סופּערטעסט: גומע סאַוואַ מק 28 דיאַמאָנדס
מיר ווענדן צו דער בלויז וועלט באַרימט סלאָוועניאַן גומע פאַבריקאַנט Sava Kranj פֿאַר הילף. מיט זיין דייווערס קייט פון טירעס, Kranjska Sava איז באַשטימענדיק אריין אין די אָפּשניט פון סקוטערז, מאָפּעס און ליכט מאָטאָרסיקלעס. אין זייער פּרייַז רשימות איר קענען געפֿינען כּמעט אַלע טייפּס פון טירעס פֿאַר צוויי-ווילד וועהיקלעס, אַפֿילו מיט אַ ווינטער פּראָפיל.
זיי ליב צוגעשטעלט אונדז מיט אַ פּאָר פון זייער 110/90-ר13 און 130/70-ר13 וועג טירעס פֿאַר טעסטינג. אבער דאָס מאָל עס וועט נישט זיין אַ פּראָסט פּראָבע. מיר וועלן מאַכן אַ סופּער פּראָבע, איר קען אפילו רופן עס אַ פּראָבע פון לעבן ווייַל מיר וועלן טראָגן זיי ביז די סוף און די טירעס וועט האָבן אַ שווער לעבן. מיר שטעלן זיי אויף אַ סוזוקי בורגמאַן 250, וואָס מיר נוצן יעדער טאָג אין דער רעדאקציע, אין רעגן, קעלט, היץ, שניי (אויב עס יבערראַשן אונדז), מיר פאָר עס צוזאמען קערב, אויף שפּור. . אין פאַקט, דעם אָרעם בערגער איז אַ פאַקטיש אַרבעט כייַע. מיר דערוואַרטן גוט גריפּ אין אַלע די באדינגונגען און, אויבן אַלע, געווער פון די טירעס.
דערווייַל, די טאָמבאַנק אויף די בורג ווייזט 40.500 קילאָמעטערס (מיסטאָמע שוין אומגעקערט צוריק). די טיפקייַט פון די פּראָפיל איז געמאסטן געמאסטן, די זעלבע וועט זיין געטאן מיט די ברייקינג דיסטאַנסע אויף טרוקן און נאַס ראָודז נאָך רייַף ברעכן-אין. מיר וועלן האַלטן איר ינפאָרמד וועגן דיין ימפּרעססיאָנס און פיינדינגז.
מיר לייענען.
Matyaj Tomajic
