סמאַרט פאָרפאָור ינסטרוקטיאָנס 2005 איבערבליק
עס איז געווען אַ פירער וואס גערעדט איטאַליעניש און ענגליש.
די צווייטע קלוגע זאַך וואָס איך האָב געטאָן איז געווען צו באָרגן אַ מאַשין וואָס איז גענוג שפּאָרעוודיק פֿאַר רוים פֿאַר $ 2.50 פּער ליטער פון גאַז, און קליין גענוג צו קוועטשן דורך פאַרקער, אָבער גרויס גענוג צו זיין געזען דורך רויך-ספּוינג טראַקס און יראַטאַבאַל זיגזאַג סקוטער.
דער קלוג אָפּציע איז געווען סמאַרט.
באשאפן אין פֿראַנקרייַך און געבוירן פון אַ צעבראכן חתונה צווישן די שווייצער זייגערמאַקער סוואַטש און מערסעדעס-בענז, סמאַרט פאָרפאָר, וואָס איז דיזיינד פֿאַר פיר מענטשן, איז די גרעסטע פון די פאַבריקאַנט ס פיר קאַרס.
סמאַרט איז מיסטאָמע מערסט באַוווסט פֿאַר זיין מיניאַטורע פאָרטוואָ - איר געסט עס, פֿאַר צוויי מענטשן - וואָס אין פּערט קענען טיילן איין מאַשין בוכטע מיט אנדערן פאָרטוואָ.
די Forfour איז אן אנדער חיה ווייל עס נוצט די זעלבע מעכאנישע קאמפאנענטן ווי די נייע מיצובישי קאלט. עס אויך האט פיר טירן און אַ גרויס ינלענדיש. אַז אַלץ איז גוט.
דער וועג צו די פּאָפּע ס זומער וווינאָרט, קאַסטעל גאַנדאָלפאָ, לויפט הויך אויף אַ בערגל אָוווערלוקינג די אָזערע, רעמאַניסאַנט פון אַ פעסטונג.
פֿון רוים, די וועג איז ינקרעדאַבלי פאַרנומען, אָבער די סמאַרט פאָרפאָרער געארבעט געזונט דורך די מעטאַל וויוו.
סאַפּרייזינגלי, די סמאַרט כאַנדאַלד מער ווי אַ ספּאָרט מאַשין ווי אַ משפּחה רייַטוואָגן.
ער איז געווען פראַסטרייטאַד דורך די גראָב ברוקשטיין ראָודז, ספּעציעל ביי נידעריק ספּידז, אָבער ינדזשויד די ריווז אויף די עפענען כייווייז.
איך האב עטליכע מאל אנגעקלאפט אין די הילצערנע טירן פון קאסטעל גאנדאלפא אין האפענונג אז עס איז דער בעל הבית, אבער מען האט אים קורץ געזאגט אז ער איז נישט דארט, און אים געלאזט גיין.
אַזוי איך האָב. אַלע די וועג צו פּערט, ווו איך גאַט צו פאָר אַ סמאַרט פאָרפאָר אין אַוסטראַליאַן טרים.
די פיר-טיר איז דאָ סאָלד מיט צוויי מאָטאָרס, אַ 1.3-ליטער אין פּראָבע און אַ 1.5-ליטער, ווי אויך צוויי טראַנסמיסיע און אַ גוף-קאָלירט האַרלעקווין.
מיט די געוויינטלעך פינף-גיכקייַט מאַנואַל, די טשיפּאַסט מאָדעל איז אויך די מערסט שפּאַס צו פאָר.
ניט ענלעך די אייראפעישע פאָרפאָר, די אַוסטראַליאַן מאַשין האט ויסגעצייכנט דרייווינג קעראַקטעריסטיקס אין אַלע ספּידז.
דער מאָטאָר קען זיין קליין, אָבער עס איז גרייט, ריוויוז ריין צו צושטעלן ספּיריטשאַוואַל פאָרשטעלונג בשעת ער פּלעזאַנטלי שפּאָרעוודיק.
בשעת עס דיליווערז ויסגעצייכנט ברענוואַרג עקאנאמיע אין די שטאָט און אפילו בעסער אויס פון שטאָט, דער מאָטאָר איז אַ ביסל אונטער-טאָרקעד און ריקווייערז אַ פּלאַץ פון גאַנג שיפץ צו האַלטן די פאָרשטעלונג אַרויף צו פּאַר.
עס אויך סטאַרץ צו פאַלן ווען עס זענען מער ווי צוויי מענטשן אויף ברעט, אַזוי אויב איר זענט אַ רעגולער קינד טאַקסי שאָפער, די גרעסערע 1.5-ליטער מאָטאָר איז רעקאַמענדיד.
אָבער עס איז קלאָר אַז סמאַרט 1.3 איז דיזיינד פֿאַר יענע וואס ליבע צו פאָר. נעמען אַ קוק אין עס און איר וועט מיד באַמערקן די ענג שאַסי.
עס איז געווען אַזוי פיל שפּאַס און אַזוי סאַטיספייינג צו פאָר אַז באַקומען די מאַשין צוריק נאָך די פּראָבע איז געווען איינער פון די טאַפאַסט טשאַלאַנדזשיז.
ווי אנדערע סמאַרטז, פאָרטוואָ, קאַנווערטאַבאַל און ראָאַדסטער, די מאַשין האט אַ פריש סטילינג וואָס, כאָטש אַ ביסל גלענצנדיק און פּלאַסטיק, איז גאָר אַטראַקטיוו.
די שטאָף-באדעקט דאַשבאָרד האט באַלדזשינג לופט ווענץ, עקסטרע גיידזשיז גראָוינג אויס פון די סטעמס, אַ קיוט קליין סטירינג ראָד, און אַ טאַץ אונטער די לאָך מיט אַ הענטשקע קעסטל.
די קאָמפּאַקטדיסק אַודיאָ סיסטעם איז ריין און פּשוט, ווי רובֿ סוויטטשגעאַר.
וויזאַביליטי איז ויסגעצייכנט, סיץ און סטירינג ראָד אַ פּלאַץ פון אַדזשאַסטמאַנץ.
די דערציען אַוועקזעצן סליידז אויף סקידז, ינקריסינג די באַנד פון דעם שטאַם. מיט לעגרום און אַ כעדרום פֿאַר אַ 1.8-מעטער פּאַסאַזשיר אין די צוריק אַוועקזעצן, שטאַם פּלאַץ איז מינימאַל, כאָטש מיט קידס אויף ברעט עס ווערט דיפּער צו אַקאַמאַדייט אַ פּלאַץ פון שאַפּינג.
די באַזע 1.3-ליטער פּולס איז יקוויפּט מיט לופטקילונג, מאַכט פראָנט פֿענצטער, הויפט לאַקינג, צווייענדיק ערבאַגז, צומיש ווילז און אַ סי שפּילער.
אַן עלעקטריש זונרוף קאָס $ 1620, כאָטש איר קענען האָבן אַ פול-לענג סמאָוקט גלאז פאַרפעסטיקט דאַך פֿאַר וועגן $ 800.
עס איז אַ גרויס קליין מאַשין, און אויב איר זוכט פֿאַר אַ קליין פיר-טיר העטשבעק, איר זאָל לפּחות זען עס.
