Suzuki GSX-R1000 2017 מאָטאָרסיקלע פאָרויסיקע ווייַזונג
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

Suzuki GSX-R1000 2017 מאָטאָרסיקלע פאָרויסיקע ווייַזונג

צי איר געדענקען דעם באַגריף אַז סוזוקי געפֿירט צו Eicma 2015? דאָ, איצט ינטערמאָוט 2016 באַאַמטער און לעצט ווערסיע גסקס-ר1000, געפֿינט זיך אין אַן אפילו מער עקסטרעם און פּראָדוקטיוו ווערסיע פון ​​R.  

סוזוקי גסקס-ר1000 2017 - פּרייַז: + XNUMX רובל.

עסטעטיש נייַ גסקס-ר1000 2017 г. עס איז כּמעט יידעניקאַל מיט די פּראָוטאַטייפּ וואָס די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט דערוואַרט לעצטע יאָר. די משפּחה געפיל איז טיפּיש פֿאַר סוזוקי.

די פּראַפּאָרשאַנז זענען זייער באַלאַנסט און די שורות זענען מאָדערן. אָבער, די שיינקייט איז פאַרבאָרגן אונטער די פאַירינג. דער מאָטאָר איז זייער דעוועלאָפּעד און ניצט רובֿ פון די טעכנאָלאָגיע געניצט דורך Suzuki אין MotoGP (למשל טשאַנגינג די וואַלוו טיימינג).

דעוועלאָפּעד קאַפּאַציטעט איז 202 קוו ביי 13.200 ג / מין 117.6 נם ביי 10.800 ג / מין... די נייַ אַלומינום ראַם איז טאָפּל-גערדער, וואָס איז מער סאָליד און לייטער ווי די פריערדיקע.

די פּענדזשאַלאַם איז געמאכט פון אַלומינום און די פּענדזשאַלאַם איז סאַספּענשאַן אָפּטיילונג ניצט Showa BPF גאָפּל און בעקאַבאָלעדיק Showa מאָנאָ הינטער; ווערסיע ר אַנשטאָט, ער מאַונץ אַ Showa BFF מיט געחתמעט סטעמס ווי אין MotoGP און אַ Showa BFRC lite מאָנאָ אין די הינטן.

אַלומינום רימז פּאַסיק פֿאַר טירעס 120 / 70ZR-17 און 190 / 55ZR-17. לעסאָף, די ברייקינג סיסטעם באשטייט פון אַ צווייענדיק 320 מם דיסק מיט ברעמבאָ מאָנאָבלאָק קאַלאַפּער און אַ איין 220 מם דיסק אין די הינטן. 

לייגן אַ באַמערקונג