אָטאַמאָוטיוו גלאז צושטאַנד און דרייווינג זיכערקייַט
א פאראנטווארטליכער דרייווער טאר נישט אין סכנה זיך אדער אנדערע וועג באנוצער. דרייווינג אַ פאָרמיטל וואָס איז נישט טעקניקלי גאָר פאַנגקשאַנאַל קענען פאַרשאַפן פאַרקער אַקסאַדאַנץ מיט טראַגיש קאַנסאַקווענסאַז. בשעת דריווערס יוזשאַוואַלי געדענקען צו קעסיידער קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די מאָטאָר, קעסיידער טוישן טירעס און לייגן פלוידס, זיי אָפט אַנדערעסטאַמאַט די צושטאַנד פון די פֿענצטער אין די מאַשין.
גוט וויזאַביליטי, פון קורס, איז איינער פון די הויפּט באדינגונגען וואָס לאָזן די שאָפער צו ריכטיק אַססעסס די סיטואַציע. 
וועג. שמוץ, סקראַטשיז און קראַקס אין די גלאז קענען אָנמאַכן אַ סאַקאָנע צו שפּעט און אַרויסרופן אַ צופאַל.
דער שלעכטער צושטאַנד פון מאַשין פֿענצטער איז ספּעציעל באמערקט ווען מיר פאָר בייַ נאַכט אָדער אויף אַ זייער זוניק טאָג. אין די אָוונט אָדער ווען די דורכזעיקייַט פון די לופט דיקריסאַז, אַפֿילו די קלענסטער קראַקס און סקראַטשיז ווערן דאַרקער, באטייטיק רידוסינג די שאָפער ס זעאונג פעלד. עס איז ווערט געדענקען אַז זיי אויך גרונט בלענדיק ליכט ריפלעקשאַנז. א יבערבליק דורכגעקאָכט פֿאַר NordGlass דורך אַן אומאָפּהענגיק פאָרשונג אַגענטור באשטעטיקט אַז 27% פון דריווערס באַשליסן צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן אַ ווינטשויב בלויז ווען די שעדיקן איז אַזוי שטרענג אַז עס איז גאָר אוממעגלעך צו פאָרזעצן דרייווינג, און אַזוי פילע ווי 69% פון ריספּאַנדאַנץ וואָס האָבן אָנטייל גענומען אין די דורכקוק אַדמיטאַד אַז אָפּגעלאָזן סקראַטשיז אָדער קראַקס אין די גלאז געווארן די סיבה פֿאַר קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן דינסט צענטער.
די אויבן-דערמאנט לערנען ווייזט אויך אַז כאָטש 88% פון דריווערס זאָגן זיי נעמען זאָרג פון זייער מאַשין, כּמעט 40% פון זיי פאָר מיט אַ קראַשט און אָופּייק ווינטשויב אָן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם פאַקט. אָבער, אַנדערעסטאַמייטינג דעם טיפּ פון שעדיקן קענען זיין זייער דעטראַמענאַל. ווי דער NordGlass מומחה זאגט: "די מאַשין באַזיצער זאָל נישט אָפּלייגן ווינטשויב פאַרריכטן ינדעפאַנאַטלי. די שעדיקן, קאַמאַנלי באקאנט ווי שפּין וועינס אָדער שפּין וועינס, וועט פאָרזעצן צו פאַרגרעסערן. ניט אַלעמען נעמט אין חשבון די פאַקט אַז בשעת דרייווינג די מאַשין גוף יקספּיריאַנסיז קעסיידערדיק לאָודז, און די ווינטשויב איז לאַרגעלי פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די רידזשידאַטי פון די גוף סטרוקטור. ווי אַ רעזולטאַט, די פרייַ פּלאַצן וועט ווערן גרעסערע און גרעסערע. דעם פּראָצעס וועט גיינ ווייַטער פיל פאַסטער מיט פּלוצעמדיק ענדערונגען אין טעמפּעראַטור, פֿאַר בייַשפּיל בעשאַס די טאָג און נאַכט, אַזוי כאַראַקטעריסטיש פון די אָנהייב פון פרילינג. ריספּאַנדינג גלייך אין די געשעעניש פון שעדיקן אויך ינקריסאַז די ליקעליהאָאָד אַז די גלאז קענען זיין ריפּערד אָן איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס. "
עס איז כדאי צו געדענקען אַז רעכט צו אַ דאַמידזשד ווינטשויב, איר קענען זיין סטאַפּט דורך אַ שאָסיי פּאַטראָל. א פאליציי אפיציר, וואס טרעפט א צעבראכענע ווינטשויב, קען אונז באצאלן אדער איבערלאזן א פארשוין רעגיסטראציע סערטיפיקאט. אין די וועג פאַרקער געזעץ, אַרטיקל 66; פּאַראַגראַף 1.5, מיר געפֿינען אַ רעקאָרד אַז די פאָרמיטל וואָס איז פּאַרטיסאַפּייטינג אין דער באַוועגונג מוזן זיין געבויט, יקוויפּט און מיינטיינד אין אַזאַ אַ וועג אַז זייַן נוצן גיט אַ גענוג פעלד פון זעאונג פֿאַר די שאָפער און גרינג, באַקוועם און זיכער נוצן פון סטירינג, ברייקינג, סיגנאַלינג און לייטינג דעוויסעס ראָודז בשעת וואַטשינג איר. "אויב דער אויטא האט קענטיקע שאדנס וואס קען פאזירן א סכנה פאר די וועג זיכערקייט, און גלאז חסרונות אדער סקראצן וואס קענען פאראורזאכטן פארבלענדנדיקע ליכט רעפלעקטארן, האט דער פאליציי אפיציר די פולע רעכט און אפילו די פליכט אונז ארויסצוגעבן א בילעט אדער צוזאמנעמען א בילעט. רעגיסטראַציע באַווייַזן. א ענלעך סיטואַציע קען פּאַסירן צו אונדז בעשאַס אַ סקעדזשולד דורכקוק. רעכט צו יבעריק טראָגן, קראַקס און טשיפּס אויף די ווינטשויב, דער דיאַגנאָסטיקיאַן איז אַבליידזשד נישט צו פאַרברייטערן די גילטיקייַט פון די פאָרמיטל דורכקוק, "דערקלערט דער מומחה.
ניגלעקטינג די פֿענצטער פון די מאַשין קענען פירן ניט בלויז צו אַ באַטייטיק פאַרקלענערן אין וויזאַביליטי און פאַרהאַלטן אין דער אָפּרוף פון די שאָפער ווען שווער ברייקינג איז נייטיק, אָבער אויך צו אַ שטראַף אָדער אָנווער פון רעגיסטראַציע באַווייַזן. דעריבער, לאָזן אונדז נעמען קעיר פון די צושטאַנד פון אונדזער מאַשין פֿענצטער אַזוי אַז איר קענען הנאה אַ באַקוועם און זיכער פאָר מיט ויסגעצייכנט וויזאַביליטי יעדער טאָג.
