טעסלאַ מאָדעל 3 ווס אַודי E-טראָן ביי יאָניטי טשאַרדזשינג סטאַנציע. ווער וועט באַשולדיקן פאַסטער? [ווידעא] • קאַרס
צופרידן
Bjorn Nyland פּאָסטעד אַ טשיקאַווע ווידעא וועגן טשאַרדזשינג די Audi e-tron און טעסלאַ מאָדעל אין די יאָניטי סטאַנציע (אַרויף צו 350 קוו). דער ערשטער פון די קאַרס טהעאָרעטיקאַללי, עס שטיצט מאַכט אַרויף צו 250+ קוו, אָבער דאָ עס האט נישט אפילו דערגרייכן 200 קוו. אין קער, די אַודי E-טראָן טהעאָרעטיקאַללי שטיצט אַ מאַקסימום פון 150+ קוו, אָבער אין די רעקאָרד עס האט ריטשט אַ ביסל ווייניקער. וואָס מאַשין וועט באַשולדיקן פאַסטער?
טיש פון אינהאַלט
- Audi e-tron ווס טעסלאַ מאָדעל 3 אויף הינטער-שנעל טשאַרדזשינג
- אַודי האלט הויך מאַכט פֿאַר מער, אָבער קאַנסומז פיל מער ענערגיע
- רעזולטאַט: אַודי ווינס פּראָצענט, טעסלאַ ווינס אין פאַקטיש צייט.
די הויפּט נייַגעריקייַט וואָס גלייך קאַטשאַז דיין אויג איז די טשאַרדזשינג מאַכט פון טעסלאַ מאָדעל 3: אין די יאָניטי סטאַנציע, עס איז מעגלעך צו דערגרייכן "בלויז" 195 קוו. מיר זאָגן "בלויז" ווייַל די סופּערטשאַרדזשער וו 3 איז געמיינט צו שטופּן די מאַשין צו 250 + קוו!
טעסלאַ איז געשווינד פאָרויס, אָבער ביי 40 פּראָצענט באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, עס סטאַרץ צו ויסמעקן. דערווייַל, די אַודי E-טראָן סטאַרץ ביי 140 קוו און ביסלעכווייַז ינקריסאַז די טשאַרדזשינג מאַכט צו 70 פּראָצענט פון די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט. די טעסלאַ מאָדעל 3 ריפּלענישז וועגן 30 פּראָצענט פון זייַן ענערגיע אין שפּיץ גיכקייַט, בשעת די Audi e-tron ריפּלעניש אַרויף צו 60 פּראָצענט..
> טעסלאַ ווייכווארג 2019.20 גייט צו דער ערשטער מאשינען. אין מאָדעל 3, עס אַלאַוז טשאַרדזשינג ביי 250+ קוו.
אַודי האלט הויך מאַכט פֿאַר מער, אָבער קאַנסומז פיל מער ענערגיע
לויט די מעטער רידינגז אויף דעם עקראַן, די קאַרס לאָודיד מיט +1200 3 (טעסלאַ מאָדעל 600) קעגן +3 קילאמעטער / ה (אַודי E-טראָן). דאָס איז געווען ינפלואַנסט דורך די טשאַרדזשינג מאַכט ווי געזונט ווי די באטייטיק העכער מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די אַודי e-טראָן: די טעסלאַ מאָדעל 615 ריטשט +94 קילאמעטער / ה ביי 615 קוו און די אַודי e-טראָן +145 קילאמעטער / ה ביי גיכקייַט. XNUMX קוו.
אזוי, עס איז גרינג צו רעכענען אַז אַודי אנערקענט אַז עס ניצט 50 פּראָצענט מער ענערגיע בשעת דרייווינג ווי די טעסלאַ מאָדעל 3.:
אַודי אָוווערטוק טעסלאַ אין באַטאַרייע 81 פּראָצענט. אָבער, לאָזן אונדז לייגן אַז די פּערסענטידזשיז זענען נישט גלייַך, ווייַל די נוציק קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע איז:
- אין די אַודי E-טראָן, 83,6 קווה (גאַנץ: 95 קווה), ד"ה 81 פּראָצענט יקוואַלז 67,7 קווה,
- אין די טעסלאַ מאָדעל 3, עס איז וועגן 75 קווה (גאַנץ: 80,5 קווה), אָדער 81 פּראָצענט פון 60,8 קווה.
31 מינוט נאָך קאַנעקטינג צו די טשאַרדזשער:
- Audi e-tron צוגעגעבן +340 קילאָמעטערס (די ווערט איז אנגעוויזן אויף די מעטער),
- טעסלאַ מאָדעל 3 פארדינט וועגן +420 קילאָמעטערס (ווערט קאַלקיאַלייטיד דורך די רעדאקציע).
רעזולטאַט: אַודי ווינס פּראָצענט, טעסלאַ ווינס אין פאַקטיש צייט.
ווען טעסלאַ האָט געענדיקט די טשאַרדזשינג פּראָצעס צו 90 פּראָצענט פון די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, עס געוואקסן די קייט מיט 440-450 קילאָמעטערס. אין דער זעלביקער צייט, אַודי איז ביכולת צו באַשולדיקן די באַטאַרייע צו 96 פּראָצענט, וואָס האט עס 370 קילאָמעטערס געוויזן אויף די מעטער.
ווערט צו זען:
דאָס קען אינטערעסירן איר: