סערוויס סיסטעם פון עלעקטריק וועהיקלעס. קיין מאַכט“ — אַ זשוק אין ניסן בלאַט? אַראָפּנעמען די באַטאַרייע קליפּס אָדער אָפּצאָל עס

מר מיכל ניסן ליף האָט געוויזן דעם טעות "סערוויס עוו סיסטעם. קיין מאַכט "אין די רויט ראַם. עס האט אויסגעזען גאנץ שרעקעדיג אבער עס האט זיך ארויסגעוויזן אז דער פראבלעם איז לכאורה געווען אין די נידעריקע וואולטידזש אויף די 12 וו באטעריע, ריסטאַרטינג די קאמפיוטער אדער ריפּלייסינג די באַטאַרייע העלפט.

"סערוויס עוו סיסטעם" ווארענונג און באַנאַל לייזונג

דער טעות איז געוויזן צו מר מיכל בשעת דרייווינג אויף דער שאָסיי (מקור). מיט אַ גיכקייַט פון 120 קילאמעטער / ה, די ניסן ליף פּלוצלינג גאָר פאַרפאַלן מאַכט און סטאַפּט (!)... צומ גליק, עס גענומען אַ גאַנץ פון 3 מינוט צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם, אַרייַנגערעכנט 30 סעקונדעס מיט די 12 וו באַטאַרייע דיסקאַנעקטיד.

אן אנדער באַניצער האָט געמאלדן אַז עס איז מיט אים איך ענדלעך ריפּלייסט די 12 וואלט באַטאַרייעוואָס סאַגדזשעסץ אַז אויב עס איז געווען ריפילד אין שטוב, די פּראָבלעם קען זיין אַוווידאַד. מאַשין טשאַרדזשינג קענען זיין פּונקט ווי עפעקטיוו (מקור). עס איז אַקשלי גאַנץ חידוש אַז ילעקטרישאַנז וואָס האָבן באַטעריז מיט הויך קאַפּאַציטעט אין די שטאָק האָבן 12 וו באַטעריז דורכפאַל / אָפּזאָגן ווי אָפט:

> וואָס ערראָרס זענען געפֿירט דורך אַ דיסטשאַרדזשד 12 וו באַטאַרייע

ינטערעסטינגלי, אַ זייער ענלעך טעות עלעקטריק פאָרמיטל סערוויס סיסטעם, אבע ר אי ן דע ם געל ן — װאל ט זי ך אויםגעזע ן ״װײניקע ר געפערלעכע ״ — רא ם פו ן אונדזע ר לײענע ר מיכל , אי ז ע ר געװע ן אויפ ן שלעפ . אָבער, אין זיין פאַל, דער טעות איז געוויזן אָלטערנאַטלי מיט אַן נאָך באַשרייַבונג: ניט געקענט צו ריסטאַרט נאָך מאַכט אַוועק.

עפן פאָטאָ: (C) מר Marcin, טעות אין די געל ראַם (c) מר מיכל

דאָס קען אינטערעסירן איר: