Ford vs Ferrari: וואָס קאַרס די העלדן פון דעם פילם פאָר
אין 2019, האָלליוואָאָד סינעמאַ דילייטיד מאַשין ענטוזיאַסץ: אַ בילד פון Ford קעגן Ferrari ארויס. דאָס איז דאָך נישט די שנעל און די ופגעקאָכט מיט זיין שעפע פון סופּערקאַרס און אנדערע לוקסוס קאַרס, אָבער עס איז געווען אַ פּלאַץ צו זען. מיר פֿאָרשלאָגן איר באקענען זיך מיט עטלעכע קאַרס וואָס איר קען זען אין די קינאָ.
Ford gt40
די מאַשין וואָס האט כּמעט די מערסט פאַרשטעלן צייט. עס איז אַ ספּאָרט מאַשין וואָס האט וואַן די 24 שעה פון Le Mans פיר מאָל. די מאַשין גאַט זיין נאָמען פון די פראַזע Gran Turismo. 40 איז די הייך פון די ספּאָרט מאַשין אין אינטשעס (בעערעך 1 מעטער). דער מאָדעל איז געשאפן פֿאַר אַ קורץ צייַט. זי האָט פֿאַרלאָזן די פֿאַרזאַמלונג ליניע אין 1965, און אין 1968 איז די פּראָדוקציע שוין אָפּגעשטעלט.
Ford GT40 איז אַ פאַקטיש ברייקטרו פֿאַר זיין צייט. ערשטער, מאָוטעראַסץ זענען געשלאגן דורך די פּלאַן: ספּעקטאַקיאַלער, אַגרעסיוו, באמת ספּאָרטי. צווייטנס, די מאַשין איז געווען פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד דורך זייַן מאַכט. עטלעכע ווערייישאַנז זענען יקוויפּט מיט אַ 7-ליטער מאָטאָר, בשעת Ferrari יקוויפּט זייער מאָדעלס מיט וניץ פון ניט מער ווי 4 ליטער.
פערראַרי פּ
א מער "יונג" פארשטייער פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע (1963-1967). די מאַשין איז באַרימט פֿאַר זייַן ענדעראַנס. ער קעסיידער גענומען שפּיץ אַנערז אין 1000 קילאמעטער מאַראַטהאָן ראַסעס. דער אָריגינעל ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ 3-ליטער מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 310 כאָרספּאַוער.
די ערשטע מאָדעלס האָבן אַ ליטעראַל פיוטשעריסטיק פּלאַן. די גלאַט שאַפּעס זענען בדעה צו פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיקס. די Ferrari P איז געווארן אַ געראָטן מאָדעל, ריזאַלטינג אין וועגן אַ טוץ מאָדיפיקאַטיאָנס. איבער צייט, די ענדזשאַנז באקומען מער ליטער און "פערד".
