פּראָבע: CFMoto CForce 450
אבער ער האט זיך אויך פארשטעקט, דער שיפוע, אויף וועלכן ער האט געדארפט פארלויפן די געפאלענע ביימער, איז געווארן צו ארט. גירבאַקס האָבן פּלוצלינג געפעלט. צופֿוס אָדער נאָך אַלע פֿיר, װײַל ער איז געװען אַזױ שטאַרק האַרט, האָב איך אַרױסגעכאַפּט דאָס שטאָל שנור פֿון דער װינטש און געזונגען אַרום דעם בוים אויבן. ווען איך ראָולד צוריק צו די אַטוו, מיר אויך אָוווערקיים דעם שטערונג צוזאמען מיט די ווינטש. אין דעם מאָמענט, עס איז געווארן לעגאַמרע קלאָר צו מיר אַז איר זאָל ניט מער אַנדערעסטאַמאַט כינעזיש אַוועק-וועג פּראָדוקטן. איך בין מודה אז איך האב געהאט א פאראורטייל, אבער ווען איך האב דאס ערשט געזען אויף א יריד אין מילאן, און דערנאך ארום געפארן אויפן פעלד, האבן מיינע ספקות אנגעהויבן פארשווינדן. ווייַל פֿאַר די פּרייַז פון 5.400 עוראָס איר באַקומען אַ גאָר גרויס פיר-ווילד פאָרמיטל! א פארשטייער פון SBA (www.sba.si) פון Grosuplje, וואָס ספּעשאַלייזיז אין אַטוו רעטאַילינג פֿאַר די לובליאַנאַ און דאָלענדזשסקאַ געגנט, נאָר ליב לאַפט ווען די טעמע איז געקומען צו די פאָר און געזאגט: "פרובירט עס און דעמאָלט זאָגן מיר. אונדז וואָס טאָן איר טראַכטן. נאָך די פּראָבע, זייער זיך-בטחון איז פאַרשטיייק, ווייַל אין פאַקט עס איז אַ קוואַליטעט פּראָדוקט וואָס האט עטלעכע פלאָז, אָבער ווייַל עס איז סאָלד צו אַ גוט פּרייַז, מיר קען נישט באַמערקן עס. . ווייַל עס קאַנווינסיז בייַ ערשטער דערזען! א מאָדערן מאַראַנץ קאָליר, אַ מאָדערן ביסל אַגרעסיוו פּלאַן, געפירט לייץ און אַקסעסעריז, אַרייַנגערעכנט אַ פראָנט און דערציען שטאַם, אַ שטאַרק טובולאַר פראָנט שוץ, אַ ווינטש, אַ ווינטשויב און, לעצטע אָבער ניט קלענסטער, אַ שלעפּ קרוק זענען ווייַט פון די מערסט פּראָסט רשימה פון ויסריכט.
דאָך, דאָס אַלץ וועט זיין נוציק פֿאַר דער באַניצער, און ווייַל דאָס איז אַ מער ווערסיע, דער פּאַסאַזשיר אויך טראַוואַלז זייער קאַמפערטאַבלי. עס וועט האָבן גוט שטיצן אין די צוריק, צוויי קרעפטיק זייַט כאַנדאַלז און שעפע פון לעגראָאָם.
דער שאָפער זיצפּלאַץ איז אויך אַ גוט גרייס, עס זיצט גלייך און אין אַ זייער ספּאָרטי פאָר, ווען איר דאַרפֿן צו צוציען טיף אין אַ ווינקל עס אָפפערס אַ פּלאַץ פון פּלאַץ צו ומדריי. איך דארף אַ ביסל מער סאָפטנאַס פון די סטירינג ראָד ווען אויסגעדרייט אויף דעם אָרט, מאַכט סטירינג וואָלט זיין זייער נוציק דאָ, אָבער דעמאָלט דער פּרייַז וואָלט מיסטאָמע נישט זיין אַזוי אַפאָרדאַבאַל. צום באַדויערן, די ראָולינג קרייַז איז אַ ביסל גרויס, וואָס מיטל אַז אין אַ זייער לימיטעד פּלאַץ עס איז מאל נייטיק צו קער צוריק און סטרויערן די ריכטונג. אזוי, אַ קלענערער טורנינג ראַדיוס איז אַ אַרויסרופן פֿאַר די ווייַטער דור! זינט עס איז בייסיקלי אַ אַרבעט מאַשין, איך קען נישט זאָגן אַז דער מאָטאָר דיסאַפּויניד מיר, אָבער דער פאַקט איז אַז עטלעכע עקסטרע מאַכט קען זיין נוציק, ספּעציעל צו פאָרשלאָגן מער דריפטינג שפּאַס אויף גראַוואַל ראָודז. אויב איר שלאָגן אַ זייער אַראָפאַנג בערגל צוזאמען דעם וועג, אין אַדישאַן צו שטענדיק דערציען-ראָד פאָר, פראָנט-ראָד פאָר איז אויך בנימצא מיט די ריר פון אַ קנעפּל, אָבער אויב דאָס איז נישט גענוג, די גירבאַקס באַקומען כּמעט אַלע שיפּוע. די ווינטש איז דיזיינד פֿאַר זייער עקסטרעם פעלד אַדווענטשערז, וואָס איז נישט רעקאַמענדיד פֿאַר די ווייניקער יקספּיריאַנסט, אָבער קומט אין האַנטיק אין די ווינטער ווען עס קענען זיין געוויינט צו כאַפּן אָדער נידעריקער דער אַקער צו אַקערן די שניי.
מיט דעם מאָדעל, CFMOTO איז אַרויף צו אַ העכער גאַנג און גענומען די פאדערן אייראפעישער מאַרק מער עמעס. דאָס איז אַ גאָר באַקוועם און אַנפּריטענשאַס פיר-ווילער, פּאַוערד דורך די פּראָווען 400 קק איין-צילינדער פיר-מאַך מאָטאָר מיט 31 כאָרספּאַוער עפֿענען ווערסיע, און די קווט טראַנסמיסיע אָפפערס ומנייטיק נוצן אויף די וועג און אין די פעלד. אויב איר גיין אויף אַ מער יאַזדע, איך באשטימט רעקאָמענדירן איר נעמען אַ ביסל ווייניקער דרך און וועג, ווייַל ווען די אַספאָלט ענדס אונטער די ווילז, די פאַקטיש שפּאַס הייבט זיך.
טעקסט: Petr Kavčič, פאָטאָ: Ana Grom
בעל דאַטן
טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
מאָטאָר: איין-צילינדער, פיר-מאַך, 400 קמ 3, פליסיק-קולד, עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.
קראַפט: פיר-ראָד פאָר קווט טראַנסמיסיע, נידעריק גאַנג, פאַרקערט גאַנג, דערציען-ראָד פאָר אָדער פיר-ראָד פאָר.
טאָרק: 33 נם ביי 6000 רפּם / מין.
ענערגיע אַריבערפירן: 22,5 קוו / 31 הפּ ביי 7200 רפּם.
בראַקעס: הידראַוליק, צוויי דיסקס אין פראָנט, איין דיסק אין די צוריק.
סאַספּענשאַן: טאָפּל א-אַרמס אויף די פראָנט, יחיד סאַספּענשאַן אין די הינטן.
טירעס: 24 רענטגענ 8 רענטגענ 12/24 רענטגענ 10 רענטגענ 12.
הייך: 540/250 מם.
ברענוואַרג טאַנק: 15 ל (8 ל ערד, 10 ל קאָרב).
כווילבייס: 1.460 מם.
וואָג: קסנומקס קג.
מיר לויבן און טייַנע
אויסזען
ווערקמאַנשיפּ אין באַציונג צו פּרייַז
פּרייַז
ווערסאַטילאַטי
רייַך ויסריכט
אַוועקזעצן פֿאַר פּאַסאַזשיר
שווער סטירינג ראָד ווען מאַנוווערינג
מיר מיסט עטלעכע מער "פערד"
ומפּינקטלעך ברענוואַרג מאָס
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
