רוסיש העליקאָפּטערס. דער קריזיס איז נישט איבער

230 קאָמפּאַניעס, אַרייַנגערעכנט 51 פרעמד קאָמפּאַניעס פון 20 לענדער פון דער וועלט, האָבן אָנטייל גענומען אין דער ויסשטעלונג אין די קראָקוס צענטער עקסהיביטיאָן צענטער לעבן מאָסקווע.

יעדעס יאָר מאי, ביי דער העלירוסישע אויסשטעלונג אין מאָסקווע, נעמען די רוסן אַ לאַגער פון די סיטואַציע אין זייער העליקאָפּטער אינדוסטריע. און די מצב איז שלעכט. דער רעזולטאַט איז געפאלן פֿאַר די פערט יאָר אין אַ רודערן, און עס זענען קיין וואונדער אַז עס זאָל פאָרזעצן צו פֿאַרבעסערן. לעצטע יאָר, אַלע ערקראַפט פאבריקן אין רוסלאַנד געשאפן 189 העליקאָפּטערס, וואָס איז 11% ווייניקער ווי אין 2015, אויך אַ קריזיס יאָר; דעטאַילס וועגן יחיד געוויקסן זענען נישט דיסקלאָוזד. דירעקטאָר אַלגעמיינע פון ​​רוסיש העליקאָפּטערס אַנדריי באָגינסקי צוגעזאגט אַז אין 2017 פּראָדוקציע וועט פאַרגרעסערן צו 220 העליקאָפּטערס. 230 קאָמפּאַניעס, אַרייַנגערעכנט 51 פרעמד קאָמפּאַניעס פון 20 לענדער פון דער וועלט, האָבן אָנטייל גענומען אין דער ויסשטעלונג אין די קראָקוס צענטער עקסהיביטיאָן צענטער לעבן מאָסקווע.

די ביגאַסט ייַנבראָך אין 2016 אַפעקטאַד די יקערדיק פּראָדוקטן פון די רוסישע אינדוסטריע - די Mi-8 אַריבערפירן העליקאָפּטער מאַניאַפאַקטשערד דורך די קאַזאַן העליקאָפּטער פּלאַנט (KVZ) און די ולאַן-ודען אַוויאַטיאָן פּלאַנט (UUAZ). דער באַנד פון פּראָדוקציע פון ​​Mi-8 אין 2016 קענען זיין עסטימאַטעד פון די האַכנאָסע באקומען דורך די געוויקסן; פיגיערז אין שטיקער זענען נישט ארויס. קאַזאַן קאַזאַן העליקאָפּטער פּלאַנט ערנד 2016 ביליאָן רובל אין 25,3, וואָס איז האַלב ווי פיל ווי אַ יאָר פריער (49,1 ביליאָן). די פאַבריק אין Ulan-Ude האט ערנד 30,6 ביליאָן רובל קעגן 50,8 ביליאָן אַ יאָר פריער. האַלטן אין מיינונג אַז 2015 איז אויך אַ שלעכט יאָר. אזוי, עס קענען זיין אנגענומען אַז וועגן 2016 מי-100 העליקאָפּטערס פון אַלע מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געשאפן אין 8, קאַמפּערד צו וועגן 150 אין 2015 און וועגן 200 אין פריערדיקע יאָרן. צו פארגרעסערן די ענינים, זענען שוין אלע גרויסע קאנטראקטן פאר די מי-8 פארענדיקט געווארן אדער וועלן באלד פארענדיקט ווערן, און די נייע קאנטראקטן האלטן א סך קלענערע צאל העליקאפטערס.

מאַניאַפאַקטשערערז פון קאַמבאַט העליקאָפּטערס מי-28ן און מי-35ם אין ראָסטאָוו און קאַ-52 אין אַרסעניעוו פילן פיל בעסער. ביידע פּלאַנץ זענען ימפּלאַמענאַד זייער ערשטער הויפּט פרעמד קאַנטראַקץ; זיי אויך האָבן פּענדינג קאַנטראַקץ מיט די רוסישע דיפענס מיניסטעריום. די ראָסטווערטאָל פאַבריק אין ראָסטאָוו-אויף-דאָן ערנד 84,3 ביליאָן רובל אין 2016 קעגן 56,8 ביליאָן רובל אין 2015; פּראָגרעס אין אַרסעניעוואָ געבראכט אַ רעוועך פון 11,7 ביליאָן רובל, פּונקט די זעלבע ווי מיט אַ יאָר פריער. אין גאַנץ, ראָסטווערטאָל האט אָרדערס פֿאַר 191 Mi-28N און UB העליקאָפּטערס פֿאַר די רוסישע מיניסטעריום פון דיפענס און צוויי אַרויספירן קאַנטראַקץ פֿאַר 15 Mi-28NE אָרדערד דורך יראַק (דיליוועריז סטאַרטעד אין 2014) און 42 פֿאַר אַלדזשיריאַ (דיליוועריז זינט 2016). ביז איצט, וועגן 130 מי-28 ס זענען מאַניאַפאַקטשערד, וואָס מיטל אַז מער ווי 110 מער וניץ זאָל זיין מאַניאַפאַקטשערד. די פּראָגרעס פאַבריק אין אַרסעניעוואָ האט קאַנטראַקץ פֿאַר 170 קאַ-52 העליקאָפּטערס פֿאַר די רוסישע מיניסטעריום פון דיפענס (מער ווי 100 האָבן שוין איבערגעגעבן צו טאָג), ווי אויך אַ סדר פֿאַר 46 העליקאָפּטערס פֿאַר מצרים; די עקספּרעס וועט אָנהייבן אין דער צווייטער העלפט פון דעם יאָר.

פּערטשאַסאַז פון פרעמד העליקאָפּטערס דורך רוסישע ניצערס אויך פאָרזעצן צו אַראָפּגיין. נאָך די ייַנבראָך פון 2015, ווען די רוסישע געקויפט אַ דריט פון וואָס זיי האָבן פריער (36 העליקאָפּטערס קעגן 121 אין 2014), אין 2016 עס איז געווען אַ ווייַטער פאַרקלענערן צו 30. העלפט פון זיי (15 וניץ) זענען לייטווייט ראָבינסאָן, פאָלקס צווישן פּריוואַט. יוזערז . אין 2016, אַירבוס העליקאָפּטערס איבערגעגעבן 11 העליקאָפּטערס צו רוסישע ניצערס, די זעלבע נומער ווי אַ יאָר פריער.

איר זוכט פֿאַר אַ וועג אויס

ווי אַ טייל פון דער ימפּלאַמענטיישאַן פון די "שטאַט אַרמאַמאַנץ פּראָגראַם פֿאַר 2011-2020" (שטאַט אַרמאַמאַנץ פּראָגראַם, GPR-2020), רוסיש קאַמבאַט ערקראַפט האָבן איבערגעגעבן 2011 העליקאָפּטערס צו די רוסישע מיניסטעריום פון דיפענס זינט 600, און אין 2020 די נומער וועט דערגרייכן 1000 בעשאַס די ויסשטעלונג, אַ ריאַסעסמאַנט - דורך דעם וועג, גאַנץ קלאָר ווי דער טאָג - אַז די ווייַטער מיליטעריש אָרדערס נאָך 2020 וועט זיין פיל ווייניקער. אַז איז וואָס, ווי סערגיי יעמעליאַנאָוו, דירעקטאָר פון די ייווייישאַן אינדוסטריע אָפּטיילונג פון דער מיניסטעריום פון ינדאַסטרי און האַנדל, האט געזאגט, זינט דעם יאָר, רוסיש העליקאָפּטערס איז זייער עמעס פאַרקנאַסט אין אַ נייַע פאָרשלאָג פֿאַר די ציוויל מאַרק און די זוכן פֿאַר נייַע מארקפלעצער אין אויסלאנד. .

בעשאַס די ויסשטעלונג, רוסיש העליקאָפּטערס געחתמעט אַ מעמאראנדום פון קוואַפּעריישאַן מיט יראַן העליקאָפּטער סופּפּאָרט & רינעוואַל פֿירמע (IHRSC) אויף די פּראָגראַם פון אַסעמבאַלינג אַ רוסיש ליכט העליקאָפּטער אין יראַן. דער באַאַמטער דערקלערונג האט נישט ספּעציפיצירן וואָס מין פון העליקאָפּטער עס איז בדעה פֿאַר, אָבער אַנדריי באָגינסקי שפּעטער ספּעציפיצירט אַז עס איז געווען אַ קאַ-226, געזונט צוגעפאסט צו אַרבעטן אין מאַונטאַנאַס טעריין. IHRSC איז פאַרקנאַסט אין די פאַרריכטן און וישאַלט פון רוסישע העליקאָפּטערס אין יראַן; עס זענען מער ווי 50 פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס פון די Mi-8 און Mi-17. צוריקרופן אַז אויף מאי 2, 2017, די עקסערסייזיז "רוסלאַנד", "ראָסאָבאָראָנעקספּאָרט" און "הינדוסטאַן אַעראָנאַוטיקס לימיטעד" געגרינדעט די פירמע ינדיאַ-רוסלאַנד העליקאָפּטערס לימיטעד, וואָס וועט אַסעמבאַל 160 קאַ-226 ט העליקאָפּטערס אין ינדיאַ (נאָך די עקספּרעס פון 40 העליקאָפּטערס גלייַך. פֿון רוסלאַנד).

אין דעם לעבן צוקונפֿט, די רוסישע יידל און אַרויספירן פאָרשלאָג איז סיימאַלטייניאַסלי די קאַ-62 מיטל העליקאָפּטער. זיין ערשטער פלי צו אַרסעניעוואָ אין די רוסישע פאַר מזרח אויף די עפן טאָג פון העלירוסיאַ אויף מאי 25 איז געווען זיין ביגאַסט געשעעניש, כאָטש אין אַ ווייַטקייט פון 6400 קילאמעטער. א ספעציעלע קאנפערענץ איז אים געווידמעט געווארן, ביי וועלכן ער איז געווען פארבונדן מיט ארסעניעוו דורך א טעלעקאנפערענץ. פּלאַנט דירעקטאָר יורי דעניסענקאָ האט געזאגט אַז די קאַ-62 גענומען אַוועק 10:30, פּילאָטעד דורך וויטאַלי לעבעדעוו און נייל אַזין, און פארבראכט 15 מינוט אין די לופט. דער פלי איז פארגעקומען אן פראבלעמען ביי גיכקייטן ביז 110 קילאמעטער/ה און אין הייך ביז 300 מ. עס זענען נאך פאראן צוויי העליקאפטערס ביי די פאַבריק אין פארשיידענע גראטקייטן.

נאַוויגאַציע דורך רעקאָרדס