שטאָל אָדער אַלומינום רימז פֿאַר די ווינטער?
דעם קשיא וועריז פילע דריווערס. עס איז פארהאן א פארשפרייטע גלויבן, אז אין ווינטער טאר מען נישט אינסטאלירן די אלומיניום רינדער, ווייל זיי זאלן נישט אויסהאלטן די פראָסט, זאמד, זאלץ און גראַוואַל וואָס זענען צעוואָרפן אויף די פּוילישע גאַסן. איז עס אַזוי?
ווי לאַנג ווי קיין באַמ זינען שאָפער צווייפל די נויט פֿאַר פאַרבייַט 
זומער טירעס פֿאַר די ווינטער, ווען די טעמפּעראַטור טראפנס אונטער נול, די קשיא פון וואָס ווילז זענען מער פּאַסיק פֿאַר ווינטער איז נישט אַזוי קלאָר ווי דער טאָג.
אַנטי-קעראָוזשאַן שיכטע
פילע דריווערס גלויבן אַז אַלומינום רימז, ד.ה. ליכט שטאָל אַלויז זענען מער פּראָנע צו קעראָוזשאַן. קליין סקראַטשיז אָדער אפילו ספּלינטערס פאַרשאַפן קעמיקאַלז ליגנעריש אויף אַ שניייק שפּור צו דורכנעמען אין די סטרוקטור פון די צומיש, ביסלעכווייַז דיסטרויינג עס. פון קורס, איינער קענען נישט אָבער שטימען אַז די ליכט צומיש קאַנט איז אונטערטעניק צו קעראָוזשאַן מיט די אויסזען פון סקראַטשיז אָדער חסרונות. אָבער, עס איז די שטאָל קאַנט וואָס איז מער סאַסעפּטאַבאַל צו אַזאַ פּראַסעסאַז. דער פּראָצעס פון געמעל אַלומינום ווילז יוזשאַוואַלי נעמט אָרט אין דרייַ סטאַגעס: פּודער קאָוטינג (ברוין שיכטע), אַפּלייינג די פאַקטיש וואַרניש (קאָליר שיכטע) און אַפּלייינג אַ בלאַס (פּראַטעקטיוו) וואַרניש. איידער זיי זענען פארקויפט, פאַרטיק ווילז אַנדערגאָו אַנטי-קעראָוזשאַן טעסץ.
שטאָל ווילז, אויף די פאַרקערט, טאָן ניט האָבן אַן אַנטי-קעראָוזשאַן שיכטע. מער ימפּאָרטאַנטלי, די כּמעט ימפּאָסיביליטי פון ונ דורך וואַשינג שטאָל רימז פון די ין אָן ונסקרעווינג די ראָד ינקריסאַז די ריזיקירן פון קעראָוזשאַן. אויב הובקאַפּס זענען געניצט ווען ריידינג אין ווינטער, גראַוואַל אויף די גאסן אָדער קליין שטיינער סטאַק צווישן די הובקאַפּ און די קאַנט, סקראַטשינג עס. אין דעם פאַל, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פאַקט אַז די נוצן פון קאַפּס מאכט עס שווער צו האַלטן די רימז ריין, און פאָרסינג זיי צו זיין אַוועקגענומען ווען וואַשינג די מאַשין. דעריבער, אויב מיר זענען פּראַגמאַטיסץ, מיר פשוט טאָן ניט נוצן זיי.
לייענען אויך
זומער טירעס אין ווינטער?
נעמען קעיר פון דיין טירעס
הייַנט, רובֿ פון די אַלויז בנימצא אויף די מאַרק האָבן אַן נאָך אַנטי-קעראָוזשאַן שיכטע. אבער אויב עמעצער לייגט אויף אַלט, פאַרזשאַווערט, מיט קאַוויטיז פֿאַר די ווינטער, דעמאָלט ער קענען זיין זיכער אַז זייער צושטאַנד וועט ערגער עטלעכע מאל אין צוויי חדשים. די זאַלץ וועט נאָר אָנהייבן צו עסן זיי. יענע וואס ווילן צו שפּאָרן געלט אויף בייינג נייַ דרייווז קענען ריפערביש זיי איידער ריפּלייסינג זיי, אָבער ... גאָרנישט מער. טשאָאָסינג די רעכט פאַרב קאָליר איז נישט אַן גרינג אַרבעט ...
ווייניקער קעגנשטעליק צו שעדיקן?
עס איז אַ מיטאָס אַז אַלומינום ווילז זענען ווייניקער קעגנשטעליק צו מעטשאַניקאַל שעדיקן ווי שטאָל. אין ווינטער, עס קען פּאַסירן אַז, למשל, מיר גליטשן און האַלטן בייַ די ניראַסט צאַמען, שעדיקן די קאַנט. עס זאָל זיין דערמאנט אַז אַלומינום ווילז, ספּעציעל פון באַוווסט מאַניאַפאַקטשערערז, זענען מער קעגנשטעליק צו דעם טיפּ פון שעדיקן און זענען ווייניקער סאַסעפּטאַבאַל צו דיפאָרמיישאַן און קעראָוזשאַן. פון קורס, אַ פּלאַץ דעפּענדס אויף ווי שנעל מיר זענען דרייווינג און מיט וואָס קראַפט מיר שלאָגן אַ שטערונג. און דאָ עס טוט נישט ענין צי אונדזער קאַנט איז געמאכט פון שטאָל אָדער אַלומינום, ווייַל עס נאָך וועט נישט באַשיצן אונדז פון שעדיקן. ווען טשוזינג אַ קאַנט, דער פאַבריקאַנט ס סאָרט איז אויך וויכטיק, און דעריבער די קוואַליטעט פון די פּראָדוקט. זאל ס פּנים עס: די ערגער דער פאַבריקאַנט, די טשיפּער די פּראָדוקט, די ערגער די קוואַליטעט.
פּראַפּאָונאַנץ פון ינסטאָלינג שטאָל רימז אין ווינטער אויך טייַנען אַז אַ אַלומינום קאַנט קענען פשוט ברעכן אויף פּראַל. אמת, אָבער אין דעם זעלבן פֿאַל קאָן אויך די שטאָלענע קאַנט אַזוי געשעדיקט ווערן, אַז מע קאָן עס נאָר אַוועקוואַרפֿן.
אָבער, דער פאַקט איז אַז אַ שטאָל קאַנט איז גרינגער צו ויסגלייַכן. און די פּרייַז פון אַזאַ ריפּערז - צוגעשטעלט אַז די שעדיקן קאָראַספּאַנדז צו עס - איז נידעריקער. - די פּראָבלעם פון ריפּערינג צומיש ווילז איז אויך די סעלעקציע פון די צונעמען קאָליר בעשאַס די וואַרניש אַפּלאַקיישאַן פּראָצעס. שטאָל ווילז קומען אין שוואַרץ און זילבער; אין דעם פאַל פון אַלומינום ווילז, מאַניאַפאַקטשערערז נוצן אַ ברייט קייט פון פארבן. טשוזינג אַ ספּעציפיש פאַרב קאָליר בעשאַס אַ רענאַוויישאַן איז טאַקע שווער. אין דערצו, די פאַרריכטן פון אַלומינום ווהעעלס איז שטענדיק קאָנטראָווערסיאַל, ווייַל נאָך דיפאָרמיישאַן די סטרוקטור פון די אַלומינום איז יריווערסאַבלי געביטן, זאגט Justyna Kaczor פון Netcar sc.
וואָס צו קוקן פֿאַר ווען טשוזינג דיסקס?
עטלעכע סעלערז פון אַלומינום קאַנט אָנטרייַבן איר צו קויפן זייער פּראָדוקטן אונטער די קלינגוואָרט "ווינטער אַלומינום רימז". יוזשאַוואַלי, זייער פּרידיספּאַזישאַן פֿאַר ווינטער נוצן ענדס מיט אַ גרינג-צו-ריין קאַנט מוסטער, אָבער, מאל אַזאַ רימז האָבן אַ מאַדאַפייד, מער כעמיש-קעגנשטעליק לאַקער זאַץ.
"ווען טשוזינג די רימז וואָס מיר ווילן צו נוצן אין ווינטער, מיר זאָל זיין גיידיד בפֿרט דורך די פּאַשטעס פון די פּלאַן און די קלענסטער נומער פון ספּאָוקס, אַזוי אַז עס איז גרינגער צו ריין אַ גראָב קאַנט," זאגט Justyna Kaczor. אָונערז פון קאַרס מיט אַלומינום ווילז זענען אויך צוגעשטעלט מיט ספּעציעל רייניקונג פּראָדוקטן. נאָך רייניקונג די קאַנט פון שמוץ און רינסינג עס מיט וואַסער, עס איז רעקאַמענדיד אַז איר אויך צולייגן אַ פּראָדוקט וואָס ראַדוסאַז די אַדכיזשאַן פון קיין שמוץ צו די ייבערפלאַך פון די קאַנט. וואָס אַנדערש זאָל איר באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ווען טשוזינג אַלומינום ווילז פֿאַר די ווינטער? – מע זאָל געדענקען, אַז מעטשאַניקאַל געשעדיגטע דיסקס זאָלן נישט טראָגן אין ווינטער. געביטן פון שעדיקן אויף קאָנטאַקט מיט נעץ און זאַלץ וועט געשווינד זשאַווער. עס איז אויך נישט רעקאַמענדיד צו פאָר אויף קראָום-פּלייטאַד און העכסט פּאַלישט ווילז. זיי האָבן אַ פערלי פּליטקע פּראַטעקטיוו פּלאַסט פון וואַרניש און זענען דעריבער מער סאַסעפּטאַבאַל צו קעראָוזשאַן פון די קעמיקאַלז ספּרייד אויף אונדזער ראָודז אין די ווינטער. מאל דער פאַבריקאַנט זיך סטיפּיאַלייץ אַז די דיסקס קענען ניט זיין געוויינט אין ווינטער ווייַל פון די סענסיטיוויטי פון די פאַרב צו קעמיקאַלז. און אַ זייער וויכטיק זאַך וואָס איז אָפט אַנדערעסטאַמייטיד: אַלומינום ווהעעלס דאַרפֿן צו זיין געקוקט נאָך קעסיידער, רימוווינג שמוץ פון זיי ווי אָפט ווי מעגלעך, ספּעציעל אין ווינטער, סאַמערייזיז די באַזיצער פון די NetCar וועבזייטל.
ווען בייינג שטאָל ווילז, אַזאַ דילעמאַז טאָן ניט אויפשטיין. מיר קויפן ווילז רעקאַמענדיד דורך זייער פאַבריקאַנט פֿאַר אַ ספּעציפיש מאַשין מאָדעל. איר דעמאָלט דאַרפֿן צו צושטעלן די טרעגער מיט פּינטלעך פאָרמיטל דעטאַילס אַזוי זיי קענען קלייַבן די רעכט ווילז. דו זאלסט נישט פּרובירן צו קלייַבן די דרייווז זיך: זיי אַלע קוקן זייער ענלעך, אָבער זייער פּאַראַמעטערס זאָל זיין ווי רעקאַמענדיד, און עס איז קיין פּלאַץ פֿאַר צעמישונג.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון שטאָל און אַלומינום - קיצער
יעדער לייזונג האט זייַן סטרענגקטס און וויקנאַסאַז. די סיבות פֿאַר די "פעדערס" זענען די נידעריקער קויפן פּרייַז, גרינגער און טשיפּער פאַרריכטן פון מעטשאַניקאַל שעדיקן, ווייניקער פּראָבלעמאַטיק ריפּלענישמאַנט פון אַ גאַנג פון רימז אין פאַל פון שעדיקן צו איינער פון די רימז. דער הויפּט כיסאָרן איז זייער קאַרד, אַנאַטראַקטיוו אויסזען, ווי געזונט ווי אַ הויך סאַסעפּטאַבילאַטי צו קעראָוזשאַן. די מעגלעכקייט פון ניצן קאַפּס טוט נישט ראַטעווען די סיטואַציע, אויף די פאַרקערט.
- פאַרקערט צו אויסזען, אַלומינום ווילז האָבן אַ מער דוראַבאַל וואַרניש שיכטע - מיט די ויסנעם פון די אַפאָרמענשאַנד ספּעציפיש ווילז - און צושטעלן אונדז אַן ינוואַליאַבאַל, אָנגענעם עסטעטיש דערפאַרונג. ריפּערינג זיי איז פּראָבלעמאַטיק. עס איז אויך אַ ריזיקירן פון פּראָבלעמס מיט די קויפן פון 1 שטיק אין פאַל פון שעדיקן צו די קאַנט - אַ NetCar.pl מומכע קאַלקיאַלייץ. די ברירה פון קאַנט דעפּענדס אויף די פּרעפֿערענצן פון די ניצערס זיך. פון אַ ריין פּראַקטיש פונט פון מיינונג, פעדערז זענען אַ טשיפּער לייזונג, אַזוי אויב דאָס איז אַ שליסל אַרויסגעבן, דעם אַרגומענט וועט זיין שווער צו טייַנען מיט.
