Rally Italia Talent און Suzuki Swift ספּאָרט, פּריסעס, דאַטעס און אינפֿאָרמאַציע - ספּאָרט קאַרס

Rally Italia Talent און Suzuki Swift ספּאָרט, פּריסעס, דאַטעס און אינפֿאָרמאַציע - ספּאָרט קאַרס

Мы участвовали в дне отбора талантов Rally Italia на Suzuki Swift Sport.

Это реальный рекорд подписчиков, что Rally Italia Talent в этом году: более 9.000 ребята участвовал в отборе этого «чудесного» таланта, изобретенного Ренцо Маньяни в 2014 году это были молодые люди, любители автомобилей и гонок – категория, которая, казалось, исчезла и похоронена из-за кризиса и социальных сетей. Однако мечта об участии в официальном митинге взбудоражила толпы Millenials, которые составляют до 80% от общего числа подписчиков, в то время как 41,4% – это люди в возрасте от 18 до 25 лет, и, что невероятно, 8% – женщины. Для регистрации вам нужно всего 42 евро, если вы входите в число первых 1000 участников, 60 евро вместо тех, кто приезжает «долго». Очень низкая цифра, особенно с учетом цен на автоспорт. И не только один победит, но и будет по одному победителю в каждой категории (до 18, до 23, до 35, старше 35, для женщин, с лицензией Aci Sport и без лицензии). Также очень интересен тот факт, что более 50% мальчиков, которые участвовали в этом таланте, затем сняли спортивные лицензии, и это очень хорошая новость для спорта.

Таким образом, родилась машина, с которой мальчики будут соревноваться в выпуске 2019 года, – это небольшое ралли: Сузуки Свифт Спорт.

LA SUZUKI SWIFT SPORT

Suzuki Swift Sport – идеальный автомобиль для этого таланта. При весе менее 1000 кг (975, а точнее) и двигатель 1.4 турбо мощностью 140 л.с. и 230 Нм крутящего момента, он шустрый, интуитивно понятный и достаточно быстрый. В מאַנואַל טראַנסמיסיע (единственный вариант) точный, рулевое управление дает отличные ощущения, а сцепление с дорогой отличное. Мы уже тщательно проехали на нем несколько месяцев назад, но всегда приятно вернуться за руль.

טעסץ

И вот как мы сталкиваемся с тесты навыков таланта Rally Italia, оцененного суперпрофессионалами, такими как Пьеро Лонги, Гги Пиролло, Ренато Травалья и Андреа Даллавилла.

Начинается с היספּייַלעס, колесный дьявол, который слегка приподнимает заднюю ось автомобиля, чтобы он хорошо скользил и имитировал условия плохого сцепления с дорогой. Это сложно контролировать, особенно если вам приходится сталкиваться с трассой между конусами слалома, особенно если вы рассчитываете время. Короче говоря, тест, проверяющий чувствительность и нервы пилота.

Затем следуют этапы трассы, всегда с סוזוקי סוויפט ספּאָרט, проводимых на автодроме и картинг-треках по всей Италии. Он начинается с разведывательного круга, затем выполняется два запуска и отсчет времени. Но не только время определяет окончательный результат: каждый участник будет оцениваться профессиональным водителем и должен получить не менее 8 баллов из 10 по различным пунктам вождения.

ПОЛУФИНАЛ И ФИНАЛ

Выборы только что закончились, но полуфинал Талант Aci Rally Italia будет проводиться на Автодром Абруццо Ортона, в Швейцарии, в выходные 29, 30 и 31 март, а финал состоится вAdria International Raceway, в Венето.