שאַץ פון דער בעסטער ווינטער סטאַדיד טירעס קומהאָ
צופרידן
כּמעט אַלע באריכטן פון ווינטער טירעס קומהאָ (קאָרעאַ) אָנווייַזן אַז די גומע פון דעם פירמע האט אַ לאַנג דינסט לעבן. נאָך די ווינטער, די ספּייקס בלייַבן אין פּלאַץ רעכט צו זייער טיף פּאַסיק.
גוט באריכטן פון Kumho ווינטער טירעס פון מאַשין אָונערז זענען באזירט אויף אָפּעראַציע אין די קאַלט צייַט. סלאַש, שניי, אייז - אין אַזאַ טנאָים, די טירעס פון די קאָרעיִש פאַבריקאַנט פאָרן די טעסץ מיט כּבֿוד, זענען אונטערשיידן דורך גוט מידות און אַ לאַנג דינסט לעבן.
מאַשין רייַף Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 ווינטער סטאַדיד
קומהאָ טירעס פון דעם מאָדעל זענען דיזיינד פֿאַר קראָססאָווערס און סוווס. די טרעד האט אַ סאַמעטריקאַל דירעקטיאָנאַל מוסטער, וואָס גיט אַ אָפּטימאַל וואָג פון זיכערקייַט און דרייווינג פאָרשטעלונג. ווען די אַנטוויקלונג פון די סווו אייז סעריע, דער פאַבריקאַנט פאָוקיסט אויף די אָפּעראַציע פון ווינטער טירעס אין רוסלאַנד און די סקאַנדינאַוויאַן לענדער.
צו טייַנען די ילאַסטיסאַטי פון דעם מאַטעריאַל, דער פאַבריקאַנט ניצט גומע פון אַ ספּעציעל זאַץ. מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע איז פּאַטאַנטאַד. די רייַף זיך האט דזשאַמפּערז וואָס אַקט ווי סטיפאַנערז, ווי געזונט ווי אַ ריינפאָרסט קאַרקאַס. שטאַרק טרעד עדזשאַז זענען געשאפן אויף די סלאָפּעס צו פֿאַרבעסערן די קאַנטראָולאַביליטי פון די פאָרמיטל.
פֿאַר ווינטער דרייווינג, Kumho Wintercraft טירעס זענען אויסדערוויילט פֿאַר די פאלגענדע סיבות:
- זיי זענען לעפיערעך באַדזשיטערי;
- לייגן פעסטקייַט צו די מאַשין ווען דרייווינג אויף אַ נאַס, שניייק, ייַזיק ייבערפלאַך;
- צושטעלן גוט פלאָוטיישאַן און מינימאַל אַקוואַפּלאַנינג;
- ענשור שטיל דרייווינג.
תגובות פון ווינטער טירעס Kumho Ice WS31 205/55/17 אָנווייַזן אַז מיט אים די מאַשין ביכייווז פּרידיקטאַבלי אויף ייַזיק וועג סערפאַסיז, די טרעד רימוווז שמוץ און שניי.
אַפּוינטמאַנט | סוווס |
טרעד מוסטער | סיממעטריק |
סילינג | טובלעסס |
RunFlat | קיין |
צור קומהאָ I'Zen WIS KW19 215/55 R16 97T ווינטער סטאַדיד
צווישן די אַדוואַנטידזשיז פון די Zen סעריע, דריווערס הויכפּונקט די פעסטקייַט פון באַוועגונג אויף אייז. די טרעד מוסטער קאַנטריביוץ צו עפעקטיוו וואַסער באַזייַטיקונג, גיט הויך-קוואַליטעט קאַפּ מיט די לייַוונט רעכט צו דער באַזייַטיקונג פון נעץ פון די ייבערפלאַך פון די ייַז סקאָרינקע. טירעס זענען רעקאַמענדיד פֿאַר נוצן אין שטאָטיש געביטן. זייער פּלאַן גיט די בייַזייַן פון ז-שייפּט לאַמעללאַע, רעכט צו דעם, פאַרקער זיכערקייַט ינדיקאַטאָרס זענען ימפּרוווד.
KW19 טירעס פֿאַר 16-אינטש ווילז (דעם גראדן ינדיקייץ אַ דיאַמעטער, נישט אַ ראַדיוס, ווי פילע יניקספּיריאַנסט מאַשין אָונערז מיסטייקאַנלי גלויבן) זענען סערטאַפייד פֿאַר ספּידז אַרויף צו 190 קילאמעטער / ה און זענען בדעה פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס.
לויט צו באריכטן פון ווינטער טירעס קומהאָ KW19 185/65 ר17, מיר קענען פאַרענדיקן אַז די סלאָפּעס צושטעלן פעסטקייַט פון די דרייווינג קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין ווען דרייווינג אויף ייַזיק ראָודז, פרייַ אָדער געדיכט שניי פֿאַר עטלעכע סעאַסאָנס.
אַפּוינטמאַנט | קאַרס |
טרעד מוסטער | סיממעטריק |
סילינג | טובלעסס |
RunFlat | קיין |
מאַשין רייַף Kumho WinterCraft Ice WI31 ווינטער סטאַדיד
איינער פון די לידינג שטעלעס אין די ראַנג פון ווינטער קראַפט וו131 טירעס איז רעכט צו די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:
- נידעריק ראַש פיגור;
- טיף פּלאַנטינג פון ספּייקס, רעכט צו וואָס זייער אָנווער איז פּראַקטאַקלי יקסקלודיד (פיר ווייזט אַז אַזאַ פּראָבלעמס טאָן ניט אויפשטיין פֿאַר בייַ מינדסטער עטלעכע סעאַסאָנס);
- גומע זאַץ (קעגנשטעל צו קעמיקאַלז געניצט דורך וועג באַדינונגס אין רוסלאַנד און סקאַנדינאַוויאַן לענדער);
- הויך טראָגן קעגנשטעל.
אין דער זעלביקער צייט, אַ אָפּשאַצונג פון די פּראָפּערטיעס פון די שורה וואָלט זיין בייאַסט אָן קלעראַפייינג אַז גוט דרייווינג פאָרשטעלונג אויף פרייַ שניי קענען זיין ינשורד בלויז מיט די ריכטיק קאַנפיגיעריישאַן פון די מאַשין. אין באַזונדער, ווען איר ינסטאַלירן די מאָדיפיקאַטיאָן P16 185/55, די מאַשין וועט פאָרן בעסער ווי ווען איר נוצן אַן אַנאַלאָג מיט אַ דיאַמעטער P17.
תגובות פון ווינטער טירעס Kumho Winter Craft Ice WI31 185 / 65R15 ווייַזן אַז עס זענען גענוג אַדוואַנטידזשיז. אין אַדישאַן צו די טרעד מוסטער, דריווערס רעדן וועגן דער אַוועק פון ראַש ווען דרייווינג.
אַפּוינטמאַנט | קאַרס, מיניוואַנס |
טרעד מוסטער | סיממעטריק |
סילינג | טובלעסס |
RunFlat | קיין |
מאַשין רייַף Kumho Power Grip KC11 ווינטער סטאַדיד
אין דער אַנטוויקלונג פון דער זאַץ פון די גומע קאַמפּאַונד פֿאַר די פּראָדוצירן פון טרעדז, דער פאַבריקאַנט גענומען אין חשבון די נאַטור פון אַוועק-וועג וועהיקלעס אויף ווינטער ראָודז. עס איז געווען מעגלעך צו אַנטוויקלען אַ פּאַסיק מוסטער, און דעמאָלט שטיפט די רייַף. רעכט צו דער באַזייַטיקונג פון וואַסער און שניי פון די אַזוי גערופענע קאָנטאַקט לאַטע, ימפּרוווד טראַקשאַן פון די ראָד מיט די וועג איז ינשורד. דעם ראַדוסאַז רייַף טראָגן.
אויב משפטן דורך די באריכטן פון די אָונערז פון ווינטער טירעס קומהאָ 175/65 ר14, די סלאָפּעס זענען קעגנשטעליק צו טראָגן און צושטעלן גוט פלאָוטיישאַן אויף שניי און אייז. די ספּייקס בלייַבן אין פּלאַץ פֿאַר עטלעכע סעאַסאָנס.
אַפּוינטמאַנט | סוווס, מיניוואַנס, מיניבוסעס |
טרעד מוסטער | סיממעטריק |
סילינג | טובלעסס |
RunFlat | קיין |
מאַשין רייַף Kumho I'Zen KW22 ווינטער סטאַדיד
ווען דעוועלאָפּינג די I'Zen ליניע, Kumho באַשלאָסן צו באַקענען אַ נומער פון נייַע טעקנאַלאַדזשיקאַל סאַלושאַנז: 3 ד סיפּינג איז געניצט אין פּראָדוקציע, די טרעד האט אַ 3-שיכטע פּלאַן, און די זייַט סערפאַסיז זענען געמאכט מיט נאָך ריינפאָרסמאַנט. די שיפּוע שנור איז געמאכט פון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס.
א ספּעציעל טרעד מוסטער איז דיזיינד צו פֿאַרבעסערן וועג גריפּ און ברייקינג פאָרשטעלונג. תגובות פון Kumho KW22 ווינטער טירעס געוויזן אַז, ווי אַ רעזולטאַט, די דעוועלאָפּערס געראטן צו דערגרייכן הצלחה אין סאַלווינג די טאַסקס. עס זענען לאַמעללאַס אין די אַקסל געגנט, וואָס פאַרגרעסערן די מאַשין ס קאַנטראָולאַביליטי ווען קאָרנערינג, און פאַרמייַדן אַניוואַן טראָגן פון די טרעדז.
לויט צו באריכטן פון Kumho 205/65/15 ווינטער סטאַדיד טירעס, עס קענען זיין געמשפט אַז די סלאָפּעס זענען דוראַבאַל, צושטעלן די מאַשין סטאַביל באַוועגונג אויף ייַז און שניי סלוש. דער אויטאָ פאָר שטיל און איז גרינג צו פאָר.
אַפּוינטמאַנט | קאַרס |
טרעד מוסטער | סיממעטריק |
סילינג | טובלעסס |
RunFlat | קיין |
גרייס טיש
ווען טשוזינג ווינטער סטאַדיד קומהאָ טירעס, מיר רעקאָמענדירן אַז איר פאָקוס אויף די מאַנואַל פון די מאַשין. דער פאַבריקאַנט ינדיקייץ די דימענשאַנז, רעגיאַלייטאַד אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס, וואָס באַשטימען די פליסנדיק קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין.
טייער מאָדעל | פּראָפיל אָפּציעס | ראָד דיאַמעטער | ספּיד אינדעקס | מאַסע אינדעקס | |
ברייט | די הייך | ||||
WinterCraft SUV Ice WS31 | 215-315 | 35-70 | 16-21 | ק/ט/ה | קסנומקס-קסנומקס |
I'Zen WIS KW19 215/55 R16 97Т | 215 | 55 | 16 | Т | 97 |
Kumho WinterCraft Ice WI31 | 155-245 | 40-80 | 13-19 | ק/ר/ה/ה | 75-109 |
מאַכט גריפּ KC11 | 165-285 | 45-85 | 14-20 | ק/ר/ה/ה/וו | 87-123 |
I'zen KW22 | 165-235 | 40-70 | 14-18 | ק / ט / וו / וו | 79-108 |
באַזירט אויף דורכגעקאָכט טעסץ און באַמערקונגען פון יקספּיריאַנסט דריווערס, עס קענען זיין אַרגיוד אַז ווען דרייווינג אויף פרייַ שניי, סלאָפּעס מיט אַ קלענערער ברייט האָבן בעסער האַנדלינג. ווען דרייווינג אויף אַזאַ ווילז, די שפּור ברייקס דורך גרינגער, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז רידוסט. למשל, ווען איר ינסטאַלירן P15 טירעס, די דרייווינג קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין וועט זיין ערגער אין פאַרגלייַך מיט P13 אָדער P14 אין עטלעכע פּאַראַמעטערס: כיידראָופּלאַנינג, ברייקינג פאָרשטעלונג אויף אַ ייַזיק שפּור.
באַזיצער באריכטן
כּמעט אַלע באריכטן פון ווינטער טירעס קומהאָ (קאָרעאַ) אָנווייַזן אַז די גומע פון דעם פירמע האט אַ לאַנג דינסט לעבן. נאָך די ווינטער, די ספּייקס בלייַבן אין פּלאַץ רעכט צו זייער טיף פּאַסיק. ניצערס טאָן די שטיל און גלאַט פליסנדיק פון די מאַשין, די פיייקייַט צו גלאַט אויס מאָומאַנץ פון דרייווינג אויף אַ וועג מיט אַ אַניוואַן וועג ייבערפלאַך. אבער עס איז אויך אַ שטערונג: ווען ייסינג די וועג ייבערפלאַך, איר דאַרפֿן צו האַנדלען מער קערפאַלי רעכט צו מיטלמעסיק פאָרשטעלונג בעשאַס אַקסעלעריישאַן און ברייקינג.
עס איז אויך כדאי צו באמערקן די ויסגעצייכנט לאַטעראַל פעסטקייַט, די ווירטואַל אַוועק פון אַקוואַפּלאַנינג: די טרעד הצלחה רימוווז וואַסער און שניי פון די קאָנטאַקט לאַטע. אויב מיר פאַרגלייַכן די CW51 195/65 Kumho R15 מיט די אַנאַלאָג Michelin X-Ice North אין טערמינען פון פּרייַז, די קאָרעיִש גומע אין דעם גראדן איז אויף דער מדרגה פון די לידינג כינעזיש מאַניאַפאַקטשערערז - כּמעט האַלב די פּרייַז. אין דער זעלביקער צייַט, די סלאָפּעס זענען נישט ערגער צו מער באַוווסט רייוואַלז אין קוואַליטעט: זיי פֿאַרבעסערן די האַנדלינג פון די מאַשין ווען דרייווינג אויף אַ נאַס, ייַזיק אָדער שניייק ראָודוויי. אין ווינטער, Kumho טירעס עלימינירן סליפּידזש פּראָבלעמס.