פּ2289 ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק צו הויך - מאָטאָר אַוועק

פּ2289 ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק צו הויך - מאָטאָר אַוועק

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק צו הויך - מאָטאָר אַוועק

וואָס טוט P2289 מיינען?

דער דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד און אַפּלייז צו פילע OBD-II וועהיקלעס (1996 און נייַער). דאָס קען אַרייַננעמען, אָבער איז ניט לימיטעד צו, Ford, ראַנגע ראָווער, במוו, פּעוגעאָט, היונדאַי עטק. טראָץ דעם גענעראַל נאַטור, די פּינטלעך פאַרריכטן סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאָדעל יאָר, סאָרט, מאָדעל און טראַנסמיסיע קאַנפיגיעריישאַן.

ריטענשאַן פון P2289 מיטל אַז די מאַכט מאָדולע קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) האט דיטעקטאַד יבעריק דרוק אין די הויך דרוק ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם מיט די מאָטאָר אַוועק.

כאָטש דער קאָד איז בפֿרט געניצט אין דיעסעל ינדזשעקשאַן סיסטעמען מיט הויך דרוק, אָבער עס קענען אויך זיין געוויינט אין וועהיקלעס מיט גאַזאָלין ענדזשאַנז. די פּקם מאָניטאָרס הויך דרוק ינדזשעקשאַן ניצן איינער אָדער מער ברענוואַרג דרוק סענסאָרס. ווייַל די הויך דרוק דיעסעל ינדזשעקשאַן סיסטעם איז טיימד און אַקטיווייטיד מיט קריטיש מאָטאָר טיימינג קאַמפּאָונאַנץ, יבעריק ינדזשעקטער פּילאָט דרוק קענען אָנווייַזן אַ ערנסט דורכפאַל אין די מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם און / אָדער טיימינג מעקאַניזאַמז. קאָנדיטיאָנס פֿאַר סטאָרינג פּ 2289 קענען זיין מעטשאַניקאַל אָדער ילעקטריקאַל.

אויב די פּקם דיטעקץ אַ יבעריק גראַד פון ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק, קאָד P2289 וועט זיין סטאָרד און אַ מאַלפאַנגקשאַן גראדן לאָמפּ (MIL) וועט ילומיניט. MIL קען דאַרפן קייפל יגנישאַן סייקאַלז (מיט דורכפאַל) צו ילומיניט.

טיפּיש יקפּ ינדזשעקשאַן קאָנטראָל דרוק סענסער:

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

באדינגונגען וואָס ביישטייערן צו אַ P2289 קאָד שטעלן קען פירן צו קאַטאַסטראַפיק מאָטאָר שעדיקן. פֿאַר דעם סיבה, דעם קאָד זאָל זיין קלאַסאַפייד ווי ערנסט.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P2289 קאָנפליקט קאָד קען אַרייַננעמען:

• קיין צינגל צושטאַנד
• יבעריק רויך פון די ויסמאַטערן רער
• מאָדנע נויזיז פון די מאָטאָר אָפּטייל

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם קאָד קען אַרייַננעמען:

• דעפעקטיווע הויך -ינדזשעקשאַן דרוק באַשטימען
• עפענען אָדער קורץ קרייַז אין קאָנטראָל סערקאַץ
• נידעריק ייל מדרגה
• נידעריק ייל דרוק

וואָס זענען עטלעכע טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס פֿאַר P2289?

אָנהייבן מיט מאַכן זיכער אַז די מאָטאָר איז אָנגעפילט מיט די געהעריק הייך מיט בוימל און אַז די בוימל דרוק און בוימל מדרגה ינדאַקייטערז זענען אַוועק. אין דעם פאַל, אַ מאַנואַל בוימל דרוק טשעק זאָל זיין דורכגעקאָכט. טיימינג קאַמפּאָונאַנץ זענען אַפעקטאַד דורך מאָטאָר בוימל דרוק. ינדזשעקשאַן מיט הויך דרוק איז קאַנטראָולד דורך מאָטאָר טיימינג קאַמפּאָונאַנץ. נידעריק מאָטאָר בוימל דרוק קענען אַדווערסלי ווירקן די ינדזשעקשאַן טיימינג.

איר וועט דאַרפֿן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (דוואָם) און פאַרלאָזלעך פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור צו פּינטלעך דיאַגנאָסיס פון די פּ 2289 קאָד.

איר קענט שפּאָרן צייט דורך זוכן פֿאַר טעכניש סערוויס בוללעטינס (TSBs) וואָס רעפּראָדוצירן די סטאָרד קאָד, פאָרמיטל (יאָר, סאָרט, מאָדעל און מאָטאָר) און געפֿונען סימפּטאָמס. די אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געפֿונען אין דיין פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור. אויב איר געפֿינען די רעכט TSB, איר קענען געשווינד פאַרריכטן דיין פּראָבלעם.

נאָך איר פאַרבינדן די סקאַנער צו די פאָרמיטל דיאַגנאָסטיק פּאָרט און באַקומען אַלע סטאָרד קאָודז און פֿאַרבונדענע פרירן ראַם דאַטן, שרייַבן די אינפֿאָרמאַציע (אויב די קאָד איז ינטערמיטאַנט). נאָך דעם, ויסמעקן די קאָודז און פּרובירן פאָר די מאַשין ביז איינער פון צוויי טינגז כאַפּאַנז; דער קאָד איז ריסטאָרד אָדער די PCM גייט אריין די גרייט מאָדע.

דער קאָד קען זיין מער שווער צו דיאַגנאָזירן אויב די פּקם גייט אין גרייט מאָדע אין דעם פונט ווייַל די קאָד איז ינטערמיטאַנט. דער צושטאַנד וואָס געפֿירט צו די פּערסיסטאַנס פון P2289 קען זיין ערגער איידער אַ פּינטלעך דיאַגנאָסיס קענען זיין געמאכט. אויב די קאָד איז ריסטאָרד, פאָרזעצן דיאַגנאָסטיקס.

איר קענט באַקומען קאַנעקטער קוקן, קאַנעקטער פּינאָוץ, קאָמפּאָנענט לאָוקיישאַנז, וויירינג דייאַגראַמז און דיאַגנאָסטיק בלאָק דייאַגראַמז (שייך צו די קאָד און די פאָרמיטל אין קשיא) מיט דיין מקור פון פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע.

דורכקוקן די פארבונדן וויירינג און קאַנעקטערז וויזשוואַלי. פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן שנייַדן, בערנט אָדער דאַמידזשד וויירינג.

ניצן די DVOM צו פּרובירן די וואָולטידזש און ערד סערקאַץ ביי די ינדזשעקשאַן דרוק טראַנסדוסערז. אויב קיין וואָולטידזש איז געפֿונען, קאָנטראָלירן די סיסטעם פוסעס. פאַרבייַטן בלאָון אָדער דעפעקטיווע פוסעס אויב נייטיק.

אויב וואָולטידזש איז דיטעקטאַד, קאָנטראָלירן די צונעמען קרייַז ביי די PCM קאַנעקטער. אויב קיין וואָולטידזש איז דיטעקטאַד, כאָשעד אַ עפענען קרייַז צווישן די סענסער אין קשיא און די פּקם. אויב וואָולטידזש איז געפֿונען דאָרט, כאָשעד אַ פאַליק פּקם אָדער אַ פּקם פּראָגראַממינג טעות.

קאָנטראָלירן די ינדזשעקשאַן דרוק סענסער מיט די DVOM. אויב עס טוט נישט טרעפן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, באַטראַכטן די דעפעקטיווע.

• כאָטש דעם טיפּ פון קאָד איז ליסטעד אין עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז מיט גאַזאָלין, איך ווע געזען עס ויסקומען אויסשליסלעך אין דיעסעל ינדזשעקשאַן אַפּלאַקיישאַנז מיט הויך דרוק, מיט אַ מאָטאָר טיימינג.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• פּ 2289 שנעל ליידיק נידעריק וואָולטידזשP2289 קען נישט געפֿינען דאָס פֿאַר כּמעט צוויי יאָר. מיר טשיינדזשד יעדער סענסער. די סטאַרטער טראָק לויפט בישליימעס פֿאַר 39 סעקונדעס, אַקסעלערייץ צו 1100 רפּם און איז נישט ליידיק ... 

דאַרפֿן מער הילף מיט דיין P2289 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2289, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.