די טעסלאַ מאָדעל 3 סר + איז נאָענט צו די Audi e-tron GT אין די Bjorn Nyland פּרובירן. אָבער די יפעקטיוונאַס [ווידעא]

Bjorn Nyland טעסטעד די Tesla Model 3 Standard Range Plus אין אַ ווייַטקייט פון 1 קילאָמעטער. עס פארקערט אויס אַז כאָטש ער קעסיידער געוויינט די סלאָוער סופּערטשאַרדזשערז פון די פריערדיקע דור (וו000), ער האט נישט האָבן פיל ערגער ווי די אַודי E-טראָן גט, וואָס ער טשאַרדזשד אין סטיישאַנז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 2 קילאוואט אָדער מער. אַלע דאַנק צו די נידעריק מאַכט קאַנסאַמשאַן, וואָס אַפֿילו ווען דרייווינג אויף דער שאָסיי (אָבער אין ידעאַל טנאָים) איז געווען ווייניקער ווי 300 קווה / 18 קילאמעטער.

טעסלאַ 3 סר + - 1 קילאמעטער פּרובירן אין נילאַנד

צוריקרופן איין זאַץ: אַ פּראָבע פֿאַר 1 קילאָמעטער איז אַן פּרווון צו דעקן אַ ספּעסיפיעד דיסטאַנסע ווי געשווינד ווי מעגלעך מיט אַ מעזשערמאַנט פון די צייט פארבראכט אויף די וועג. Oraz אין טשאַרדזשינג סטיישאַנז. דער בעסטער רעזולטאַט אין געשיכטע איז געוויזן דורך די Kia Ceed פּלוג-אין כייבריד, וואָס באדעקט די גאנצע מאַרשרוט אין 9:25 שעה. לעצטנס האָט דער Audi e-tron GT פאַרלאָרן בלויז 10 מינוט צו אים, און ניילאַנד [ינטעלידזשאַנטלי] באַשלאָסן אַז ווען די מאַשין קען לויפן פֿאַר ווייניקער ווי 10 שעה, די באַגרענעצונג איז געווען אַ מענטש וואָס מאל האט צו אויסשטרעקן די פיס אָדער עסן עפּעס.

געשען אין ידעאַל טנאָים טעסלאַ מאָדעל 3 סטאַנדאַרד ראַנגע פּלוס באדעקט 1 קילאָמעטער אין 000 שעה... דאָס איז אַ פאָרמיטל מיט אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון בלויז 50 (54,5) קווה, מיט [Li-] NCA סעלז מאַניאַפאַקטשערד אין פרעמאָנט (קאַליפאָרניאַ, USA) און מיט היץ פּאָמפּע... דער רעזולטאַט איז ויסגעצייכנט קאַנסידערינג אַז אין פריערדיקן יקספּעראַמאַנץ עס גענומען זיי 3: 9 און 55:10 שעה צו לויפן די Tesle מאָדעל 10.

דאָך, מיר רעדן וועגן 2019 קאַרס, אָן קראַנט דערהייַנטיקונגען און אין שלעכט וועטער - אָבער דער פאַרגלייַך איז נאָך ימפּרעסיוו, ווייַל די דעמאָלט 3 פּערפאָרמאַנסע מאָדעלס האָבן באַטעריז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון וועגן 73 קווה, וואָס איז כּמעט 50 פּראָצענט מער. ! אַז ס וואָס יאָוטובער באַשלאָסן עס איז ווערט ריפּיטינג די יקספּעראַמאַנץ צו נוצן, צווישן אנדערע זאכן, פון באַהיצונג די באַטאַרייע איידער טשאַרדזשינג.

בעשאַס די יאַזדע צו די טעסלאַ מאָדעל 3, SR + Nyland געוויינט סופּערטשאַרדזשער וו 2 און ניט-ייאַניק סטיישאַנז צו דיווערסאַפיי דעם עקספּערימענט. די העכסטן מאַכט מיר געזען אויף די מאַשין פאַרשטעלן איז געווען 139 קוו אויף דעוויסעס אָן אַ סופּערטשאַרדזשער און 145 קוו אויף סופּערטשאַרדזשערז, וואָס איז לעפיערעך נידעריק קאַמפּערד מיט די Audi E-tron, וואָס קען פאַרנוצן וועגן 260 קוו.

די סטאַפּס יוזשאַוואַלי געדויערט עטלעכע מינוט. (13-15), ווייַל ביי 50% באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, די נייַע Tesle Model 3 SR + ראַדוסאַז טשאַרדזשינג מאַכט אונטער 70 קוו, אַזוי ענערגיע ריפּלענישמאַנט סטאַרץ צו פּאַמעלעך אַראָפּ. 50 פּראָצענט פון די באַטאַרייע איז גענוג פֿאַר ניילאַנד צו שפּרינגען נאָך 120-125 קילאָמעטערס. דורכשניטלעך ענערגיע קאַנסאַמשאַן צוזאמען דעם מאַרשרוט - פאַרקער אויף די מאָטאָרווייַ ביי ספּידז אַרויף צו 120 קילאמעטער / ה מיט ריסטריקשאַנז אַרויף צו 110 קילאמעטער / ה - אַמאַוניד צו 17,8 קווה / 100 קילאמעטער (178 ווה / קילאמעטער).

ווערט צו זען:

דאָס קען אינטערעסירן איר: