טירעס גרייט צו גיין?
אַלגעמיינע טעמעס

טירעס גרייט צו גיין?

טירעס גרייט צו גיין? מיר האָבן פֿאַר אונדז יום טוּב, און מיט זיי די לאַנג-אַווייטאַד יום טוּב, לאַנג און קורץ רייזע, משפּחה טריפּס. ווען פּלאַנירונג אַ יאַזדע מיט מאַשין, איר זאָל נעמען קעיר פון זייַן טעכניש צושטאַנד, ויסריכט און, אויבן אַלע, טירעס, אויף וואָס די זיכערקייַט און דרייווינג טרייסט אָפענגען.

קיין איינער דאַרף זיין קאַנווינסט אַז זיכערהייט איז ווערט ינוועסטינג אין. ספּעציעל אין די יום טוּב צייַט ווען טירעס גרייט צו גיין?מיר האָבן לאַנג רייזע, אין הויך טעמפּעראַטורעס, מיט משפּחה און באַגאַזש. איידער אַ פּלאַננעד יאַזדע מיט מאַשין, עס איז גוט צו באַזוכן אַ דיאַגנאָסטיקיאַן, קאָנטראָלירן די פארלאנגט ויסריכט פון די מאַשין (ערשטער הילף קיט, ריפלעקטיוו וועסטל, דזשאַק, שטעלן פון קיז און שלעפּן שטריק), אָבער ערשטער פון אַלע, נעמען קעיר פון די צושטאַנד פון די טירעס. "טירעס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר בעכעסקעם די מאַשין אין קאָנטאַקט מיט די וועג, זיי ענשור די ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​די אַבס און טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעמען," זאגט אַרטור פּאָטשטאָווי, פאַרוואַלטער פון ITR SA, אַ דיסטריביאַטער פון יאַפּאַניש יאָקאָהאַמאַ טירעס. "דער קוואַליטעט האט דעריבער אַ שליסל פּראַל אויף דרייווינג זיכערקייַט און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, וואָס איז אויך וויכטיק ווען טראַוואַלינג אויף יום טוּב."

ווינטער רייַף גאַרדעראָב

טראַוועלינג אין די זומער חדשים, ווען די לופט טעמפּעראַטור איז הויך און די פאַרוועג איז וואַרעם, איז אַנדערש פון טראַוואַלינג אין האַרבסט אָדער ווינטער. אַזוי עס איז ווערט צו האָבן זומער טירעס אויף ווילז אַנשטאָט פון וניווערסאַל אָדער ווינטער טירעס (פילע דריווערס אָפט פאַרגעסן צו טוישן זיי נאָך ווינטער). לויט Yokohama עקספּערץ, ווינטער טירעס זענען געפערלעך און אַנפּראַפיטאַבאַל אין זומער. ווינטער טירעס זענען געמאכט פון אַ אַנדערש טיפּ פון קאַמפּאַונד וואָס ווערט זייער הייס ווען יקספּאָוזד צו היץ, ריזאַלטינג אין גיך און אַניוואַן טראָגן.

ריכטיק מאַסע און גיכקייַט ינדיסיז

די רעכט טירעס מיינען ניט בלויז די רעכט גרייס, אָבער אויך די רעכט גיכקייַט און מאַסע קאַפּאַציטעט. דער ערשטער באַשטימט די מאַקסימום גיכקייַט וואָס מיר זענען ערלויבט צו אַנטוויקלען בשעת דרייווינג, דער צווייטער באַשטימט די מאַקסימום ערלויבט מאַסע אויף די מאַשין. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק ווען מיר נעמען בייסיקאַלז, אַן נאָך דאַך געשטעל אָדער שווער באַגאַזש אויף וואַקאַציע.

פּראָטעקטאָר טעכניש צושטאַנד

רייַף טראָגן איז אַנאַוווידאַבאַל, אַזוי צו פילן זיכער, קאָנטראָלירן זייער קראַנט צושטאַנד, אַססעסס די גראַד פון טרעד טראָגן און מעגלעך שעדיקן. אויב די טרעד נאָרע איז ווייניקער ווי 3 מם, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די טירעס. אויב זייַן טיפקייַט איז ווייניקער ווי 1,6 מם, לויט די רעגיאַליישאַנז, רייַף פאַרבייַט איז מאַנדאַטאָרי. טירעס זאָל זיין ינספּעקטיד פֿאַר מעגלעך שעדיקן אַזאַ ווי באַלדזשיז, בליסטערז אָדער סקראַטשיז. זייַט קראַקס אויף די זייטן פון אַ רייַף זענען גאָר געפערלעך. אויב זיי פאַלן, די רייַף זאָל זיין ריפּלייסט מיד.

טייער דרוק

איר זאָל אויך קאָנטראָלירן דיין רייַף דרוק איידער דרייווינג. דעם גלייַך אַפעקץ דרייווינג זיכערקייַט און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. צו נידעריק דרוק ינקריסיז די ראָולינג קעגנשטעל, וואָס ריקווייערז מער מאָטאָר מאַכט צו שטופּן די פאָרמיטל. דעם רעזולטאטן אין העכער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די ווירקונג פון צו נידעריק דרוק איז אויך צו פאַרגרעסערן די ברייקינג ווייַטקייט פון די פאָרמיטל. א פאַקטאָר וואָס קען אָנווייַזן נידעריק רייַף דרוק איז קליין ווייבריישאַנז אין די סטירינג ראָד.

אויב יאָ, איר זאָל קאָנטראָלירן די דרוק מיט אַ קאַמפּרעסער אין גאַז סטיישאַנז. דער דרוק ווערט פּאַסיק פֿאַר אַ געגעבן פאָרמיטל איז אנגעוויזן אין די פאָרמיטל ס בוך.

לייגן אַ באַמערקונג