SEMA 2016. טונד לעקסוס לק 500
די רייסינג ווערסיע פון די לעקסוס לק 500 איז באזירט אויף די פּראָוטאַטייפּ. די מאַשין דעבוטיד אין די ספּעציאַליטעט עקוויפּמענט מאַרקעט אַססאָסיאַטיאָן ווייַזן אין לאַס וועגאַס. עס האט אַ אַעראָדינאַמיקאַללי אָפּטימיזעד גוף, ספּאָרט סאַספּענשאַן, בראַקעס, ווהעעלס און טירעס, אַ יווייזיוו מאָטאָרספּאָרץ ספּאָרטי ינלענדיש און אַ מער שטאַרק מאָטאָר.
די קאַסטאַמייזד LC 500 איז דיזיינד דורך Gordon Ting און Beyond Marketing. די קריייטערז גענומען אַ פרי פּראָוטאַטייפּ פֿאַר מאַדאַפאַקיישאַן, אַ יאָר איידער די מאַרק פּרעמיערע פון די מאָדעל. דער גוף איז געווען צוגעגרייט דורך סיגנאַטורע אַוטאָבאָדי. אַעראָדינאַמיק אַפּגריידז אַרייַננעמען אַ אַרטיסאַן גייסט קאַסטאַם לעקסוס לק ינווענטאַר קאַנסיסטינג פון פענדער פלאַרעס, פראָנט און דערציען דיפפוסערז, זייַט סקערץ און אַ דערציען ספּוילער. די KW סאַספּענשאַן מיט הידראַוליק פאָר הייך קאָנטראָל און הייך-אַדזשאַסטאַבאַל ספּרינגס ווייַטער ימפּרוווז פאָרשטעלונג. 22-אינטש HRE P101 ווילז אין מאַט גראַפייט מיט Pirelli P Zero Nero טירעס זענען יקוויפּט מיט ברעמבאָ בראַקעס מיט ספּעציעל בונט קאַליפּערס. אינעווייניק, עס איז Evasive Motorsports GT3 מנהג ויסריכט, ספּאַרקאָ טשאַד-פיברע קאַמפּאַזאַט רייסינג סיץ און אַ זעמל שטייַג.
די רעדאקציע רעקאַמענדז:
געוויינט BMW 3 סעריע E90 (2005 - 2012)
וועט אָבער דער פאַרקער אינספעקטאראט אָפּשאַפן ווערן?
מער בענעפיץ פֿאַר דריווערס
אין די לעקסוס LC 500 סעריע, אַ נאַטירלעך אַספּערייטיד פינף-ליטער וו 8 מאָטאָר דעוועלאָפּס 477 הפּ. און אַ טאָרק פון 540 נם. אין די מאַדאַפייד מאַשין, Club Dsport געוואקסן די נודניק פון 94 מם צו 99,5 מם (ניצן Moly-2000 אַמפיביאַ בושינגז) און די מאָטאָר דיספּלייסמאַנט צו 5,6 ל. מין. ווי אַ רעזולטאַט, מאַכט געוואקסן צו 9000 הפּ. די אַרבעט איז דורכגעקאָכט דורך Magnus Olaker, אַ מומכע מיט 525 יאָר דערפאַרונג אין דער אַנטוויקלונג פון ענדזשאַנז פֿאַר פאָרמולאַ 20 און ינדיקאַר קאַרס מיט פילע וויקטאָריעס.
לעקסוס 'פלאַגשיפּ קופּ, ניצן די נייַע GA-L פּלאַטפאָרמע, וועט זיין פאַרקויף ווייַטער פרילינג מיט צוויי מאָטאָר אָפּציעס. די לעקסוס LC 500h כייבריד וועט זיין בנימצא מיט אַ נייַ מולטי סטאַגע היבריד סיסטעם אַפּאַראַט, פּאַוערד דורך אַ 3,5-ליטער וו 6 מאָטאָר און צוויי עלעקטריק מאָטאָרס, בשעת די לעקסוס LC 500 וועט זיין פּאַוערד דורך אַ פינף-ליטער וו 8 מאָטאָר מיט אַ 10-גיכקייַט טראַנסמיסיע. אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פֿאַר די ערשטער מאָל אין אַ לוקסוס מאַשין. .
