צי-עס-זיך מאַשין סאָונדפּראָאָפינג
צופרידן
זינט די אַרבעט פון סאָונדפּראָאָפינג אַ מאַשין איז אַ לאַנג און לאַבאָריאַס פּראָצעס, צו פאַרענדיקן דעם פּראָצעדור, איר דאַרפֿן צו געפֿינען אַ וואַרעם גאַראַזש (אויב איר טאָן ניט האָבן דיין אייגענע). עס מוזן האָבן אַ וויוינג לאָך אין עס - עס וועט זיין מער באַקוועם צו פּראָצעס די דנאָ. איידער סטאַרטינג אַרבעט, די ינלענדיש איז קלינד, די מאַשין איז געוואשן.
צו אַרבעטן איר דאַרפֿן די פאלגענדע מכשירים:
- בנין האָר דרייער.
- וואַל. דאָס איז אַ ביליק געצייַג וואָס וועט העלפֿן איר "ראָולינג" די שומקאַ צו די גוף טייטלי.
- שער.
- דעגרעאַסער. איר זאָל נישט פאַרלאָזן עס ווייַל פּרילימאַנערי ייבערפלאַך באַהאַנדלונג איז דער שליסל צו אַ גוט רעזולטאַט.
קוואלן פון ראַש אין די מאַשין
איידער איר פאָרזעצן מיט די אַרבעט, עס איז נייטיק צו געפֿינען זיך ווו די עקסטרייניאַס ראַש אין דער כאַטע קומט פֿון. אַזאַ מקורים זענען קאַנווענשאַנאַל צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס:
- אינערלעכער. פּלאַסטיק און אַנסיקיורד מעטאַל עלעמענטן פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל אַרויסלאָזן אַ קוואַליטעט קלאַפּן אָדער סקוויק, וואָס קענען ניט זיין ילימאַנייטאַד דורך סאָונדפּראָאָף די גוף. אנדערע ראַש קוואלן אַרייַננעמען אַשטעצל קאָווערס און הענטשקע אָפּטייל קאָווערס. פֿאַר עטלעכע מאַשין מאָדעלס, אַזאַ "סאָונדס" זענען נאַטירלעך (אָפט אָפט פילע בודזשעט קאַרס).
- פונדרויסנדיק. די קאַטעגאָריע כולל די רעשט פון די ראַש וואָס איז דזשענערייטאַד אַרויס די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. עס קען זיין דער געזונט פון אַ מאָטאָר, כאַולינג קאַרדאַן טראַנסמיסיע, די ברום פון אַ בערנט אָוטפּלאַט, די ראַש פון טירעס, פֿענצטער טיילן, אאז"ו ו.
נאָך דעם וואָס דער מאָטאָריסט האט באַשטימט די נאַטור פון פונדרויסנדיק נויזיז, עס איז נייטיק צו עלימינירן די גרונט פון זייער פּאַסירונג (אויב מעגלעך).
הייַבל סאָונדפּראָאָפינג
ניט דאַרפֿן צו טראַכטן אַז קאַפּטער ינסאַליישאַן איז אַ פּאַנאַסיאַ פֿאַר אַלע פראבלעמען. אפילו מיט גאנץ דורכפירונג, איר וועט בלויז רעדוצירן די געזונט פּענאַטרייטינג אין דער כאַטע, אָבער אין קיין וועג באַקומען באַפרייַען פון זיי גאָר.
באַמערקונג אַז אין דעם פאַל מיר רעדן מער וועגן טערמאַל ינסאַליישאַן, וואָס איז גאָר וויכטיק בעשאַס פראָסץ. ווען איר סעלעקטירן מאַטעריאַלס, נעמען ופמערקזאַמקייט צו זייער וואָג, ווייַל עס איז נישט רעקאַמענדיד צו שטרענג וואָג די קאַפּטער - דאָס קען פאַרשאַפן אַ קלאַפּ אַבזאָרבערז. אָפט, וויבראָפּלאַסט זילבער און אַן אַקצענט פון 10 מם זענען געניצט פֿאַר ראַש און היץ ינסאַליישאַן פון די קאַפּטער.
ביטע טאָן אַז אויב עס איז פאַבריק סאָונדפּראָאָפינג אויף די קאַפּטער, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו טרער עס אַוועק. וואָס איר אָוווערליי אויף די שפּיץ פון עס האט אַ צווייטיק פונקציע, נישט אַ הויפּט פונקציע.
סאָונדפּראָאָפינג טירן
פּאַסטינג מיט "שומקוי" פון דעם טייל פון דעם גוף וועט ראַטעווען איר פון רובֿ פון די עקסטרייניאַס סאָונדס. צו מקיים דעם "מינימום פּלאַן", איין ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט איז גענוג מיט די "וויבראָפּלאַסט-זילבער" אָדער "גאָלד". צולייגן דעם מאַטעריאַל צו די ין פון די טיר, אַנטקעגן די זייַל. געדענקען אַז פֿאַר די בעסטער ווירקונג, איר דאַרפֿן צו פּראָצעס די מאַקסימום שטח.
כּדי די אַקוסטיקס זאָל קלאַנגען "אויף א נײַעם אופן", מוזט איר צולייגן אמווייניקסטנס 4 שיכטן. ווי אַ יקער, איר קענען נעמען די זעלבע "וויבראָפּלאַסט-זילבער" אָדער "גאָלד", מיר קליי עס אויף די ין פון די טיר. אויף שפּיץ פון עס מיר לייגן אַ "ספּלעען" 4-8 מם. ווייַטער, אונטער די הויט מיר קליי די "שומקאַ", מאכן זיכער צו פּלאָמבע אַלע די האָלעס. אין דעם בינע, איר דאַרפֿן צו פּלאָמבע די באַנד פון די טיר אין וואָס די רעדנער איז ליגן. מיר קליי די ויסווייניקסט טייל מיט "וויבראָפּלאַסט-זילבער" און איבער אים ווידער "ספּלען".
עס איז אַ פליסן ין די דנאָ פון די טירן, אַזוי די שומקאַ קענען ניט זיין גלוד צו די דנאָ.
נאָך דעם, איר קענט גיין צו ייסאַלייטינג די טיר קאַרדס. דאָ די מאַטעריאַל "ביטאָפּלאַסט" וועט זיין נוציק, וואָס וועט באַקומען באַפרייַען פון סקוויקס און אנדערע נויזיז.
באַצאָלן נאָענט ופמערקזאַמקייט צו די וואָג בעשאַס אָפּעראַציע אַזוי אַז די טירן טאָן ניט ווערן צו שווער. אַנדערש, איר דאַרפֿן צו טוישן די כינדזשיז פיל אָפט, ווייַל די מאַסע אויף זיי וועט פאַרגרעסערן אַקאָרדינגלי.
סאָונדפּראָאָפינג די סטעליע און די שטאָק פון די מאַשין
די דאַך פון די מאַשין איז ינסאַלייטיד צו ראַטעווען מענטשן אין דער כאַטע פון הויך "פּויק זעמל" אין די רעגן. די מאַפאַלד באַנגס קענען, אין אַ געפיל, אפילו פאַרגרעסערן די טרייסט ין דער כאַטע.
דאָך, דעם טיפּ פון ראַש אפגעזונדערטקייט אויך פּראַטעקץ קעגן אנדערע געזונט קוואלן, אָבער דאָס איז ניט מער אַזוי באַטייטיק.
אין דעם פאַל, די יקער וועט זיין "וויבראָפּלאַסט זילבער" אָדער "גאָלד", און אויף שפּיץ פון עס איר קענען שטעקן אַ ספּלעען 4-8 מם.
ווען איר אַרבעט אויף די דאַך פון די מאַשין, מאַכן זיכער נישט צו אָווערלאָאַד עס מיט נאָך וואָג. דאָס קען שעדיקן די פאָרמיטל האַנדלינג.
אין סדר צו יזאָלירן זיך פון די סאָונדס פון די וועג און, אין באַזונדער, פון די קלאַפּן פון קליין שטיינער וואָס שלאָגן די דנאָ פון די מאַשין, איר קענען מאַכן די פלאָר פון דיין פאָרמיטל סאָונדפּראָאָף. צוויי לייַערס פון ינסאַלייטער זענען גענוג פֿאַר דעם. דער ערשטער וועט זיין "בימאַסט באָמבס", און אויף שפּיץ פון עס אַ 4-8 מם מילץ.
איר דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט מיט די וויירינג: עס איז אוממעגלעך צו זיין אונטער די ראַש ינסאַליישאַן.
אַרבעט ספּעציעל קערפאַלי מיט די ערטער פון די ראָד אַרטשעס. מיר רעדן וועגן זייער טייל פון די סאַלאָן. זיי דאַרפֿן צו זיין פּייסטיד אין איין שיכטע, ווייַל אַ דיק סלאַטיד לעפל קען נישט לאָזן די פּלאַסטיק צו זיין פאַרפעסטיקט.
סאָונדפּראָאָפינג פון דעם שטאַם, ראָד אַרטשעס, אַרטשעס
צו מאַכן דיין מאַשין ווייניקער טומלדיק, דעקן די פּלאַסטיק ונטערשלאַק פון דעם שטאַם מיט ביטאָפּלאַסט, וואָס וועט פאַרמאַכן די סקוויקס. ספּעציעלע ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו די נישע "ספּער ראָד" - גאָר מייַכל עס מיט ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט.
דאָך, כּדי ניט צו הערן צו די נאָוטאָריאַס "סאָונדס פון די וועג" אין די מאַשין, איר זאָל מאַכן ראַש אין די ראָד אַרטשעס. צו טאָן דאָס, אַראָפּנעמען די ראָד אַרטשעס און צולייגן "וויבראָפּלאַסט גאָלד" צו די ינער זייַט פון די אַרטש, און צולייגן "זילבער.
דורך דעם וועג, ראָד אַרטשעס קענען אויך זיין גראַוועלד. פירסטלי, עס וועט פֿאַרבעסערן די געזונט ינסאַליישאַן אין די מאַשין, און צווייטנס, עס וועט באַשיצן די גוף פון קעראָוזשאַן.
דער בעסטער ראַש ינסאַליישאַן מאַטעריאַלס
אויב איר טאַקע ווילן צו פֿאַרבעסערן געזונט ינסאַליישאַן, מיר טאָן נישט רעקאָמענדירן שפּאָרן מאַטעריאַלס. מיט אַ קליין בודזשעט, עס איז בעסער צו "אויסשטרעקן" דער פּראָצעס אין צייט און פּאַפּ איבער די גוף פּאַרץ איינער דורך איינער: ערשטער די קאַפּטער, צוויי חדשים שפּעטער די טירן, און אפילו שפּעטער די דאַך און שטאָק. נו, אָדער אין אן אנדער סדר.
ונטער זענען די מערסט פאָלקס ינסאַליישאַן מאַטעריאַלס.
וויבראָפּלאַסט זילבער
עס איז אַ גומע מאַטעריאַל געניצט פֿאַר ראַש און ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט. עס קוקט ווי אַ אַלומינום שטער מיט אַ זעלבסט-קלעפּיק באַקינג. פון די אַדוואַנטאַגעס, עס איז כדאי צו באמערקן די יז פון ינסטאַלירונג, אַנטי-קעראָוזשאַן פּראָפּערטיעס און וואַסער קעגנשטעל. אין עטלעכע פאלן, "זילבער" קענען שפּילן ווי אַ סילאַנט. טוט נישט דאַרפן וואָרמינג אַרויף בעשאַס ינסטאַלירונג. די וואָג פון די מאַטעריאַל איז 3 קילאָגראַמס פּער קוואַדראַט מעטער און די גרעב איז 2 מילאַמיטערז.
וויבראָפּלאַסט גאָלד
דאָס איז דער זעלביקער "זילבער", נאָר טיקער - 2,3 מם, כעוויער - 4 קילאָגראַמס פּער קוואַדראַט מעטער און אַקאָרדינגלי האט אַ העכער ינסאַלייטינג פאָרשטעלונג.
BiMast Bomb
עס איז דער מאַטעריאַל מיט די העכסטן עפעקטיווקייַט אין ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט. עס איז אַ מאַלטי-שיכטע, וואָטערפּרוף קאַנסטראַקשאַן. גרויס פֿאַר אַדיאָו צוגרייטונג פון ספּיקערז.
בעשאַס ינסטאַלירונג עס דאַרף זיין וואָרמד אַרויף צו 40-50 דיגריז סעלסיוס, אַזוי איר דאַרפֿן אַ האָר דרייער.
דער מאַטעריאַל איז גאַנץ שווער: 6 קג / מ 2 אין אַ גרעב פון 4,2 מם, אָבער די ינסאַלייטינג פּראָפּערטיעס זענען אויף דעם העכסטן שטאַפּל.
מילץ 3004
דער מאַטעריאַל האט הויך געזונט און היץ ינסאַליישאַן פּראָפּערטיעס. עס איז וואָטערפּרוף און קען וויטסטאַנד עקסטרעם טעמפּעראַטורעס - פֿון -40 צו +70 סעלסיוס. דאָס איז ווען עס קומט צו עקספּלויטיישאַן. אָבער, עס איז פאַרבאָטן צו אָנקלאַפּן "ספּלעען" ביי טעמפּעראַטורעס ונטער +10 דיגריז ווייַל פון נעבעך ערשט אַדכיזשאַן.
די גרעב איז 4 מם און די וואָג איז 0,42 קג / מ 2. דער מאַטעריאַל איז דערלאנגט אויף די מאַרק אין אנדערע טהיקקנעססעס - 2 און 8 מם, מיט די קאָראַספּאַנדינג נעמען "ספּלען 3002" און "ספּלען 3008".
ביטאָפּלאַסט 5 (אַנטיסקריפּט)
דעם פּאָלימער מאַטעריאַל האט אַמייזינג געזונט-אַבזאָרבינג און טערמאַל ינסאַליישאַן פּראָפּערטיעס. עס קענען זיין געוויינט ווי אַ סילאַנט. עס בישליימעס רימוווז אָפּשפּרונג און סקוויקס אין די פאָרמיטל ינלענדיש, איז דוראַבאַל, קעגנשטעליק צו דיקאַמפּאָוזישאַן און וואַסער קעגנשטעל. האט אַ קלעפּיק באַזע וואָס סימפּלאַפייז די ינסטאַלירונג.
"אַנטיסקריפּ" איז לייטווייט - בלויז 0,4 קג פּער קוואַדראַט מעטער, מיט אַ גרעב פון העלפט אַ סענטימעטער.
אקצענט 10
עס איז אַ פלעקסאַבאַל מאַטעריאַל וואָס איז געניצט פֿאַר ראַש און היץ ינסאַליישאַן. עס איז טויגעוודיק פון אַבזאָרבינג אַרויף צו 90% פון סאָונדס, וואָס מאכט עס זייער פּראַקטיש. האט אַ קלעפּיק שיכטע פֿאַר גרינגער ינסטאַלירונג. וויטסטאַנד קאָלאָסאַל טעמפּעראַטור פלאַקטשויישאַנז - פֿון -40 צו +100 דיגריז, אַזוי עס קענען זיין געוויינט אויף די צעטיילונג פון די מאָטאָר אָפּטייל פון די מאַשין.
די גרעב פון דער "אַקצענט" איז 1 סענטימעטער, די וואָג איז 0,5 קג / מ 2.
מאַדעלינע
דער מאַטעריאַל האט אַ סילינג און דעקאָראַטיווע פונקציע. האט אַ מעלדונג לייַנער און אַ קלעפּיק שיכטע.
די גרעב קען בייַטן פון 1 צו 1,5 מם.
ווי צו דיסאַסעמבאַל און ווו צו נוצן וואָס מאַטעריאַל?
איידער דיסמאַנאַלינג די ינלענדיש עלעמענטן, איר מוזן געדענקען ווו די טייל איז אינסטאַלירן. אַנדערש, איר קענען ינקערעקטלי זאַמלען די הויט אָדער פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייט אויף עס. פֿאַר פּאַשטעס, דיטיילד פאָטאָס קענען זיין גענומען.
פּראַסעסינג פֿאַר געזונט ינסאַליישאַן:
- קאַפּטער. פילע מאָדערן קאַרס האָבן אַ פּראַטעקטיוו דעקן אויף די צוריק פון די קאַפּטער. עס איז סיקיורד מיט קליפּס. צו באַזייַטיקן עס, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו נוצן אַ פּולער דיזיינד פֿאַר די אַרבעט. אויב דער פּראָצעדור איז דורכגעקאָכט פֿאַר די ערשטער מאָל, צוויי אַזאַ ינסטראַמאַנץ זענען פארלאנגט (ינסערטאַד מיט פאָרקס פון ביידע זייטן). די קלעמערל איז אַוועקגענומען מיט אַ שאַרף און פעסט אַרוף באַוועגונג. דו זאלסט נישט זיין דערשראָקן אַז די פּלאַסטיק קליפּס וועט ברעכן - איר קענען קויפן זיי אין אַ מאַשין דילערשיפּ. אונטער די דעקל די וואַשפּולווער וואַשער כאָוזיז. פֿאַר קאַנוויניאַנס, זיי זאָל זיין דיסקאַנעקטיד.
- טירן. צו באַקומען צו די ין, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די טיר קאַרדס. זיי זענען אויך געהאלטן אויף קליפּס, און די כאַנדאַלז (מאל פּאַקאַץ) זענען פאַרפעסטיקט מיט באָלץ. ערשטער, די באָלץ זענען ונסקרעוועד, און דערנאָך די קליפּס קנאַקן אַוועק די פּערימעטער פון די קאָרט. יעדער מאַשין מאַשין האט זיין אייגענע קליפּס, אַזוי ערשטער איר זאָל דערקלערן ווי זיי זענען אַטאַטשט און אַוועקגענומען. וסואַללי, די קאָרט קענען זיין אַוועקגענומען דורך אָנכאַפּן איין זייַט מיט ביידע הענט (לעבן די קלעמערל) און ציען עס צו איר. דאָס מאכט עס ווייניקער מסתּמא אַז די ריטיינער וועט ברעכן. די וויירינג אַקוסטיקס און מאַכט פֿענצטער זענען דיסקאַנעקטיד.
- פלאָר. ערשטער, אַלע סיץ זענען אַוועקגענומען (באָלטיד צו די שטאָק). דעם פּראָצעדור מוזן זיין דורכגעקאָכט קערפאַלי צו נישט קראַצן די טאַפליע, אַנדערש איר דאַרפֿן צו דורכפירן נאָך אַרבעט (ווי צו באַזייַטיקן סקראַטשיז פון פּלאַסטיק, איר קענען לייענען דאָ). דערנאָך, אַלע די פּלאַסטיק פּלאַגז זענען אַוועקגענומען איבער די כאַטע, די אַוועקזעצן גאַרטל פאַסאַנערז זענען ונסקרעוועד און די פּלאַסטיק טיר סילז זענען אַוועקגענומען. די סתימות זאָל זיין אַוועקגענומען בלויז ווו זיי זענען שכייניש צו די פּלאַסטיק סיל קאָווערס. ווייַטער, די ינלענדיש טעפּעך איז ראָולד אַרויף.
- דער שטאַם. ערשטער, די דראַמז פון די אַוועקזעצן בעלץ זענען ונסקרעוועד, דערנאָך די פּלאַסטיק קליפּס אויף די דערציען אַרטשעס קנאַקן אַוועק. צוליב דעם וואָס עס זענען ניט מער סיץ אין דער כאַטע, די טעפּעך קענען ווערן אַוועקגענומען דורך דעם שטאַם.
- סופיט. אויב עס האט אַ לוקע, עס איז בעסער נישט צו פאַרבינדן עס. די כעדליינער איז סיקיורד מיט קליפּס אַרום די פּערימעטער און באָלץ אויף די זייַט כאַנדאַלז. אין דעם צענטער, ווו די שיידז זענען אַטאַטשט, די סטעליע איז פאַרפעסטיקט אין פאַרשידענע וועגן, אַזוי איר דאַרפֿן צו זען וואָס די מאַנואַל פֿאַר אַ באַזונדער מאָדעל זאגט. די טרים קענען זיין אַוועקגענומען פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל דורך די דערציען טיר (אָדער די דערציען טיר, אויב די מאַשין סטאַנציע פור אָדער העטשבעק).
אַרבעט טעכנאָלאָגיע
בעשאַס דער אַרבעט דורכפירונג, עס איז וויכטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פאלגענדע סאַטאַלטיז:
- די באָלץ און ניסלעך פון די עלעמענטן פון דער כאַטע מוזן זיין פאָולדיד אין פאַרשידענע קאַנטיינערז צו נישט וויסט די צייט צו קלייַבן די רעכט בעשאַס די פֿאַרזאַמלונג;
- אויב זשאַווער איז געפֿונען, עס מוזן ווערן אַוועקגענומען און דעם אָרט באהאנדלט מיט אַ קאַנווערטער;
- אַלע מעטאַל טיילן מוזן זיין דעטרעאַסעד, אָבער איידער, באַזייַטיקן שטויב און שמוץ (טאָמער וואַשן די מאַשין פון אינעווייניק), ווייַל די שומקאַ וועט נישט שטעקן צו די מעטאַל;
- פאַבריק ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט איז נישט אַוועקגענומען אָדער דעטרעאַסעד (עס באשטייט פון בייטומאַן, וואָס וועט פאַרשפּרייטן אונטער דער השפּעה פון אַלקאָהאָל-מיט סאַבסטאַנסיז);
- פאַבריק סאָונדפּראָאָפינג איז אַוועקגענומען אויב עס ינטערפירז מיט פּאַסטינג די ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט אָדער טוט נישט לאָזן די ינלענדיש עלעמענטן אינסטאַלירן אין פּלאַץ;
- פֿאַר אַדכיזשאַן צו מעטאַל, ווייבריישאַן ינסאַליישאַן איז העאַטעד (מאַקסימום טעמפּעראַטור איז 160 דיגריז, אויב העכער, עס בוילז און לאָסעס די יפעקטיוונאַס). פֿאַר אַ לייַוונט מיט אַ גרעב פון מער ווי 4 מם, די פּראָצעדור איז מאַנדאַטאָרי;
- ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט זאָל זיין רעכט פּרעסט מיט אַ וואַל (ווי עס איז גענוג שטאַרקייט אַזוי אַז עס איז שווער צו רייַסן עס אַוועק) - דעם וועג עס וועט נישט קומען אַוועק בעשאַס פּראַלאָנגד ווייבריישאַן;
- ווען פּראַסעסינג די שטאָק און סופיט, פּרובירן צו נוצן האַרט קאַנוואַסיז (מיט די ויסנעם פון סטיפאַנערז - זיי מוזן זיין לינקס אָן ינסאַליישאַן);
- די קאַנוואַסיז מוזן זיין שנייַדן אַרויס די פּאַסאַזשיר אָפּטייל צו נישט קראַצן די גוף (רעכט צו דעם, זשאַווער וועט דערשייַנען);
- אין סדר צו נישט פלעק די ינלענדיש, איר מוזן אַרבעטן מיט ריין הענט - געוואשן און דעטרעאַסעד;
- די סילינג גומע זאָל ניט זיין גאָר אַוועקגענומען, אָבער נאָר ווו זיי קענען שטערן די שומקאַ;
- ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט מוזן זיין גלוד ווו איר קענען דריקן עס טייטלי מיט אַ וואַל צו די מעטאַל, און ראַש אפגעזונדערטקייט - ווו דיין האַנט קענען דערגרייכן די קלעפּיק באַזע;
- אַלע האָלעס מוזן זיין געמאכט גלייך ווי זיי זענען פארשלאסן מיט אַ לייַוונט (אַנדערש עס וועט קאָמפּליצירן דעם פּראָצעס פון אַסעמבאַלינג די כאַטע);
- די קליפּס מוזן זיין אַוועקגענומען בלויז מיט דירעקט מווומאַנץ (אָדער ווערטיקלי אָדער כאָריזאַנטאַלי), אַנדערש זיי וועלן ברעכן;
- די טיקער שיכטע, די דענסער די ינלענדיש עלעמענט וועט זיין אינסטאַלירן, אַזוי איר טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין פאַרברענט, אַנדערש איר דאַרפֿן צו שנייַדן אַוועק די וידעפדיק.
טראָץ דעם פאַקט אַז דער פּראָצעס פון ינסאַלייטינג אַ מאַשין איז לאַבאָריאַס, דער רעזולטאַט איז ינקריסינג טרייסט אפילו אין אַ בודזשעט מאַשין.
פּראָסט פֿראגן:
וואָס סאָרט פון געזונט ינסאַליישאַן צו קלייַבן פֿאַר אַ מאַשין? געזונט און ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט מאַטעריאַלס זענען מער פּראַקטיש. דאָס איז אַ ווערסאַטאַל אָפּציע וואָס אַבזאָרבז און ייסאַלייץ פונדרויסנדיק ראַש.
ווי צו קליי ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט? רעכט צו דער גרויס וואָג, עס איז בעסער צו קליי ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט אין סטריפּס און נישט אין אַ קעסיידערדיק בויגן. דאָך, דאָס ראַדוסאַז די יפעקטיוונאַס פון דעם מאַטעריאַל, אָבער עס האט אַ positive ווירקונג אויף די וואָג פון די מאַשין.
ווי אַזוי צו פֿאַרבעסערן געזונט ינסאַליישאַן אין אַ מאַשין? מיר קלייַבן קוואַליטעט מאַטעריאַל. ניט ווי ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט, מיר קליי די סלאַטיד לעפל איבער די גאנצע גוף געגנט (אין לויט מיט די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט). אין אַדישאַן צו געזונט ינסאַליישאַן, איר דאַרפֿן צו פּיריאַדיקלי קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון טיר און פֿענצטער סתימות.
איין באַמערקונג
מחזיל
אנטשולדיגט, וואו איז די קראָם?