טעסט: Husqvarna TE 250 2019 // רעקרייישאַנאַל ראַזערד

וואָס מאָטאָר גרייס איז בעסטער פֿאַר ענדוראָ? דאָס איז שטענדיק אַ ברענען קשיא פֿאַר אַלע פון ​​​​אונדז וואָס ליבע צו פאָר אַוועק-וועג. עס זענען לפּחות אַ טויזנט ענטפֿערס און דערקלערונגען פֿאַר דעם קשיא, און יאָ, עס סאָונדס אַמייזינג, ווער עס יז קען זיין רעכט. און איך האָב ניט קיין צווייפל וועגן איין זאַך. ווען איר פרעגן מיר וואָס ענדוראָ איז פּאַסיק פֿאַר אַ אָנהייבער, מיין ענטפער איז קלאָר: 250 סיסי און אַ פיר-מאַך מאָטאָר.

Primoж манrman

אַדמיטאַד, די מערסט פאָלקס ענדזשאַנז אין דער מאָמענט זענען די 350 קק פיר-מאַך. CM, וואָס עפעס קאַמביינז די דרייווינג קעראַקטעריסטיקס אָדער לייטנאַס פון אַ 250 סיסי מאָטאָר. נו, אויב מיר רעדן וועגן עקסטרעם ספּאָרט, די ענטפער איז די סימפּלאַסט, מיט 450 קוביק מעטער און אַ ליכט און שטאַרק צוויי-מאַך מאָטאָר איר קענען נישט פאַרפירן עס. אָבער, וואָס איז טשיקאַווע איז אַז אַ גוט שאָפער וועט גיין ווייַט, און טאַקע זייער ווייַט מיט דעם. 250 קק פיר מאַךווי מיר האבן געטאן אין די פּראָבע. ווייַל ווען איר כאַפּן די רעכט מאָמענט, מיט די מאָטאָר ספּיננינג אין העכער רעוווס, דעם קליין ענדוראָ ראַקעט באוועגט זייער געשווינד צוזאמען וואַלד פּאַטס אָדער אַראָפאַנג סלאָפּעס, און רעכט צו דער נידעריקער ינערטיאַל מאַסע פון ​​די מאָטאָר, עס מאכט עס גרינגער צו פאַרקערט און טוט נישט ווי אַ 350 אָדער 450 קק פיר-מאַך. אין ענדוראָ, דאָס איז די ינערטיאַל מאַסע וואָס דיטערמאַנז ווי די בייק וועט פאָר אויף טעכניש טעריין, אפילו אויב די חילוק צווישן זיי איז מינימאַל אויף די וואָג, אָדער לאָזן ס נאָר זאָגן עס איז נישט.

אָן אַ שאָטן פון אַ צווייפל איך קענען זאָגן אַז אויף אַזאַ אַ גוט ענדוראָ מאָטאָציקל איך קענען אַפּילז צו ביידע אָנהייבער און יקספּיריאַנסט דריווערס. פארוואס? אַ יקספּיריאַנסט רידער ווייסט ווי און ווייסט ווי צו מאַכן די מערסט פון עס און וועט זיין זייער שנעל מיט ווייניקער גוף מידקייַט, בשעת אַ ווייניקער יקספּיריאַנסט רידער וועט אויך קענען מאַכן מיסטייקס בשעת רידינג אָן די בייק באַשטראָפן אים. די בייק איז געזונט דיזיינד און געבויט און רעפּראַזענץ דער בעסטער קרבן אין די ענדוראָ וועלט. ווייַל די קאַמפּאָונאַנץ זענען פון גוט קוואַליטעט, עס זענען קיין סאַפּרייזיז ווען עס קומט צו ברייקינג, סמודינג באַמפּס אָדער שווער לאַנדינגז. איר קענען לייענען וואָס אונדזער פּרימאָז מיינט וועגן הוסקוואַרנאַ, וואָס איז פּונקט אַרייַן די וועלט פון ענדוראָ און איז ידעאַל צו געבן דיין מיינונג ווי אַ אָנהייבער, אין זיין קאָמענטאַר.

פע 250 עס אַרבעט זייער לייכט אין די הענט; אַ מינימאַליסטיק פאַרשטעלן מיט קאָנטראָל באַקלייט איז פאַרבאָרגן הינטער די קאַלאָריפער גריל. סטאַרטינג די אַפּאַראַט איז ענלעך צו סטאַרטינג אַ וועג מאָטאָציקל, אַזוי מיר וועקן עס דורך דרינגלעך אַ קנעפּל. דער מאָטאָר איז שטיל און די ויסמאַטערן טוט שאָקלען ווען איר לייגן גאַז. אויף די מאַך, די אַפּאַראַט איז אָפּרופיק און די מאַכט צושטעלן איז פּאַסיק פֿאַר ביידע נייַע און מער יקספּיריאַנסט דריווערס, אַזוי עס איז ניט נויטיק פֿאַר קעסיידערדיק גאַנג ענדערונגען, בשעת עס איז גאַנץ אָפּרופיק אפילו ביי נידעריקער רעוווס. FE מאָטאָרסיקלעס קענען זיין רידאַן אַוועק-וועג, אָבער זיי אַרבעט בעסטער אין דעם פעלד, ווי זיי זענען אין שטוב דאָרט, און כּמעט אַלץ איז אונטערטעניק צו אַזאַ ריידינג. ווען מיר מאַכן אונדזער וועג דורך די טעריין ווי אַ גרופּע, מיין געדאנקען אין די מיטן פון די וואַלד דריפט צו די פאַקט אַז די ראַם איז קאָמפּיוטער-דיזיינד, אַז עס איז דיזיינד מיט אַ ספּעציעל פּראָצעס גערופן הידראָפאָרמינג, און אַז עס איז וועלדעד דורך ראָובאַץ . . נו, מיר נוצן עס דאָ אין נאַטור, אין ינטערסעקשאַנז ווו דער מאָביל טעלעפאָן האט כּמעט קיין סיגנאַל. ווו זענען די לימאַץ פון מענטש פאַרגעניגן און די זשעני פון טעכניש מאַשינז? נו, איך פאָר אַ מאַשין וואָס איז קוים 250 סיסי.

• בעל דאַטן

  טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €

• טעכניש אינפֿאָרמאַציע

  מאָטאָר: 4-מאַך, איין צילינדער, DOHC, פליסיק קולד, דיספּלייסמאַנט (cm3): 249,9

  קראַפט: זז

  טאָרק: זז

  בראַקעס: פראָנט שפּולקע 260 מם, דערציען שפּולקע 220 מם

  סאַספּענשאַן: WP Xplor 49 מם פראָנט אַדזשאַסטאַבאַל ינווערטיד טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, דערציען אַדזשאַסטאַבאַל איין קלאַפּ

  טירעס: 90/90-21, 140/80-18

  הייך: 970

  ברענוואַרג טאַנק: 8,5

  כווילבייס: זז

  וואָג: 105,8 (מיט פלוידס אָן ברענוואַרג)

מיר לויבן און טייַנע

ווערקמאַנשיפּ, קאַמפּאָונאַנץ

מאָטאָר, טראַנסמיסיע, עלעקטראָניק

דרייווינג פאָרשטעלונג, גרינג האַנדלינג

ערגאַנאַמיקס

ויסגעצייכנט סאַספּענשאַן

לעצט מיינונג

די Husqvarna FE 250 איז אָן אַ צווייפל דער בעסטער מאַשין אין דעם הויז פֿאַר ווער עס יז נאָר באַקומען אין ענדוראָ. איר וועט לערנען עס פאַסטער ווי ווער עס יז אַנדערש