סקילאָן איז באַשטימט צו דערגרייכן די סטראַטאָספערע ין XNUMX מינוט נאָך טייקאָף
טעכנאָלאָגיע

סקילאָן איז באַשטימט צו דערגרייכן די סטראַטאָספערע ין XNUMX מינוט נאָך טייקאָף

דזשעט מאָטאָר טעכנאָלאָגיע וואָס איז ביכולת צו אַרבעטן סיי אין דער אַטמאָספער, סיי ריאַקטיוו און עקסטראַ-אַטמאַספעריק ראַקעט מאָטאָרס, גערופן SABER, איז צו זיין געוויינט אין די קאַנסטראַקשאַן פון "ספּייסשיפּס" וואָס קענען דערגרייכן ספּידז אַרויף צו 30 קילאמעטער / ה. שעה

באַזירט אויף דעם טעכנאָלאָגיע, בריטיש ענדזשאַנירז ווילן צו בויען סקילאָן ערקראַפט וואָס איז ביכולת צו דערגרייכן די סטראַטאָספערע פופצן מינוט נאָך טייקאָף. די וועהיקלעס זענען געזען ווי פּאָטענציעל פאַרמעסט צו Richard Branson ס סובאָרבאַטאַל רייזע סיסטעם. אָבער, ניט ענלעך ווירגין גאַלאַקטיק ס וניץ, וואָס זענען געפירט דורך ערקראַפט פון וואָס זיי פליען אין נידעריק אָרביט, סקילאָן מוזן פליען גלייַך און אומאָפּהענגיק פון די סטאַרטפּאַס צו זייַן מאַקסימום הייך.

די סאַבער מאָטאָר איז באזירט אויף אַ צוויי-פאַסע אָפּעראַציע - עס לויפט אויף הידראָגען ברענוואַרג, פארברענט דורך לופט, וואָס פּאַסיז דורך די ינלעט רערן, ווו עס איז קאַמפּרעסט און קולד צו אַ טעמפּעראַטור נאָענט צו אַ פליסיק שטאַט. דאָס איז מעגלעך דאַנק צו די קאַמפּרעסער און קאַמפּרעסער סיסטעם אַפּערייטינג אין אַ פארמאכט העליום קרייַז.

געקוילטע לופט קומט אריין אין די פארברענען קאמער, און די היץ פון די קילן פראצעס ווערט גענוצט צו הייצן פליסיגע הידראגען ברענשטאף איידער עס ווערט אריינגעלייגט אין די פארברענען קאמער. דער פראצעס קומט פאר מיט א שנעלקייט וואס איז 5,5 מאל העכער ווי די גיכקייט פון קלאנג און די הייך ביי וועלכע די לופט ווערט צו דין. די דזשעץ פארמאכן זיך אויטאמאטיש און די מאשין גייט אריין אין "ראַקעט" מאָדע פליסנדיק אויף הידראָגען ברענוואַרג.

דאָ ס אַ ווידעא וויזשוואַלאַזיישאַן פון די Skylon מיסיע.

SKYLON ספעיס פלאַך: מיסיע אַנימאַטיאָן

לייגן אַ באַמערקונג