט נישט ימפּאָנירן טראַדישאַנאַליסץ, אָבער וועט אַפּעלירן צו יונג מענטשן מער. 701 פֿאַר אַ קאַפּאַלז גיין? פאַרגעסן וועגן אים, דעם וויטיפּילען איז אַ מאָטאָציקל פון פאַרברענט ינדיווידזשואַליסץ.
בעל דאַטן
טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
מאָטאָר: איין-צילינדער, פיר-מאַך, 693 קמ 3
קראַפט: 55 קוו (75 קילאמעטער) ביי 8.500 וור.ט/מין
טאָרק: 72 נם ביי 6.750 רפּם
ענערגיע אַריבערפירן: זעקס-גיכקייַט גירבאַקס, קייט
ראַם: שטאָל רער
בראַקעס: פראָנט 2 קס דיסק 320 מם, פיר-פּיסטאָן טאָרמאָז קאַלאַפּערז, דערציען 1 קס דיסק 240 מם, איין-פּיסטאָן טאָרמאָז קאַלאַפּערז, Bosch 9M ABS
סאַספּענשאַן: 43 מם טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, פאָרויס, צענטער קלאַפּ הינטער
טירעס: איידער 120/70 ר 17, דערציען 160/60 ר 17
הייך: קסנומקס מם
מיר לויבן און טייַנע
געדאַנק, פּלאַן און באַגריף
ינאַווייטיוו פּלאַן
אָפּרופיק געמיינזאַם
שטעלע
דרייווינג פאָרשטעלונג ביי דער גרענעץ
(אויך) שווער אַוועקזעצן
שאַקינג רירוויו מירערז
לעצט מיינונג
מיט דעם מאָדעל, Husqvarna אריין די וועג בייק אָפּשניט מער עמעס. עס אַטראַקץ ופמערקזאַמקייט און מיט זיין פּלאַן אַפּילז צו אַלעמען וואָס וויל צו גיין ווייַטער פון די געגרינדעט פריימווערק.
