פארוואס די געוויינטלעך אַספּערייטיד מאָטאָר זאָל ניט זיין אויסגעדרייט מיד נאָך אַ יאַזדע
פילע מאַשין אָונערז וויסן אַז אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר קענען ניט זיין אויסגעדרייט מיד נאָך אַ יאַזדע און אָן דראַפּינג די גיכקייַט צו ליידיק. אבער כּמעט קיין איינער מיינט אַז די הערשן אויך אַפּלייז צו אַטמאַספעריק ענדזשאַנז!
דער פאַקט איז, ונטערשטרייַכן די מאַקאַניקס פון די פעדעראלע דינסט פֿאַר נויטפאַל טעכניש הילף אויף די ראָודז "רוסיש אַווטאָמאָטאָקלוב", אַז ווען די מאָטאָר איז פּלוצלינג אויסגעדרייט, די וואַסער פּאָמפּע אויך סטאַפּס ארבעטן. און דעם פירט צו די פאַקט אַז די מאָטאָר פּאַרץ האַלטן קאָאָלינג. ווי אַ רעזולטאַט, זיי אָוווערכיט און סוט אויס אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז. אַלע דעם נעגאַטיוולי אַפעקץ די מאָטאָר מיטל.
אין דערצו, גלייך נאָך די יגנישאַן איז אויסגעדרייט, די רעלע רעגולאַטאָר איז אויסגעדרייט אַוועק, אָבער דער גענעראַטאָר, וואָס איז געטריבן דורך די שטיל וואָס האלט צו דרייען, האלט צו צושטעלן וואָולטידזש צו די נעץ פון די פאָרמיטל. וואָס, אין קער, קענען אַדווערסלי ווירקן די פאַנגקשאַנינג פון עלעקטראָניק.
דעריבער, טאָן ניט זיין פויל, ווייל פּאַרקט די מאַשין לעבן די הויז, לאָזן עס "מאָלן" פֿאַר אַ ביסל מינוט מער - עס וועט באשטימט נישט זיין ערגער.
