רייַף טוישן. וואָס טאָן דריווערס פאַרגעסן ווען באַשטימען צו ווינטער טירעס?
צופרידן
כאטש אין פוילן איז נישטא קיין לעגאלע פליכט צו טוישן די ווינטער-טייער, ווערט אנגענומען אז דרייווערס נעמען זיך שטענדיג פאר דעם צוליב וועג-זיכערקייט. אָבער, איידער איר נעמען דיין פאָרמיטל צו אַ ווולקאַניזער, עס זענען עטלעכע וויכטיק טינגז צו באַטראַכטן.
געהעריק רייַף סטאָרידזש
באזוכן די ווולקאַניזער אין פרילינג איז פארבונדן מיט די פאַקט אַז מיר זענען ריטשינג פֿאַר זומער טירעס, און דעמאָלט מיר שטעלן די ווינטער טירעס אין די קעלער אָדער גאַראַזש, ווו זיי וואַרטן פֿאַר די ווייַטער צייַט. צום באַדויערן, ניט יעדער שאָפער סטאָרז זיי רעכט. עס זאָל זיין ינשורד אַז זיי זענען אין אַ געזונט-ווענאַלייטיד געגנט, האָבן טרוקן לופט (פּרעפעראַבלי אַרויף צו 70% הומידיטי) און דער אַוועק פון יבעריק זונ - ראַדיאַציע. די טעמפּעראַטור זאָל זיין אין די קייט פון -5 צו +25 דיגריז C. פֿאַר סטאָרידזש פון טירעס, איר קענען נוצן ספּעציעל באַגס וואָס באַשיצן קעגן שעדלעך פונדרויסנדיק סיבות.
טירעס מיט רימז קענען זיין סטאַקט, פּרעפעראַבלי אויף אַ גלאַט און ריין ייבערפלאַך, אָדער געהאנגען אויף ספּעציעל דיזיינד ראַקס. אָן רימז, פּרעפעראַבלי ווערטיקלי.
ינסטאָלינג סטרייט דיסקס און טייטנינג סקרוז
איידער טשאַנגינג טירעס צו ווינטער, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די דיסקס. עס איז בעסטער צו נעמען קעיר פון זייער ריינקייַט אין שטייַגן, צולייגן פּאַלישינג אגענטן און פויליש די ייבערפלאַך. פריש שמוץ, שמירן אָדער טאָרמאָז פליסיק רעזאַדוז זענען אַוועקגענומען פיל מער לייכט ווי שוין דאַר אָנעס. נאָר איידער ייַנמאָנטירונג, קאָנטראָלירן אַז די דיסקס זענען גלייַך. ווען טשאַנגינג טירעס, פאַרשטייַפן די באָלץ אין די ריכטיק סיקוואַנס מיט אַ טאָרק מוטער-שליסל. אַ יקספּיריאַנסט ווולקאַניזער ווייסט בישליימעס ווי שווער צו טאָן עס. א סיזאַנאַל רייַף טוישן איז אויך אַ גוט צייַט צו פאַרבייַטן דיין מאַשין ס וואַלוו מיט אַ נייַ איינער, אַזוי האַלטן דעם אין זינען ווען איר באַזוכן אַ מומכע.
- א זייער וויכטיק פונט ווען טשאַנגינג טירעס סיזאַנאַלי איז צו קאָנטראָלירן די טייטנינג פון די באָלץ נאָך דרייווינג 50-100 קילאמעטער פון די טאָג פון די דינסט באַזוכן. מער און מער רייַף קאָמפּאַניעס אָנהייבן צו מיטטיילן זייער קאַסטאַמערז וועגן דעם. כאָטש רעפּיאַטאַבאַל באַדינונגס שטענדיק פאַרשטייַפן סקרוז מיט אַ טאָרק מוטער-שליסל צו די צונעמען טאָרק, עס איז אַ געלעגנהייַט אַז די שרויף וועט קומען פרייַ. די ראָד איז אַנלייקלי צו פאַלן אַוועק, אָבער שעדיקן צו די קאַנט און סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ קען פּאַסירן." – מוסיף Oskar Burzynski, פארקויפונג מומכע אָפּאָנעאָ סאַ.
ראָד באַלאַנסינג
טרעד טראָגן אָדער ימפּראַפּער סטאָרידזש פון טירעס מיט רימז זענען בלויז עטלעכע פון די סיבות וואָס ביישטייערן צו ימפּראַפּער וואָג פאַרשפּרייטונג אין די ראָד. ווי אַ רעזולטאַט, כאַראַקטעריסטיש ווייבריישאַנז פון דעם גוף און סטירינג ראָד קענען פּאַסירן, וואָס ראַדוסאַז דרייווינג טרייסט, אָבער אויך אַפעקץ וועג זיכערקייַט און פאַסטער טראָגן פון בערינגז און סאַספּענשאַן עלעמענטן. אַז ס וואָס עס איז ווערט באַלאַנסינג דיין טירעס יעדער סעזאָן. עס איז נוציק צו באַזוכן די ווולקאַניזער נאָך יעדער 5000 קילאָמעטערס געפארן אָדער אין יקסעפּשאַנאַל קאַסעס, למשל, נאָך פאַלינג אין אַ גרוב אָדער נאָך אַ פאַרקער צופאַל.
זיך-טשאַנגינג ווילז אָן דערפאַרונג
עטלעכע דריווערס באַשליסן צו טוישן די ווילז זיך, מאכן פילע מיסטייקס. צווישן זיי, רובֿ אָפט עס איז אַ פּראָבלעם מיט טייטנינג די סקרוז. ווי מיר שוין דערמאנט, דאָס מוזן זיין געטאן מיט אַ טאָרק מוטער-שליסל. זיי מוזן נישט זיין טייטאַנד אָדער צו ענג אָדער צו פרייַ. די רעדער מוזן אויך זיין ינפלייטיד צו די ריכטיק דרוק און באַלאַנסט. בלויז דעמאָלט זיי צושטעלן איר מיט געהעריק זיכערקייַט און דרייווינג טרייסט.
און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - די צושטאַנד פון די טירעס
יעדער שאָפער זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון זייער ווינטער טירעס. עטלעכע אָטאַמאָוטיוו עקספּערץ זאָגן אַז 10 יאָר פון נוצן איז דער אויבערשטער שיעור פון זיכערקייַט. צום באַדויערן, עס איז אוממעגלעך צו ספּעציפיצירן אַ ספּעציפיש עלטער אַז אַ רייַף מוזן דערגרייכן צו ווערן אַניוזאַבאַל. איר זאָל באשטימט קאָנטראָלירן זייַן צושטאַנד נאָר איידער איר שטעלן עס אויף. אין אַדישאַן צו די פּראָדוקציע טאָג, עס איז גאָר וויכטיק אין וואָס וועג און וועטער טנאָים עס איז געניצט. אין דערצו, עס איז וויכטיק ווי רייַף וישאַלט געקוקט ווי. עס באשטייט אין גרונטיק רייניקונג (פֿאַר בייַשפּיל, פון כעמישער רעזאַדוז), דריינג און פיקסיר מיט אַ ספּעציעל צוגרייטונג. אויך געדענקען אַז שעדיקן איז בעסטער געזען אויף אַ געוואשן רייַף ייבערפלאַך.
עס איז סאַגדזשעסטיד אַז נאָך 5 יאר פון ניצן ווינטער טירעס, יעדער שאָפער זאָל נעמען עקסטרע זאָרגן און ענג מאָניטאָר זייער צושטאַנד. אויב איר טאָן נישט וועלן צו טאָן עס זיך, נוצן די הילף פון ספּעשאַלאַסץ. פֿאַר דיין אייגענע זיכערקייַט, אויב איר זענט נישט זיכער, עס איז בעסער צו פאַרבייַטן זיי מיט נייַע. נאָך אַלע, אַלט און וואָרן טירעס זייער ווירקן דרייווינג פאָרשטעלונג. קיין צייכן פון וואַלוו שעדיקן, קראַקט פראַגמאַנץ, געטריבן ניילז, אָדער אַ טרעד וואָס איז צו פּליטקע דיטערמאַנז ווי די טירעס וועט שעפּן שווער טנאָים. כאָטש פויליש געזעץ ריקווייערז אַ מינימום פון 1,6 מם. טרעד, איר זאָל נישט מייַכל עס ווי אַ זיכערקייַט שיעור און ברענגען די טירעס צו אַזאַ אַ שטאַט. אין דערצו, אַן אַלט, וועדערד אָדער פאַרגליווערט קאַמפּאַונד קענען אַדווערסלי ווירקן טראַקשאַן אין שווער טנאָים אַזאַ ווי קאַלט וועטער אָדער שנייפאַל.
מקור: Oponeo.pl
זען אויך: עלעקטריק פיאַט 500
