ווי פיל טוט אַ ברענוואַרג טאַנק אַקשלי האַלטן?

צי איר וויסן ווי פיל ברענוואַרג דיין מאַשין ס טאַנק? 40, 50 אָדער אפֿשר 70 ליטער? דער ענטפער צו דעם קשיא איז באַשלאָסן דורך צוויי אוקרייניש מידיאַ אַוטלעץ, נאָך אַ זייער טשיקאַווע עקספּערימענט.

די עסאַנס פון דער עקספּערימענט זיך איז פּראַמפּטאַד דורך ריפיואַלינג, ווייַל עס אָפט כאַפּאַנז אַז דער טאַנק האלט פיל מער ווי די פאַבריקאַנט ינדיקייץ. אָבער, עס איז אוממעגלעך צו האַלטן אַזאַ אַ פּאָלעמיק אויף דעם אָרט. כאָטש יעדער קונה קענען זיין זיכער מיט אַקיעראַסי דורך אָרדערינג אַ טעכניש מעזשערמאַנט אין אַ ספּעציעל קאַנטיינער (לפּחות אין אוקריינא). אָבער, די אָפט קוינע איז אָפט דיסאַפּויניד, און די פאַרקערט מאָמענט פֿאַר די פירמע וואָס אָונז די גאַז סטאַנציע איז זיין שעם.

וויאַזוי איז די מעזשערמאַנט געטאן?

פֿאַר די מערסט אָביעקטיוו בילד, זיבן קאַרס פון פאַרשידענע קלאסן און יאָרן פון פּראָדוצירן, מיט פאַרשידענע ענדזשאַנז און, אַקאָרדינגלי, מיט פאַרשידענע וואַליומז פון ברענוואַרג טאַנגקס, 45-70 ליטער, זענען געזאמלט, כאָטש ניט אָן מי. גאָר פּראָסט מאָדעלס פון פּריוואַט אָונערז, אָן קיין טריקס און ימפּרווומאַנץ. דער עקספּערימענט ינוואַלווד: סקאָדאַ פאַביאַ, 2008 (45 ל טאַנק), ניסן דזשוקע, 2020 (46 ל.), רענאַולט לאָגאַן, 2015 (50 ל.), טויאָטאַ אַוריס, 2011 (55 ל.), מיצובישי אָוטלאַנדער, 2020 ( 60 ל.), KIA Sportage, 2019 (62 ל) און במוו 5 סעריע, 2011 (70 ל).

פארוואס איז נישט גרינג צו זאַמלען די "גלענצנדיק זיבן"? פירסטלי, ווייַל ניט אַלע זענען גרייט צו פאַרברענגען אַ האַלב טאָג פון זייער אַרבעט צייט, סערקלינג אין קרייזן אויף דער טשאַיקאַ שאָסיי אין קיִעוו, און צווייטנס, לויט די באדינגונגען פון דער עקספּערימענט, לעגאַמרע נוצן אַלע די ברענוואַרג אין די טאַנק פּייפּס און ברענוואַרג שורות, דאָס איז, די קאַרס גאָר האַלטן. און ניט אַלעמען וואָלט ווי דאָס צו זיין מאַשין. פֿאַר דער זעלביקער סיבה, בלויז גאַזאָלין מאַדאַפאַקיישאַנז זענען אויסדערוויילט ווייַל נאָך אַזאַ אַן עקספּערימענט עס וועט זיין מער שווער צו אָנהייבן דיעסעל מאָטאָר.

ווי באַלד ווי דער מאַשין סטאַפּס, עס וועט זיין מעגלעך צו ריפיואַל מיט פּונקט 1 ליטער פון גאַזאָלין, וואָס איז גענוג צו דערגרייכן די גאַז סטאַנציע לעבן דער שאָסיי. און עס איז אָנגעפילט ביז דעם ראַנד. דעריבער, די ברענוואַרג טאַנגקס פון אַלע פּאַרטיסאַפּאַנץ זענען כּמעט גאָר ליידיק (ד"ה דער טעות וועט זיין מינימאַל) און עס וועט זיין מעגלעך צו באַשליסן ווי פיל זיי טאַקע פּאַסיק.

טאָפּל עקספּערימענט

ווי דערוואַרט, אַלע קאַרס קומען מיט מינימאַל אָבער וועריינג אַמאַונץ פון פּעטראָול אין דעם טאַנק. אין עטלעכע, די אויף-באָרד קאָמפּיוטער ווייזט אַז זיי קענען פאָר נאָך 0 קילאמעטער, בשעת אין אנדערע - כּמעט 100. עס איז גאָרנישט צו טאָן - די פליסן פון "ומנייטיק" ליטער הייבט. אויפן וועג ווערט קלאר ווי ווייט אויטאס קענען גיין מיט די ליכט פון א ליכט, און ס'זענען דא נישט דא קיין חידושים.

די KIA ספּאָרטאַגע, וואָס האט די מערסט פּעטראָול אין זיין טאַנק, האט די מערסט לאַפּס אויף די קליין סיגאַל רינג. רענאַולט לאָגאַן אויך מאכט פילע לאַפּס, אָבער אין די סוף עס סטאַפּס ערשטער. גיסן פּונקט אַ ליטער אין עס. נאָך עטלעכע לאַפּס, די ברענוואַרג אין די טאַנק פון די ניסן דזשוק און סקאָדאַ פאַביאַ, און דאַן פון די אנדערע פּאַרטיסאַפּאַנץ, ראַנז אויס. אַחוץ טויאָטאַ אַוריס! זי פאָרזעצן צו קרייַז און, משמעות, איז נישט געגאנגען צו האַלטן, כאָטש צו פאַרגיכערן דעם פּראָצעס, איר שאָפער ינקריסיז דעם גאַנג! און דעם טראָץ דער פאַקט אַז איידער די אָנהייב פון דער עקספּערימענט, איר אויף-ברעט קאָמפּיוטער געוויזן 0 קילאמעטער (!) פון די רוען לויפן.

נאָך אַלע, איר ברענוואַרג איז עטלעכע הונדערט מעטער איידער ריפיואַלינג. עס טורנס אויס אַז אַוריס מיט אַ קווט גירבאַקס מאַנידזשיז צו פאָר 80 קילאמעטער פון קראַצן! די רעשט פון די פּאַרטיסאַפּאַנץ אַרומפאָרן מיט אַ ווייניקער "ליידיק" טאַנק, דרייווינג אַ דורכשניטלעך פון 15-20 קילאמעטער. אין דעם וועג, אפילו אויב די ברענוואַרג גראדן איז אנגעצונדן אין דיין מאַשין, איר קענען זיין זיכער אַז איר נאָך האָבן אַ קייט פון אַרום 40 קילאמעטער. דאָך, דאָס דעפּענדס אויף די דרייווינג סטיל און זאָל נישט זיין אָווועריוזד קעסיידער.

פארן אנפלעקן אויטאס אין א גאז סטאנציע, וועלכע געפינט זיך בערך 2 קילאמעטער פון שאסיי, קאָנטראָלירן די ארגאניזירער די ריכטיקייט פון די זיילן מיט א טעכנישן טאנק. איר זאָל האַלטן אין זינען אַז דער קאָשער טעות פון 10 ליטער איז +/- 50 מיליליטערז.

ספּיקערז און פּאַרטיסאַפּאַנץ זענען גרייט - ריפיואַלינג הייבט! קיאַ ספּאָרטאַגע ערשטער "קווענטשאַז דאָרשט" און קאַנפערמז די אַסאַמפּשאַנז - דער טאַנק האלט 8 ליטער מער ווי די דערקלערט 62. בלויז 70 ליטער, און די שפּיץ איינער איז גענוג פֿאַר וועגן 100 קילאמעטער פון נאָך מיילידזש. סקאָדאַ פאַביאַ מיט סאָליד דימענשאַנז האלט נאָך 5 ליטער, וואָס איז אויך אַ גוט פאַרגרעסערן! גאַנץ - 50 ליטער "אַרויף".

טויאָטאַ אַוריס סטאַפּס ביי סאַפּרייזיז - בלויז 2 ליטער אויף שפּיץ, און מיצובישי אָוטלאַנדער איז גאָר צופֿרידן מיט זייַן "עקסטרע" 1 ליטער. דער ניסן דזשוק טאַנק האלט 4 ליטער אויף שפּיץ. דער העלד פון טאָג, אָבער, איז דער באַשיידן רענאַולט לאָגאַן, וואָס האלט 50 ליטער אין אַ 69-ליטער טאַנק! דאָס איז אַ מאַקסימום פון 19 ליטער! מיט אַ קאַנסאַמשאַן פון 7-8 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס, דאָס איז נאָך 200 קילאָמעטערס. גאנץ גוט. און די BMW 5 סעריע איז גענוי אין דייַטש - 70 ליטער קליימד און 70 ליטער לאָודיד.

אין פאַקט, דער עקספּערימענט איז געווען ביידע אומגעריכט און פּראַקטיש. און דאָס ווייזט אַז די באַנד פון די ברענוואַרג טאַנק וואָס איז געוויזן אין די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין איז נישט שטענדיק קאָראַספּאַנד צו די אמת. דאָך, עס זענען מאשינען מיט הויך פּינטלעכקייַט טאַנגקס, אָבער דאָס איז גאַנץ אַ ויסנעם. רובֿ מאָדעלס קענען לייכט האַלטן מער ברענוואַרג ווי אַדווערטייזד.