פּראָבע: אַפּריליאַ טואָנאָ וו 4 1100 רר, איז דאָס טאַקע דער בעסטער נאַקעט ספּאָרט מאַשין?
די יינציק אַפּריליאַ וו 4 מאָטאָר מיט 65 ° צילינדער ראָוטיישאַן איז טאַקע עפּעס ספּעציעל. ווען איר אָנהייב, בלוט לויפט דורך דיין וועינס, עס ראַמבאַלז ווי אַ מאָטאָ גפּ רייסינג מאַשין, נאָר ווארטן פֿאַר איר צו שלאָגן די גערגל פֿאַר עס לעסאָף ופרייַסן. דאָס איז וואָס עס קוקט ווי ווען איר טאַקע טאָן עס. די קוויקקשיפטער לעץ איר דרייען די גערגל אַלע די וועג, קוועטשן די מאָטאָר מיט דיין ניז, אָנכאַפּן די כאַנדאַלבאַרז פעסט, און פשוט יבעררוק גירז אָן קלאַטשינג אָן ריליסינג די גערגל אפילו פֿאַר אַ רגע. שלאָגן, שלאָגן, שלאָגן, שלאָגן, שלאָגן, און איר זענט אין זעקסט גאַנג ביי 12.000 250 רפּם און XNUMX מייל פּער שעה אויף די טאָמבאַנק. גרויזאַם!
אויף אַ מאָטאָציקל, איך ראַרעלי פילן ווי מיין פּאַלמז זענען פאַרשוויצט פון די יקסייטמאַנט און אַדרענאַלאַן פון ריידינג. אנטשולדיגט איר קענט נישט פאָר מיט מיר אין דער צייט, ווייַל די אַקסעלעריישאַן איז פאַנטאַסטיש, איר פילן ווי אַ מיליטעריש פייטער פּילאָט וואָס, נאָך טייקאַף, הייבט צו דורכפירן מאַנוווערז און שלייף אין די לופט. די קורץ כווילבייס, פענאָמענאַל ראַם און זייער גוט סאַספּענשאַן ענשור איר פאָרן דורך די עקן ווי איר זענט אויף ריילז. וואָס אַ מעשוגע אַדרענאַלאַן אָנגעפילט געפיל עס איז ווען די עלעקטראָניק מיט אַלע אַז אַקסעלעריישאַן נאָך מאַכן זיכער אַז די ווילד 175 "פערד" טאָן ניט באַקומען אויס פון האַנט און איר פאָר די בייק פון דער ערד מיט די בייק אַ ביסל אַוועק די ערד ווי אויב איר זענען פּאַרטיסאַפּייטינג אין אַ סופּערביקע ראַסע. גויס, דאָס איז אַ יקספּלאָוסיוו זאַך וואָס איר קענען שטעלן דיין קאָפּ אויף. אין פול ומדריי עס איז אַ מייַכל אויף דער שפּור, אָבער זייער געפערלעך אנדערש. אויף די וועג, דעם מאַשין ריקווייערז אַ פאָוקיסט דרייווער וואס ווייסט ווי צו פּאַמעלעך אַראָפּ.
דער שאָפער איז אויך אַסיסטאַד דורך אַ קייט פון מאָטאָר סעטטינגס, דערציען ראָד טראַקשאַן קאָנטראָל און אַבס ברייקינג סיסטעם (וואָס איז גאָר סוויטטשאַבלע), וואָס איז, פראַנגקלי, אַ ביסל פיל פֿאַר די דורכשניטלעך באַניצער, ווייַל עס קען פאַרפאַלן. אין די מעניו און פאַרגעסן וועגן אַמאָל ווידער צו ינסטאַלירן אַ מער ציוויל נוצן פון די צונעמען אָפּעראַציע פון די אַבס טאָרמאָז סיסטעם. דערפֿאַר איז די Tuono 1100 V4 RR אַ מאַשין פֿאַר גוט רידערס מיט אַ פּלאַץ פון דערפאַרונג וואָס וויסן ווי צו צאַמען זייער יך און וואָס, אויבן אַלע, וועט דיפּאַן און פֿאַרשטיין אַלץ וואָס די Tuono האט צו פאָרשלאָגן.
דרייווינג אויף די וועג מיט דעם אַפּריליאַ איז ווי צו נעמען אַ סופּערמאָדעל אויף אַ טאָג וואָס ריקווייערז אַלע דיין ופמערקזאַמקייט. נו, זיין ייפערטזיכטיק פון איר איז אַ זייַט ווירקונג. וואוהין איר גיין, Tuono אַטראַקץ ופמערקזאַמקייט אומעטום.
טעקסט: Petr KavchichPhoto: David Stropnik
בעל דאַטן
פארקויפונג: AMG Moto
באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
מאָטאָר: 1.077 קק, פיר-צילינדער, פיר-מאַך, V-שייפּט, וואַסער-קולד
קראַפט: 128 קוו (175,0 הפּ) ביי 11.000 רפּם
טאָרק: 121 נם ביי 9.000 רפּם
ענערגיע אַריבערפירן: זעקס-גיכקייַט גירבאַקס, צוויי-וועג קוויקקשיפטער
ראַם: אַלומינום
בראַקעס: פראָנט 2 דיסקס 320 מם, פלאָוטינג ריידיאַל ינסטאַלירונג, פיר-שטעלע דזשאָז, דערציען דיסק 1 X 220, צוויי-פּיסטאָן אַבס, אַנטי-צעטל סיסטעם
סאַספּענשאַן: Öhlins 43 מם גאָפּל, גאָר אַדזשאַסטאַבאַל, אַלומינום דערציען סווינגאַרם, גאָר אַדזשאַסטאַבאַל מאָנאָ קלאַפּ
טירעס: איידער 120/70 זר 17, דערציען 200/55 זר 17
הייך: קסנומקס מם
ברענוואַרג טאַנק: 18,5 XNUMX ליטער
וואָג: 184 קג (טרוקן וואָג)
מיר לויבן און טייַנע
ברוטאַל געזונט טראָץ Euro4 האָמאָלאָגאַטיאָן
קאַפּאַציטעט
רייַך סעלעקציע פון סעטטינגס פֿאַר עלעקטראָניש אַידס
לייטווייט און גענוי אין עקן
וניווערסאַל (יעדער טאָג, אויך בייַ די יאָגוועג)
פאַקטיש-צייט אַדזשאַסטמאַנט פון דערציען ראָד צעטל קאָנטראָל
גיכקייַט לימאַץ
בלעטער די סעטאַפּ מעניו
