יגנישאַן סיסטעם וואַז 2101: וואָס עס באשטייט פון און ווי צו סטרויערן
צופרידן
די יגנישאַן סיסטעם פון די וואַז 2101 איז אַ ינטאַגראַל טייל פון די מאַשין, ווייַל עס גלייַך אַפעקץ די סטאַרטינג פון די מאָטאָר און זייַן פאָרשטעלונג. קאָנטראָלירונג און אַדזשאַסטינג דעם סיסטעם פּיריאַדיקלי ריקווייערז ופמערקזאַמקייַט, וואָס איז רעכט צו דער אָפּעראַציע פון זייַן עלעמענטן אונטער קעסיידערדיק מעטשאַניקאַל, טעמפּעראַטור און אנדערע ינפלואַנסיז.
יגנישאַן סיסטעם וואַז 2101
קלאַסיש זשיגולי מאָדעלס מיט קאַרבערייטער ענדזשאַנז יקוויפּט מיט אַ יגנישאַן סיסטעם וואָס ריקווייערז פּעריאָדיש אַדזשאַסטמאַנט. די עפעקטיווקייַט און סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאַכט אַפּאַראַט דעפּענדס אויף די ריכטיק באַשטעטיקן פון די יגנישאַן טיימינג און די אַנינעראַפּטיד אָפּעראַציע פון דעם סיסטעם. זינט יגנישאַן אַדזשאַסטמאַנט איז איינער פון די מערסט וויכטיק מיטלען פֿאַר די ינסטאַלירונג פון אַ מאָטאָר, עס איז ווערטיק צו וווינען אויף דעם פּראָצעס, ווי געזונט ווי אויף די קאַנסטיטשואַנט עלעמענטן פון די יגנישאַן סיסטעם, אין מער דעטאַל.
וואָס ס דעם
די יגנישאַן סיסטעם איז אַ קאָמבינאַציע פון עטלעכע דעוויסעס און דעוויסעס וואָס ינשורז אָנצינדונג און ווייַטער אָנצינדונג פון די ברענעוודיק געמיש אין די מאָטאָר סילינדערס אין די רעכט צייט. דעם סיסטעם האט עטלעכע פאַנגקשאַנז:
- די פאָרמירונג פון אַ אָנצינדן אין דעם מאָמענט פון קאַמפּרעשאַן פון די פּיסטאָן, לויט די סדר פון אָפּעראַציע פון די סילינדערס.
- Обеспечение своевременного момента зажигания согласно оптимальному углу опережения.
- שאַפונג פון אַזאַ אַ אָנצינדן ווי איז נייטיק צו אָנצינדן די ברענוואַרג-לופט געמיש.
- Непрерывное искрообразование.
פּרינציפּ פון אָנצינדן פאָרמירונג
ווען די יגנישאַן איז פארקערט אויף, די קראַנט הייבט צו לויפן צו די קאָנטאַקטן פון די דיסטריביאַטער צוימען. ווען סטאַרטינג די מאָטאָר, די יגנישאַן דיסטריביאַטער שטיל ראָוטייץ סיימאַלטייניאַסלי מיט די קראַנקשאַפט, וואָס, מיט זייַן קאַם, קלאָוזיז און עפענען די נידעריק וואָולטידזש קרייַז. די פּאַלסיז זענען סאַפּלייד צו די יגנישאַן שפּול, ווו די וואָולטידזש איז קאָנווערטעד צו הויך וואָולטידזש, נאָך וואָס עס איז סאַפּלייד צו די הויפט קאָנטאַקט פון די דיסטריביאַטער. דערנאָך די וואָולטידזש איז פונאנדערגעטיילט דורך די סליידער אַריבער די קאָנטאַקטן פון די דעקן און סאַפּלייד צו די אָנצינדן פּלאַגז דורך יקספּלאָוסיוו ווירעס. אין דעם וועג, אַ אָנצינדן איז געשאפן און פונאנדערגעטיילט.
פארוואס איז אַדזשאַסטמאַנט דארף?
אויב די יגנישאַן איז פאַלש, עס זענען פילע פּראָבלעמס:
- מאַכט איז פאַרפאַלן;
- מאָטאָר טראָט;
- ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז;
- появляются хлопки и выстрелы в глушитель;
- אַנסטייבאַל אָפּעראַציע אין ליידיק, אאז"ו ו.
Чтобы избежать всех перечисленных трудностей, зажигание нуждается в регулировке. В противном случае нормальная эксплуатация автомобиля будет невозможна.
BB ווירעס
Высоковольтные провода, или, как их ещё называют, свечные, отличаются от всех остальных, установленных в автомобиле. Назначение этих проводов — передавать и выдерживать проходящее по ним напряжение к свечам зажигания и защищать от электрического заряда другие элементы транспортного средства.
מאַלפאַנגקשאַנז
דער אויסזען פון פּראָבלעמס מיט יקספּלאָוסיוו ווירעס איז באגלייט דורך די פאלגענדע כאַראַקטעריסטיש וואונדער:
- проблемный запуск мотора из-за недостаточного напряжения на свечах;
- выстрелы при пуске и вибрации во время дальнейшей работы мотора;
- אַנסטייבאַל אָפּעראַציע אין ליידיק גיכקייַט;
- פּעריאָדיש מאָטאָר טריפּינג;
- появление помех при работе магнитолы, которые меняются при изменении оборотов мотора;
- שמעקן פון אָזאָנע אין די מאָטאָר אָפּטייל.
Основными причинами, которые приводят к появлению проблем с проводами, являются износ и старение изоляции. דער אָרט פון די דראָט לעבן די מאָטאָר פירט צו טעמפּעראַטור ענדערונגען, ספּעציעל אין ווינטער, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די ינסאַליישאַן ביסלעכווייַז קראַקס, נעץ, ייל, שטויב, אאז"ו ו צו ערד, און אַ אָנצינדן צו דער צינק נאָר עס וועט נישט אָנקומען. אין דערצו, ווירעס אָפט פאַרלאָזן אין די קנופּ פון די הויפט אָנפירער און די קאָנטאַקט קאַנעקטערז אויף די אָנצינדן פּלאַגז אָדער יגנישאַן שפּול. צו ויסמיידן מעטשאַניקאַל שעדיקן, די ווירעס מוזן זיין ריכטיק געלייגט און סיקיורד מיט ספּעציעל קלאַמפּס.
ווי צו קאָנטראָלירן
ערשטער, איר זאָל וויזשוואַלי דורכקוקן די קייבאַלז פֿאַר שעדיקן צו די ינסאַלייטינג שיכטע (קראַקס, טשיפּס, מעלטינג). אכטונג זאָל אויך זיין באַצאָלט צו די קאָנטאַקט עלעמענטן: עס זאָל זיין קיין טראַסעס פון אַקסאַדיישאַן אָדער סוט אויף זיי. קאָנטראָלירונג די הויפט האַרץ פון יקספּלאָוסיוו ווירעס קענען זיין דורכגעקאָכט מיט אַ קאַנווענשאַנאַל דיגיטאַל מולטימעטער. При диагностике выявляют обрыв проводника и измеряют сопротивление. Процедура состоит из следующих действий:
- אַראָפּנעמען די אָנצינדן צאַפּן ווירעס.
ציען אַוועק די גומע קאַפּס מיט ווירעס פון די אָנצינדן פּלאַגז - מיר שטעלן די קעגנשטעל מעזשערמאַנט שיעור אויף די מולטימעטער צו 3-10 kOhm און פאַרבינדן די ווירעס אין סעריע. אויב די קראַנט-קעריינג דראָט ברייקס, עס וועט זיין קיין קעגנשטעל. א ארבעטן קאַבלע זאָל ווייַזן וועגן 5 kOhm.סערוויסאַבלע אָנצינדן צאַפּן ווירעס זאָל האָבן אַ קעגנשטעל פון וועגן 5 kOhm
די קעגנשטעל פון די ווירעס פון די ינווענטאַר זאָל נישט זיין אַנדערש מיט מער ווי 2-3 כאָום.
ווידעא: קאָנטראָלירונג יקספּלאָוסיוו ווירעס
וואָס צו שטעלן
ווען טשוזינג און פּערטשאַסינג הויך-וואָולטידזש ווירעס, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זייער מאַרקינגז. עס זענען פילע מאַניאַפאַקטשערערז פון די עלעמענטן אין קשיא, אָבער עס איז בעסער צו געבן ייבערהאַנט צו די פאלגענדע:
- איך נעם;
- NGK;
- פּאַרץ-מאַלל;
- אַמד;
- ברעמען;
- טעסלאַ טעקניקס.
לעצטנס, מער און מער מאַשין אָונערז בעסער צו קויפן סיליקאָנע יקספּלאָוסיוו ווירעס, וואָס זענען קעראַקטערייזד דורך העכער שטאַרקייַט און שוץ פון די ינערלעך לייַערס פון הויך טעמפּעראַטורעס, אַברייזשאַן און אַגרעסיוו קעמיקאַלז.
ליכט
Основное назначение свечей зажигания в бензиновом моторе — воспламенение рабочей смеси в камере сгорания. Та часть свечи, которая находится внутри цилиндра, постоянно подвергается высоким температурным, электрическим, химическим и механическим воздействиям. Несмотря на то что эти элементы изготавливаются из специальных материалов, со временем они всё же выходят из строя. Поскольку от работоспособности и состояния свечей зависит как мощность, расход топлива, так и беспроблемный запуск мотора, проверке их состояния периодически следует уделять внимание.
וועראַפאַקיישאַן מעטהאָדס
עס זענען פאַרשידענע מעטהאָדס פֿאַר קאָנטראָלירונג אָנצינדן פּלאַגז, אָבער קיינער גאַראַנטירן זייער פאָרשטעלונג אויף די מאָטאָר.
וויסואַל דורכקוק
בעשאַס אַ רוטין דורכקוק, עס איז מעגלעך, פֿאַר בייַשפּיל, צו באַשטימען אַז פּראָבלעמס האָבן אויפגעשטאנען מיט די מאָטאָר רעכט צו אַ נאַס אָנצינדן צאַפּן, ווייַל די ברענוואַרג אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער צינדז נישט. אין דערצו, די דורכקוק אַלאַוז אונדז צו ידענטיפיצירן די צושטאַנד פון די ילעקטראָוד, די פאָרמירונג פון סוט און סלאַג, און די אָרנטלעכקייַט פון די סעראַמיק גוף. דורך די קאָליר פון די טשאַד דיפּאַזאַץ אויף די אָנצינדן צאַפּן, איר קענען באַשטימען די אַלגעמיינע צושטאַנד פון די מאָטאָר און די קערעקטנאַס פון זייַן אָפּעראַציע:
- ברוין - נאָרמאַל אַרבעט ליכט;
- אין סוט - ינדיקייץ אַ צו רייַך געמיש אָדער שפּעט יגנישאַן;
- в масле — явный признак того, что масло попадает в цилиндр через втулки клапанов или через поршневые кольца;
- оплавленные контакты — происходит такое при слишком раннем зажигании;
- אַש אויף די אָנצינדן צאַפּן - די נוצן פון גאַזאָלין אָדער ייל מיט אַדאַטיווז וואָס באַקומען אין די סילינדערס;
- потрескавшийся изолятор — использование некачественного бензина и неверная регулировка системы зажигания.
На работающем моторе
דיאַגנאָסטיקס מיט פליסנדיק מאָטאָר איז גאַנץ פּשוט:
- זיי אָנהייבן דעם מאָטאָר.
- די יקספּלאָוסיוו ווירעס זענען אַוועקגענומען פון די אָנצינדן פּלאַגז איינער דורך איינער.
- אויב, ווען איינער פון די קייבאַלז איז דיסקאַנעקטיד, די אָפּעראַציע פון די מאַכט אַפּאַראַט בלייבט אַנטשיינדזשד, עס מיטל אַז דער אָנצינדן צאַפּן אָדער די דראָט זיך, וואָס איז איצט דיסקאַנעקטיד, איז פאַלש.
ווידעא: דיאַגנאָסטיקס פון אָנצינדן פּלאַגז אויף אַ פליסנדיק מאָטאָר
טשעק פֿאַר אָנצינדן
Определить искру на свече можно следующим образом:
- Отсоединяем один из ВВ проводов.
- מיר ונסקרעוו די אָנצינדן צאַפּן וואָס איז טעסטעד און שטעלן די קאַבלע אויף עס.
- Прислоняем металлическую часть свечного элемента к двигателю.מיר פאַרבינדן די טרעדיד טייל פון די אָנצינדן צאַפּן צו די מאָטאָר אָדער ערד
- קער אויף די יגנישאַן און מאַכן עטלעכע רעוואַלושאַנז מיט די סטאַרטער.
- На исправной свече образуется искра. Её отсутствие укажет на непригодность детали к эксплуатации.אויב איר קער אויף די יגנישאַן און אָנטאָן די ונסקרוועד צינק צאַפּן קעגן ערד, אַ אָנצינדן זאָל שפּרינגען פון אים ווען קראַנק מיט די סטאַרטער.
Видео: проверка искры у свечи на примере инжекторного мотора
איידער ונסקרעווינג די אָנצינדן צאַפּן פון די צילינדער קאָפּ, עס איז נייטיק צו ריין די ייבערפלאַך אַרום אים אַזוי אַז שמוץ וועט נישט באַקומען אין די צילינדער.
מולטימעטער
Нужно понимать, что при помощи цифрового мультиметра свечу проверить можно только на предмет короткого замыкания, для чего на приборе устанавливают режим измерения сопротивления и прикладывают щупы к центральному электроду и резьбе. אויב די קעגנשטעל איז ווייניקער ווי 10-40 מאָהם, עס איז אַ רינען אין די ינסאַלייטער, וואָס ינדיקייץ אַ פאַלש צינק צאַפּן.
ווי צו קלייַבן ליכט
Выбирая свечи зажигания для «копейки» или любой другой «классики», нужно обращать внимание на маркировку в виде числового значения, которая обозначает калильное число. Этот параметр указывает на способность свечи отводить тепло и самостоятельно очищаться от нагара во время работы. Согласно российской классификации рассматриваемые элементы отличаются по калильному числу и делятся на следующие группы:
- от 11 до 16 — «горячие» свечи. Их используют в моторах с низкой степенью сжатия и малой мощностью;
- פון 17-19 - די מערסט פּראָסט ליכט, וואָס זענען אויך געניצט אין די "קלאַסיקס";
- от 20 до 26 — «холодные» свечи, применяемые на мощных моторах с высокой степенью сжатия.
Установка на ВАЗ 2101 «холодных» или «горячих» свечных элементов приведёт к тому, что силовая установка не сможет функционировать с высоким КПД. Поскольку классификация российских и зарубежных свечей зажигания отличается и у каждой фирмы она своя, при подборе деталей следует придерживаться табличных значений.
טיש: אָנצינדן צאַפּן מאַניאַפאַקטשערערז און זייער דעזיגניישאַנז פֿאַר פאַרשידענע מאַכט און יגנישאַן סיסטעמען
| טיפּ פון מאַכט און יגנישאַן סיסטעם | לויט צו רוסיש קלאַסאַפאַקיישאַן | נג ק, יאַפּאַן | באָש, דייַטשלאַנד | איך נעם דייַטשלאַנד | בריסק, Чехия |
| קאַרבערייטער, מעטשאַניקאַל קאָנטאַקטן | A17DV, A17DVM | BP6E | W7D | W7D | L15Y |
| קאַרבערייטער, עלעקטראָניש | A17DV-10, A17DVR | BP6E, BP6ES, BPR6E | W7D, WR7DC, WR7DP | 14–7D, 14–7DU, 14R-7DU | L15Y, L15YC, LR15Y |
| ינדזשעקטער, עלעקטראָניש | A17DVRM | BPR6ES | WR7DC | 14R7DU | LR15Y |
אָנצינדן קאָנטאַקט ריס
Зазор в свечах является важным параметром. Если между боковым и центральным электродом расстояние будет выставлено неправильно, то это приведёт к следующему:
- פּראָבלעמאַטיק מאָטאָר סטאַרטינג;
- דיקריסט דינאַמיש פאָרשטעלונג רעכט צו ימפּראַפּער יגנישאַן פון די געמיש;
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
זינט דער ערשטער מאָדעל זשיגולי איז געניצט מיט ביידע קאָנטאַקט און ניט-קאָנטאַקט יגנישאַן סיסטעמען, די גאַפּס זענען באַשטימט לויט די געוויינט סיסטעם:
- פֿאַר אַ קאָנטאַקט מיטל, די ריס מוזן זיין מיינטיינד ין 0,5-0,6 מם;
- для бесконтактного — 0,7–0,8 мм.
צו סטרויערן, איר וועט דאַרפֿן אַ אָנצינדן צאַפּן מוטער-שליסל און אַ גאַנג פון פילער גיידזשיז. דער פּראָצעדור באשטייט פון די פאלגענדע סטעפּס:
- Выкручиваем свечу.אַראָפּנעמען די דראָט און ונסקרעוו די אָנצינדן צאַפּן
- לויט די סיסטעם אינסטאַלירן אויף די מאַשין, מיר אויסקלייַבן די פארלאנגט גרעב פון די זאָנד און אַרייַנלייגן עס אין די ריס צווישן די הויפט און זייַט קאָנטאַקטן. די געצייַג זאָל אַרייַן מיט קליין מי. אויב דאָס איז נישט דער פאַל, מיר בייגן אָדער, פאַרקערט, בייגן די הויפט קאָנטאַקט.מיר קאָנטראָלירן די ריס צווישן די אָנצינדן צאַפּן קאָנטאַקטן מיט אַ פילער מאָס
- Аналогичную процедуру повторяем с остальными свечами, после чего устанавливаем их на свои места.
קאָנטאַקט דיסטריביאַטער
סטאַביל מאָטאָר אָפּעראַציע איז אוממעגלעך אָן בייַצייַטיק קאַמבאַסטשאַן פון די אַרבעט געמיש. איינער פון די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ אין די יגנישאַן סיסטעם איז די דיסטריביאַטער, אָדער יגנישאַן דיסטריביאַטער, וואָס האט די פאלגענדע פאַנגקשאַנז:
- דורך דיסקאַנעקטינג די קאָנטאַקטן אין די מיטל, די אָנהייב פון ספּאַרקינג איז באַשטימט;
- די הויך וואָולטידזש דזשענערייטאַד אין די יגנישאַן שפּול איז פונאנדערגעטיילט צו דער געוואלט אָנצינדן צאַפּן;
- изменяется начало момента образования искры;
- обеспечивается накопление и разряд энергии в катушке.
דער דיסטריביאַטער איז גערופן קאָנטאַקט ווייַל אין אַזאַ אַ מיטל די נידעריק וואָולטידזש קרייַז, וואָס איז צוגעשטעלט צו די יגנישאַן שפּול, איז צעבראכן דורך אַ קאָנטאַקט גרופּע. די דיסטריביאַטער שטיל איז געטריבן דורך די קאָראַספּאַנדינג מאָטאָר מעקאַניזאַמז, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס אַ אָנצינדן איז סאַפּלייד צו דער געוואלט אָנצינדן צאַפּן אין אַ זיכער צייט.
Проверка
Чтобы работа силовой установки была стабильной, периодическая проверка трамблёра является необходимостью. Основными элементами узла, которые подлежат диагностике, являются крышка, бегунок и контакты. Определить состояние этих деталей можно при визуальном осмотре. На бегунке не должно быть следов подгорания, а резистор должен иметь сопротивление в пределах 4–6 кОм, что можно определить мультиметром.
Крышка распределителя подлежит очистке и осмотру на предмет выявления трещин. Подгоревшие контакты крышки зачищают, а при обнаружении трещин деталь меняют на целую.
Контакты трамблёра также осматривают, зачищают мелкой наждачкой от подгорания и регулируют зазор. При сильном износе их также заменяют. В зависимости от сложившейся ситуации может потребоваться более детальная диагностика, в ходе которой могут быть выявлены иные неполадки.
אַדזשאַסטינג די קאָנטאַקט ריס
Расстояние между контактами на стандартном трамблёре ВАЗ 2101 должно быть 0,35–0,45 мм. אויב עס זענען דיווייישאַנז, די יגנישאַן סיסטעם הייבט צו מאַלפאַנגקשאַן, וואָס אַפעקץ די פאַלש אָפּעראַציע פון די מאָטאָר:
- מאַכט אַנטוויקלט זיך נישט;
- דער אויטאָ קריגט זיך;
- ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז.
Неполадки с прерывателем происходят из-за того, что контакты работают постоянно. Поэтому регулировку приходится делать довольно часто, примерно раз в месяц. Процедура проводится плоской отвёрткой и ключом на 38 в следующем порядке:
- מיט די מאָטאָר אַוועק, אַראָפּנעמען די דעקל פון די דיסטריביאַטער.
- Вращаем коленвал специальным ключом и устанавливаем кулачок прерывателя в положение, при котором контакты будут максимально разомкнуты.
- Оцениваем зазор между контактами щупом. Если он не соответствует необходимому значению, то ослабляем соответствующие крепёжные винты.קאָנטראָלירן די ריס צווישן די קאָנטאַקטן מיט אַ פילער מאָס
- מיר אַרייַנלייגן אַ פלאַך שרויפנ - ציער אין נאָרע "ב" און קער די צוימען שטיין צו דער געוואלט סומע.שפּיץ מיינונג פון די דיסטריביאַטער: 1 - שייַכעס פון די באַוועגלעך טעלער פון די צוימען; 2 - ייל קענען גוף; 3 - סקרוז סיקיורינג די געשטעל מיט צוימען קאָנטאַקטן; 4 - וואָקזאַל קלאַמערן שרויף; 5- שייַכעס שלאָס טעלער; ב - נאָרע פֿאַר מאָווינג די שטיין מיט קאָנטאַקטן
- נאָך קאַמפּליטינג די אַדזשאַסטמאַנט, פאַרשטייַפן די פאַסאַנינג און אַדזשאַסטינג סקרוז.נאָך אַדזשאַסטינג און קאָנטראָלירונג די ריס, עס איז נייטיק צו פאַרשטייַפן די אַדזשאַסטינג און פאַסאַנינג סקרוז
קאָנטאַקטלעסס דיסטריביאַטער
ניט-קאָנטאַקט יגנישאַן דיסטריביאַטער VAZ 2101 איז פּראַקטאַקלי ניט אַנדערש פון די קאָנטאַקט טיפּ, אַחוץ אַז אַ האַלל סענסער איז געניצט אַנשטאָט פון אַ מעטשאַניקאַל צוימען. דעם מעקאַניזאַם איז מאָדערן און מער פאַרלאָזלעך, ווייַל עס איז ניט דאַרפֿן צו קעסיידער סטרויערן די ווייַטקייט צווישן די קאָנטאַקטן. סטראַקטשעראַלי, די סענסער איז ליגן אויף די דיסטריביאַטער שטיל און איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ שטענדיק מאַגנעט מיט אַ פאַרשטעלן און סלאָץ אין עס. ווען דער שטיל ראָוטייץ, די פאַרשטעלן האָלעס פאָרן דורך די מאַגנעט נאָרע, וואָס פירט צו ענדערונגען אין זייַן פעלד. ניצן די סענסער, די דיסטריביאַטער שטיל רעוואַלושאַנז זענען לייענען, נאָך וואָס די אינפֿאָרמאַציע איז געשיקט צו אַ באַשטימען וואָס קאַנווערץ די סיגנאַל אין קראַנט.
דייאַגנאַסטיקס
די קאָנטאַקטלעסס יגנישאַן דיסטריביאַטער איז אָפּגעשטעלט אין די זעלבע וועג ווי די קאָנטאַקט איינער, מיט די ויסנעם פון די קאָנטאַקטן זיך. אַנשטאָט, ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו די האַלל סענסער. אויב עס זענען פּראָבלעמס מיט אים, דער מאָטאָר הייבט צו אַרבעטן אַנסטייבאַל, וואָס אַנטוויקלט זיך אין די פאָרעם פון פלאָוטינג ליידיק גיכקייַט, פּראָבלעמאַטיק סטאַרטינג און טוויטשינג בעשאַס אַקסעלעריישאַן. אויב דער סענסער פיילז גאָר, דער מאָטאָר וועט נישט קענען צו אָנהייבן. אין דער זעלביקער צייַט, פּראָבלעמס מיט דעם עלעמענט שטייען זעלטן. א קלאָר צייכן פון אַ האַלל סענסער דורכפאַל איז דער אַוועק פון אַ אָנצינדן אין די הויפט קאָנטאַקט פון די יגנישאַן שפּול, אַזוי נישט אַ איין אָנצינדן צאַפּן וועט אַרבעטן.
Проверить деталь можно путём её замены на заведомо исправную либо посредством подключения вольтметра на выход элемента. Если он оказался рабочим, то мультиметр покажет 0,4–11 В.
Установка угла опережения
נאָך ריפּערינג אַרבעט אָדער ריפּלייסינג די יגנישאַן דיסטריביאַטער אויף אַ "פּעני", עס איז נייטיק צו שטעלן די ריכטיק יגנישאַן טיימינג. זינט דעם קענען זיין געטאן מיט פאַרשידענע מעטהאָדס, מיר וועלן באַטראַכטן די מערסט פּראָסט פון זיי, אָבער עס איז וויכטיק צו וויסן אין וואָס סדר די סילינדערס אַרבעטן: 1-3-4-2, סטאַרטינג פון די קראַנקשאַפט בלאָק.
По лампочке
דעם אופֿן איז פּאַסיק אויב עס זענען קיין ספּעציעל דעוויסעס. איר נאָר דאַרפֿן אַ 12 וו לאָמפּ, פֿאַר בייַשפּיל, פון קער סיגנאַלז אָדער מאַרקערס מיט צוויי ווירעס סאַדערד צו עס מיט סטריפּט ענדס און אַ שליסל פֿאַר 38 און 13. די אַדזשאַסטמאַנט איז געטאן ווי גייט:
- מיר ונסקרעוו די אָנצינדן צאַפּן עלעמענט פון דער ערשטער צילינדער.
- Проворачиваем коленвал ключом на 38 до того момента, когда начнётся такт сжатия в первом цилиндре. Чтобы это определить, отверстие под свечу можно прикрыть пальцем, а при возникновении усилия начнётся сжатие.
- מיר ינסטאַלירן די מאַרקס אויף די קראַנקשאַפט בלאָק און די טיימינג דעקן פאַרקערט יעדער אנדערער. אויב די מאַשין איז אַפּערייטאַד אויף 92 גאַזאָלין, איר זאָל קלייַבן די מיטל צייכן.איידער אַדזשאַסטינג די יגנישאַן, עס איז נייטיק צו ייַנרייען די מאַרקס אויף די קראַנקשאַפט בלאָק און די פראָנט מאָטאָר דעקן
- אַראָפּנעמען די יגנישאַן דיסטריביאַטער דעקן. דער לויפער מוז קוקן אויף דער זייט первого цилиндра на крышке.שטעלע פון די דיסטריביאַטער סליידער: 1 - דיסטריביאַטער שרויף; 2 - שטעלע פון די סליידער פֿאַר דער ערשטער צילינדער; אַ - אָרט פון דער קאָנטאַקט פון דער ערשטער צילינדער אין די דעקן
- לוסאַן די נוס האלטן די מעקאַניזאַם.איידער אַדזשאַסטינג די יגנישאַן, עס איז נייטיק צו לוסאַן די דיסטריביאַטער מאַונטינג נוס
- מיר פאַרבינדן די ווירעס פון די ליכט ציבעלע צו ערד און די דיסטריביאַטער קאָנטאַקט.
- מיר קער אויף די יגנישאַן.
- מיר דרייען די דיסטריביאַטער ביז די לאָמפּ לייץ.
- Зажимаем крепление трамблёра, ставим на место крышку и свечу.
ווידעא: באַשטעטיקן די יגנישאַן אויף אַ וואַז מיט אַ ליכט ציבעלע
דורך סטראָבע
Стробоскопом зажигание можно выставить точно, при этом не потребуется снимать крышку на самом трамблёре. Если вы приобрели или позаимствовали этот прибор, то настройку выполняют в следующем порядке:
- לוסאַן די דיסטריביאַטער פאַסאַנינג.
- מיר פאַרבינדן די מינוס פון די סטראָוב צו ערד, די positive דראָט צו די נידעריק-וואָולטידזש טייל פון די יגנישאַן שפּול, און די קלאַמערן צו די יקספּלאָוסיוו קאַבלע פון דער ערשטער צילינדער.
- Запускаем мотор и включаем прибор, направляя его на шкив коленвала, при этом отобразится метка, соответствующая моменту зажигания.
- Прокручиваем корпус регулируемого устройства, добиваясь совпадения рисок на шкиве коленвала и на передней крышке мотора.
- מאָטאָר גיכקייַט זאָל זיין אַרום 800-900 רפּם. אויב נייטיק, מיר סטרויערן זיי מיט די קאָראַספּאַנדינג סקרוז אויף די קאַרבערייטער, אָבער זינט די וואַז 2101 טוט נישט האָבן אַ טאַטשאָמעטער, שטעלן די מינימום סטאַביל גיכקייַט.
- Зажимаем крепление распределителя.
ווידעא: באַשטעטיקן די יגנישאַן מיט אַ סטראָבע ליכט
На слух
אויב עס איז אַ נויט צו סטרויערן די יגנישאַן, אָבער עס איז קיין ליכט ציבעלע אָדער ספּעציעל מיטל אין האַנט, די אַדזשאַסטמאַנט קענען זיין געטאן דורך אויער. די אַרבעט איז געפירט אויס אויף אַ וואַרעם מאָטאָר אין די פאלגענדע סיקוואַנס:
- Слегка отворачиваем крепление распределителя и потихоньку вращаем его вправо или влево.ווען אַדזשאַסטינג, די דיסטריביאַטער איז ראָוטייטיד צו די רעכט אָדער לינקס
- אין גרויס אַנגלעס דער מאָטאָר וועט סטאָל, אין קליין אַנגלעס עס וועט געווינען גיכקייַט.
- בעשאַס ראָוטיישאַן, מיר דערגרייכן סטאַביל ספּידז ין 800 רפּם.
- מיר צוטשעפּען די דיסטריביאַטער.
Видео: регулировка зажигания на «классике» на слух
טראָץ די קלאָר קאַמפּלעקסיטי פון די יגנישאַן סיסטעם, איר קענען באַשטימען דעם פּראָבלעם, ווי געזונט ווי סטרויערן די פאָרמירונג און פאַרשפּרייטונג פון די אָנצינדן אין די רעכט מאָמענט מיט דיין אייגן הענט. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו לייענען די שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז און נאָכגיין זיי אין דעם פּראָצעס פון דערגייונג פּראָבלעמס, ילימאַנייטינג זיי און דורכפירן אַדזשאַסטמאַנט אַרבעט.
