טעכניש צושטאַנד פון ווינטער טירעס

די וועטער אַרויס די פֿענצטער טוט נישט פאָרלייגן אַ פּלוצעמדיק ווינטער. די געמיש פון פאַרביק פויליש האַרבסט מיט פלאַשיז פון פרילינג זון טוט נישט אַרויסרופן דריווערס צו טראַכטן וועגן טשאַנגינג טירעס צו ווינטער אָנעס. אָבער, ווי יעדער יאָר, מיר, ווי די וועג בילדערז, זענען סאַפּרייזד דורך פּלוצעמדיק טעמפּעראַטור ענדערונגען און שנייפאָלז. צום באַדויערן, דעמאָלט רובֿ אָפט מיר זענען דומד צו אַ לאַנג און טידיאַס ווארטן אין שורה אין די מאַשין פאַרריכטן קראָם צו טוישן טירעס.

פויליש דריווערס זענען ינקריסינגלי אַווער פון די בענעפיץ פון ריפּלייסינג זומער טירעס מיט ווינטער. אָבער, ניט אַלעמען פארשטייט אַז טירעס מוזן זיין אין אַ גוט צושטאַנד אויב זיי זאָל זיין נוצלעך. אָבער, עס איז נישט גרינג צו באַשליסן פֿאַר זיך צי די טירעס זענען נאָך פּאַסיק פֿאַר נוצן. די טרעד טיפקייַט איז יוזשאַוואַלי גענומען אין חשבון, און אויב עס איז מער ווי 1,6 מם, מיר גלויבן אַז די טירעס קענען נאָך דינען אונדז. אָבער, אָטאַמאָוטיוו עקספּערץ פאָדערן אַז רייַף פאָרשטעלונג טראפנס שארף אין טיפענישן אונטער 4 מם.

מאַשין רייַף - אַ פּראָדוקט פֿאַר ספּעציעל טאַסקס

פאַרקערט צו אַפּיראַנסאַז, די רייַף איז אַ זייער קאָמפּליצירט און טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע פּראָדוקט. עס איז דער בלויז פאָרמיטל עלעמענט וואָס האט דירעקט קאָנטאַקט מיט די וועג ייבערפלאַך און קאַמפּלייז מיט אַ נומער פון טעכניש אַפּרווואַלז פון די פאָרמיטל פאַבריקאַנט. עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַקסעלעריישאַן און ברייקינג, טראַקשאַן קאָנטראָל, ראַש לעוועלס און העסקעם מיט ויסמאַטערן ימישאַן רעגיאַליישאַנז. בעכעסקעם די פאַקט אַז דער קאָנטאַקט פון איין רייַף מיט די ייבערפלאַך איז ניט גרעסער ווי די ייבערפלאַך פון אַ דערוואַקסן האַנט, מיר מוזן געדענקען אַז זייער טעכניש צושטאַנד קענען ניט זיין אָוווערעסטאַמייטיד. קיין נעגלאַדזשאַנס, ביידע אַפּעריישאַנאַל און דינסט, ראַדוסאַז די מדרגה פון דרייווינג זיכערקייַט און קענען פירן צו ערנסט פאלגן.

"קיין מעטשאַניקאַל שעדיקן צו אַ רייַף, אין פּרינציפּ, ינשורז יריווערסאַבאַל ענדערונגען אין זייַן סטרוקטור און, דעריבער, אין דרייווינג פאָרשטעלונג. ריפּערינג טירעס מיט הויך גיכקייַט ינדעקסיז נאָך פּאַנגקטשערד מיט אַ שאַרף כייפעץ, אַזאַ ווי אַ נאָגל, זאָל זיין קאַנסידערד ווי אַ נויטפאַל לייזונג, "זאגט Jan Fronczak, Motointegrator.pl מומחה.

מעטשאַניקאַל קאַטינג פון די אַמביליקאַל שנור, אַ סימפּטאָם פון וואָס איז, צווישן אנדערע זאכן. לאַטעראַל פּראָטרוסיאָן קענען אויך זיין געפֿירט דורך אַ פּלוצעמדיק צונויפשטויס מיט אַ פּראָוטרודינג שטערונג, צאַמען אָדער פּאָזיציע אין אַ לאָך אין די וועג, וואָס איז גאַנץ גענוג אין פוילן. ערגער נאָך, די סימפּטאָמס פון אַזאַ אַ ערנסט כיסאָרן קענען ווייַזן זיך אויף די ין פון די רייַף, אַננאָוטיסט דורך דריווערס. אַז איז וואָס עס איז זייער וויכטיק צו קעסיידער דורכגיין טעכניש דורכקוק אין אַ ספּעשאַלייזד סערוויס צענטער.

גוט דינסט איז שליסל

צוזאמען מיט די דינאַמיש אַנטוויקלונג פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, די טעקנאַלאַדזשיקאַל אַנטוויקלונג פון טירעס און גאַנץ ווילזעץ גייט האַנט אין האַנט. דעריבער, עס איז ינקריסינגלי ניט גענוגיק צו טייַנען טירעס אין שטוב, אין קליין ווולקאַניזיישאַן פונקטן וואָס זענען נישט יקוויפּט מיט פאַכמאַן מכשירים. די קוואַלאַפאַקיישאַנז פון די מאַקאַניקס זענען אויך וויכטיק.

"איינער פון די מערסט ערנסט וישאַלט מיסטייקס איז ריליסינג אַ דאַמידזשד רייַף פון פאַרקער נאָך אַ אָנווער פון דרוק, וואָס ז דעלאַמינאַטיאָן, וואָרפּינג און קראַקינג. אן אנדער פאַרלאָזן איז שעדיקן צו די רייַף קרעל, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַ געהעריק פּאַסיק אין די קאַנט פֿאַר אָפּטימאַל פאָרשטעלונג און טייטנאַס. אַזאַ שעדיקן זאָל צונעמען די רייַף פון די מעגלעכקייט פון ווייַטער נוצן, "זאגט Jan Fronczak, Motointegrator.pl מומחה.

די טינגז ווערן אפילו מער קאָמפּליצירט ווען ינאַגרייטיד ראָד סיסטעמען אַרייַנגערעכנט קאַנט, רייַף און דרוק רעגולאַטאָר דאַרפן סערוויס. זייער אַרבעט אויף דעוויסעס וואָס זענען נישט צוגעפאסט צו דעם רובֿ אָפט פירט צו שעדיקן צו יחיד עלעמענטן פון די גאנצע סיסטעם. ווי אַ רעזולטאַט, דאָס קען פירן צו אַ פּלוצעמדיק אָנווער פון רייַף דרוק און, ווי אַ רעזולטאַט, אָנווער פון קאָנטראָל איבער די פאָרמיטל.

עס אויך כאַפּאַנז אַז מאַקאַניקס אַנדערעסטאַמאַט אַ פּאָנעם נישטיק וואַלוו, און דאָס איז דער עלעמענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מיינטיינינג די געוואלט דרוק אין די ראָד. אין דערצו, ווען מאָווינג, עס איז אונטערטעניק צו הויך לאָודז, וואָס קעסיידער וויקאַן עס. א דאַמידזשד וואַלוו ז אַ פּלוצעמדיק אָנווער פון דרוק, אָפט לידינג צו קאַטאַסטראָפיק פאָרמיטל נאַטור. אַ ינטאַגראַל טייל פון די רימז אויך ריקווייערז אָפּגעהיט האַנדלינג. די ריכטיק און, דעריבער, זיכער אָפּעראַציע פון ​​טירעס דעפּענדס גלייַך אויף די טעכניש צושטאַנד פון די דיסקס.