פארוואס עטלעכע אַנטיפריז טאָן ניט קיל, אָבער אָוווערכיט די מאַשין מאָטאָר
ווי אַ הערשן, כּמעט אַלע מאַשין אָונערז, ווען סערוויסינג זייער מאַשין, באַצאָלן ערנסט אכטונג צו די סעלעקציע פון קאָנסומאַבלעס - פילטערס, טאָרמאָז פּאַדס, מאָטאָר בוימל און ווינטשויב וואַשער פליסיק. אָבער, זיי אָפט פאַרגעסן וועגן אַנטיפריז, אָבער אין אַרויסגעוואָרפן ...
דערווייַל, אויב מיר אָפּשאַצן די השפּעה פון אָטאַמאָוטיוו טעכניש פלוידס אויף די געווער פון די מאַכט אַפּאַראַט, דעריבער, לויט צו עקספּערץ אין מאַשין סערוויס סענטערס, די קולאַנט איז לאַרגעלי דיטערמאַנז די רילייאַבילאַטי פון קיין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
לויט צו גענעראַליזעד דינסט סטאַטיסטיק, די הויפּט גרונט פון מער ווי אַ דריט פון אַלע ערנסט מאַלפאַנגקשאַנז יידענאַפייד אין מאָטאָרס בעשאַס ריפּערז זענען חסרונות אין זייער קאָאָלינג סיסטעם. דערצו, ווי עקספּערץ טאָן, די וואַסט מערהייַט פון זיי זענען פּראַוואָוקט אָדער דורך די פאַלש ברירה פון קולאַנט פֿאַר אַ ספּעציפיש מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאַכט אַפּאַראַט, אָדער דורך יגנאָרינג די באדערפענישן פֿאַר מאָניטאָרינג זייַן פּאַראַמעטערס און בייַצייַטיק פאַרבייַט.
דעם שטאַט פון ענינים גיט ערנסט סיבה פֿאַר אָפּשפּיגלונג, ספּעציעל גענומען אין חשבון די שווער פּראָדוקציע און עקאָנאָמיש טנאָים וואָס זענען דעוועלאָפּינג הייַנט אין די מאָדערן מאַרק פון אָטאַמאָוטיוו קאַמפּאָונאַנץ און קאָנסומאַבלעס.
פֿאַר בייַשפּיל, Facts האָבן שוין ריפּיטידלי אנטפלעקט ווען עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז פון ויטאָמאָביל קולאַנץ, טריינג צו שפּאָרן אויף רוי מאַטעריאַלס, נוצן טשיפּער מעטאַל אַלקאָהאָל אַנשטאָט פון די טייַער גלייקאָל נייטיק פֿאַר דער צוגרייטונג פון הויך-קוואַליטעט אַנטיפריז. אבער די יענער ז שטרענג קעראָוזשאַן וואָס דיסטרויז די מעטאַל פון ראַדיאַטאָרס (זען פאָטאָ אויבן).
אין דערצו, עס יוואַפּערייץ פאַסטער, וואָס בעשאַס אָפּעראַציע פון די מאַשין פירט צו אַ הילעל פון די טערמאַל רעזשים, אָוווערכיטינג און אַ פאַרקלענערן אין מאָטאָר לעבן, ווי געזונט ווי אַ פאַרגרעסערן אין די "מאַסע" אויף די מאָטאָר בוימל. דערצו: מעטאַנאָל קענען פירן צו קאַוויטאַטיאָן, וואָס דיסטרויז די פּאָמפּע ימפּעללער און סערפאַסיז פון די קאָאָלינג סיסטעם טשאַנאַלז.
אָבער, די ווירקונג פון קאַוויטאַטיאָן אויף צילינדער ליינערז איז אין זיך איינער פון די הויפּט פּראָבלעמס פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז פון קולאַנט, ווייַל פֿאַר אַ מאָטאָר שעדיקן צו די ליינערז איז אַ גרויס אָוווערכאָל. אַז איז וואָס הויך-קוואַליטעט מאָדערן אַנטיפריז אַנטהאַלטן קאַמפּאָונאַנץ (אַדאַטיוו פּאַקאַדזשאַז) וואָס קענען רעדוצירן די דעסטרוקטיווע ווירקונג פון קאַוויטאַטיאָן טענס פון מאל און פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר און פּאָמפּע.
דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די טרענדס אין די מאָדערן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע - ינקריסינג מאָטאָר מאַכט בשעת רידוסינג זייַן באַנד און וואָג. אַלע דעם צוזאַמען נאָך ינקריסיז די טערמאַל מאַסע אויף די קאָאָלינג סיסטעם און פאָרסעס מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז צו שאַפֿן נייַ קולאַנץ און פאַרשטייַפן די באדערפענישן פֿאַר זיי. אַז איז וואָס עס איז זייער וויכטיק צו וויסן וואָס ספּעציפיש אַנטיפריז איז פּאַסיק פֿאַר דיין מאַשין.
די פֿעיִקייטן פון אַנטיפריז קענען זיין קאַנסידערד דורך די ביישפּיל פון ליקווידס פון די דייַטש פירמע Liqui Moly, וואָס זענען סאַפּלייד, צווישן אנדערע, צו רוסלאַנד. דער ערשטער טיפּ איז כייבריד אַנטיפריז (G11 לויט צו וווו ספּעסאַפאַקיישאַנז). דעם טיפּ פון אַנטיפריז איז וויידספּרעד און איז געניצט אויף די פֿאַרזאַמלונג שורות פון במוו, מערסעדעס (ביז 2014), קרייסלער, טויאָטאַ און אַווטאָוואַז. די Kühlerfrostschutz KFS 11 פּראָדוקט מיט אַ דינסט לעבן פון דריי יאָר געהערט צו דעם טיפּ.
די רגע טיפּ איז קאַרבאָקסילאַטע אַנטיפריז (G12+). דעם טיפּ כולל Kühlerfrostschutz KFS 12+ מיט אַ פולשטענדיק פּעקל פון ינכיבאַטערז. געניצט פֿאַר קאָאָלינג ענדזשאַנז פון Chevrolet, Ford, Renault, Nissan, Suzuki בראַנדז. דער פּראָדוקט איז געווען באשאפן אין 2006 און איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט אַנטיפריז פון די פריערדיקע דור. זייַן דינסט לעבן איז געוואקסן צו 5 יאר.
די דריט טיפּ איז לאָבריד אַנטיפריז, איינער פון די אַדוואַנטידזשיז פון וואָס איז אַ געוואקסן בוילינג פונט, וואָס אַלאַוז זיי צו זיין געוויינט אויף מאָדערן היץ-לאָודיד ענדזשאַנז, למשל, וואָלקסוואַגען קאַרס זינט 2008 און מערסעדעס קאַרס זינט 2014. זיי קענען אויך זיין געוויינט אין אַסיאַן קאַרס, אונטער די אַבליגאַטאָרי צושטאַנד פון גאַנץ פאַרבייַט מיט פלאַשינג די סיסטעם. דינסט לעבן - 5 יאר.
דער פערט טיפּ איז לאָבריד אַנטיפריז מיט די דערצו פון גליסערין. דעם טיפּ כולל אַנטיפריז פון Kühlerfrostschutz KFS 13. דער פּראָדוקט איז געווען באשאפן פֿאַר די לעצטע דורות פון וואַג און מערסעדעס קאַרס. מיט אַ ענלעך אַדאַטיוו פּעקל צו G12++, עטלעכע פון די עטאַלין גלייקאָל איז ריפּלייסט מיט זיכער גליסערין, וואָס רידוסט שאָדן פון אַקסאַדענטאַל ליקס. די מייַלע פון G13 אַנטיפריז איז זיין כּמעט אַנלימאַטאַד דינסט לעבן אויב עס איז אויסגעגאסן אין אַ נייַ מאַשין.
ספּעציעלע ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו אָונערז פון פּעוגעאָט, סיטראָען און טויאָטאַ קאַרס, ווו די PSA B71 5110 (G33) באַשרייַבונג איז פארלאנגט. די Kühlerfrostschutz KFS 33 פּראָדוקט איז פּאַסיק פֿאַר די קאַרס. דער אַנטיפריז קענען זיין געמישט בלויז מיט G33 אַנטיפריז אָדער זייַן אַנאַלאָגועס, און עס דאַרף זיין געביטן אַמאָל יעדער 6 יאָר אָדער נאָך 120 טויזנט קילאָמעטערס.
