פּרובירן פאָר Ssangyong Tivoli: פריש אָטעם
סאַנגיאָנג איז פּלאַנירונג אַן אַפענסיוו אין אייראָפּע, לאָנטשט דורך די סימפּלי טיוואָלי.
די קאָרעיִש פירמע איז פּלאַנירונג אַן אַפענסיוו אין אייראָפּע, סטאַרטינג מיט די כיינעוודיק ססאַנגיאָנג טיוואָלי שטאָטיש קראָסאָוווער. די ערשטע ימפּרעססיאָנס פון די דיעסעל ווערסיע מיט צווייענדיק טראַנסמיסיע און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
די פּרעזענטירונג פון די קאָרעיִש סאָרט סאַנגיאָנג אויף די אַלטע קאָנטינענט איז געווען אנגעצייכנט דורך פּראַמאַסינג פּיקס און שטרענג ריסעשאַנז. אָביעקטיוולי, אויף אייראפעישער מדרגה, די וואַליומז קענען ניט זיין געמאסטן מיט קאַמפּייטריאַץ פון קיאַ און היונדאַי, אָבער אין עטלעכע מארקפלעצער, אַרייַנגערעכנט די בולגאַריש, די פירמע האט פּיריאַדז ווען די פּראָדוקטן האָבן אַ קעסיידערדיק פאָדערונג. זינט די מאָדעלס פון Musso און Korando אין די 90 ס, אין די אָנהייב פון די נייַ מיללענניום, די פירמע ריטשט די שפּיץ פון זיין פּאָפּולאַריטעט צווישן די אייראפעישע קלייאַנץ דאַנק צו די רעקסטאָן מאָדעל. דעם מאָדערן סווו מיט אַ אַטראַקטיוו פּלאַן פון Giugiaro דיזיין, וואָס איז געווען בלויז אין די אָנהייב פון די שפּיץ פון אַוועק-היץ היץ, איז געווען אויף די קאַם פון די כוואַליע פֿאַר עטלעכע מאָל און אפילו אין עטלעכע פונט געווארן דער בעסטער-סעלינג מאָדעל פון זיין קלאַס אין אונדזער לאַנד. ... סאַבסאַקוואַנט מאָדעלס Kyron און Actyon זענען אויך ניט געראָטן, אָבער ווייַל פון די טאָמיד ינקריסינג פאַרמעסט און צו עטלעכע מאָס ווייַל פון קאָנטראָווערסיאַל דיזיינז, זיי קען נישט דערגרייכן די הצלחה פון רעקסטאָן. ביסלעכווייַז, די סאָרטירונג פון די סאָרט געווארן פאַרעלטערט און די שיין נייַ ווערסיע פון די קאָראַנדאָ איז צו שפּעט אויף די מאַרק צו פאַרשאַפן אַ שפּריץ.
סאַנגיאָנג קערט
ססאַנגיאָנג ס "גרויס קאַמבאַק" הייבט זיך מיט די נייַ טיוואָלי, פּאַזישאַנד אין די גאָר מאָדערן קליין סווו אָפּשניט. אין פּרינציפּ, דעם קלאַס איז דערווייַל אַזוי מאָדערן אַז עס איז כּמעט קיין רעפּריזענאַטיוו וואָס קען נישט פאַרקויפן געזונט. און נאָך, צו זיין באמת געראָטן, אַ מאָדעל מוזן שטיין אויס פון די פאַרמעסט. און ססאַנגיאָנג טיוואָלי איז מער ווי הצלחה.
דער ערשטער זאַך וואָס שטעלט די Ssangyong Tivoli באַזונדער פון די פאַרמעסט איז די פּלאַן. דער נוסח פון די מאַשין האט אַ פּראַנאַונסט מיזרעכדיק פאַרבינדן, וואָס, אָבער, סקילפאַלי קאַמביינז מיט די שורות און שאַפּעס כאַראַקטעריסטיש פון דער אייראפעישער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. דער סוף רעזולטאַט פון די פּלאַן השתדלות פון Ssangyong איז אַנדינייאַבלי וואוילגעפעלן צו די אויג - די טיבאָלי האט פּראַפּאָרשאַנז אַז עפעס ימפּערסעפּטיבלי שאַפֿן אַסאָוסייישאַנז מיט MINI, די פּראַפּאָרשאַנז קוקן כאַרמאָוניאַס און די פארמען זענען עמאָציאָנעל און עלעגאַנט. כאָטש ניט ווי פּראָוואָקאַטיווע ווי די ניסן דזשוק, פֿאַר בייַשפּיל, דעם מאַשין האט אַ שטאַרק פּערזענלעכקייט און מאכט מענטשן ווענדן צו אים. דער פאַקט אַז די פירמע אָפפערס אָפּציעס מיט אַ צוויי-טאָן גוף פּלאַן איז גאָר אין שורה מיט די גייסט פון די צייט און אין שורה מיט די טרענדס פון די אָפּשניט.
אינעווייניק, דער אויסלייג איז איין געדאַנק מער קאָנסערוואַטיווע - דאָ די מאַנאַפעסטיישאַנז פון פּאַזראָניש זענען לימיטעד צו רויט טראַנסלוסאַנט קנעפּלעך אויף די צענטער קאַנסאָול. די קוואַליטעט פון די מאַטעריאַלס איז באַפרידיקנדיק, און די ערגאַנאַמיקס טאָן ניט געבן גראָונדס פֿאַר ערנסט קריטיק. די זיצפּלאַץ איז פּלעזאַנטלי הויך, די פראָנט סיץ זענען באַקוועם און גאַנץ רומי, און די וויזאַביליטי אין אַלע אינסטרוקציעס (אַחוץ טילטינג צוריק) איז ויסגעצייכנט. קאַמביינד מיט אַן ימפּרעסיוו ענג טורנינג ראַדיוס און געזונט פאַנגקשאַנינג פּאַרקינג אַסיסט, די Ssangyong Tivoli איז אַן גרינג מאַשין צו פּאַרק און מאַנוווער אין ענג ספּייסאַז.
דערוואַקסן וועג נאַטור
די פלינקייַט פון די טיוואָלי קאַנטריביוץ בלי ספק צו אָנגענעם שטאָט דרייווינג: די סטירינג ראָד איז גאָר פּינטלעך, די סאַספּענשאַן אַדזשאַסטמאַנט איז אויך פּלעזאַנטלי ענג, אַזוי די מאַשין שוץ אויס אין די שטאָט פאַרקער מיט אַ כּמעט ספּאָרטי טאָן אין זייַן נאַטור. אפילו מער ימפּרעסיוו איז אַז טראָץ די גאַנץ קורץ כווילבייס, די מאַשין טאַקע רידז קאַמפערטאַבלי, אַרייַנגערעכנט אויף שוואַך מיינטיינד אַספאָלט און אַראָפאַנג באַמפּס. אַן גלייך positive בילד בלייבן אַוועק פון די וועג, וווּ די ססאַנגיאָנג טיוואָלי איז לייקט דורך גוט האַנדלינג, זיכער און פּרידיקטאַבאַל נאַטור און לייַטיש אַקוסטיש טרייסט. די צווייענדיק פאָר אָפּציע פֿאַר דעם פאָרמיטל יימז צו העכערן זיכער האַנדלינג אויף אַספאָלט מיט נעבעך טראַקשאַן, אלא ווי צו שאַפֿן אַ פּאָטענציעל פֿאַר ערנסט אַוועק-ראָוד. די אַלע-ראָד פאָר סיסטעם אין די ססאַנגיאָנג טיוואָלי אַרבעט געשווינד און אַקיעראַטלי, ינשורינג פאַרלאָזלעך קאָנטאַקט מיט די וועג.
האַרמאָניק דרייוו
אין פאַקטיש לעבן, די 1,6 ליטער טורבאָדיעסעל פּערפאָרמז פיל בעסער ווי די 115 כפּ סאַגדזשעסץ. אויף די פּאַפּיר. א מאַשין מיט פּראָסט רעלס ינדזשעקשאַן סטאַרץ צו ציען קאַנפאַדאַנטלי פון וועגן 1500 רפּם ווען דערגרייכן אַ מאַקסימום טאָרק פון 300 נם, אָבער די ענערגיע בלייבט אין די פאָרגראַונד, אפילו אין הויך ספּידז. אין דערצו, דער מאָטאָר האט אַ זייער אָפּשיידנדיק, כּמעט רינגינג טאָן וואָס איז כּמעט וואוילגעפעלן צו די אויער, וואָס איז ניט קלאָר ווי דער טאָג פֿאַר אַ פיר-צילינדער דיעסעל מאָטאָר. טשאָאָסינג צווישן אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס און אַ זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק גירבאַקס איז גאָר צו געשמאַק: די מאַנואַל גירבאַקס איז גרינג און גענוי, גאַנג ענדערונגען זענען שפּאַס און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז איין געדאַנק ווייניקער. אין אָט, די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט אַיסין טאָרק קאַנווערטער אַרבעט זייער סמודלי, ימפּרוווינג טרייסט אין די שטאָט און בעשאַס לאַנג טריפּס, און די ריאַקשאַנז זענען גאַנץ ספּאַנטייניאַס און טויגן צו די קראַנט סיטואַציע. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועריז מיט דרייווינג סטיל און וועג טנאָים, אָבער די קאַמביינד ציקל דורכשניטלעך ריינדזשאַז יוזשאַוואַלי זעקס און אַ האַלב צו זיבן ליטער פון דיעסעל פּער הונדערט קילאָמעטערס.
די נייַע פאָרשלאָג פון Ssangyong איז ביכולת צו ימפּאָנירן אונדז אין כּמעט אַלע שייך, אָבער לאָמיר אויך אכטונג געבן צו די פּרייסינג פּאָליטיק פון די מאָדעל - אַ פּאַראַמעטער וואָס איז פאקטיש איינער פון די ערנסט טראַמפּ קאַרדס אין טויווע פון Ssangyong Tivoli. פּריסעס פֿאַר אַ דיזאַל טיבאָלי אָנהייבן ביי נאָר איבער BGN 35, בשעת די מאַקסימום מאַכט מאָדעל מיט צווייענדיק טראַנסמיסיע, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און פּאַזראָניש ויסריכט קאָס אַרום BGN 000. די סאָרט באשטימט האט אַ גוט געלעגנהייט צו ווידער נעמען אַ שטאַרק שטעלע אין די אָפּשניט פון קליין קראָססאָווערס.
סאָף
די סאַנגיאָנג טיוואָלי ימפּרעסיז מיט זיין פלינקייַט, אָנגענעם טרייסט, ענערגעטיק פאָר און רייַך ויסריכט, צוזאמען מיט די סטרימליינד קוואַליטעט פּלאַן. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די מאַשין זענען לימיטעד דורך די ינאַביליטי צו סדר אַ שאָפער און שטאַם שטיצן סיסטעם, וואָס אויף פּאַפּיר האט אַ גרויס נאָמינאַל באַנד, אָבער אין פאַקט איז גאַנץ קליין. פֿאַר יענע וואָס זוכן מער פּלאַץ און לאַסט באַנד, מיר רעקאָמענדירן צו קוקן אין די לאַנג קסלוו, וואָס וועט זיין פאַרקויף דעם זומער.
טעקסט: באָזשאַן באָשנאַקאָוו
פאָטאָ: Melania Iosifova
