ראָבאָט Hyundai H5AMT
צופרידן
די Hyundai H5AMT אָדער S5F5 13-גיכקייַט ראָובאַטיק גירבאַקס איז געשאפן זינט 2019 און איז אינסטאַלירן בלויז אויף סאָליד מאָדעלס פון די קאָרעיִש דייַגע, אַזאַ ווי די i10 און די ענלעך Kia Picanto. דאָס איז אַ פּשוט איין קלאַטש ראָבאָט באזירט אויף די פּראָסט מאַקאַניקס פון די M5EF2.
ספּעסאַפאַקיישאַנז 5-גאַנג גירבאַקס Hyundai H5AMT
| טיפּ | די ראָבאָט |
| נומער פון גירז | 5 |
| פֿאַר פאָר | פראָנט |
| מאָטאָר קאַפּאַציטעט | אַרויף צו 1.2 ליטער |
| טאָרק | אַרויף צו 127 נם |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | HK MTF 70W |
| שמירן באַנד | 1.4 ליטער |
| פּאַרטיייש פאַרבייַט | 1.3 ליטער |
| סערוויס | יעדער 60 קילאמעטער |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די טרוקן וואָג פון די מאַנואַל טראַנסמיסיע H5AMT לויט דעם קאַטאַלאָג איז 34.3 קג
גיר ריישיאָוז מאַנואַל טראַנסמיסיע H5AMT
ניצן די 10 Hyundai i2020 ווי אַ ביישפּיל מיט אַ 1.2 ליטער מאָטאָר:
| הויפּט | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | צוריק |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
וואָס מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט די H5AMT קעסטל
| i10 3 (AC3) | 2019 - פאָרשטעלן |
| פּיקאַנטאָ 3 (JA) | 2020 - פאָרשטעלן |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די גירבאַקס H5AMT
דער ראָבאָט איז נישט געשאפן פֿאַר אַזוי לאַנג אַז סטאַטיסטיק פון זיין מאַלפאַנגקשאַנז זענען געזאמלט
ביז איצט, אויף די גרופּעס, זיי נאָר באַקלאָגנ זיך וועגן פאַרטראַכטנקייט אָדער דזשאָולץ ווען סוויטשינג
איר קענען אויך געפֿינען עטלעכע ריפּאָרץ אויף קלאַטש פאַרבייַט אין אַ לויפן פון 50 טויזנט קילאמעטער
פֿון די M5EF2 גירבאַקס, דעם קעסטל האט אַ שוואַך דיפערענטשאַל און עס קען נישט דערלאָזן סליפּינג
דאָנער מאַקאַניקס זענען אויך באַרימט פֿאַר קורץ-געלעבט בערינגז און אָפט ליקס.