סאַספּענשאַן ספּרינגס און אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן זיי
צופרידן
סאַספּענשאַן ספּרינגס זענען אַ סטראַקטשעראַלי זייער פּשוט עלעמענט וואָס וועט דויערן אַ לאַנג צייַט, איז ביליק און ענדערונגען לעפיערעך ראַרעלי. אבער עס נאָך ריקווייערז ופמערקזאַמקייט, און זייַן ברייקדאַון וועט פירן צו שרעקלעך פאלגן.
די הויפּט פֿונקציע פון די סאַספּענשאַן פרילינג איז צו באַקומען ענערגיע פון די שאַסי און ינשורינג ילאַסטיסאַטי שאַסי בשעת דרייווינג. דער פרילינג ניט בלויז האלט די וואָג פון די מאַשין און גיט נאָמינאַל הייך וועג השכלה אין פּראַסעסאַז פון באַוועגונג אָדער זאַכטקייַט. אויך, עס איז זי וואָס דיטערמאַנז ווי די מאַשין וועט ביכייוו ווען עס היץ אַ שטערונג. די ספּרינגס זענען דיזיינד אַזוי אַז ווען טראַנספּאָרטינג אַ מאַסע אָדער אַ גרופּע פון מענטשן, דער קערפער איז נישט פארזונקען צו סאך.
אין פאַקט, אַלע די סאַספּענשאַן עלעמענטן - געווער, ראַדז און סטייבאַלייזערז, פּילקע דזשוינץ און שטיל בלאַקס עקסיסטירן בלויז אַזוי אַז די פרילינג טוט זיין אַרבעט - קאַמפּאַנסייץ פֿאַר אַניוואַננאַס אין די וועג, אַזוי אַז די רייַף שטענדיק איז אין קאָנטאַקט מיט די וועג.
קלאַפּ אַבזאָרבערז דאַמפּען אַסאַלאַטאָרי מווומאַנץ - אַזוי אַז נאָך דורכגיין אַלע די באַמפּס, די מאַשין טוט נישט פאָרזעצן צו סווייינג פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דער מאַטעריע אין קלאַפּ אַבזאָרבער אַבזאָרבז ענערגיע און קאַנווערץ עס אין היץ. דעריבער, אפילו די בעסטער קלאַפּ אַבזאָרבערז וועט אין קיין וועג ינשור טויגן האַנדלינג פון אַניוואַננאַס דורך די סאַספּענשאַן אויב די ספּרינגס טאָן ניט פרילינג ווי זיי זאָל.
פרילינג טשאַראַקטעריסטיקס
קאַרס זענען יקוויפּט מיט פאַרשידענע ספּרינגס, וואָס זענען אַנדערש אין אַ נומער פון קרייטיריאַ, און אפילו פֿאַר די זעלבע מאַשין מאָדעל, גאָר פאַרשידענע טייפּס פון ספּרינגס קענען זיין געפֿינט.
דער הויפּט פּאַראַמעטער איז רידזשידאַטי. וואס שטיפער די פרילינג, די מער קראַפט מוזן זיין געווענדט צו קאָמפּרעס עס. רידזשידאַטי איז ינפלואַנסט דורך אנדערע פּאַראַמעטערס, אַרייַנגערעכנט די ויסווייניקסט דיאַמעטער און הייך, פאָרעם, שפּול פּעך, דראָט דיאַמעטער, נומער פון קוילז און מאַטעריאַל קעראַקטעריסטיקס.
* די רידזשידאַטי דעפּענדס אויך אויף די דיאַמעטער פון די דראָט פון וואָס די פרילינג איז געמאכט, און די טיקער די דראָט, די שטיפער די פרילינג.
הייך דער פרילינג איז זייַן לענג אין די ונקאָמפּרעססעד שטאַט, און די לענגער די לענג, די גרעסער די סטיפנאַס.
דריי פּעך (די דיסטאַנסע צווישן זיי) קענען זיין די זעלבע אָדער בייַטעוודיק אין דער זעלביקער פרילינג. קורץ קוילז דאַמפּען מינערווערטיק ירעגיאַלעראַטיז געזונט, בשעת מער קוילז האַלטן סאַספּענשאַן רידזשידאַטי און קאַנטראָולאַביליטי.
פאָרעם קוואַלן:
- סילינדריקאַל. דער דיאַמעטער פון די טורנס איז די זעלבע, און זיי פאַרבינדן יעדער אנדערע ווען גאָר קאַמפּרעסט.
- קאַניקאַל. די וועריאַבאַל פּעך פון די קוילז, וואָס טאָן ניט אָנרירן בעשאַס קאַמפּרעשאַן, מיטל אַז אַזאַ אַ פרילינג האט אַ מער מאַך.
- פאַס-שייפּט. אויך מיט אַ בייַטעוודיק שפּול פּעך, די וויידאַסט אָנעס זענען ליגן נעענטער צו דעם צענטער. זיי אַדאַפּט זיך געזונט צו לאָודז, ווי זיי טוישן רידזשידאַטי אַניוואַנלי.
שונאים פון ספּרינגס
די מערסט וויכטיק פאַקטאָר וואָס פאַרקירצן די דינסט לעבן פון דעם טייל איז קעראָוזשאַן. אויב איר זען זשאַווער, דורכקוקן אַלץ אָדער אפילו באַקומען גרייט צו פאַרבייַטן עס. עס אָפט אויס אין די באַזע פון די פרילינג. מאַכן זיכער אַז די פּאַינטוואָרק אויף די ספּרינגס איז נישט דאַמידזשד, וואָס אָפט כאַפּאַנז נאָך פאַרריכטן אַרבעט אין אַ דינסט סטאַנציע.
וואָרן קלאַפּ אַבזאָרבער און דרייווינג אַן אָוווערלאָודיד מאַשין, אוי ך ניש ט גוטס . אין דער ערשטער פאַל, די פרילינג וועט קאָמפּרעס / דעקאָמפּרעסס צו אָפט, ווייַל די קלאַפּ אַבזאָרבער אַרבעט נישט ריכטיק, און וועט יווענטשאַוואַלי פאַרלירן זייַן פּראָפּערטיעס. אי ן דע ר צװײטע ר לאז ט זי ך דע ר פרײ ל או ן אוי ף אומגלײכ ע װעגן , װעל ן ד י רעדע ר אנריר ן ד י בויגן , או ן מע ן זאל ן צעפלאצן .
ווען צו טוישן ספּרינגס?
עס איז קיין איין וניווערסאַל פרילינג טוישן מעהאַלעך. דעם גראדן זייער דעפּענדס אויף די ספּעציפיש מאַשין מאָדעל און אַפּערייטינג באדינגונגען. אין דעם ענין, איר דאַרפֿן צו קוקן אין די פאלגענדע פונקטן:
- ערד רעשוס האט דיקריסט. אויב די מאַשין איז ינקריסינגלי היטטינג באַמפּס אויף די וועג, אָדער עפענען טירן זענען קאַטשינג אויף קערבז (און דאָס קיינמאָל געטראפן פריער), עס איז צייט צו טוישן די ספּרינגס. מאל אַ פרילינג ברייקס און די מאַשין סאַגז אויף איין ראָד - דאָ עס איז בעסער צו קאָנטאַקט די עקספּערץ.
- ברייקדאַונז אין די סאַספּענשאַן. אויב איר אָפט הערן שווער ימפּאַקץ אויף דעם גוף פון די שאַסי, די ספּרינגס זענען רובֿ מסתּמא וואָרן און האָבן פאַרלאָרן זייער רידזשידאַטי.
- די סאַספּענשאַן מאכט אַנקעראַקטעריסטיק סאָונדס. א צעבראכן פרילינג וועט מאַכן אַ נאַקינג געזונט ווען דרייווינג איבער אַניוואַן סערפאַסיז אָדער אפילו ווען טורנינג די סטירינג ראָד אין פּלאַץ. עס איז בעסער צו פאַרבייַטן עס מיד, אַנדערש עס קען פּלאַצן אין דער געגנט פון די שטיצן פּלאַטפאָרמע (און דאָס איז זייער שווער צו באַמערקן אָן אַ הייבן). אויך, אַ צעבראכן פרילינג וועט קראַצן די מאַשין גוף, וואָס אין קער וועט פירן צו קעראָוזשאַן.
פרילינג סעלעקציע
די מערסט ריכטיק און אָפּטימאַל אָפּציע איז אָריגינעל ספּרינגס מיט דער פאַבריקאַנט ס לאָגאָ, ספּאַסיפיקלי פֿאַר דיין מאַשין. זיכער, זיכער און איר קענען נישט גיין פאַלש דאָ.
פרילינג קעראַקטעריסטיקס טאָן ניט שטענדיק שטימען צו דער אָריגינעל דריט טיילווייַז מאַניאַפאַקטשערערז. אויב דיין מאַשין איז אין די פרילינג פאַבריקאַנט ס קאַטאַלאָג, איר קענען קויפן זיי. אָפט דעם אנדער ברירה איז טשיפּער און בעסער ווי די אַלט פאַבריק אָנעס. די הויפּט זאַך איז נישט צו פאַלן פֿאַר אַ שווינדל. דעריבער, עס איז בעסער צו לערנען און דיאַגנאָזירן אַלץ אין מער דעטאַל.
אויב איר האָט געזען אַ מאַשין וואָס איז געווען סאַנגק ביז די אַספאָלט, אָדער, פאַרקערט, הויך העכער די וועג, עס זענען ספּרינגס פֿאַר. טונינג. עטלעכע ינסטאַלירן זיי צו רעדוצירן די ערד רעשוס פֿאַר אַ בעסער אויסזען, אנדערע ווילן צו מאַכן די סאַספּענשאַן סטיפער פֿאַר בעסער האַנדלינג.
נישט ווערד!
טרים ספּרינגס. עס כאַפּאַנז אַז עטלעכע פון די קוילז זענען שנייַדן אַוועק מיט אַ מילכל צו מאַכן די פרילינג קירצער. ווי אַ רעזולטאַט, די שנייַדן פרילינג איז נישט רוען אויף די פאַבריק פלאַך, אָבער אויף אַ שמאָל אָפּטיילונג וואָס קענען שפּרינגען אַוועק און דורכשטעכן עפּעס. די רגע קאַנסאַקוואַנס איז אַן אַנפּרידיקטאַבאַל ענדערונג אין קאַנטראָולאַביליטי, ווייַל איר קענען נישט טרעפן ווי אַ פרילינג מיט רידוסט סטיפנאַס וועט זיין ביכייווד.
אַדדיטיאָנאַללי, ינסטאַלירן ספּייסערז און באַפערז אין סאַגינג ספּרינגס. דאס איז געטאן צו פאַרגרעסערן די מאַשין ס ערד רעשוס. זיי וועלן נישט צושטעלן די זעלבע קעראַקטעריסטיקס צו אַלט ספּרינגס, אָבער וועט בלויז פירן צו געוואקסן טראָגן.
